|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| Kas möödasõidul ületad kiirust? |
|---|
| Ei, kiirus peab jääma karmilt lubatud piirkiiruse juurde |
|
1% |
[ 3 ] |
| Mõnikord läheb ca 5km/h üle |
|
4% |
[ 13 ] |
| Mõnikord läheb ca 10km/h üle |
|
10% |
[ 30 ] |
| Mõnikord läheb ca 15km/h üle |
|
7% |
[ 21 ] |
| Mõnikord läheb ca 20km/h üle |
|
24% |
[ 67 ] |
| Mõnikord läheb ca 30km/h üle |
|
23% |
[ 63 ] |
| Mõnikord läheb ca 40km/h üle |
|
9% |
[ 27 ] |
| Mõnikord läheb ca 50km/h üle |
|
8% |
[ 22 ] |
| Mõnikord läheb ca 70km/h üle |
|
9% |
[ 27 ] |
|
| hääli kokku : 273 |
|
| autor |
|
iir
HV Guru
liitunud: 20.06.2006
|
|
| Kommentaarid: 90 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
82 |
|
| tagasi üles |
|
 |
ihvike
HV Guru
liitunud: 01.04.2002
|
|
| Kommentaarid: 12 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
connor
HV kasutaja
liitunud: 19.02.2003
|
07.08.2014 14:59:24
|
|
|
| ihvike kirjutas: |
| connor kirjutas: |
| EDIT: ihvike, mida sina siis liiklusohutuse jaoks teeksid? |
Konkreetne füüsiline meede oleks liiklusohtlike kohtade ohutumaks muutmine. Ükskõik, kas see on siis reguleeritud ülekäigurada või parem valgustus või parem teekate, oleneb olukorrast. Meeter auguvaba teed või töötav tänavavalgusti on liiklusohutuse seisukohast rohkem väärt kui kiiruskaamera. |
Sellega ma nõus ei ole. Mõistlikult paigaldatud kaameratega saab liiklust rahustada. Ideaalses maailmas oleksid teed loomulikult sirged, siledad ja hästi valgustatud aga reaalses maailmas on näiteks Tln-Trt tee 22 kiiruskaamera upgrade hoopis teises hinnaklassis võrreldes tee ohutumaks tegemisega.
| ihvike kirjutas: |
| Aga põhiprobleem on üldse inimeste peas, sinna niisama lihtsalt ei trügi. Kui ühiskond on meil selline, et tekitab idioote, kes purjus peaga enda ja oma neli sõpra kasti sõidavad, ei tähenda mõistlikes piirides karistus- ja kontrollimeetmed praktiliselt mitte midagi. Igal ajal igale poole on võimatu kontrollima ja karistama jõuda. Seega peab alustama hoopis teisest otsast. Ja see on ühiskonna arengu teema laiemalt, mitte ainult liiklusohutus. |
Jah, kõikjale ei jõua ning kahtlemata on probleem ühiskondlikes väärtushinnangutes. Samas ettepanekuid siit ei tulnud.
| ihvike kirjutas: |
Autode tehnilisi lahendusi ei saa muidugi ka üldse alahinnata. Poleks paha kohustada/motiveerida tootjaid neile veel rohkem tähelepanu pöörama. Alkolukk - miks mitte, kui see on n-ö lollikindel süsteem.
Üsna tõenäoline ongi, et kui ajalooliselt vaadata, siis kaks kõige tähtsamat arengut liiklusohutuse seisukohast on esiteks autode tehniline külg ja teiseks teed ja liikluskorraldusvahendid.
Nõukaajal vähemalt minu mäletamist mööda kontrolliti kiiruseületamist teedel isegi rohkem kui praegu, autosid oli väga palju vähem, kuid millegipärast hukkunuid oli kordades rohkem. Eks järeldused võib siit igaüks ise teha. |
Autode tehniline areng ja liikluskorraldusvahendid on loomulikult ohutust suurendanud. Jääme ootama kuni veel paremaks iseenesest läheb?
Püsikiiruskaamera (nagu ka GPS jälgimine  ) võikski muuta väärtushinnanguid teel. Hetkeseis on, et kui vales kohas ei kihuta, siis ei juhtu midagi. Püsikiiruskaamera võikski anda sõnumi et kiiruseületamine (magistraal)teel ei tasu ära.
ihvike, kuidas sinu auguparandamine/lambid/rohkem ülekäiguradu lingikoguga kokku läheb?
|
|
| Kommentaarid: 31 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
28 |
|
| tagasi üles |
|
|
ihvike
HV Guru
liitunud: 01.04.2002
|
|
07.08.2014 15:09:09
|
|
|
| connor kirjutas: |
| Sellega ma nõus ei ole. Mõistlikult paigaldatud kaameratega saab liiklust rahustada. |
Ei saa. Liikluskaamera tekitab hoopis ohtlikke olukordi.
| connor kirjutas: |
| Jah, kõikjale ei jõua ning kahtlemata on probleem ühiskondlikes väärtushinnangutes. Samas ettepanekuid siit ei tulnud. |
Teen ettepaneku ühiskondlikult areneda - sobib?
| connor kirjutas: |
| ihvike, kuidas sinu auguparandamine/lambid/rohkem ülekäiguradu lingikoguga kokku läheb? |
Need on konkreetsed meetmed, mis parandavad liiklusohutust, erinevalt kiirusekaameratest.
Lingikogu, nagu näha, läheb kõige suuremas osas kokku ühiskondliku arengu teemaga, samas on need teele astuvad jalakäijad ikka väga tõsine teema ja liiga suur osa surmaga lõppenud õnnetustest. See on tihti valgustuse ja ülekäigukohtade teema.
Mõte jääb aga samaks - kiiruseületamise fetišeerimine kõige tähtsama ja koledama õnnetuste põhjustajana on lihtsalt vale ja töötab tegelikule liiklusohutusele vastu, kuna selle kontrolli panustatakse liialt teiste valdkondade arvelt. Näiteks see reklaamikampaania - oli vist nii, et ka 10 km kiiruseületamist lõpeb sellega, et laps helistab juba ennast surnuks sõitnud isa telefonile - on hea näide sellest, kuidas tonti nähakse ja rahaliselt panustatakse sinna, kus teda tegelikult ei ole.
|
|
| Kommentaarid: 12 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
londiste
HV Guru
liitunud: 23.04.2003
|
|
07.08.2014 15:18:44
|
|
|
connor, kiiruskaamerate koha pealt on tallinn-pärnu üsna kurioosne näide. erinevalt tallinn-tartu teest on tegu üsna normaalselt sõidetava, sirge ja möödumisvõimalustega maanteega.
enne tallinn-pärnu kaamerate paigaldamist käis uudistest läbi mingi statistika erinevate suurte maanteede kohta, ma ei mäleta kas keskmise kiiruse või õnnetuste oma. ma olen otsinud korduvalt, aga enam ei suuda üles leida. huvitav oli see, et ka tallinn-pärnu, mis tol hetkel polnud kaameratega, järgis sama langevat trendi. tõsi küll, veidi aeglasemalt.
aga viriseks ülekäiguradade ja jalgratturite pihta ka - kuna ma sõidan õhtuti mööda tehnika tänavat, siis ei saa kuidagi jätta kirumata sealseid ülekäiguradasid. suvel pole väga hullu, aga pimedaga on päris halb. inimesed tulevad puudeallee vahelt, pimedas on valgustatud ainult ülekäigurada, mitte teeäär. lisaks on ühe ülekäiguraja juures paari meetri kaugusel tunnelist väljumise koht - sealt on päris mitu jalgratturit külma rahuga teele ette sõitnud.
_________________
- londiste
...aga mina ei saa kunagi suureks!
viimati muutis londiste 07.08.2014 15:21:57, muudetud 1 kord |
|
| Kommentaarid: 243 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
217 |
|
| tagasi üles |
|
|
bladerunner
HV Guru
liitunud: 17.01.2002
|
|
07.08.2014 15:19:59
|
|
|
ihvike, võibolla seepärast neid otsesest kiirusületamisest tekkinud surmajuhtumeid polegi kuna mingi osa, keda mõjutada suudeti, sõidab nüüd veidi rahulikumalt?
Kui lubada kõigil sõita nii kiiresti kui nad enda arvates ohutult oskavad, siis arvestades millised eneseimetlejad eestlased on, siis pooled oleksid varsti omavahel ninapidi koos.
_________________
Experience is what you get when you don't get what you want. |
|
| Kommentaarid: 169 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
158 |
|
| tagasi üles |
|
|
hans
Nii ränk on olla.
liitunud: 17.09.2004
|
|
07.08.2014 15:22:34
|
|
|
Ainult kõikide reeglite kaotamine aitaks, mitte kiiruse piirangute ära võtmine.
Kui inimesed teaksid, et mitte ükski reegel ei kehti ja iga hetk võib iga teine auto midagi suvalist ette võtta.. tuleks rohkem oma peaga mõelda ja arvestada.
Ja ei ma ei usu, et sellises olukorras 50% vajutaks silmad kinni lapatsi põhja igal pool, et küll teised arvestavad.
|
|
| Kommentaarid: 104 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
81 |
|
| tagasi üles |
|
|
connor
HV kasutaja
liitunud: 19.02.2003
|
|
07.08.2014 15:32:06
|
|
|
| ihvike kirjutas: |
| connor kirjutas: |
| Sellega ma nõus ei ole. Mõistlikult paigaldatud kaameratega saab liiklust rahustada. |
Ei saa. Liikluskaamera tekitab hoopis ohtlikke olukordi. |
Kuidas täpsemalt? Hüppab teele ette? Või punane tuli ehmatab? Väljasõidul takistus? Kui tuleb väide äkkpidurduste kohta siis eeldan et ka politsei tuleks teedelt koristada kui täpselt samasugune ohtlikke olukordade tekitaja.
|
|
| Kommentaarid: 31 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
28 |
|
| tagasi üles |
|
|
ihvike
HV Guru
liitunud: 01.04.2002
|
|
07.08.2014 15:40:04
|
|
|
bladerunner, otsesest kiiruseületamisest tekkinud surmajuhtumeid eriti ei ole, kuna n-ö mõistuse piires kiiruseületamine (näiteks +10, kui tee- ja liiklusolud lubavad) ei ole lihtsalt nii suur ohufaktor, nagu seda näidata püütakse. Kiirusepiirangute kaotamisest pole siin juttu olnud.
connor, sulle ma soovitan võtta auto ja sõita Tallinna-Tartu maanteed, soovitavalt siis, kui liiklus tihedam. Küsimus pole ainult äkkpidurdustes, vaid selles, et kiiruskaamerate juures väga paljud juhid käituvad ebaloogiliselt. Väga paljud avastavad viimasel hetkel ja pidurdavad tugevalt. Paljud võtavad kilomeeter enne kiiruse 70 peale. Paljud avastavad möödasõidu käigus, et kaamera on ees - midagi ohtlikumat annab välja mõelda. Neist kaameratest päris mitmed on sätitud hea nähtavusega möödasõidukohtade lõppu. Kaamerate vahel on pseudoturvatunne - politsei enam sisuliselt seal kiirust ei mõõda, mistõttu kaamerate vahel tõesti vajutavad mõned nii nagu torust tuleb.
Mis neist täpsemalt liikluse rahustamine on?
|
|
| Kommentaarid: 12 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
mikk36
HV Guru
liitunud: 21.02.2004
|
|
07.08.2014 15:50:01
|
|
|
| Rääkimata asjaolust, et palju õnnetusi juhtub linnades, kus pole mitte ühtegi kiiruskaamerat.
|
|
| Kommentaarid: 85 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
78 |
|
| tagasi üles |
|
|
bladerunner
HV Guru
liitunud: 17.01.2002
|
|
07.08.2014 15:50:57
|
|
|
Need 70 peale pidurdajad on suht ohtlikud tüübid liikluses - ilmselgelt sõidetakse ilma liiklusmärke tegelikult jälgimata ja ehmutakse, kuna ei teata, palju on konkreetses kohas kiiruspiiranguks. Need on kõik ka sellised "uups, raha lõppeb äkitselt, teen järsu ümberreastumise" tüübid. IMHO.
Äkki peaks kiiruskaamera märgi juures kirjas olema paljuga parasjagu sõita tohib. 
_________________
Experience is what you get when you don't get what you want. |
|
| Kommentaarid: 169 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
158 |
|
| tagasi üles |
|
|
painkillah
HV Guru
liitunud: 06.04.2003
|
|
07.08.2014 15:57:52
|
|
|
tln-pärnu peal on vähemalt omajagu enne kaamerat asfaldil suur punane ring ja 90 sees. kui see pole piisav siis mis on, mingi ilmatuma suur ledidega märk?
_________________
www.oggym.ee // OG Gym // Pärnu, Roheline 74
See pole politsei ei poltergeist, mis turvased on teinud meist,
vaid vabaduse illusioon, mis mõnel mehel lõpu toond. |
|
| Kommentaarid: 95 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
6 :: |
86 |
|
| tagasi üles |
|
|
dvd vader
HV Guru
liitunud: 26.09.2002
|
|
07.08.2014 16:14:08
|
|
|
| ihvike kirjutas: |
Küsimus pole ainult äkkpidurdustes, vaid selles, et kiiruskaamerate juures väga paljud juhid käituvad ebaloogiliselt. Väga paljud avastavad viimasel hetkel ja pidurdavad tugevalt. Paljud võtavad kilomeeter enne kiiruse 70 peale. Paljud avastavad möödasõidu käigus, et kaamera on ees - midagi ohtlikumat annab välja mõelda. |
see on ikka nii rumal jutt et suu kukub lahti. mitte keegi ei käsi juhil käituda ebaloogiliselt. mitte keegi ei käsi tugevalt pidurdada. mitte keegi ei käsi kiirusega üles-alla mängida. sõitke rahulikult ja stabiilselt ja mitte midagi ei juhtu.
samamoodi võiks öelda et kuna linnades on vöötrajad, kuhu tikuvad jalakäijad, siis järelikult inimesed, kes otsustasid, et vöötrada on kuhugi vaja, on süüdi, kui mõni jalakäija seal alla jääb.
|
|
| Kommentaarid: 83 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
6 :: |
7 :: |
51 |
|
| tagasi üles |
|
|
ihvike
HV Guru
liitunud: 01.04.2002
|
|
07.08.2014 16:25:47
|
|
|
| dvd vader kirjutas: |
| see on ikka nii rumal jutt et suu kukub lahti. mitte keegi ei käsi juhil käituda ebaloogiliselt. mitte keegi ei käsi tugevalt pidurdada. mitte keegi ei käsi kiirusega üles-alla mängida. sõitke rahulikult ja stabiilselt ja mitte midagi ei juhtu. |
Põhjus ja tagajärg veidi sassis ei ole sul või? Mine sõida, vaata - kõik see, mida ma kirjeldasin on reaalne olukord kaamerate juures. Miskipärast ei tule seda just eriti tihti ette, et kaameravabal alal keegi äkki lambist pidurdab või laseb kiiruse 90 alas 70 peale. Või hakkab keset möödasõitu mingeid imemanöövreid tegema - möödasõitu ohtlikult venitama või ebaloogiliselt katkestama jne. On kaamera - tekib ebaloomulik käitumine, pole kaamerat, pole ebaloomulikku käitumist. Mis on põhjus, mis on tagajärg?
|
|
| Kommentaarid: 12 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
connor
HV kasutaja
liitunud: 19.02.2003
|
|
07.08.2014 16:26:55
|
|
|
| ihvike kirjutas: |
| [b]connor, sulle ma soovitan võtta auto ja sõita Tallinna-Tartu maanteed, soovitavalt siis, kui liiklus tihedam. Küsimus pole ainult äkkpidurdustes, vaid selles, et kiiruskaamerate juures väga paljud juhid käituvad ebaloogiliselt. Väga paljud avastavad viimasel hetkel ja pidurdavad tugevalt. Paljud võtavad kilomeeter enne kiiruse 70 peale. Paljud avastavad möödasõidu käigus, et kaamera on ees - midagi ohtlikumat annab välja mõelda. |
Tänan, olen teinud. Ei ole midagi märganud. Küll aga olen märganud et politsei juuresolekul käitutakse ebaloogiliselt. Ilmselt sama teema - inimesed ei ole harjunud ning ehmatavad. See kestab täpselt seni kuni inimesed harjuvad. Möödasõidu käigus kaamera avastamine tähendab et kas autojuht sõitis juba hoiatava märgi hetkel mööda ja tegemist on "kiirustava" kodanikuga või ei märgatud hoiatavat silti ja tegemist bladerunner viidatud sõitjaga. Ma ei tahaks targutav paista, kuid õige hõlma politsei/kaamera ei hakka (ja kui see ka juhtuks küll SLÕL, Delfi jt saavad siis kaagutada). Kurtmine et huligaanid käituvad kontrollitud alas ebaloogiliselt - järelikult kaotame kontrollitud alad ära tundub lühinägelik.
| ihvike kirjutas: |
| Kaamerate vahel on pseudoturvatunne - politsei enam sisuliselt seal kiirust ei mõõda, mistõttu kaamerate vahel tõesti vajutavad mõned nii nagu torust tuleb. |
Ja selle vastu aitaks keskmise kiiruse mõõtmine. Kus sellest küll nüüd räägitigi :p ...
|
|
| Kommentaarid: 31 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
28 |
|
| tagasi üles |
|
|
ihvike
HV Guru
liitunud: 01.04.2002
|
|
07.08.2014 16:32:46
|
|
|
| connor kirjutas: |
| Ja selle vastu aitaks keskmise kiiruse mõõtmine. Kus sellest küll nüüd räägitigi :p ... |
Kahekilomeetristel lõikudel miljonite eurode eest, eesmärgiga võimalikult palju minimaalselt kiirust ületavate inimeste käest raha välja pigistada. Aitäh, õudsalt vajalik rahapaigutus.
|
|
| Kommentaarid: 12 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
iir
HV Guru
liitunud: 20.06.2006
|
|
07.08.2014 16:36:43
|
|
|
Nonii, peab vist särgi ära tellima...
 Spoiler
Spoiler
Miks see maxima nii tegi? Kas keegi oli seal esimeses reas, et ei mahtunud ära või tahtis minu ette tulla?
_________________
sometimes i hug myself for no reason.
you dont need a reason to call me. me not answer anyway |
|
| Kommentaarid: 90 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
82 |
|
| tagasi üles |
|
|
londiste
HV Guru
liitunud: 23.04.2003
|
|
07.08.2014 17:10:33
|
|
|
tahtis su ette tulla.
_________________
- londiste
...aga mina ei saa kunagi suureks! |
|
| Kommentaarid: 243 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
217 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 463 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
360 |
|
| tagasi üles |
|
|
mikk36
HV Guru
liitunud: 21.02.2004
|
|
07.08.2014 19:18:19
|
|
|
| Tanel kirjutas: |
| iir, mis maximast jutt? Hõbedane Škoda oli ju? Ja paremalt pressis punane kaubik peale, ehk ehmatas ära. |
Maxima sildiga külje peal.
|
|
| Kommentaarid: 85 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
78 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 463 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
360 |
|
| tagasi üles |
|
|
iir
HV Guru
liitunud: 20.06.2006
|
|
07.08.2014 20:45:44
|
|
|
Ok, sel hetkel ehmatas küll ära... Liiga tihti juhtub nagu...
lol
_________________
sometimes i hug myself for no reason.
you dont need a reason to call me. me not answer anyway |
|
| Kommentaarid: 90 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
82 |
|
| tagasi üles |
|
|
CTR
HV vaatleja
liitunud: 02.02.2012
|
|
07.08.2014 23:38:58
|
|
|
| Viska see kaamera minema ja pole enam selliseid tekitatud ,,ohtlikke'' olukordi.. kuidas sa üldse liigelda saad, kui juba see valge kaubiku pisut hiline(kuid siiski kaugelt nähtav) ümberreastumine k'hu lahti võtab?? ja mis see skoda liigutus niivõrd postitamist väärt oli? okei, kerge ehmatus sulle ja vb vale liigutus tema poolt, kuid siiski mitte midagi erilist. Tundub, et need, kel kaamerad autos, ,,tekib'' neid olukordi kordades rohkem, kui ilma kaamerata kodanikel..
|
|
| Kommentaarid: 8 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
8 |
|
| tagasi üles |
|
|
matukaz
HV kasutaja
liitunud: 24.05.2006
|
|
08.08.2014 03:01:48
|
|
|
See valge kaubiku värk, esimene video. Okei ta reeglite kohaselt ei oleks pidanud üle pideva joone minema. Küll, aga täiesti ok manööver, sest sul oli aega pidurdamiseks küll ja küll. Kõik ei tea Tallinna iga ristmiku liiklusskeemi peast.
See teine video, no veidi imelik oli, et skoda auto tegi siukse manöövri, kuid olen ise näinud kuidas suur rekka keeras pärnus 2 realise pealt vasakust reast paremale, aga tema külje peal sõitis auto ja ei pannud tähele. (arvatavasti oli pime nurk, või kurat seda teab) ja autojuht märkas õnneks seda, et rekka teeb sellist manöövrit ja suutis manööverdada täpselt bussi taskusse. Rekka juht märkas seda siis kui ta oli peaaegu oma manöövrit lõpetamas. Kõik hea, lõpp hea, kuid asi oleks võinud lõppeda ka väga kurvalt.
Ühte asja ma ei saa aru, kuidas teil alati aega üle jääb vajutada signaali. Harjumus nii tugev sees, et ohtliku korra ajal pidurdada+roolida+signaali lasta?
|
|
| Kommentaarid: 28 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
28 |
|
| tagasi üles |
|
|
Rasmus
HV veteran
liitunud: 30.12.2002
|
|
08.08.2014 08:50:41
|
|
|
Tegelikult on piirkiirustel siiski olemas ka teaduslik põhjus, mitte tegemist ei ole täiesti laest võetud numbritega. Olles rääkinud ühe doktorikraadiga inimesega, kes muuseas on ka praeguste kiiruskaamerate mõõtemetoodikate jms arvutuste taga, siis ütles tema, et numbrid ongi üldistatud keskmised võttes arvesse nii paljusid argumente, kui see subjektiivsetes tingimustes üleüldse võimalik on. Tema väitel on peamised argumendid, millest lähtutakse sõiduki pidurdusteekond, teekatte materjal üldistatult (kõvakate, pinnasetee jms), tee kurvilisus, tee paiknemine (asula vs asulaväline), inimese reageerimisaeg, tõenäoline ohu märkamise aeg, ohu tekkimise võimalikkus (nt jalakäijate esinemine asulas vs asulavälisel teel) jne-jne. Ühe olulise asjaoluna on arvesse võetud ka näiteks inimsilma nägemisnurga muutus vastavalt kiiruse kasvule, mis pidavat olema väga oluline argument. Asulavälisel teel võib ju olla turvatsoon (nt Tallinn-Narva neljarealine, kus metsavaba piirkond tee ääres on üsna suur), aga kui sõiduk sõidab lubatust kiiremini, siis inimsilm ei registreeri nii kiirelt muutusi ohutsoonis ja sellest tulenevalt pikeneb ka peatumisteekond, sest inimese reageerimisaeg läheb oluliselt pikemaks. See on asjaolu, millega paljud autojuhid arvestada ei oska, sest nad ei taju seda muutu, kuid reaalselt on võimalik seda mõõta ja vahed on olemas.
Lähtudes eeltoodust ongi piirkiirused paika pandud. Samuti mainis ta, et jah, tegemist on veneaegsete arvutustega ja mitte ainult Eestis vaid kogu maailmas üldiselt ning tõesti autode ohutus on tohutult kasvanud, aga teiselt poolt on tohutult kasvanud ka sõidukite arv ja liikluse intensiivsus. Seda just asulates.
Seega arvata, et sõidukiiruse mõju erinevate õnnetuste puhul on marginaalne ei ole just kõige mõistlikum. Kui juba lihtmatemaatiliselt on võimalik vaadelda reaalseid peatumisteekondade muutuseid erinevatel sõidukiirustel (nt 45 km/h vs 55 km/h), siis võib just tänu nendele muutustele paljutki juhtuda või juhtumata jääda. Loomulikult ei ole piirkiirus ja sellest kinnipidamine nüüd ainuke võluvits, mis kõik õnnetused maa pealt kaotab, aga nagu ma juba varem kirjutasin, siis ekslik on arvata, et piirkiiruse mõju on vähene. Kindlasti ei ole.
Signaali laskmisest niipalju, et jah, minul on see kuidagi loomulik refleks ja vägagi automaatne. Nii mitmelgi korral peale tegevust olen mõelnud, et täiesti mõttetu "tuututamine" oli ja ei andnud mitte mingit tulemust. Samuti ka avariide ära hoidmine pidurdamise vms manöövri näol. Väga palju on mul olnud neid olukordi, kus põhimõtteliselt saaks auto sõita mahakandmisele (piisaks vaid pisikesest koksust esiosasse, kus tuled, radikad jms pisividinad tükkideks lendaks ja auto taastamisväärtus oleks palju suurem, kui turuväärtus).
Mina isiklikult arvan, et paljude liikluses tehtavate pisirikkumiste (ja ka suuremate rikkumiste nt joobes juhtimine) suure esinemise põhjuseks ongi vähene liiklusjärelevalve. Keskmisel juhil ongi tekkinud taju, et politseid, kui sellist järelevalveorganina ei ole. Ja ausalt-öeldes väiksemates kohtades, nagu on seda näiteks Rakvere või lausa maal ongi see väga harva esinev nähtus. Seega riik peaks esmasena oma pilgu sinnapoole pöörama, et tõhustada järelevalve esinemissagedust. Kodaniku jaoks peaks liiklusjärelevalve olemasolu olema kogu aeg tajutav.
_________________
Rakvere parasiit |
|
| Kommentaarid: 49 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
47 |
|
| tagasi üles |
|
|
mikk36
HV Guru
liitunud: 21.02.2004
|
|
08.08.2014 09:07:38
|
|
|
| Järelevalve on just nõrk kasvõi selles osas, et politseid on aegajalt isegi näha ringi sõitmas, aga isegi nende nina all reeglite rikkumine ei too kaasa mingit reaktsiooni nendelt, kui tegu pole just punase fooritulega üle sõitmine või tugev kiiruseületamine.
|
|
| Kommentaarid: 85 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
78 |
|
| tagasi üles |
|
|
DigeBeni
HV Guru
liitunud: 06.11.2001
|
|
| Kommentaarid: 198 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
5 :: |
163 |
|
| tagasi üles |
|
|
mikk36
HV Guru
liitunud: 21.02.2004
|
|
08.08.2014 10:03:29
|
|
|
| Kui inimesel ikka surmasoov on, siis takistada teda sa ei suuda.
|
|
| Kommentaarid: 85 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
78 |
|
| tagasi üles |
|
|
ajuNolk
HV veteran
liitunud: 10.07.2003
|
|
08.08.2014 11:03:50
|
|
|
| matukaz kirjutas: |
kuid olen ise näinud kuidas suur rekka keeras pärnus 2 realise pealt vasakust reast paremale, aga tema külje peal sõitis auto ja ei pannud tähele. (arvatavasti oli pime nurk, või kurat seda teab) ja autojuht märkas õnneks seda, et rekka teeb sellist manöövrit ja suutis manööverdada täpselt bussi taskusse. Rekka juht märkas seda siis kui ta oli peaaegu oma manöövrit lõpetamas. Kõik hea, lõpp hea, kuid asi oleks võinud lõppeda ka väga kurvalt.
Ühte asja ma ei saa aru, kuidas teil alati aega üle jääb vajutada signaali. Harjumus nii tugev sees, et ohtliku korra ajal pidurdada+roolida+signaali lasta? |
Spoiler
| ajuNolk kirjutas: |
| Nägin ebakindla sõidustiiliga juhti ja helistasin igaks juhuks politseisse, ise jälitama ei jäänud... |
Spoiler
| CTR kirjutas: |
| Tundub, et need, kel kaamerad autos, ,,tekib'' neid olukordi kordades rohkem, kui ilma kaamerata kodanikel.. |
Spoiler
| ajuNolk kirjutas: |
Spoiler
|
Spoiler
|
|
| Kommentaarid: 125 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
121 |
|
| tagasi üles |
|
|
DigeBeni
HV Guru
liitunud: 06.11.2001
|
|
08.08.2014 12:42:17
|
|
|
... see esimene video Tartus Aadrla tänavas on tegelikult päris tavapärane situatsioon, seal teeb tee väikse jõnksu ja pole just harv juhus, et vasakul rajal sõitev juht lõikab natuke paremat, kui see juhtub olema suuremat sorti auto, siis läheb tõepoolest väga kitsaks ...
_________________
 |
|
| Kommentaarid: 198 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
5 :: |
163 |
|
| tagasi üles |
|
|
salatoimik
HV Guru
liitunud: 08.08.2006
|
|
08.08.2014 13:45:04
|
|
|
Suvi 2014 mood tundub olevat keset päist päeva kaugtuledega ringisõitmine
Mõtles ilmselt, et lipsab läbi
| ajuNolk kirjutas: |
Spoiler
|
Milles probleem, läks ju õiges kohas üle
_________________
LehesFoto - Täis suvaklõpse ja muud
viimati muutis salatoimik 08.08.2014 13:48:23, muudetud 1 kord |
|
| Kommentaarid: 39 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
35 |
|
| tagasi üles |
|
|
p2ep
HV veteran
liitunud: 13.12.2003
|
|
08.08.2014 13:47:11
|
|
|
| salatoimik kirjutas: |
| Suvi 2014 mood tundub olevat keset päist päeva kaugtuledega ringisõitmine |
Päris sageli näeb selliseid jah. Aga samas - ega seda märgutuld armatuuris päikesepaistelisel päeval kerge märgata pole. Autosse ronides kõhuga vastu vibu ja kombes.
|
|
| Kommentaarid: 32 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
28 |
|
| tagasi üles |
|
|
mikk36
HV Guru
liitunud: 21.02.2004
|
|
08.08.2014 14:28:04
|
|
|
| Ei pruugi kaugtuled isegi olla, lihtsalt lähituled taevasse reguleeritud.
|
|
| Kommentaarid: 85 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
78 |
|
| tagasi üles |
|
|
Max Powers
liitunud: 21.03.2003
|
|
08.08.2014 14:28:22
|
|
|
| Kindel, et pole lihtsalt reguleerimata tuled?
|
|
| Kommentaarid: 215 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
2 :: |
182 |
|
| tagasi üles |
|
|
iir
HV Guru
liitunud: 20.06.2006
|
|
08.08.2014 14:37:53
|
|
|
| CTR kirjutas: |
| Viska see kaamera minema ja pole enam selliseid tekitatud ,,ohtlikke'' olukordi.. kuidas sa üldse liigelda saad, kui juba see valge kaubiku pisut hiline(kuid siiski kaugelt nähtav) ümberreastumine k'hu lahti võtab?? ja mis see skoda liigutus niivõrd postitamist väärt oli? okei, kerge ehmatus sulle ja vb vale liigutus tema poolt, kuid siiski mitte midagi erilist. Tundub, et need, kel kaamerad autos, ,,tekib'' neid olukordi kordades rohkem, kui ilma kaamerata kodanikel.. |
jajaa. pildilt vaadates tundub ikka et videomees on süüdi... Sulle tundub, et on näha ja on aega, kui sa oskad vaadata, päris elus käib kõik veidi kiiremini, ja sa ei oota sellist idiootsust ju? Mis mõte sellel oli? Miks keerata niimoodi ette?
Kui sul kurat on joon maas ja oled vales reas siis istu seal ja oota kuni keegi su õigesse ritta laseb, 50+ kiirus sees ja ma oleks täpselt sujuvalt joone taga seisma jäänud. Suunatuli on lisavarustuses või? Ta ei näidanud mitte kuskil suunda,sealt edasi sõitsin tema taga, alati vajus minu ette, tuimalt ilma suunata. Nagu meelega? Hoidsin lihtsalt kaugemale, ei sõitnud järgi ja ei signaalitanud..
Skooda... Mis oli mis oli, ma ei ole mingi selgeltnägija onju, 50-60 et teeb samat trikki mis see bõmm...
Spoiler
Hea on, et keegi mulle tagant sisse ei tule jälle, ürita selgitada miks ma pidurdasin...
| matukaz kirjutas: |
| Ühte asja ma ei saa aru, kuidas teil alati aega üle jääb vajutada signaali. Harjumus nii tugev sees, et ohtliku korra ajal pidurdada+roolida+signaali lasta? |
Tead see käib automaatselt, võibolla saab ka aru, et tegi midagi valesti?
Nüüd tuleb järgmine kaader, kes ütleb, et mina ja kõik kaameramehed oleme maailmaparandajad... Alati õigustame tuimalt ette keerajaid, punasega üle minejaid, juuatäis peaga sõijaid, rongile ette sõitjaid jne...
Tehke mis tahate, aga kui kellelegi pildile jääge siis ärge hakake ennast õigustama. Keegi poe järjekorras ette trügib siis olete vait ja jooksete arvutisse vinguma?
_________________
sometimes i hug myself for no reason.
you dont need a reason to call me. me not answer anyway |
|
| Kommentaarid: 90 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
82 |
|
| tagasi üles |
|
|
RaPTiLE
Kreisi kasutaja
liitunud: 28.01.2006
|
|
| Kommentaarid: 60 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
55 |
|
| tagasi üles |
|
|
painkillah
HV Guru
liitunud: 06.04.2003
|
|
08.08.2014 15:08:46
|
|
|
Keegi oskab tuvastada isikut, kes sõidab masinaga 586BAR, Honda CRV? Ema sõitis pinnatud teelõigul (lahtine killustik) , mingi nagla selle masinaga tegi möödasõitu (väidetavalt ületas sellega kiirust), kivi lendas klaasi ja autoklaasis ämblik. Ema pidas kuti kinni, kutt klähvis vastu et mis tema ei või möödasõitu enam teha või ja sõitis minema. Oleks soov veidike suhelda, kuna tavaline liikluskindlustus ja Politsei on siinkohal võimetud.
_________________
www.oggym.ee // OG Gym // Pärnu, Roheline 74
See pole politsei ei poltergeist, mis turvased on teinud meist,
vaid vabaduse illusioon, mis mõnel mehel lõpu toond. |
|
| Kommentaarid: 95 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
6 :: |
86 |
|
| tagasi üles |
|
|
salatoimik
HV Guru
liitunud: 08.08.2006
|
|
08.08.2014 15:11:13
|
|
|
Niisama ega ei tõesta, et just seal endal klaasi ämblikuks sõitsid. Kaamera autos oleks, siis küll saaks otse kindlustusse kõndida.
_________________
LehesFoto - Täis suvaklõpse ja muud |
|
| Kommentaarid: 39 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
35 |
|
| tagasi üles |
|
|
painkillah
HV Guru
liitunud: 06.04.2003
|
|
08.08.2014 15:14:55
|
|
|
No oleks ja poleks. Oleks kasko poleks ka probleemi. Hetkel lihtsalt sooviks "härrase" nime, ehk on võimalik panna tüüp oma teo eest ise vastutama.
_________________
www.oggym.ee // OG Gym // Pärnu, Roheline 74
See pole politsei ei poltergeist, mis turvased on teinud meist,
vaid vabaduse illusioon, mis mõnel mehel lõpu toond. |
|
| Kommentaarid: 95 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
6 :: |
86 |
|
| tagasi üles |
|
|
ihvike
HV Guru
liitunud: 01.04.2002
|
|
08.08.2014 15:39:09
|
|
|
| painkillah, kui vähegi mõistusega inimesega tegu on, jääd sa ise kannatajaks pooleks selle "suhtlemisega", seega parem on mitte oma nina toppida sellistesse asjadesse, kui sul kindlaid tõendeid ja seljatagust pole - selliseid, mis seaduse ees tähtsust omavad.
|
|
| Kommentaarid: 12 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
brokenarm
Kreisi kasutaja
liitunud: 23.01.2007
|
|
08.08.2014 15:43:10
|
|
|
| iir kirjutas: |
| CTR kirjutas: |
| Viska see kaamera minema ja pole enam selliseid tekitatud ,,ohtlikke'' olukordi.. kuidas sa üldse liigelda saad, kui juba see valge kaubiku pisut hiline(kuid siiski kaugelt nähtav) ümberreastumine k'hu lahti võtab?? ja mis see skoda liigutus niivõrd postitamist väärt oli? okei, kerge ehmatus sulle ja vb vale liigutus tema poolt, kuid siiski mitte midagi erilist. Tundub, et need, kel kaamerad autos, ,,tekib'' neid olukordi kordades rohkem, kui ilma kaamerata kodanikel.. |
jajaa. pildilt vaadates tundub ikka et videomees on süüdi... Sulle tundub, et on näha ja on aega, kui sa oskad vaadata, päris elus käib kõik veidi kiiremini, ja sa ei oota sellist idiootsust ju? Mis mõte sellel oli? Miks keerata niimoodi ette?
Kui sul kurat on joon maas ja oled vales reas siis istu seal ja oota kuni keegi su õigesse ritta laseb, 50+ kiirus sees ja ma oleks täpselt sujuvalt joone taga seisma jäänud. Suunatuli on lisavarustuses või? Ta ei näidanud mitte kuskil suunda,sealt edasi sõitsin tema taga, alati vajus minu ette, tuimalt ilma suunata. Nagu meelega? Hoidsin lihtsalt kaugemale, ei sõitnud järgi ja ei signaalitanud..
Skooda... Mis oli mis oli, ma ei ole mingi selgeltnägija onju, 50-60 et teeb samat trikki mis see bõmm...
Spoiler
Hea on, et keegi mulle tagant sisse ei tule jälle, ürita selgitada miks ma pidurdasin...
| matukaz kirjutas: |
| Ühte asja ma ei saa aru, kuidas teil alati aega üle jääb vajutada signaali. Harjumus nii tugev sees, et ohtliku korra ajal pidurdada+roolida+signaali lasta? |
Tead see käib automaatselt, võibolla saab ka aru, et tegi midagi valesti?
Nüüd tuleb järgmine kaader, kes ütleb, et mina ja kõik kaameramehed oleme maailmaparandajad... Alati õigustame tuimalt ette keerajaid, punasega üle minejaid, juuatäis peaga sõijaid, rongile ette sõitjaid jne...
Tehke mis tahate, aga kui kellelegi pildile jääge siis ärge hakake ennast õigustama. Keegi poe järjekorras ette trügib siis olete vait ja jooksete arvutisse vinguma?
|
Tee, mis tahad, aga oma esimeses klipis jätsid sa pidurdamise väga hiljaks. Oleks liigelnud nagu normaalne juht, siis poleks mingit virinat su poolt praegu. Ja ei räägi sellest, et auto sul ees oli, vaid üleüldine lähenemine toimus valesti.
viimati muutis brokenarm 08.08.2014 15:45:12, muudetud 1 kord |
|
| Kommentaarid: 8 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
8 |
|
| tagasi üles |
|
|
painkillah
HV Guru
liitunud: 06.04.2003
|
|
08.08.2014 15:44:21
|
|
|
Kedagi läbi kolkima ei lähe. Rääkida tahaks küll. Kutt ei vaielnud vastu ka selle peale, et tema autost see kivi lendas. Ainuke vastus oligi, et kas möödasõitmine on keelatud. Selline suhtumine ajab juba närvi mustaks - selgelt on tegu mingi noorega, keda väga ei huvita ümbritsev muu liiklus.
_________________
www.oggym.ee // OG Gym // Pärnu, Roheline 74
See pole politsei ei poltergeist, mis turvased on teinud meist,
vaid vabaduse illusioon, mis mõnel mehel lõpu toond. |
|
| Kommentaarid: 95 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
6 :: |
86 |
|
| tagasi üles |
|
|
ihvike
HV Guru
liitunud: 01.04.2002
|
|
08.08.2014 15:50:27
|
|
|
| painkillah kirjutas: |
| Kedagi läbi kolkima ei lähe. Rääkida tahaks küll. Kutt ei vaielnud vastu ka selle peale, et tema autost see kivi lendas. Ainuke vastus oligi, et kas möödasõitmine on keelatud. Selline suhtumine ajab juba närvi mustaks - selgelt on tegu mingi noorega, keda väga ei huvita ümbritsev muu liiklus. |
Arvesta sellega, et:
a) sa ei saavuta selle rääkimisega mitte midagi peale selle, et lähed veel rohkem närvi.
b) tüüp provotseerib sinult sellise käitumise välja, mille tõttu tuleb sul endal politseiga tegemist.
c) päris kindlasti saad endale vaenlase juurde. Ja siis pärast siis tõesta, et tema oli see, kes sulle kivi aknasse viskas või mida iganes.
Lisaks ongi ilmselt enamus klaasikahjusid sellised, et ei ole kuskilt kinni võtta. Mul on kaks klaasi ära vahetatud, kummalgi juhul polnud kellegi peale näpuga näidata. Sisuliselt kasko teenis ennast rahaliselt tagasi.
|
|
| Kommentaarid: 12 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
painkillah
HV Guru
liitunud: 06.04.2003
|
|
08.08.2014 15:57:56
|
|
|
Eks kasko on tore asi, aga auto väärtus niivõrd väike, et ei olnud pointi kunagi seda peale panna. Vaatasin ise kahju üle, õnneks midagi kolossaalset pole, st pikitriipe sees veel ei ole. Aga ega neidki püsivalt enam ära ei hoia.
Kui saab ühendust siis saab, räägin ära ja vaatan mis sorti tagasiside tuleb. Niisama ka käega ei löö siinkohal.
_________________
www.oggym.ee // OG Gym // Pärnu, Roheline 74
See pole politsei ei poltergeist, mis turvased on teinud meist,
vaid vabaduse illusioon, mis mõnel mehel lõpu toond. |
|
| Kommentaarid: 95 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
6 :: |
86 |
|
| tagasi üles |
|
|
LKits
HV Guru
liitunud: 06.09.2007
|
|
08.08.2014 16:02:24
|
|
|
Ei taha olla kuri, aga ma ei saanud aru, miks see tsiklivend pigem otsa ei sõitnud? Hoog oli piisavalt väike, haiget väga ei oleks saanud (jah, lühikesed püksid), aga palju väiksem risk, kui kõrvalrajale maha kukkuda, kus võib teine auto veel üle ka sõita.
Aga no kurat - see, kes ette keeras. Suunatulekang ära väänata ning talle sisse istutada...
_________________
 itLahendused - Arvutite remont ja hooldus, veebilehtede loomine, soodne veebimajutus. Võta ühendust! Tel: +372 555 268 97 ja e-post info@itlahendused.ee |
|
| Kommentaarid: 13 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
13 |
|
| tagasi üles |
|
|
iir
HV Guru
liitunud: 20.06.2006
|
|
08.08.2014 16:03:29
|
|
|
| brokenarm kirjutas: |
...
Tee, mis tahad, aga oma esimeses klipis jätsid sa pidurdamise väga hiljaks. Oleks liigelnud nagu normaalne juht, siis poleks mingit virinat su poolt praegu. Ja ei räägi sellest, et auto sul ees oli, vaid üleüldine lähenemine toimus valesti. |
Tundub võibolla jah, aga ma ei jätnud hiljaks, pidurdasin täpselt niipalju, et tema taga seisma saada ja mitte otsa panna. Nägin ka veidi hilja, et ta mulle ette vajus,võiks ise ka vähem ringi vahtida, aga see ei tähenda, et keeran lihtsalt tuimalt ette, sest mul on tuju sinnapoole minna ja teie lasete mu läbi nagunii...
Ikka olen mina süüdi, sest mul on kaamera, oleks ma liigelnud nagu normaalne juht... Oleks ma sõitnud 30ga poleks ma talle järgi jõudnudki...
Oleks ma seda bõmmi nähes kohe plokki pannud oleks tema saanud sinna punase auto taha minna nagu tahtis, poleks seda olukorda olnudki, oleks see võrrimees autodest mööda sõites hoo 30 peale lasknud poleks ta külge maha pannud. Poleks ma sellele Maxima autole pasundanud oleks ta samamoodi mulle ette keeranud võibolla. Talvel on eriti hea, olnud küll juhuseid kus lihtsalt libised ja vaatad kas saad pidama või ei saa... Oleks ma siin 30ga sõitnud oleks plika ilusti üle jõudnud.
Spoiler
_________________
sometimes i hug myself for no reason.
you dont need a reason to call me. me not answer anyway |
|
| Kommentaarid: 90 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
82 |
|
| tagasi üles |
|
|
RaPTiLE
Kreisi kasutaja
liitunud: 28.01.2006
|
|
08.08.2014 16:04:31
|
|
|
| Selles suhtes on jah, kui juba niimoodi ette tullakse, siis on kontakt vajalik, kasvõi kiivriga visata.
|
|
| Kommentaarid: 60 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
55 |
|
| tagasi üles |
|
|
iir
HV Guru
liitunud: 20.06.2006
|
|
08.08.2014 16:11:10
|
|
|
seal auto nr ei olnud näha? või see polnud sinu video?
Aga noh sellisel hetkel sa ei mõtle, videost vaatad küll, et võiks, aga tegelikult on mõte avariid vältida, ju siis nägi ka ennem et kõrval on tühjus...
Aga järgi oleks pidanud sõitma
_________________
sometimes i hug myself for no reason.
you dont need a reason to call me. me not answer anyway |
|
| Kommentaarid: 90 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
82 |
|
| tagasi üles |
|
|
LKits
HV Guru
liitunud: 06.09.2007
|
|
08.08.2014 16:15:48
|
|
|
| iir kirjutas: |
seal auto nr ei olnud näha? või see polnud sinu video?
Aga noh sellisel hetkel sa ei mõtle, videost vaatad küll, et võiks, aga tegelikult on mõte avariid vältida, ju siis nägi ka ennem et kõrval on tühjus...
Aga järgi oleks pidanud sõitma
|
Eks tal oli selline šokihämming, et mis mõttes - vend sõidab veel edasi ka...
Aga selles osas on sul õigus, et taolisel hetkel on keeruline adekvaatselt mõelda. Siiski - taolised olukorrad tuleb enda peas läbi mängida, et mis juhtub, kui auto ette keerab jne. Iga kord autode rivist mööda sõites peab arvestama, et keegi võib teha lahti ukse, ette keerata jne-jne.
_________________
itLahendused - Arvutite remont ja hooldus, veebilehtede loomine, soodne veebimajutus. Võta ühendust! Tel: +372 555 268 97 ja e-post info@itlahendused.ee |
|
| Kommentaarid: 13 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
13 |
|
| tagasi üles |
|
|
iir
HV Guru
liitunud: 20.06.2006
|
|
08.08.2014 16:52:54
|
|
|
selle kaubiku videoga seoses, täna keeras samas kohas üks samamoodi ette, läksin veel hooga, vaatasin, et esimene teine rida on tühi, väga hea, keegi ei saa tulla. heh, mingi pasaat kes ennem (piisavalt kaugel) mu ees oli läks kolmandasse ritta ja siis keeras sealt samamoodi esimesse ritta... täpselt ei mäleta jällegi, kodus vaatan pildi üle
Aga sellises olukorras võtadki nagunii jala kaasilt ja oled valmis pidurdama, aga noh, ennem seisma ikka ju ei jää, nii igaksjuhuks?
Üldiselt kuni otsa sõitnud pole ei saa ka öelda, et liiga hilja hakkasin pidurdama.
_________________
sometimes i hug myself for no reason.
you dont need a reason to call me. me not answer anyway |
|
| Kommentaarid: 90 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
82 |
|
| tagasi üles |
|
|
|
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
