[Anti]

Kui ennast ülehindad, siis muidugi on pilv taga.

[jägaja]

[Hiid]

[lightbluefox]

"Vanasti" pandi vist pättide kartuses? Üks tuttav isegi rääkis, et kui 90ndatel saksast viiese BMWga tuli, sai igalpool läbi asulate kaugelt üle 100 pandud, poola pättidega kuskil külas viljapõllul kassi-hiirt mängitud jne. Kui eest ära sõita ei jõua, oled autost ilma.

[nunnu]

Traktori kütus on Pärnus Alexelas 0,979 kliendikaardiga
Maagiline piir sai ületatud. Mujal Eestis oli vist mõni kuu tagasi ka alla 1€/l? Pärnus pole olnud.

[Winterwind]

[que]

Küsitlusest.. Valisin speta asjad esinduses, muu mujal.. Esindus ei kipu summuti jne keevitusasjadega väga tegelema..

Vahepeal sai Austria (Viini) ja Slovakkia auto tripp tehtud 4k km.
Kõige odavam küte oli Eestis ja kõike kallim Bratislavas üle 1.4..
Sisse sai valatud 98, keskmine kütte kulu oli 8.7, kõige kehvem küte oli Läti Nestes,
kõige parem Poola Olrenis.. miski Energy.. Seda kõike mineku põhjal
Auto pidas üldiselt vastu, aint ühel päeval kui Viinis oli 42 kraadi varjus ja lapsed jäid autosse magama.. läks korra keema

[Oisu.]

[Magic]

[Märt.]

Esinduses, iga 15 000 tagant. Just käisin 195 000 hoolduses (tegelikult oli odol juba 199 000 midagi). Tagaluugi luku vahetus ja öeldi, et ca 5000 km pärast lähevad vahetusse esipidurikettad ja -klotsid. Uued kettad saavad olema orikad, kestavad ehk samuti ca 200 000 km. Muidu ideaalses korras auto, saab 14. augustil seitsmeaastaseks.

[Markos]

[Anti]

multifunktsionaalne hiace buss oli märdil

[SSD]

Märt., Ootused kuluosade suhtes on utoopilised. Ja kui pole just liisingauto, siis ma esinduses neid küll vahetama ei hakkaks.
Suva jüri kuskil garaazis saab selle tööga hakkama. Mina vahetaksin ise, isegi liisingautol, sest kuluosad ei käi garantii alla nagunii.

[bladerunner]

Käsikastiga masinal kestavad kettad ikka päris hästi. Automaadiga läheb neid rohkem, eriti kui linnasõitu palju.
Mu eelmisel masinal pakkus esindus nende vahetust 45K pealt, samas reaalselt hakkasid nad tõesti piirile liginema 120K juures. Klotse sai selle aja peale vahetatud mingi 4x.

[Märt.]

[Rasmus]

[Anti]

Eks ilmselt sõltub ka kuidas sõidustiilist. Kui aastaringselt linnas foori alt foori alla, pidur-gaas-pidur-gaas stiilis sõidad siis kulub ka ketas kiiremini.

[laurx]

märt on natuke selle esindusega seotud kah. kui ihumehhaanik on esinduse palgal ning masin sama esinduse hooldada olnud algselt, pole vist mõtet mujale ronida.

[Märt.]

laurx, nii on jah.
Ise samas varuosade laos tööl, masin uuena siit salongist välja veerenud, seni rahul.

[salatoimik]

[CTR]

Ma tavaliselt autot uue vastu vahetades lausa krutin vanalt kettad maha.. viimasel viiel autol samad kettad olnud.. kohe saab 350k täis neil.. samapalju vabalt veel

[Anti]

väga mõistlik

[salatoimik]

Mis asi see amazonis vms oli, millega auto tuled sai säravaks muuta taas?

[iir]

3M tulede poleerija
http://www.amazon.co.uk/s/ref=nb_sb_ss_c_0_9?url=search-alias%3Daps&field-keywords=3m+headlight+restoration+kit&sprefix=3m+headlight+restoration+kit%2Caps%2C208

[Anti]

[iir]

mondeol sai üldse sees olevat klaasi vahetada, mõnel saab eraldi klaase... uute tuledega see jama, et kui praegu on Hellad ja paned mingi odava (TYC) siis need ei pruugi niihästi näidata...

[CTR]

variant on ka, et poleerid ära ja siis läbipaistev kile peale

[Markos]

[iir]

pane siis kvaliteet jupp originaali asemele. Ise ostsin just TRW klotsid.

[rtfm99]

[Anti]

Nagu uued? Raske uskuda.

Aga no on üldse mõtet sel teemal vaielda? Mõnel sõidab päevas 100km linnas foori alt foori alla ja pidurdab selle aja jooksul 75korda. Teine uhab 100km sirget maanteed ja pidurdab võib-olla 10 korda.
Ühel kaalub auto 1500kg, teisel 2000kg ja kolmandal 2500kg - jälle tuleb vahe sisisse.

jne jne

[salatoimik]

[Anti]

osta siis aftermarket tuli

[salatoimik]

[Anti]

ei lähe midagi. Iseasi on see, kuidas nad näitavad.

[iir]

kõik lähevad kui nühid mingi kuiva lapiga
lihtsam on iga kevad üle poleerida.
ma vahetasin tuled kaks aastat tagasi ära, plastikklaasid. nagu uued väljast, parempoolsele oli mingi hetk niiskus sisse saanud ja seest läks vihmaga veidi uduseks, odav asi. (pirnide tagusel plastkkattel murdusid mõlemad kõrvad vist külmaga ära ) aga välimine pind on ilus, pole kordagi mingi paberi või kuiva lapiga nühkinud.

[Anti]

tõesti on lihtsam

[rtfm99]

[Markos]

[iir]

No mis sa arvad, et lexus ise toodab juppe? Mille poolest on nt SKF halvem, kui esinduse oma kirjadega laager?

Või Brembo?

[von Wu]

[jägaja]

Ainult 2 aastat?

[laurx]

nagu HP: koju kaks aastat garanti, ärisse 1.

[Pätu]

[jägaja]

Pätu, omadest kogemustest räägid?

[Pätu]

[rocky-b]

Minu tuttavate ringis on pesool kaks äärmust - kas laguneb hirmsasti või on tegijad tööloomad. Sellist vahepealset varianti pole täheldanud ning kahjuks see teine äärmus esineb siiski harvemini kui esimene.

[jägaja]

[iir]

Autoexpert või automaailm või mõlemad annavad ka vist kolm aastat garantiid kui neilt ostad ja seal paigaldad...

[Oisu.]

Ai, see on hea Lisaseadmed ja kasutustõkis?!

http://www.mnt.ee/public/Tehno/Vigade_statistika/2013/2013_vead_10_11_VolkswagenPassatVariant.pdf