[Markos]

[ceemic]

On kellelgi kogemust välismaale/välismaalasele auto müümisel?

Üks Eesti autoärikas leidis mingi ostja Leedust. Too leedukas tuleb nüüd teisipäeval bussiga Tartusse mu Corollale järele.
Corolla omanik olen ise (ei ole liisingus vms). Annab mulle sulli, annan talle passi ja kõik? Ostu-müügi blanketid printisin ka välja. Aga kas see eestikeelne paber üldse aitab miskit?

[H_K]

[KillFrenzy]

[heff]

Müüsin Soome, ostu-müügileping tee kindlasti, sellest piisab

[Oisu.]

Oisu küsib: kas hodomeetri kerimine on karistatav?

[ceemic]

[inca]

[SSD]

[ajuNolk]

[Plin500]

[heff]

[laurx]

mul polnud kummagi roikaga tungrauda kaasas siis ostsin sellise.
http://handymann.ee/content/auto-tungraud-ratastel-2t-onroad
see videos nähtav keeratav asi maksis samas kõrval 14 ja see õlikas 17. ükskord läks selle keeratavaga alt minema, sest asfaldilaadne toode oli alt tühi. õnneks olin velje karbi alla pannud ettenägelikult. selle kahetonnisega saab teeäärde jäänud pereema tema maasturi tõstmisega ka aidata. korra olen appi läinud aga auto peal olnud tung ei sobinud.

[112233]

Omalgi kaasas see 2T-onroad, korra on vaja olnud kui tutikas HP5 sai teelt mingi raudlatijupi ja pilbasteks lendas, tagumine õnneks. Õhk ja nöör on ka kaasas igajuhuks, nõme on kuskil taga-lätis aega kaotada kui varustus puudu. Võtme tegin nats mehisema

Spoiler

, et igakord sujuks, möned korrad ka abi andnud hädalistele teel kel endaoma sirgeks/puruks keeratud...

[KillFrenzy]

Hetkel polegi varuratast, võtsin ära autost, ükskord läks vaja, siis tuli välja et mingi geenius oli pannud audi pagassi fordi valuvelje. Poldivalem on sama 4x108 aga keskava 57 asemel 63.3
Kui keegi tahab oma fordile soodsalt varuratast siis see sama on üle, täitsa uus 2008 fiesta 15" valuvelg koos rehviga.

http://www.trustfirstparts.co.uk/product/Ford_Fiesta_15%22_4Y-spoke_Alloy_Wheel_-_2008_onwards_-_1495693_F1495693-58

[laurx]

peaks kah nööri ja õhu autosse panema. aeg-ajalt siit ja sealt kuuleb, et keegi on kruvi saanud.

[yerba]

[CTR]

kas varuratas peaks olema sama velje ja tutika rehviga nagu all on või siis sama velg + ca paar-3k km sõitnud rehviga? küsin sp, et kui nt novembri keskel on pandud nelikveolisele tutikad rehvid alla ja veebruaris peaks rehv katki minema, siis kas tutika rehviga varuratas hakkaks difrit lõhkuma?!

[112233]

[yerba]

[KillFrenzy]

CTR, selle loogika järgi ei tohiks autoga keerata ka ja tühjema rehviga sõites peaks differ juppideks lendama, kuna rattad käivad erineva kiirusega.
Selleks ongi autodel esi-, kesk- ja tagadiffer mis võimaldab ratastel erineva kiirusega ringi käia.
See diameetri vahe peaks päris suur olema, et satelliidid ära kuluksid. Lisaks esimesed rehvid kuluvad sul niikui nii kiiremini kui tagumised ja on sildadel erineva diameetriga sel juhul.

[elukaz]

Varurattana ei lõhu aga kui rehve vahetada üks sild korraga siis sõltuvalt veoskeemist võivad pilpad taga olla. Kõigil ei ole keskdifrit.

[KillFrenzy]

elukaz, nojah, siis tuleb iga nädalavahetus esimesed rehvid taha ja tagumised ette tõsta.
Mingil siduriga lülitaval pseudo neliveol peaksid esimesed veel kiiremini kuluma kui päris neliveol.

[elukaz]

Kas just iga nädal, aga nii võib juhtuda: http://www.thecampervanchronicles.de/Passat-transmission.htm

Spoiler

[M8T0]

[lightbluefox]

Miks te selliseid isekeevitatud võtmeid kasutate? Olete nii nõrgad, et tehasevõtmega kinni ei jõua keerata? Eluaeg tavalise lühikese võtmega rattad lahti ja kokku pannud ja null probleemi. Kätest jääb väheks, siis toetad jala korraks peale ja ok. Ei ole ohtu, et pärast lahti ei saa vms.

[laurx]

rattarist on hea küll. lisaks selle igas otsas enamlevinud võtmed. liiga kõvasti kinni keerad siis keerad velje sees koonuse ära.

[von Wu]

[Oisu.]

Ega kellelgi Würth,is tutvusi ole? 40-220Nm njuutonmeetervõti oleks vaja üle vaadata.

[Tanel]

[elukaz]

[degreal]

Kasutan sellist toru. Hea mugav nui http://fixus24.ee/?st=5;toode=284-1996;/J%C3%B5u%C3%B5lg+1%2F2+450mm+KING.html
lühikese toruga läheb võimlemiseks ja ei tunneta enam jõudu.

[Leinö]

[softis]

Kas luksmasinatel polegi võimalik sisse-ehitatud hands-freed saada?
Eeldaks, et neil isegi see põhivarustuses aga järjest rohkem jääb silma igasugu Mesade ja Bemmide-Audidega tegelasi, kel roolis olles telefon kõrvaääres.
Saaks aru, et iPhone'i vaja näidata aga telefonivalik päris kirju.

[Tanel]

softis, saab ikka, ju siis need on laisad inimesed (ei viitsi sinihammast aktiveerida või konfida ).

[Oisu.]

"Keskeas lõunaeestlased mäletavad hästi ammuseid ostureise lõunanaabrite juurde. Naistele meenuvad sealt hangitud kardinad, vatitekid, kombineed ja sõir, MEESKOLLEEG RÄÄGIB INNUSTUNULT KARDAANIRISTIST. Aga mida tasuks Lätist toomas käia praegu?"

[yerba]

[Anti]

[Tanel]

[Renka]

Varsti saate omale HF autod Googlelt. Tesla on ka peaaegu handsfree juba.

[softis]

[Max Powers]

Milline häälkäsklus opelil on - "Käivitu raisk"

[Anti]

viimase kerega honda crv-l on handsfree on küll peavalu. Kõne vastuvõtt on OK aga seal polnud ka muud teha kui ühte klahvi vajutada. Väljahelistamine oli küll katsumus. Telefoniraamatus surfamiseks tuleb maki pealt nuppe näppida mis sõidu ajal on ohtlikult egamugav. Pead pidevalt pendeldama klahvistiku ja pisikese ekraani vahel. Otse telefonis surfamine vast on isegi ohutum. Lisame juurde ebaloogilise menüü, veidralt üles ehitatud kõnelogi eristuse, kumiseva hääle ja ongi kasutamatu süsteem olemas. Puuteekraaniga süsteem on ilmselt veel hullem, sest pimesi puuteekraani kasutada ei ole väga normaalne. Võibolla faceliftiga parandati midagi. Mul on beemwe idrive sarnane juhtpaneel käigukangi juures ja saab pimesi kõik asjad korda ajada. Menüüde ülesehitus ja saund ka ok.

[Anti112]

Telefoni füüsiliselt kõrva ääres hoidmine on sõidu ajal telefoniga rääkimise puhul üks väiksemaid probleeme.
Kõige ohtlikum on ikkagi tähelepanu hajumine kõnelemise enda puhul, hands-free kasutamine selle puhul suurt paremaks asja ei tee...

[Anti]

asi polegi väga tähelepanu hajumises, vaid mugavuses. Telefon on kuskil taskus, istun autosse, kõik toimib ja on connected. Ei pea koukima taskust välja ja kuhugi tuhatoosi panema oma ilma kilede ja bumperiteta ifooni. Ja no rooli keerata ka mõnusam, kui käed vabad.

[sukelduja]

[Tanel]

Mul kunagi Otepääl keerati rattapolt nii kinni, et ei saanudki lahti, pea keerati siledaks.
Õnneks oli sama töökoda ja keevitasid ja keerasid poldi loomulikult tasuta välja.
Pärast seda juhtumit sinna muidugi enam asja ei olnud.

[sukelduja]

[mikk36]

[Tanel]

mikk36, kohe tuleb dvd vader...