Kogu Forza Motorsport 5 autode nimekiri, mis plaadil mängus olemas on. Esimese päeva DLC car pack pole veel täielikut avalikustatud, va. Ferrari LaFerrari (siiani ai suuda uskuda, et selline nimi pandi autole).
Kogu Forza Motorsport 5 autode nimekiri, mis plaadil mängus olemas on. Esimese päeva DLC car pack pole veel täielikut avalikustatud, va. Ferrari LaFerrari (siiani ai suuda uskuda, et selline nimi pandi autole).
Ma loodan, et GT 6 suudab mu Forza ostmise isu vähendada, kuna umbes 1000 euri(XboxOne, mäng ise koos DLC'ga ja uus rool kah veel) välja käia on tsipa palju. _________________ Xbox LIVE gamertag: Tshiller
PSN: Tshiller000
Ise jään rahulikult FM4 mängima. Kuigi tõesti on viienda osa peale hammas ikka väga verel . FM5 Limited Edition pre-order on ammu juba esitatud ja hetkel ei näe põhjust ka canceldamiseks. Konsooli soetamine on aga midagi täiesti muud. Tõenäoliselt järgmise aasta suve lõpus on võimalus hakata üldse mõtlema selle peale.
Ise jäin lootma Project CARS ilmumisele, kuid äsja tuli uudis, et X360 ja PS3 versioonid on maha kantud ja arendatakse järgmise generatsiooni konsoolidele. Nii, et ega väga head võisusõidumängu hetkel praeguse generatsiooni konsoolidel enam silmapiiril ei näe kahjuks.
Aga vähemalt on siis juba 2 väga head võidusõidu simulaatorit, mida XONE'il kunagi mängida _________________ Xbox LIVE gamertag: xSullx ; Forza Motorsport 4 gallery on Flickr.
Forza huvilised liituge! Forza Motorsport Eesti
Dan'i quote, miks mõned varasemad teadatuntud rajad puuduvad mängust:
"Nurburgring would have to be totally recaptured and rebuilt. The shortest track took 9 months to build in Forza 5, so longer tracks would take a really long time. We continue to capture tracks and will do so in the future."
Tundub, et on natuke vähem next-gen kui alguses lubati. Eks alguses näidatakse ikka ilu, et huvi tekitada ja pärast lõppversioon ikka keeru võrra kehvem.
Sai proovitud ca tund aega, graafika on tõesti hea, mis mind imestama pani, et autod nägid gameplays isegi paremad välja kui forzavistas (varem vastupidi). Mõningaid AA probleeme siiski esineb mõlemas keskkonnas, kuid oluliselt vähendatud võrreldes eelmiste osadega. Autode helid selles mängus on lausa enneolematud, kuid kahjuks puuduvad igasugused soundtrackid, mille poolest ka forza tuntud oli. Pult tundus suurepärane + alumistele triggeridele lisatud mootorid andsid feelingut juurde. Ka on näiteks menüüd vähem depressiivsed võrreldes 4-ga. Mis vast kõige rohkem häirib on radade valik, mitte autode kogus.
Sai proovitud ca tund aega, graafika on tõesti hea, mis mind imestama pani, et autod nägid gameplays isegi paremad välja kui forzavistas (varem vastupidi). Mõningaid AA probleeme siiski esineb mõlemas keskkonnas, kuid oluliselt vähendatud võrreldes eelmiste osadega. Autode helid selles mängus on lausa enneolematud, kuid kahjuks puuduvad igasugused soundtrackid, mille poolest ka forza tuntud oli. Pult tundus suurepärane + alumistele triggeridele lisatud mootorid andsid feelingut juurde. Ka on näiteks menüüd vähem depressiivsed võrreldes 4-ga. Mis vast kõige rohkem häirib on radade valik, mitte autode kogus.
autohääled on hea uudis. Eriti pärast horizoni täielikku põrumist mootorimuusika osas.
Kirjutaks natuke sellest uuest oppenent süsteemist ehk Drivatarid. Tegu kahtlamata positiivse ja innovaatlise lähenemisega, kus teisi sõitjaid jäljendavad siis päris mängijad (gamertagid sõitja kohal). Neid kohti võivad täita ka sinu sõbrad sõbralistist, kes on mängu mänginud ja omakorda põnevust lisab ka proovida nende aegu üle sõita. Tundub, et tegu ei ole päris 1:1 ghostiga aga eks see sõidustiil seal kuskil vahepeal ole. Kuna iga sõit on individuaalne, siis ghost ei sõida päris seal gaas põhjas, nagu omas sõidus, kui sul keegi teine seal ees sõidab. Selline tunne on küll nagu sõidaks onlines, vastased teevad vigu (mida AI väga harva või mitte üldse ei tee) ja seda pea igas sõidus, ainult et ei ole sellist uroodsemist nagu seda MP-s ikka ette tuleb (rammimine, vastassuunas või tagant sissesõitmine jne). Kõik püüavad kohti võita ja seda mõistuse piirides.
Samamoodi sõidavad teised mängijad sinu ghostiga ja kui nad su aega parasajagu üle ei sõitnud, siis saad selle eest raha. Arvesse lähevad ainult sellel samal päeval sõidetud ajad ehk siis järgmine päev sisse logides leidsin eest sõnumi, kus minu ghost oli osalenud 80+ sõidus ja selle eest premeeriti mind 10k+ krediidiga (võrdub umbes ühe/kahe 2-3 ringilise sõiduga careeris), mis ei ole teab mis suur summa aga see selleks. Peale igat sõitu näidatakase minimapil, millise koha sa maailma tabelis välja (leaderboardi enam ei pea eraldi minema vaatama) sõitsid, näiteks said ala 50 675th koha ja võrreldakse seda maailma parima ajaga ja kui tunned, et n~30 sekundiline kaotus riivas kuidagi sinu ego, siis pakutakse kohe uuesti sõita ja seda aega parandada. Drivatar skilli saab ennem sõitu valida 8-a raskusastme vahel, kui tunned, et liiga kerge siis tõsta raskust ja teenid sellega rohkem raha sõites..
Kui midagi ununes, siis lisan hiljem. Ausaltöeldes ei kujutagi kohe ette enam ilma sellise süsteemita sõita.. Forza4 jäi mul näiteks täielikult vahele (liiga sarnane 3-le), siin tundub olevat hing sisse puhutud jälle mängule (loe:5-le)
ainult et ei ole sellist uroodsemist nagu seda MP-s ikka ette tuleb (rammimine, vastassuunas või tagant sissesõitmine jne).
Tegelikult ikka on küll, isegi rohkem kui võiks olla. Drivatarid ikka rammivad vahel kurvides jubedalt ja tagant lendavad ka selga, keeravad ette ja kohati isegi blokivad kui mööda tahad sõita Õnneks mitte sellisel määral nagu onlines seda ette tuleb. Samas ei pea ma seda miinuseks mängu juures, pigem teeb see sõidu paremaks, kõik ei ole enam nii ettearvatav kui tavalise AI vastu sõites.
Tom-D, see sünnitusvalu ka ju. Mida paremaks muutuvad mängijad puldi taga, seda asjalikumaks drivatarid _________________ next.Insiders - koht mängijatele ja tehnikahuvilistele toredaks ajaveetmiseks.
PT: Sony XE90 & LG C1 värvi kalibreerimine
Tom-D, mõtlesin rohkem sellist sihilikku ründamist. http://www.youtube.com/watch?v=u4vmGUsPsW8
Eks nügimist ikka ette tuleb aga see ka rohkem enda sõidustiilist põhjustatud, kui oled agressiivne ja kaassõitjad ei jõua reageerida.
Tom-D, täpselt, ja eriti ajab "kettasse" nn mendi trikk, et kui möödud siis kui su tagatiip tema esitiivaga kohakuti siis lükkab sind, et sa teeks spinni...
Muidu ei kurda aga kitsastel radadel suht raske puhtalt mööduda, ise võid ju üritada aga need siplevad ja kaklevad seal ees selliselt, et ainuke variant rajaväliselt kiirelt mööda lasta või samamoodi sinna pusima minna. Võid ka oma võimalust oodata aga no olgem ausad, 2 ringi sõitu teha ja esikolmikusse jõuda, samal ajal puhtalt sõites, on ikka suht võimatu, kui just esikolmikus ei stardi juba. Ennem drivatare oli AI kõvasti, noh, "viisakam"
Radu võiks ikka oluliselt rohkem olla, ehk mõne dlc-ga lisandub...
DLC'ga lisandub kindlasti. Ühes artiklis on juba mainitud, et näiteks Nürburgring lisandub jaanuaris (ajakirjas nimega evo). Kas ja millal midagi veel tuleb, saab muidugi näha.
EDIT: Nüüd saadaval ka uus Forza Motorsport 5 IGN Car Pack.
Uusi autosid Forza Motorsport seeriasse on minu lugemise järgi 4. Ülejäänud tagasitoodud varasematest osadest.
Märgiks siia ära ka ühe suurema miinuse, mis mängus on hakanud häirima ehk auto käitumine peale väikest damaget. Endale meeldib sõita nö real damagega ja see kuidas auto käitub peale mingit matsu on bs. Kas paned suurema kõksu paremasse nurka või väikese vasakusse või sõidad lihtsalt kellelegi natuke sisse, siis on alati 2 versiooni, kuidas auto käituma hakkab..kas igasugune keeramine paremale/vasakule muutub pea võimatuks (väiksem dam aga kiirust ei mõjuta..vähemalt mitte nähtavalt) või siis lihtsalt keerab ühele või teisele poole ja avaldub lõppkiirusele mõju (suurem dam). Ei ole vahet millise kõksu kuhu paned, kas taha..ette..küljel või nurkadesse (oleneb siis sissesõidu kiirusest) on tulemus alati sama..võibolla liiga kriitiline aga tundub natuke cheap % fake.
Juhul, kes aru ei saanud, siis dam vasakusse, natuke suurem kõks paremasse nurka või sõidad sisse..enam ei keera jne. Vaevalt, et taban alati ühte ja sama kohta autol, kuigi dam pea 360 kraadi juures toimub..ja seda alati sama tuguvusega mõjub keeramisele. Vb selline dam-mudel auto mängudes juba tavaks saanud aga ikkagi uus gen ja kõik toimub sama-vana arvestuse järgi.
Mis teema selle split screeniga on?
Paar korda on õnnestunud tööle panna 2 mängijaga, aga üldjuhul ütleb, et las teine mängija vajutab "start" nuppu 3 triibuga ja kui ta seda vajutab, läheb mäng pea menüüsse lihtsalt. Mõnikord peale restarti läheb sisse, aga mõnikord ei lähe isegi siis. _________________ Laptopid.ee Suur sülearvutite salong, kohapeal 200+ sülearvutit, HV kasutajale 5-10% läpparilt alla!
Mihkel., ei saagi täpselt aru, keda või mida need drivatarid endast kujutavad..rajal olles sõidavad stabiilselt ja pidurdavad iga väiksema künka või pöörde peale nagu AI ja siis kurvides hakkab igasugu asju juhtuma.. kui välja, siis ikka korralikult ja üsna sageli võiks öelda.
Veel üks ehe näide sellest, et mäng on kiiruga välja antud ja pole eriti kalkulatsioone tehtud. Üldiselt kõlab ka hästi loosung: Give me your money or fu*ck off.
Kuna endal Careeris on teha ainult 3 Cup-i, kus kõigis sõidus vaja erinevat formeli tüüpi masinat, mis igaüks maksab vahemikus 1,3m-2m. Kokkuhoidlikult kulutades on mul hetkel ainult 1m ehk siis tuleb lihtsalt hakata careeris sõite üle tegema, et järgmise sõidu jaoks masin osta. Kusjuures selleks vaja vähemalt ca 5 milli, et kõigis kolmes osa saaks võtta (Indy, GP ja 70's). Iga Cpu-i võitude eest saab alati samapalju raha ehk koos ca +60% boonustega (osad abid maas ja raskem raskusaste) ca 10k. Iga Cupi läbimine koos boonussõitudega (15 sõitu kokku) annab lihtsa arvestuse kohaselt 150k+Cup boonus 12k=ca 160k raha. Raha on mängus pm nii vähe, et mõnede sõitude jaoks pead kohe õige või ühe auto ostma, et tulevikus viimaste sõitude jaoks raha säästa, millest sul alguses loomulikult aimugi pole. Ilmselt need kes Normal taseme ja Normal settingutega sõidavad võivad igasugusest 100% mängu läbimisest suu puhtaks pühkida..sellejaoks pakutakse sulle kohe mitte eriti väikse kirjaga nö Tokeneid, et ühesõnaga kanna meile raha, et autod välja osta ja edasi saaksid mängida. Kui nullist alustada, oleks vaja 500 sõitu võita (2-3 ringi), et 3 formelit osta..mis ei olegi teab mis üllatuslik, arvestades rahalist poolt mängus.
Virx - forza 2 oli ideeliselt sama. Kui tahtsid kõik masinad kätte saada, siis tuli ikka väga palju lisaks sõita (olenes muidugi abidest ja raskusastmest) - ise sõitsin keskmisega ja kui kõik kullad olid käes, siis oli puudu veel kõigist autodest 13-15 milli ja ühe R1 sõiduga said mingi 50-60k. ehk siis sai mõnuga edasi uhatud. Ise ajaviiteks leveldasin lihtsalt autosid ülesse. See farmimise jama praktiliselt igas automängus sees - mingi achi peab ikka kinni olema suures grindis _________________ GT: janrist
PSN: janrist
Just for fun: Mängupunker
Vali single player ja hakka mõnel rajal ennast top 1000ndesse või hoopis 10nesse näiteks sõitma. Praha rada on minu meelest väga hästi õnnestunud. 3 ringi eest saab seal unbeatable vastastega kenasti 10000+ raha 6 minutiga kätte ja loadmistele ei lähe ka meeletult aega. Lisaks saab sõita erinevates klassides erinevate autodega ja nende omadusi proovida, siinkohal on eriti kahju sellest, et reaalsusest on nende juhitamine väga kaugel ja juhitavust tuleneb pigem sellest, kui kõva marketing taga on olnud. _________________ Laptopid.ee Suur sülearvutite salong, kohapeal 200+ sülearvutit, HV kasutajale 5-10% läpparilt alla!
Virx - forza 2 oli ideeliselt sama. Kui tahtsid kõik masinad kätte saada, siis tuli ikka väga palju lisaks sõita (olenes muidugi abidest ja raskusastmest) - ise sõitsin keskmisega ja kui kõik kullad olid käes, siis oli puudu veel kõigist autodest 13-15 milli ja ühe R1 sõiduga said mingi 50-60k. ehk siis sai mõnuga edasi uhatud. Ise ajaviiteks leveldasin lihtsalt autosid ülesse. See farmimise jama praktiliselt igas automängus sees - mingi achi peab ikka kinni olema suures grindis
Oli ka võimalus teha teise kasutajaga "cheati" mis andis raha rohkem kui iial vaja oleks. Muidu selliseid asju ei kasuta, aga mängus sai liiga palju sõidetud ja driveri palkamine on ka suht mõttetu.
Mõtlesin -> http://forzamotorsport.net -> rewards -> redeem rewards. Peale seda tuli mingi paari tunni pärast mängu sõnum, et T10 on sulle väheke raha saatnud.
Kõike update'i asju peast hetkel ei tea, kui mäletan, et multiplayer sõitude replay'de salvestamine lisati ning samuti saab ka pärast uuendust parandada pitis auto kere/aero't. Seega väga meeldivad uuendused.
virx kirjutas:
ppg kirjutas:
Forzas mingi 680mb update...
Uue DLC autode lisamine..mis suht veider lüke, et autod lisatakse mängus müüki aga osta saada ainult kui ostad DLC kõigepealt..
FM4's oli sama, ei midagi veidrat. Omamoodi kasulik inimestele, kes ei hoia mängulehtedel ja uudistel silma peal. Äkki nad ei teagi, et DLC tuli ja siis näevad, et mängus on uued autod ja lähevad ostma. _________________ Xbox LIVE gamertag: xSullx ; Forza Motorsport 4 gallery on Flickr.
Forza huvilised liituge! Forza Motorsport Eesti
sa ei või postitada uusi teemasid siia foorumisse sa ei või vastata selle foorumi teemadele sa ei või muuta oma postitusi selles foorumis sa ei või kustutada oma postitusi selles foorumis sa ei või vastata küsitlustele selles foorumis sa ei saa lisada manuseid selles foorumis sa võid manuseid alla laadida selles foorumis
Hinnavaatlus ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
. FM5 Limited Edition pre-order on ammu juba esitatud ja hetkel ei näe põhjust ka canceldamiseks. Konsooli soetamine on aga midagi täiesti muud. Tõenäoliselt järgmise aasta suve lõpus on võimalus hakata üldse mõtlema selle peale.
Spoiler 
just tellitud euronicsist selle käputäie mis tuli...sain viimased sõbraga, saadetis ootama....seni toksib GT6
