[iir]

jep, 1.2 tonni ja 110kw liigub linnas vägagi edukalt. Aga muidugi tahetakse võrrelda mingite 300heppaste "pereautodega"

Neid universaal pereautosi küll näinud kes üritavad foori tagant mööda panna. Või mingeid linnajeepe. Üritamiseks see neile jääbki. Kujutan ette, et selle renoo roolis olles minnakse kah iga foori taga tagant reast kõrvalritta.

Ja maanteel pole ka miskit kurta, meie kiirustel ja isegi saksamaa 140 pole probleemiks väikesele autole väikese 1.8 mootoriga.

[112233]

Ka üks mahlapakk mis päris kärmelt astus, mönus hääl oli ja õlikärsakat ka natuke kui vajutas. Kaardilugeja teadis rääkida, et mingi Lancia, eelmise sajandi eelviimasest kümnendist ....

Spoiler

Link

.

[Leinö]

tegin ka tuutu.
alteal lollakad piilarid, ei näinud autot enne, kui ta kõrval mul oli

Spoiler

Link

[iir]

mine räägi seda kuskil honda voorumis

üleüldse need margivoorumid on kihvtid asjad.
honda voorumis on audi hitleri kättemaks. audi voorumis on audi ikkagist kolksvaageni preemium mark ja kõik japsid mingid õhukese plekiga limpapurgid... saa nüüd aru kus tõde on...

[Oisu.]

[SSD]

[Grayzag]

Liikluskultuuri mujalt maailmast. Pikk, töötlemata video.

Spoiler

Link

[Tanel]

http://pluss.postimees.ee/3192997/juri-saar-labikukkumisele-maaratud

[jägaja]

Uudis, kellele on, et Pirita jõe uus sild avati eile õhtul.

[mikk36]

[Velociraptor]

Tulin hommikul Tallinna poole unisega peaga. Suht ootamatu oli, kui teine rida otsa sai ja märk teepeal ees oli

[elka]

Spoiler

Link

Tundus väga kergekäeliselt paigaldatud sissesõidu keelumärk koduteele.

Korraks isegi mõtlesin palju tulevase trahvimääraga krõbinaid tuleks loovutada.


e: eelmine 4.2 oodi läks teisega 130 @ 6500 rpm, kolmas käik oli 180km/h. (Teoreetilised andmed näitavad teine käik 133, kolmas 194)

[ajuNolk]

[wirx]

Kusagil teemas kaugemal väideti, et kuni 20km/h trahvi eriti ei tehta, tänavune statistika on selline -

Sel aastal avastatud kiiruse ületamised:

Kuni 20 km/h: 6040
Kuni 40 km/h: 8990
Kuni 60 km/h: 464
Üle 60 km/h: 109

http://www.delfi.ee/news/paevauudised/krimi/graafik-liiklusekspert-14-vigastatuga-avariist-tallinnas-ainuke-positiivne-asi-oli-see-et-onnetuses-polnud-uhtegi-hukkunut?id=71500479

Kui nüüd järgmine aasta trahvid 2.5x tõusevad siis on veelgi enam neid vähesega rikkujaid peedistada, kasum missugune.

[mikk36]

[rtfm99]

[elukaz]

wirx, kust sa võtad et need trahvimise numbrid on?
Ja kui isegi on siis 20-40 on suurem number kuigi kuni 20 ületajaid on ju oluliselt rohkem.

[-KRANTS-]

[p2ep]

http://www.hs.fi/autot/a1431916620139
Väga huvitav jutt. Teema lühidalt selles, et sõidad parklas teise auto kortsu ja võid rahus minema tõmmata, sest sa ei pea iseenese vastu tunnistama

[lightbluefox]

-KRANTS-, kas uus auto mitte 4 aasta pärast esimest ÜV tegema ei lähe?
p2ep, siis võiks ilmselt kõiki kuritegusid sooritada, kuna enda vastu tunnistama ei pea ja minema tõmmata Pole hullu, tunnistavad teised.

[yerba]

[laurx]

alla kümnestel aparaatidel on 2a, ülekümnestel on iga aasta..

[Jerry]

[mikk36]

[Oisu.]

Kui suureks peetakse radari viga seistes või liikumise pealt mõõtes. Seistes 1 km/h ja liikudes 4 km/h?

[mikk36]

[Oisu.]

[wirx]

[elukaz]

Ei loe sealt välja et trahvimistega tegu oleks.

[somnambuul]

[mikk36]

Teoreetiliselt võis mingi osa "Kuni 20 km/h" olla hoiatused.

[Sold OUT]

Kuni 40kmh on ka võimalik hoiatus saada

[iir]

eest ära sõidad siis fikseeritakse ära küll ja statistikasse läheb, aga kui kätte ei saada siis trahvi ei saa...

[elukaz]

Kui see on isegi 6000 trahvi siis seda on ju ülivähe. Võtame ühe lambiarvutuse et eestis on vähemalt 100k autot mis keskmiselt läbivad vähemalt 10kkm aastas, see teeb üks kuni 20 trahv üle 150 000 sõidukilomeetri kohta. Mitu korda üks wirxi taoline sellise distantsi peale reaalselt ületab või milline võiks meeldiv läbisõidunumber olla et seda mitte peedistamiseks pidada?

Kui see pole ving vingu pärast siis misasi see on?

[ihvike]

Ei tea, mis põhjendust peaks veel vaja olema, kui see, et 10 aastat on trahvimäärad paigal püsinud? Trahvil võiks ikka olla mingi rikkumisi ennetav mõju ka. Ma olen nüüd järjest u 6,5 aastat sõitnud, üle 100 000 km ja vähe sellest, et pole politseinikult ühtegi trahvi saanud, pole mind KORDAGI peatatud ega puhuma pandud. Isegi kui politseil oleks kange tahtmine hakata <+10 tegelasi peedistama, oleks vahele jäämine ikka lotovõiduga sarnane stsenaarium. Ja no neid kordi, kui ma ise olen +10ga mõõtvatest kordnikest tagajärgedeta mööda sõitnud, ei anna enam jäsemete peal kokku lugeda. Läheb juba oluliselt rohkem üle - oma viga.

[SSD]

[londiste]

liikluskäitumise mõjutamisel on oluliselt suurem tähtsus sellel, et karistus oleks vältimatu, mitte et karistus oleks väga karm.

väikese eksimuse peale kinni pidamine ja epistel mõjub suuremale osale kodanikest piisavalt hästi.

[-KRANTS-]

[ihvike]

Tegelikult on tähtsad mõlemad - nii tõenäosus vahele jääda kui ka karistuse karmus. Esimest komponenti tõenäosuseni 1 viia on praeguse tehnoloogia ja politsei võimekuse juures täiesti võimatu. Teine komponent aga on oluline selles osas, et risk läheb liiklusrikkuja jaoks igal juhul suuremaks, mistõttu see täiesti reaalselt mõjutab käitumist. Võib-olla ma olen liiga vaene, kuid mul on tunne, et ma olen oma liikluskäitumist juba ennetavalt muutnud.

[mikk36]

[Jänes]

Turvakaamera kvaliteet on ikka kehva küll.
http://tallinncity.postimees.ee/3196025/vaata-turvakaamera-videot-tallinna-kesklinna-suuravariist

[jägaja]

Piisav, et toimunule hinnang anda.

[mikk36]

Fooris ilus punane Tartu maantee peal

[wirx]

Nendel, kes postide taha jäid joppas ikka korralikult võivad vabalt teist sünnipäeva pidama hakata. Vägagi õnnelik õnnetus kokkuvõttes. Silma järgi võiks bemmi kiirus olla nii 90-100. Eks ekspertiisist varsti kuuleb.

[Jänes]

[mikk36]

[softis]

[jägaja]

Selle video taustal ajab rohkem närvi see väljaütlemine.

[Anti]

Päris karm pauk. Olen ise ka seal teed ületanud. Enam jalgsi ei liikle. #absurd

[sukelduja]