[Kopz]

Spoiler

Link

Seda videot nägin juba mõnda aega tagasi. Uskumatud vennad ikka.

Lisaks enda poolt ka ühe video. See on küll trikiratastega, kuid sellegi poolest on ka siin mida vaadata. Loodan, et pole siit juba läbi käinud.

Spoiler

Link

[Petz]

Kas www.bike24.com on kõige soodsam koht asju (kompuuter, jne) tellida või veel miskit paremat? Kui kiirelt võiks sealt praegu kaup tulla?

[Idoru]

Olen enda ratta lisavarustust tellinud http://www.bike-discount.de/
Hinnad mõistlikud ja viimati DPD-ga tuli pulsikell 5 päevaga kohale (Date 09.05.2014 -> 14.05.2014 12:17).

[marqs]

Lisaks chain-reaction, wiggle, evans cycles ja vast veel peotäis, kel tarne mõistliku ajaga ja tihti mingist summast ka tasuta. Oleneb, palju aega ja vaeva oled nõus nendes tuhnimisele magama panna. Mingid pakkumised on pidevalt kõigis suuremates poodides ja peamine, neil on kõigil erinev valik ja mingile suunale rohkem või vähem rõhku pandud. Üldiselt on abiks ühes-kahest, sh ka kodumaisest, kohast juurde vaadata, saab aimu, palju seal kõige punasema ja suurema sale ja miinusprotsendi taga tegelikku hinnaeelist on.

[jaank]

Endal lemmik netikauplus http://www.rose.de
Uskumatu teenindus ning kõik väga viisakas. kiire ka.

[villu70]

http://www.internet-bikes.com/en/
palju igasugu rattavidinaid müügil

[Petz]

Ok, tänud linkide eest! Jäin seekord juba äraproovitud bike24.com juurde. Asjade otsimine ja võrdlemine võtab nii palju aega, et ei jõua palju katsetada...

[olavsu1]

[v0ltage]

Tekkis huvi maantee ratta vastu, kuna kasutan Taanis hetkel transpordiks väga vana maanteeratast. Aga juhul kui uus osta ja Eesti hiljemalt kolida, hakkasid mõningased kahtlused tulema. Kuida üldse ülipeene kummidega Eesti teedel sõita on ja veel Eesti liikluses. Taani on sellesmõttes vapustav, et rattateid on üüratult ja autojuhid arvestavad ratturitega.
kellelgi kogemusi Tartus,Tallinnas kuida igapäevase liikurina maanteratast kasutada on?

[DVDRW]

Saab küll sõita. Lihtsalt kummid tuleb osta korralikud (vähemalt tagumine). Kaasas olnud kummidega läks katki ~iga 50km tagant.
Sellega ei mäletagi millal viimati katki läks.
Pole probleemi isegi läbida jämedat kruusa jne. Olen käinud isegi Kõrvemaa radadel matkamas maantekaga
Veerevus asfaltil on ikka
Järve keskusest järvevana otsani ilma väntamata jne.
Kurb vaadata siledal asfaltil maastikurattaga pooltühjade kummidega sõitvaid inimesi.

Spoiler

Pildil rattal on peal veel magamiskott+telk

[Magic]

Tartus käisin päeva tööl rattaga ja siin küll ei julge öelda, et maantee oma oleks hea idee - auke/lõhesid nõnda palju tekkinud + kiiruse huvides tuleb kombineerida nii rattateed, sõiduteed, kõnniteed.
Polnud vist 10a sellist maad linnas sõitnud....praktiliselt kogu linna sõitsin läbi va. Raadi.

Töölt tulles üks tuigerdas enda maantee omaga ummikus - täiesti mõistmatu, sest samahästi oleks võinud sellise kiirusega mööda rattateed sõita. Koju jõudsin 18min-ga, autoga läheb 12-30.

[DVDRW]

Tallinnas on olukord paremaks läinud: Järvevana, Tehnika tn, Loo-Maardu, Nõmme, Laagri-Saue jne.
Lasnamägi ja Tähetorni kant (autoteed) on kohati väga hull küll.

[Petz]

[Magic]

rehv loeb palju ja mida rohkem sul pinda on seda parem... tavalise maastiku rattale ka ju see kiirem rehv. Sõpruse sillast sõidad alla vabalt 55-60km/h.
Pärast vihma on jällegi mitmed lõigud liivased ja porised. Ropkas pole paljudel lõikudel ka kõnniteed ja teeservad aukus.

[Kopz]

[vipu]

Maastikurattal siledam kumm on tugevam. Nubludega maastikukumm on pehmem ja klaasikildudele palju vastuvõtlikum. Mu siledal rehvil on hetkel tugev auk mantlis, aga sisekumm on terveks jäänud ja lasen edasi. Vanasti nubludega sõitsin kord nädalas rehvi katki.

[ewur]

[napoleon]

Minu jaoks küll boonus ei ole. Suurema koormuse saab ka kiirust suurendades, parem sõidaks pikema distantsi suurema kiirusega kui lühema pooltühjade kummidega

[Max Powers]

No igale oma.

[v0ltage]

Tore palju tagasisides saada. Mõtlen samuti, et Eesti oludes on ehk hea maastikuratas kiiremgi, kui kombineerida kõnniteel sõitu jne vahepeal. Samas maanteeratta veerevus ja kiirus on see mida sooviks enim.
Võibolla tõesti cyclocrossi ratas kuldne kesktee,samas peenem kumm tundub ihaldusväärsem

[napoleon]

Cyclocakaga saad soovi korral 2 in 1. Võid panna ka maanteekummi alla või soovi korral siledal teel kulgemiseks ka eraldi maanteejooksud osta. Cyclokaga saab Tallinnas edukalt hakkama, aga maanteeratast ma küll igapäevaste sõitude jaoks ei ostaks.

[Kopz]

v0ltage, ühe variandina võid vaadata ka sarnaseid mudeleid: Link. Jagavad samu jookse maanteerataste ja cyclocrossidega.

[bladerunner]

Aga mis oleks optimaalne maastikurattale alla panna kui valdav enamus aega kõva pinnasega metsatee või asfalt alt läbi veereb?

[iceincube]

Mul ka maastikukumm ja undan sõites piinlik. Aga pole viitsind veel universaale alla kruvida.
Eks varsti kruvib- suvi väljas- see trippide aeg käes ja ega kuskile keila, paldiski või haapsallu ei viitsi küll pressida unnates.

[LKits]

Ratta takistus on ka nii suur, et halb hakkab. See hübriidrehv on täitsa normaalne, keskel mustrita ning ääred mustriga.
Mina muidugi jalgrattale palju alla ei ole pannud ostsin 30€ mingi s*tanikerdise, sõitnud olen mingi 1000-1500km ja käib kah kui ära sureb eks siis vaatan, kas äratan ellu või läheb vanarauda