Avaleht
uus teema   See teema on lukus, sa ei saa siin muuta postitusi või vastata teemale! Hinnavaatlus »  Vaba Mikrofon »  Arutlused erinevate õnnetuste ja maailma konfliktikollete teemal (Ukraina on Venemaa rünnaku all, Euroopa julgeolek on ohus!) märgi kõik teemad loetuks
märgi mitteloetuks
vaata eelmist teemat :: vaata järgmist teemat
mine lehele eelmine  1, 2, 3 ... 390, 391, 392 ... 520, 521, 522  järgmine
Hinnavaatlus :: Foorum :: Uudised :: Ärifoorumid :: HV F1 ennustusvõistlus :: Pangalink :: Telekavad :: HV toote otsing
autor
sõnum Saada viide sõbrale.  :: Teata moderaatorile teata moderaatorile
otsing:  
elukaz
HV Guru
elukaz

liitunud: 06.09.2004



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 31.10.2015 20:55:44 vasta tsitaadiga

HDvurle kirjutas:
elukaz kirjutas:
Täishoo pealt on järsku 14 sekundiga kaotanud üle 200 sõlme ja üle kilomeetri kõrgust icon_neutral.gif
Kas reisilennuk on selleks üldse võimeline kui just pooleks pole läinud?

Kui pole mootoreid mis edasi tõukaks lennukit, kaob horisontaalne kiirus kiiresti.
Kiiruse langedes kaotavad tiivad tõstejõu ja lennuk langeb Maa poole.
Õhk omb suurt takistust. Isegi ISS tunneb seda.

ok, natuke arusaadavamalt, jättes kõrvale et need on kaks pistelist mõõtmist ja vaevalt et viga juhtus täpselt pärast viimast rutiinset andmeedastust, mis tähendab et tegelikult toimus asi veel kiiremini, aga nende kahe ajahetke vahel on keskmine pidurdusjõud umbes 1g mis on maks mis tänavaauto saavutab ehk oled nägupidi armatuuris. Kõik see 14 sekundit icon_confused.gif Tundub nagu oleks langevari lahti läinud, aga siis poleks jälle nii kiiret kõrguse kaotust, (jällegi keskmiselt) umbes 250km/h.
Et see pole mootoririke vaid midagi muud, kas mingi tüür on saba andnud või piloodid käsijuhtimisega midagi sõlme tõmmanud aga see on kõike muud kui planeerimine.

_________________
Ma ei saa sellest aru, järelikult on see vale.
Kommentaarid: 196 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 3 :: 0 :: 158
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Jänes
HV kasutaja

liitunud: 16.11.2003




sõnum 31.10.2015 21:49:40 vasta tsitaadiga

Meil siin imestatakse ikka, et kus on pildid-videod ? Isegi sellisest sündmusest pole praktiliselt mitte midagi. Mis siin siis veel Iraagi-Süüria mägedest rääkida.

Spoiler Spoiler Spoiler
Kommentaarid: 6 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 1 :: 5
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
HDvurle
HV pensionär
HDvurle

liitunud: 03.04.2002




sõnum 31.10.2015 23:10:08 vasta tsitaadiga

Tanel kirjutas:
Õhutihedus ja seega õhutakistus kõrgemal väiksem.
On ju isegi mitte-töötavate mootoritega edukalt maandutud.

https://en.wikipedia.org/wiki/Gimli_Glider
https://en.wikipedia.org/wiki/Air_Transat_Flight_236

Hõredam õhk ei anna piisavat tõstevõimet. Lennuk hakkab langema kiiremini.
On, kuid need on harvad erandid. Sinu esimesel antud lingil on lennuki kapten kogenud purilendur. Seetõttu teadis mida ja kuidas teha/käituda.
Kaasaegsete lennukite tiivad tehakse nii suured kui vaja ja nii väiksed kui võimalik. Lennuki tiib ja selle kuju on kompromiss halbade valikute vahel.
AN-2 laugleks õite kaugele.
Delfist: Egiptuse julgeolekutöötaja ütles Reutersi vahendusel, et lennuk kukkus alla peaaegu püstloodis, mistõttu võib Airbus A-321 vraki osi leida õnnetuspaigast ka hinnanguliselt viie kilomeetri raadiuses.

_________________
Teie küsimused on vastatavad, kuid meie vastused on küsitavad.
IT uudissõnad. Pihuarvuti - pihkar, pihuarvuti kasutaja - pihkur.
Kommentaarid: 21 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 1 :: 16
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Tanel
HV Guru
Tanel

liitunud: 01.10.2001



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 01.11.2015 12:13:42 vasta tsitaadiga

http://www.thedailybeast.com/articles/2015/10/31/did-accident-from-14-years-ago-doom-russian-plane-over-egypt.html

Võimalik, et juhtus sama asi nagu https://en.wikipedia.org/wiki/Japan_Airlines_Flight_123


viimati muutis Tanel 01.11.2015 12:20:41, muudetud 1 kord
Kommentaarid: 464 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 5 :: 7 :: 361
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum mine selle kasutaja kodulehele
Invention
Kreisi kasutaja

liitunud: 06.02.2005



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 01.11.2015 12:20:10 vasta tsitaadiga

HDvurle kirjutas:
elukaz kirjutas:
Täishoo pealt on järsku 14 sekundiga kaotanud üle 200 sõlme ja üle kilomeetri kõrgust icon_neutral.gif
Kas reisilennuk on selleks üldse võimeline kui just pooleks pole läinud?

Kui pole mootoreid mis edasi tõukaks lennukit, kaob horisontaalne kiirus kiiresti.
Kiiruse langedes kaotavad tiivad tõstejõu ja lennuk langeb Maa poole.
Õhk omb suurt takistust. Isegi ISS tunneb seda.


Väga vale. Väga pikalt võib lennuk liuelda ja üldiselt jõuab kuskile ka maanduda...
tsitaat:
The ratio of the 747 is around 15:1, so for every mile it descended, it could travel 15 miles laterally. Depending on its altitude it could glide somewhere within the 100 mile range.
Kommentaarid: 20 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 19
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum mine selle kasutaja kodulehele
Jänes
HV kasutaja

liitunud: 16.11.2003




sõnum 01.11.2015 12:38:49 vasta tsitaadiga

Tihti sellised lennukid üldse tehnilises hoolduses käivad ? Mingid lennutunnid ? Pluss ajaliselt vähemalt korra x-aastat ? icon_rolleyes.gif
Antud lennuk käis viimati tehnilises hoolduses 3.mai 2014.
Kommentaarid: 6 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 1 :: 5
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Magic
HV Guru
Magic

liitunud: 28.12.2001




sõnum 01.11.2015 12:44:09 vasta tsitaadiga

Vene lennundusel ilmselt rahad otsas...
Kommentaarid: 235 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 201
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Tanel
HV Guru
Tanel

liitunud: 01.10.2001



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 01.11.2015 13:56:30 vasta tsitaadiga


Allikas: http://www.flightradar24.com/blog/crash-of-metrojet-flight-7k9268/
Kommentaarid: 464 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 5 :: 7 :: 361
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum mine selle kasutaja kodulehele
-Kaivo-
HV Guru

liitunud: 22.08.2007




sõnum 01.11.2015 15:54:44 vasta tsitaadiga

http://www.almasdarnews.com/article/u-s-backed-moderate-rebels-put-alawite-women-in-cages-to-protect-themselves-from-airstrikes/

tsitaat:
In order to deter the Syrian and Russian Air Forces inside the East Ghouta (collection of farms) region of rural Damascus, the U.S. backed moderate rebels from “Jaysh Al-Islam” (Army of Islam) and the Free Syrian Army (FSA) have placed kidnapped Alawite women in cages to protect themselves from airstrikes.
thumbs_up.gif
video
http://www.liveleak.com/view?i=949_1446380934
Kommentaarid: 16 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 15
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
HDvurle
HV pensionär
HDvurle

liitunud: 03.04.2002




sõnum 01.11.2015 16:50:58 vasta tsitaadiga

Invention kirjutas:
HDvurle kirjutas:
elukaz kirjutas:
Täishoo pealt on järsku 14 sekundiga kaotanud üle 200 sõlme ja üle kilomeetri kõrgust icon_neutral.gif
Kas reisilennuk on selleks üldse võimeline kui just pooleks pole läinud?

Kui pole mootoreid mis edasi tõukaks lennukit, kaob horisontaalne kiirus kiiresti.
Kiiruse langedes kaotavad tiivad tõstejõu ja lennuk langeb Maa poole.
Õhk omb suurt takistust. Isegi ISS tunneb seda.


Väga vale. Väga pikalt võib lennuk liuelda ja üldiselt jõuab kuskile ka maanduda...
tsitaat:
The ratio of the 747 is around 15:1, so for every mile it descended, it could travel 15 miles laterally. Depending on its altitude it could glide somewhere within the 100 mile range.

Sa DC3 ei tahtnud näiteks tuua.

_________________
Teie küsimused on vastatavad, kuid meie vastused on küsitavad.
IT uudissõnad. Pihuarvuti - pihkar, pihuarvuti kasutaja - pihkur.
Kommentaarid: 21 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 1 :: 16
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
NightStriker
HV veteran

liitunud: 24.07.2007



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 01.11.2015 17:02:55 vasta tsitaadiga

HDvurle, pole vahet mis selle mudeli liuglemisomadused koma pealt on. Ükski kaasaegne reisilennuk ei ole lennuomadustelt kivi mis peale käest viskamist kohe kukkuma hakkab!
Mootoririke ei kukuta lennukeid alla (eriti ühe mootori seiskumine). Seal pidi juhtimisega/juhtimisseadmetega mingi täiendav kala olema.

Ka maailma parim purilennuk tuleb kivina alla kui see täiskiiruselt lappi lennusuunda väänata.

Ega enne targemaks ei saa kui must kast letile pannakse ja sisu ette mängitakse.

_________________
Allverelaev sukeldub määramata ajaks...


viimati muutis NightStriker 01.11.2015 17:04:34, muudetud 1 kord
Kommentaarid: 65 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 63
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Tanel
HV Guru
Tanel

liitunud: 01.10.2001



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 01.11.2015 17:03:11 vasta tsitaadiga

See lennuk lagunes õhus koost - see on selge, mootorid sellist järsku aeglustumist ei põhjustanud.
Nüüd on küsimus, kas tegemist on tehnilise rikkega (saba lagunemine ja kere desintegreerumine) või pardal toimunud plahvatusega (terroriakt).

_________________
Erakopeerimistasu tõstmise ettepaneku tagasilükkamine
Hinnavaatlus.ee - leia parim hind!
HV-s ID-kaardiga autentimine
Kommentaarid: 464 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 5 :: 7 :: 361
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum mine selle kasutaja kodulehele
Invention
Kreisi kasutaja

liitunud: 06.02.2005



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 01.11.2015 17:42:21 vasta tsitaadiga

HDvurle kirjutas:
Invention kirjutas:
HDvurle kirjutas:
elukaz kirjutas:
Täishoo pealt on järsku 14 sekundiga kaotanud üle 200 sõlme ja üle kilomeetri kõrgust icon_neutral.gif
Kas reisilennuk on selleks üldse võimeline kui just pooleks pole läinud?

Kui pole mootoreid mis edasi tõukaks lennukit, kaob horisontaalne kiirus kiiresti.
Kiiruse langedes kaotavad tiivad tõstejõu ja lennuk langeb Maa poole.
Õhk omb suurt takistust. Isegi ISS tunneb seda.


Väga vale. Väga pikalt võib lennuk liuelda ja üldiselt jõuab kuskile ka maanduda...
tsitaat:
The ratio of the 747 is around 15:1, so for every mile it descended, it could travel 15 miles laterally. Depending on its altitude it could glide somewhere within the 100 mile range.

Sa DC3 ei tahtnud näiteks tuua.


A320 GR on 17:1. Kosmosesüstikute re-entry toimub üldse mootoritevabalt... Ei ole võimalik, et lennuk lennates momentaanselt seiskuks, kui just stall ei teki.
Kommentaarid: 20 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 19
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum mine selle kasutaja kodulehele
Dogbert
HV Guru
Dogbert

liitunud: 03.05.2004



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 01.11.2015 19:16:51 vasta tsitaadiga

Kui lennukil enam ükski mootor ei tööta, siis hüdraulika lõpetab tegevuse. Suurt lennukit musklijõul eriti ei juhi.
A320-seerial peaks sel juhul lennuki kerest väljuma RAT (Ram Air Turbine), mis annab hüdraulikale ja elektrisüsteemile minimaalse vajaliku energia. See on küll äärmiselt ebatõenäoline, aga kui lisaks mootorite seiskumisele ka see asjandus tööle ei hakanud, siis lennuk muutus juhitamatuks ja edasi võis juhtuda mida iganes.

http://ieee.rackoneup.net/rrvs/06/Emergency%20RATs%20Presentation.pdf

_________________
Tee inimesele lõke ja tal on soe üheks päevaks, pista ta põlema ja tal on soe elu lõpuni. (Terry Pratchett)
e.k spikker: muhk on kumer, lohk on nõgus.
Kommentaarid: 33 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 32
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Tanel
HV Guru
Tanel

liitunud: 01.10.2001



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 01.11.2015 20:01:07 vasta tsitaadiga

LHV foorumist.
tsitaat:
Saba ja kere asusid maapinnal üksteisest 8km kaugusel, mis umbes vastab 1min lendamisele.

_________________
Erakopeerimistasu tõstmise ettepaneku tagasilükkamine
Hinnavaatlus.ee - leia parim hind!
HV-s ID-kaardiga autentimine
Kommentaarid: 464 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 5 :: 7 :: 361
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum mine selle kasutaja kodulehele
attrs
HV Guru
attrs

liitunud: 04.03.2004



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 01.11.2015 20:09:30 vasta tsitaadiga

Dogbert, Airbus-i ja Boeing-u suur erinevus on see, et airbus kasutab hüdraulika asemel üldjuhul fly-by-wire lahendust.
Kommentaarid: 418 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 368
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
olavsu1
külaline






sõnum 01.11.2015 20:36:09 vasta tsitaadiga

Dogbert kirjutas:
Kui lennukil enam ükski mootor ei tööta, siis hüdraulika lõpetab tegevuse. Suurt lennukit musklijõul eriti ei juhi.
A320-seerial peaks sel juhul lennuki kerest väljuma RAT (Ram Air Turbine), mis annab hüdraulikale ja elektrisüsteemile minimaalse vajaliku energia. See on küll äärmiselt ebatõenäoline, aga kui lisaks mootorite seiskumisele ka see asjandus tööle ei hakanud, siis lennuk muutus juhitamatuks ja edasi võis juhtuda mida iganes.

http://ieee.rackoneup.net/rrvs/06/Emergency%20RATs%20Presentation.pdf


airbus'i ei saagi musklijõul juhtida, kohe kui elekter läinud on lennuk juhitamatu.

Boeing'ul on see võimalus olemas. mitu mootorit on 747'el? neli. Vale, sellel on viis mootorit.
Viies mootor on sabas ja ajab ringi hüdraulikat ja elektrigeneraatorit. Sama asi on airbus'idel samuti sabas olemas.
Nimeks on asjal APU.
tagasi üles
Scart
HV Guru
Scart

liitunud: 04.02.2002



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 01.11.2015 20:52:48 vasta tsitaadiga

Tanel kirjutas:
LHV foorumist.
tsitaat:
Saba ja kere asusid maapinnal üksteisest 8km kaugusel, mis umbes vastab 1min lendamisele.


Ehk siis lennuki kere ühtsuse katastroofiline kaotus, mille tõttu tuli saba otsast (saba oli uudiste kohaselt saanud mõni aeg tagasi viga kui lennuk maandumisel saba vastu rada pani) ning kukkus esimesena alla?
Kommentaarid: 119 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 5 :: 2 :: 101
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Spezz
HV veteran

liitunud: 21.08.2005



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 01.11.2015 21:00:50 vasta tsitaadiga

Saba on ikka päris suure tükina maha prantsatanud =/
Spoiler Spoiler Spoiler


viimati muutis Spezz 01.11.2015 21:33:11, muudetud 1 kord
Kommentaarid: 71 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 1 :: 0 :: 67
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Porno Parm
mugavuspagulane
Porno Parm

liitunud: 30.11.2003




sõnum 01.11.2015 21:05:03 vasta tsitaadiga

suht huvitav jah et kogu lennuk toast ja saba suht ok seisukorras
Kommentaarid: 66 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 1 :: 6 :: 47
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Jänes
HV kasutaja

liitunud: 16.11.2003




sõnum 01.11.2015 21:40:32 vasta tsitaadiga

Porno Parm kirjutas:
suht huvitav jah et kogu lennuk toast ja saba suht ok seisukorras


Järelikult saba tuli enne ära kui põlema läks. Samas lennuk oli vaid pool tundi lennanud, seega põlevat kütust oli küllaga. Ja tiivad ja kokpit on ka tagurpidi maas. Saba samas aga mitte. Ja kokpit pole ka põlenud.
Kommentaarid: 6 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 1 :: 5
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
dvd vader
HV Guru

liitunud: 26.09.2002



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 01.11.2015 21:49:11 vasta tsitaadiga

Porno Parm kirjutas:
suht huvitav jah et kogu lennuk toast ja saba suht ok seisukorras

see pole midagi ebatavalist, õnnetuse korral ongi saba kõige väiksema koormuse all. seepärast asuvad ka mustad kastid sabas.
Kommentaarid: 83 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 6 :: 7 :: 51
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Jänes
HV kasutaja

liitunud: 16.11.2003




sõnum 01.11.2015 21:58:11 vasta tsitaadiga

Satelliidipilt õnnetuskohast.
Kommentaarid: 6 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 1 :: 5
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Scart
HV Guru
Scart

liitunud: 04.02.2002



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 01.11.2015 22:04:59 vasta tsitaadiga

http://www.japantimes.co.jp/news/2015/04/13/national/radiation-measured-at-deadly-9-7-sieverts-in-fukushima-reactor/#.VjZhrWs3uzx

Reaktori sees, läbipääsmatu kaitsemüüri taga on seega endiselt sulanud radioaktiivne materjal.
Kommentaarid: 119 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 5 :: 2 :: 101
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Dogbert
HV Guru
Dogbert

liitunud: 03.05.2004



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 01.11.2015 22:15:59 vasta tsitaadiga

APU on A321-l ka olemas, aga nagu mina aru olen saanud, on APU põhimootorite käivitamiseks vajaliku energia genereerimiseks, enne põhimootorite käivitamist preflight checki ajal süsteemide kontrolliks, reisijate peale- ja mahamineku ajal ventilatsiooni, kütte ja valguse saamiseks vajaliku energia genereerimiseks. Pärast ühe peamootori käivitamist APU-t enam ei vajata ja see lülitub välja ning lennu ajal kindlasti ei tööta.
Vaid väga vähestel lennukitel on APU ka õhus hättasattumisel energia saamiseks võimalik kasutada, enamusel ei ole seda siis võimalik käivitadagi. Kas A321 kuulub nende hulka, mis APU-t õhus käivitada saavad või mitte, ma ei tea, aga ma tean, et sellel lennukil on olemas RAT, mis avarii korral energiat annab.

Ilmselt siiski ikka on A321 APU avarii korral energia saamiseks käivitatav, sest ta on kahemootoriline ja neil on see nõutav: https://en.wikipedia.org/wiki/ETOPS/LROPS
RAT võib siis olla omakorda APU käivitamiseks või APU rikke korral viimaseks abinõuks.

attrs, fly-by-wire ei tähenda, et seda kasutatakse hüdraulika asemel. Airbusil on täiturseadmed ikkagi hüdraulised, lihtsalt neid juhitakse elektriliselt, mitte mehaaniliselt. Nii et jah, elektri kadumisel tõepoolest kaob kohe ka juhtimine, selles osas on olavsu1 jutt täitsa õige. Juhtimiseks on vaja nii elektrit kui hüdraulikat. (hüdraulikat muidugi käitab nii või naa ikkagi elekter, nii et suurt vahet pole)

_________________
Tee inimesele lõke ja tal on soe üheks päevaks, pista ta põlema ja tal on soe elu lõpuni. (Terry Pratchett)
e.k spikker: muhk on kumer, lohk on nõgus.


viimati muutis Dogbert 01.11.2015 22:25:40, muudetud 2 korda
Kommentaarid: 33 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 32
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
raul.
Kreisi kasutaja
raul.

liitunud: 01.05.2005



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 01.11.2015 22:20:06 vasta tsitaadiga

aga pms kui sabaosa tagant ära tuleb siis vist vahet pole kas on hüdraulika või elekter. ligulema ikka sunni nõnda?
Kommentaarid: 96 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 1 :: 82
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Dogbert
HV Guru
Dogbert

liitunud: 03.05.2004



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 01.11.2015 22:24:55 vasta tsitaadiga

Küsimus on pigem põhjuses ja tagajärjes - kas saba tuli ära ja lennuk kukkus sellepärast alla või tuli saba ära sellepärast, et lennuk saavutas langemisel kiiruse, millele kere enam vastu ei pidanud.
_________________
Tee inimesele lõke ja tal on soe üheks päevaks, pista ta põlema ja tal on soe elu lõpuni. (Terry Pratchett)
e.k spikker: muhk on kumer, lohk on nõgus.
Kommentaarid: 33 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 32
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
ref
Kreisi kasutaja

liitunud: 10.08.2003




sõnum 02.11.2015 15:06:59 vasta tsitaadiga

APU käivitus on engine out (ühe mootori seiskumine) checklisti osa, sama ka kahe mootori puhul...

Ainus kommertslennuk, mis saab puuduva keskse hüdraulikata hakkama on A380 - juhtpindade liigutajatel on backup lokaalse hüdroelektrilise pumbaga.

Lisaks, mis 8km jutt?
tsitaat:
Wreckage of the aircraft was later located in mountaineous terrain in Wadi Al-Zolomat (Valley of Darkness) at coordinates N30.1691 E34.1725 about 60nm south of Al-Arish (Sinai, Egypt), straight below the last transmitted transponder position, the debris field according to satellite images below expanding 350 by 3190 meters (1150 by 10460 feet).


Allikas - http://avherald.com/h?article=48e9abe4&opt=0

Edit: veidi uuenenud info vraki kohta (allikas jätkuvalt AVHerald, uuendus täna lõuna ajal, algne minu postitus oli hommikul):
tsitaat:
The main wreckage of the aircraft, main wings and fuselage, was later located in mountaineous terrain in Wadi Al-Zolomat (Valley of Darkness) at coordinates N30.1691 E34.1725 about 60nm south of Al-Arish (Sinai, Egypt), straight below the last transmitted transponder position, the debris field according to satellite images below expanding 350 by 3190 meters (1150 by 10460 feet). The tail section of the aircraft was found at coordinates N30.1527 E34.1858, 2230 meters/1.2nm south of the main wreckage and south of the last radar position.


Ehk, et mid-flight brake up, kiire langemine, saba tuli ca 2.2km teises kohas alla. (8km jutt kusagil mujal jätkuvalt ei päde).
Kommentaarid: 17 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 15
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Tanel
HV Guru
Tanel

liitunud: 01.10.2001



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 03.11.2015 11:25:45 vasta tsitaadiga

Läheb natuke teemasse: http://www.themoscowtimes.com/business/article/foreign-it-companies-threaten-to-quit-russia-over-restrictive-legislation/541483.html
_________________
Erakopeerimistasu tõstmise ettepaneku tagasilükkamine
Hinnavaatlus.ee - leia parim hind!
HV-s ID-kaardiga autentimine
Kommentaarid: 464 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 5 :: 7 :: 361
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum mine selle kasutaja kodulehele
MatchMaker
Kreisi kasutaja
MatchMaker

liitunud: 23.06.2007



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 04.11.2015 23:44:48 vasta tsitaadiga

Isis releases audio message claiming it downed Russian plane in Sinai - and says it will reveal method ‘soon’
http://www.independent.co.uk/news/world/middle-east/isis-releases-audio-message-claiming-it-downed-russian-plane-in-sinai-and-says-it-will-reveal-method-a6720696.html
...

US officials believe Islamic State militants planted the bomb on Russian flight 7K9268 that crashed in Sinai peninsula Egypt CNN
http://edition.cnn.com/2015/11/04/politics/us-isis-planted-bomb-russian-plane/index.html
Kommentaarid: 2 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 2
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Tanel
HV Guru
Tanel

liitunud: 01.10.2001



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 04.11.2015 23:55:08 vasta tsitaadiga

Eesti keeles ka icon_arrow.gif http://www.delfi.ee/news/paevauudised/valismaa/suurbritannia-peatas-lennud-egiptusesse-usa-luureametniku-sonul-kukkus-vene-lennuk-toesti-alla-isise-pommi-tottu?id=72874467
_________________
Erakopeerimistasu tõstmise ettepaneku tagasilükkamine
Hinnavaatlus.ee - leia parim hind!
HV-s ID-kaardiga autentimine
Kommentaarid: 464 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 5 :: 7 :: 361
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum mine selle kasutaja kodulehele
Betamax
HV Guru
Betamax

liitunud: 29.05.2003



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 05.11.2015 09:49:39 vasta tsitaadiga

Palju õnne moslemitele. Vene armees muutuvad vastu talve soojamaa "tuusikud" kindlasti ääretult populaarseks.
_________________
M: Intel i5 4590 protsessorid
M: HP Elitedesk 800 G3 SFF
M: HP Elitedesk 800 G2 Mini 35W
Kommentaarid: 750 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 1 :: 1 :: 563
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
sukelduja
HV Guru
sukelduja

liitunud: 14.06.2007



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 05.11.2015 10:04:28 vasta tsitaadiga

Betamax kirjutas:
Palju õnne moslemitele. Vene armees muutuvad vastu talve soojamaa "tuusikud" kindlasti ääretult populaarseks.

Paraku ka tagasisõit tinakirstus saab pea sama populaarseks. Putin arvab, et vene armees on midagi sisulist 35 aasta jooksul muutunud. Või siis islamifundamentalistide juures. Või et vene meetod on kuidagi efektiivsem kui lääne oma.
Kommentaarid: 25 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 25
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Betamax
HV Guru
Betamax

liitunud: 29.05.2003



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 05.11.2015 10:30:56 vasta tsitaadiga

Kas Ukrainas on kõik vaibunud nüüd? Peavoolumeedia praktiliselt ei kirjutagi enam miskit.
_________________
M: Intel i5 4590 protsessorid
M: HP Elitedesk 800 G3 SFF
M: HP Elitedesk 800 G2 Mini 35W
Kommentaarid: 750 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 1 :: 1 :: 563
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Tanel
HV Guru
Tanel

liitunud: 01.10.2001



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 05.11.2015 10:32:16 vasta tsitaadiga

Vaherahu suures osas peab, Putin on konflikti külmutanud, kuna on keskendunud Süüriale.
Vahepeal seal kohalikud separatistid veel ikka annavad tina, aga võrreldes suvega on ikka rahulik.

_________________
Erakopeerimistasu tõstmise ettepaneku tagasilükkamine
Hinnavaatlus.ee - leia parim hind!
HV-s ID-kaardiga autentimine
Kommentaarid: 464 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 5 :: 7 :: 361
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum mine selle kasutaja kodulehele
sooty
HV veteran

liitunud: 12.06.2004



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 05.11.2015 10:39:37 vasta tsitaadiga

....

viimati muutis sooty 24.09.2018 20:09:13, muudetud 1 kord
Kommentaarid: 12 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 12
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
sukelduja
HV Guru
sukelduja

liitunud: 14.06.2007



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 05.11.2015 10:43:06 vasta tsitaadiga

Betamax kirjutas:
Kas Ukrainas on kõik vaibunud nüüd? Peavoolumeedia praktiliselt ei kirjutagi enam miskit.

Nagu ka Balkanil oli. Nagu suur vend lõpetab raha ja moonaga toetamise, on sõda läbi.
Kommentaarid: 25 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 25
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Tanel
HV Guru
Tanel

liitunud: 01.10.2001



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 05.11.2015 15:09:43 vasta tsitaadiga

Ei haaku küll otseselt teemaga, aga Venemaa suurim eralennufirma Transaerole terendab pankrott (4 miljardit dollarit võlga), kuna riik ei pruugi õlga alla panna.
http://www.themoscowtimes.com/business/article/fate-of-russias-biggest-private-airline-hangs-in-balance/542209.html

_________________
Erakopeerimistasu tõstmise ettepaneku tagasilükkamine
Hinnavaatlus.ee - leia parim hind!
HV-s ID-kaardiga autentimine
Kommentaarid: 464 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 5 :: 7 :: 361
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum mine selle kasutaja kodulehele
sooty
HV veteran

liitunud: 12.06.2004



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 05.11.2015 15:43:57 vasta tsitaadiga

....

viimati muutis sooty 24.09.2018 20:09:08, muudetud 1 kord
Kommentaarid: 12 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 12
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
MatchMaker
Kreisi kasutaja
MatchMaker

liitunud: 23.06.2007



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 05.11.2015 16:28:26 vasta tsitaadiga

link :: NATO chief sounds alarm over Russian buildup

NATO's secretary-general has sounded the alarm over the build-up of Russian military forces from the Baltic Sea to the Mediterranean, and called on the U.S.-led alliance to come up with a response.
Kommentaarid: 2 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 2
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
sooty
HV veteran

liitunud: 12.06.2004



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 05.11.2015 16:34:58 vasta tsitaadiga

....

viimati muutis sooty 24.09.2018 20:08:59, muudetud 1 kord
Kommentaarid: 12 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 12
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
dvd vader
HV Guru

liitunud: 26.09.2002



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 05.11.2015 17:36:34 vasta tsitaadiga

selles mõttes nagu kummaline samm torkida, et just praegu siis sellise asjaga välja tuua, kui piirilepe on veel jõustumata ja kohvri võtmine ka alles maha rahunemas. aga nüüd antakse hagu tulle. huvitav mis välisministeerium sellest arvab.
Kommentaarid: 83 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 6 :: 7 :: 51
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Tanel
HV Guru
Tanel

liitunud: 01.10.2001



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 05.11.2015 17:40:40 vasta tsitaadiga

Tuleb huvitav talv.
_________________
Erakopeerimistasu tõstmise ettepaneku tagasilükkamine
Hinnavaatlus.ee - leia parim hind!
HV-s ID-kaardiga autentimine
Kommentaarid: 464 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 5 :: 7 :: 361
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum mine selle kasutaja kodulehele
sooty
HV veteran

liitunud: 12.06.2004



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 05.11.2015 18:15:08 vasta tsitaadiga

....

viimati muutis sooty 24.09.2018 20:08:52, muudetud 1 kord
Kommentaarid: 12 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 12
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Plin500
HV piljardihai
Plin500

liitunud: 15.01.2002




sõnum 05.11.2015 18:17:09 vasta tsitaadiga

vale teema kopp.gif
_________________
icon_razz1.gif
Kommentaarid: 79 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 77
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
dvd vader
HV Guru

liitunud: 26.09.2002



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 05.11.2015 18:23:02 vasta tsitaadiga

venemaa pole konfliktikolle? see on ju nagu by default
Kommentaarid: 83 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 6 :: 7 :: 51
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Tanel
HV Guru
Tanel

liitunud: 01.10.2001



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 05.11.2015 18:26:33 vasta tsitaadiga

Mädapaise seal Kremlis.
Iseasi kas sitta maksab torkida.

_________________
Erakopeerimistasu tõstmise ettepaneku tagasilükkamine
Hinnavaatlus.ee - leia parim hind!
HV-s ID-kaardiga autentimine
Kommentaarid: 464 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 5 :: 7 :: 361
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum mine selle kasutaja kodulehele
MatchMaker
Kreisi kasutaja
MatchMaker

liitunud: 23.06.2007



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 05.11.2015 22:26:54 vasta tsitaadiga

link :: Pentagon Farmed Out Its Coding to Russia

The Pentagon was tipped off in 2011 by a longtime Army contractor that Russian computer programmers were helping to write computer software for sensitive U.S. military communications systems, setting in motion a four-year federal investigation that ended this week with a multimillion-dollar fine against two firms involved in the work.
....


http://arileht.delfi.ee/news/uudised/eestis-kulmutati-vene-uudiseagentuuri-russia-today-pangakonto?id=72882413
Kommentaarid: 2 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 2
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
dvd vader
HV Guru

liitunud: 26.09.2002



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 05.11.2015 23:03:00 vasta tsitaadiga

link :: link

dvd vader kirjutas:
selles mõttes nagu kummaline samm torkida, et just praegu siis sellise asjaga välja tuua, kui piirilepe on veel jõustumata ja kohvri võtmine ka alles maha rahunemas. aga nüüd antakse hagu tulle. huvitav mis välisministeerium sellest arvab.


krt ma olen vist sensitiiv icon_lol.gif icon_lol.gif

tsitaat:

Okupatsioonikahjude nõue on Reinsalu soolo. Kaljurand: seda pole valitsusega kordagi arutatud, piirileppe ratifitseerimise eel oleme niigi idanaabri tähelepanu all
Kommentaarid: 83 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 6 :: 7 :: 51
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Magic
HV Guru
Magic

liitunud: 28.12.2001




sõnum 05.11.2015 23:28:23 vasta tsitaadiga

tsitaat:
IRL üritab populismi võidujooksus EKRE-le ära teha. Kahju.

IRL on ammu surnud...Noole sõnad polnud sugugi valed, küll tulid need liialt hilja.
Kommentaarid: 235 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 201
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
näita postitusi alates eelmisest:   
uus teema   See teema on lukus, sa ei saa siin muuta postitusi või vastata teemale! Hinnavaatlus »  Vaba Mikrofon »  Arutlused erinevate õnnetuste ja maailma konfliktikollete teemal (Ukraina on Venemaa rünnaku all, Euroopa julgeolek on ohus!) mine lehele eelmine  1, 2, 3 ... 390, 391, 392 ... 520, 521, 522  järgmine
[vaata eelmist teemat] [vaata järgmist teemat]
 lisa lemmikuks
näita foorumit:  
 ignoreeri teemat 
sa ei või postitada uusi teemasid siia foorumisse
sa ei või vastata selle foorumi teemadele
sa ei või muuta oma postitusi selles foorumis
sa ei või kustutada oma postitusi selles foorumis
sa ei või vastata küsitlustele selles foorumis
sa ei saa lisada manuseid selles foorumis
sa võid manuseid alla laadida selles foorumis



Hinnavaatlus ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.