[nunnu]

[DVDRW]

Kui liitium asemele panna kujunebki hinnaks ~3000€

Huvitav kas neil ka mingit võimsuse/kiiruse piirajat saab ära võtta ja 80km/h sõita nagu kõik benarolleritega teevad

[vootele]

Attention!
Sel pühapäeval kell 14.00 on kõik elektriratta huvilised (ja eriti omanikud) oodatud Patarei vanglasse. Toimub Ökomäss 2015.
Kohapeal laadimisvõimalus ja toitlustus.

[meelis11]

Hei, kas keegi oleks huvitatud 48V 17.4Ah lion akust (18650 panasonic 2.9Ah cellidest 13S6P konfiguratsioonis)? Hetkel selle ehitus pooleli, plaanisin omale teha teiseks akuks, kuid omal seda niiväga hetkel isegi veel vaja ei ole, kuna 10Ah LIPO aku veel kestab paremini kui arvasin (2a vana)
Mul punktkeevitus olemas, sellega on elemendid akupakiks kokku pandud, BMS paigaldus on veel tegemata, enne müüki teen ka selle töö ära.
Hind 430EUR koos 30A/60A (pidev/hetkeline) BMSiga, vajadusel saab ka 5A/300W laadija 65EUR. Sellise suure akupaki eest on hind väga mõistlik!

[d3t]

vootele, kust rohkem infot saab?

[Fukiku]

[DVDRW]

Palju meil elektriratta huvilisi eestis on?
4?

[spongerdan]

[DVDRW]

Jep

Spoiler

Link

[PAUKA]

[DVDRW]

Tegelikult samal arvamusel.
Veel mendid ei teagi mis see elektriratas on
Waze ikka sigahea asi sessuhtes

4a ja 40 000km sõidetud, mootor ikka sama MPII

Eesti kõige-kõige rohkem kilomeetreid aastas läbiv Erattur?

[IndrekM80]

Mul 3a ja 5k sõidetud ja 37.5k seljataga Ka vana hea MP2

[PAUKA]

te võiks GoldenMotori tüüpe ka teavitada, et selline tulemus kirjas, tihti peetakse selliseid kliente ka preemiatega meeles.

[IndrekM80]

Oleks see elu vaid nii roosiline - kontroller ammu vahetatud Mitte küll seetõttu et pekki oleks läinud vaid tahtsin lihtsalt teravamaid elamusi proovida.

[DVDRW]

Miks kontrolleri vahetus elu halvemaks tegi?
Ma panin Lyen 12FET
Nüüd tahan juba 45 km/h juures rattalt maha hakata tulema
Sõidan tasakesi 50km/h kui seadusesilm silmapiiril

[IndrekM80]

Ei, ei läinud halvemaks midagi. Lihtsalt GoldenMotorilt jääb boonus saamata sest viskasin sisemise kontrolleri välja ja panin Lyeni 9FETise asemele. Tahtsin proovida >48V sõita... mul 20'' ratas ja 96V juures läheb ~65km/h välja aga ega see mingi eluterve tegevus polnud. Nüüd pinistan oma trolliga 48V juures ~32km/h edasi ja elu lill. Viimasel ajal küll mingi suurematsorti siinuskontolleri vaimustus lahti läinud aga mulle meeldib et pläriseb ka veidi. Siis vähemalt kuulda kui tuleb, liiga vaikne pole ka alati hea.

[Maidor]

Põnevat lugemist ehk: http://forte.delfi.ee/news/auto/taanis-tehtud-tripl-suure-pakiruumiga-motikas-mis-arvab-et-on-kaubik?id=72558683

[DVDRW]

Ootan elektriliikurit millega saaks kipsplaate vedada.
Leafile konksu panna ei saa?

[Maidor]

Elektriautodel pole ühelgi konksu taga. Üks eestlane müüs oma Tesla maha, sest ei saanud jalgratast sellega vedada (katusele ei saanud reelinguid paigaldada).
Kommentaaridest sai lugeda, et tootjal pidi arengus olema motikas, mis mahutab 40m3.

[ranel]

[DVDRW]

USASt ainult saab tellida konks ~300€, ehk siin mõni töökoda paneks alla ka.
Üle 400Kg koormat pole vaja ka.
Elektrirattaga saaks ka vedada käruga näiteks 40kg tsemendikotte. Aga kipsplaatidega läheb keeruliseks

[elukaz]

1,2m flatbed kus rattad plate all ei ole vast väga ulme. Kas ratta haagistele üldse mingeid piiranguid on?

[Maidor]

[Fukiku]

Liiklusseadus ütleb ainult jalgratta laiusele piirid. Haagise kohta on massipiirang. Ma ei tea, kas sellest peaks järeldama, et jalgratta laiuse piirang rakendub ka haagisele? 80cm piirangu korral on muidugi vist kahe lapse jaoks mõeldud titehaagised juba piirist väljas - esimene näide, mille leidsin, on 89cm lai. Massi mõttes muidugi ka 17kg tühimassi + 45kg kandevõimet.

Kolmerattalise ratta puhul võib aga laiuse 1,25m peale venitada, samas vist ei luba Tallinna linn enam vanalinna üle 80cm rattaga minna velotaksode pärast, nii et palju õnne.

[vootele]

[IndrekM80]

Sõitsin just eile ühega - tõepoolest oli täita hääletu... sujuvuse kohta raske öelda ei kurda ka praeguse üle. Ehk siis sain maigu suhu aga ilmselt siiski maitse asi ja mind niiväga see ei tõmba et nüüd tahaks kontrollerit vahetada.

[nunnu]

Rääkige see siinuse värk lahti palun. Mingid teised komponendid?

[DVDRW]

Eks seal ole vast sarnane tööpõhimõte mis UPSidel ja inverteritel.
Sagedus muutub vastavalt kiirusele.
Ei tea miks alles nüüd sellepeale tuldi. UPSi ostes teame juba aegadest ammustest, et puhassiinus parem.

Ei oskagi öelda miks puhassiinus kallim on. Rohkem elektroonikakomponente?

Sain selle kätte.
Tundub päris hea. Ilmakindlaks tuleb ise teha.
Sellest on parem seepärast, et:
1. 4 välja näeb korraga.
2. Näeb displayd kenasti ereda päikse käes. Taustavalgus ja saab välja lülitada.
3. Suurem pingevahemik 6,5-100V
4. Wh näit ja jääb mällu ka pärast katkestust (saab resettida).
5. Rohkem variante sama hinna juures: 20A sisemine šunt, ja 50A+100A variant välise šundiga (menüüst saab valida kumb on)
6. Saab panna madalpinge ja kõrgpinge alarmi peale. Alarm on siis kui taustvalgustus hakkab vilkuma (piiksujat pole).

Miinuseks ehk, et pole Ah näitu.

[redart]

Sagedus muutub igal juhul vastavalt kiirusele, harjadeta mootoritel sisuliselt "pöörleb" kontrolleri väljund kolme faasijuhtme vahel ja mootor lihtsalt järgib seda. Põhimõtteliselt selleks, et selline mootor sujuvalt ringi käiks, peab faaside vahel teatud nihkega sujuvalt vool vahelduma, kord ühtpidi kord teistpidi, vahepeal vaikus. Digitaalses maailmas on alati lihtne asju sisse või välja lülitada, 0 või 1. Nii odavad kontrollerid teevadki, ja see teeb mootori käigu hüplevaks. Põhimõtteliselt muutub mootor omamoodi valjuhääldiks. Selleks, et mootor maksimaalse momendiga, sujuvalt ja hääletult käiks, peab vool kasvama ja kahanema sujuvalt. Seda on digis palju keerulisem teha, kuna sisuliselt pead sa tegema seal digi-ana muundamist ja selleks kogu kupatuse panema käima suurusjärkudes kiiremal sagedusel. Kiired lõpuFET-id, võimsam prose kontrolleril, rohkem juppe -> kallim hind.

[DVDRW]

http://www.delfi.ee/news/paevauudised/eesti/delfi-fotod-raske-liiklusonnetus-parnumaal-pisike-elektriauto-porkas-kokku-veoautoga-viga-sai-kolm-inimest?id=72594545
Äkki saab nüüd mingeid akusid odavalt

[Maidor]

[PAUKA]

Mul on teoorias saada Nissan Leafi jagu tutikaid elemente, kui kellelgi huvi on, siis andke teada. Aga need krdid on nii suured et ratta peal pole eriti midagi teha nendega.

[vootele]

Mootorit-jõuülekannet ei saa?

[DVDRW]

Ainult pakikale oleks ehk variant ehitada.
Krt need "pehmed" elemendid eriti ei meeldi, kahtlased tunduvad kuidagi. Ühendamine on ka üks nikerdamine.

[Maidor]

Pakikale ma ei soovita küll midagi rasket ehitada. Äärmiselt ebamugav sõita ja samas ohtilk. Muidugi harjusid 40km/h juures sõitma. Pakikal 38Kg

Pilt> http://album.ee/node/29285953/50336489

[DVDRW]

+ veel mootor taga
Ülepea ei lenda?
Mul kah praegu kehv variant, et aku pakikal. Aga mootor seeest ees.
Kui veel raske kott liestangis, siis on ka parem sõita.
Tundub, et libedaga on ka parem kui mootor ees? Tõmbab otseks kui gaasi anda.
Pole aega olnud akut keskele ehitada.

[ranel]

Kas keegi oma mp2 maha ei taha müüa koos kontrolleriga?

edit: tellisin mp4 omale ära

[PAUKA]

[DVDRW]

No kui 72V pakikale tahta ehitada, tuleb ikkagi need kotid sealt kestast eraldada.
Muidu tuleks 64ah 72v pakk, kaal >60kg

Kõik series panna siis saaks 32Ah paki.

[vootele]

[IndrekM80]

Mootorit siiski pole olemas, on ainult lootus et see on olemas

[PAUKA]

lähen ülehomme vaatan üle, kontroller pidi olema mootori küljes, sai pihta korralikult, aga mootor pidi üldiselt terve olema, teen mingid pildid ja küsin hinnad.

[new1]

[DVDRW]

Vaatan kui saan 20A variandi kätte, testin.
See Power Analyzer Watt Meter 60V on crap jah. Suht aiateibaid näitab ja pole lineaarne kah veel.
Kui teise sain ja proovisin (~55v), tegi kohe lihtsalt paugu ja kõik.

[new1]

Aga kuidas need olemasolevad toimetavad? Vaatasin, et sellel LED numbritega variandil saab silla maha joota vist kusagilt ja siis eraldi toitega kasutada, teisel ei tundu sellist varianti olevat, seega natuke ebasobiv mulle. Aga ehk kommenteerid seda LED numbritega asjandust, kui täpsne on ja palju voolu tahab?

[KillFrenzy]

[ranel]

Noname hiinakast viskas kopa ette ja nüüd ka goldeni klubis

[von Wu]

Kas keegi siinsetest oleks nõus tellimustööna ühe korraliku elektriratta ehitama?

[DVDRW]

MP3 pidi ilgelt kehv olema, ei tea kas tõele vastab.

[ranel]