|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| Kas möödasõidul ületad kiirust? |
| Ei, kiirus peab jääma karmilt lubatud piirkiiruse juurde |
|
1% |
[ 3 ] |
| Mõnikord läheb ca 5km/h üle |
|
4% |
[ 13 ] |
| Mõnikord läheb ca 10km/h üle |
|
10% |
[ 30 ] |
| Mõnikord läheb ca 15km/h üle |
|
7% |
[ 21 ] |
| Mõnikord läheb ca 20km/h üle |
|
24% |
[ 67 ] |
| Mõnikord läheb ca 30km/h üle |
|
23% |
[ 63 ] |
| Mõnikord läheb ca 40km/h üle |
|
9% |
[ 27 ] |
| Mõnikord läheb ca 50km/h üle |
|
8% |
[ 22 ] |
| Mõnikord läheb ca 70km/h üle |
|
9% |
[ 27 ] |
|
| hääli kokku : 273 |
|
| autor |
|
112233
HV kasutaja
liitunud: 08.04.2003
|
16.09.2013 11:38:54
|
|
|
Ei taha, aga nii on.Kui abistaja töttu meeter puudu jääb ja nina sellevõrra lühem siis on jama ja see on kogemusest. Plokkis ratastega pole auto juhitav, ploki saab maha lasta ja muutub jälle juhitavaks, pidurdusmaa on lühem alati, isegi kiilasjääl, eeldusel, et pidurid korras ja neid öigesti kasutada ehk söita peab oskama .
|
|
| Kommentaarid: 52 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
46 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Sold OUT
Aeg maha 1p

liitunud: 30.07.2002
|
16.09.2013 11:45:59
|
|
|
No enamus oskab vaid ABS põhja ragistama vajutada ja siis oodata tulemust.
_________________ Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist. |
|
| Kommentaarid: 94 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
5 :: |
1 :: |
81 |
|
| tagasi üles |
|
 |
mikk36
HV Guru

liitunud: 21.02.2004
|
16.09.2013 12:40:03
|
|
|
| 112233, kiilasjääl on jah blokki pidurdamine kiirem, kuid kiilasjää pole sama, mis asfalt.
|
|
| Kommentaarid: 85 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
2 :: |
78 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Anti112
HV Guru

liitunud: 14.02.2003
|
16.09.2013 13:44:50
|
|
|
| Super AMOLED kirjutas: |
| No enamus oskab vaid ABS põhja ragistama vajutada ja siis oodata tulemust. |
HV Rälliässad ei ole enamus
|
|
| Kommentaarid: 131 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
114 |
|
| tagasi üles |
|
 |
sukelduja
HV Guru

liitunud: 14.06.2007
|
16.09.2013 14:09:27
|
|
|
| 112233 kirjutas: |
Ei taha, aga nii on.Kui abistaja töttu meeter puudu jääb ja nina sellevõrra lühem siis on jama ja see on kogemusest. Plokkis ratastega pole auto juhitav, ploki saab maha lasta ja muutub jälle juhitavaks, pidurdusmaa on lühem alati, isegi kiilasjääl, eeldusel, et pidurid korras ja neid öigesti kasutada ehk söita peab oskama . |
No kui sa auto rattad betooniplokki valad, siis võib küll juhitavusega raskusi olla. Aga kuidas sa selle kiiresti maha lased on üsna arusaamatu. Mida sinu arus siis ABS muud teeb, kui rataste blokeerumise korral piduri lahti laseb? Oled kunagi ABS jälge asfaldil näinud? Küll neid "sõita peab oskama" mehi nähtud. 2 tükki on juba kalmistul.
|
|
| Kommentaarid: 25 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
25 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Sold OUT
Aeg maha 1p

liitunud: 30.07.2002
|
16.09.2013 14:58:12
|
|
|
Miks ralliautodel ABS pidurisüsteeme ei ole?
Spoiler 
_________________ Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist. |
|
| Kommentaarid: 94 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
5 :: |
1 :: |
81 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Max Powers
liitunud: 21.03.2003
|
16.09.2013 15:00:34
|
|
|
| Ralliautodel on käsipidur.
|
|
| Kommentaarid: 215 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
3 :: |
2 :: |
182 |
|
| tagasi üles |
|
 |
ihvike
HV Guru
liitunud: 01.04.2002
|
|
| Kommentaarid: 12 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
 |
salatoimik
HV Guru

liitunud: 08.08.2006
|
|
| Kommentaarid: 39 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
35 |
|
| tagasi üles |
|
 |
raxz
HV Guru
liitunud: 27.07.2003
|
16.09.2013 16:39:19
|
|
|
| 112233 kirjutas: |
Ei taha, aga nii on.Kui abistaja töttu meeter puudu jääb ja nina sellevõrra lühem siis on jama ja see on kogemusest. Plokkis ratastega pole auto juhitav, ploki saab maha lasta ja muutub jälle juhitavaks, pidurdusmaa on lühem alati, isegi kiilasjääl, eeldusel, et pidurid korras ja neid öigesti kasutada ehk söita peab oskama . |
Jälle üks mees, kes füüsikaseadusi ümber kirjutab...
Asfaldil on ABSil alati eelis. Kruusal ja jääl enam mitte.
|
|
| Kommentaarid: 46 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
1 :: |
0 :: |
45 |
|
| tagasi üles |
|
 |
ajuNolk
HV veteran

liitunud: 10.07.2003
|
16.09.2013 17:24:20
|
|
|
| 112233 kirjutas: |
Plokkis ratastega pole auto juhitav, ploki saab maha lasta ja muutub jälle juhitavaks . |
Spoiler 
|
|
| Kommentaarid: 125 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
121 |
|
| tagasi üles |
|
 |
112233
HV kasutaja
liitunud: 08.04.2003
|
16.09.2013 19:06:28
|
|
|
| tsitaat: |
| Asfaldil on ABSil alati eelis..... |
Millel see väide põhineb, kui toodud/viidatud näidetel siis küll ehk kui mingi lödijalg ohu tekkimisel vajutab instinktiivselt pedali põrandasse siis absiga saab ta ilmselgelt rutem pidama, see abi ongi tehtud sellistele, vs pidurduse algusest alates blokeeritud ratastega, sulaval kummisegul mööda asfalti libisedes, füüsikaseaduste vastu paraku ei saa . Minu viimases põdrakatses oli musta jutti 60-70m-sel pidurdusmaal viimased u.10m, et sedasi teha peab pidur korras olema ja ise sõita oskama nagu ka ennem juba mainisin ja millepeale siin läks kalmistuteemaks, kahjuks....
Absita saab ka asfaldil sivem pidama kui abi kasutades. Minu väide baseerub kogemustel mitte netiavarus(t)est ammutatud "teoorial", viimas(t)ega on lahe laiata foorumis aga reaalses ohusituatsioonis on sellest tolk null, paraku.
|
|
| Kommentaarid: 52 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
46 |
|
| tagasi üles |
|
 |
ihvike
HV Guru
liitunud: 01.04.2002
|
16.09.2013 19:20:25
|
|
|
Nõme on see, et selliste "teadlaste" ja "ralliässadega" tuleb ühel teel sõita. Aju p'rsest pähe!
Kui ilma ABSita nii 60-70 meetrit pidurdad, et viimased 10 meetrit kummi on, siis lased ikka julgelt 20 meetrit üleliia.
|
|
| Kommentaarid: 12 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Magic
HV Guru

liitunud: 28.12.2001
|
16.09.2013 19:32:16
|
|
|
10m on palju jah <1m vast oleks ok.
Tänapäeva autod lihtsalt oluliselt targemad ja ei pea vanakooli ABS'i pidurdama
Isegi 97a Volvo vs Audi A6 2000 oli oluliselt erinevad. Audi selgelt parem.
Ehk kui ABSi ümbritsev süsteem on tark, siis on ta väga hea...
Ei pea ju enam täie jõuaga peale kargama.
|
|
| Kommentaarid: 235 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
201 |
|
| tagasi üles |
|
 |
ihvike
HV Guru
liitunud: 01.04.2002
|
16.09.2013 20:00:25
|
|
|
| Esiteks peab ilma ABSita olema kumm esimesest meetrist teel, sest vastasel juhul ei tea sa, kus pidamise piir on. Ja seejärel ühtlaselt kogu pidurduse aja peab kummi teele jääma, kuid mitte mingil juhul 10 meetrit järjest. Vastasel juhul pidurdad ilmselgelt liiga vähe või liiga palju. Üldsegi ei ole hädapidurduse olukorras tavaliselt oma suure sõiduoskusega midagi peale hakata, olukord on selleks ajaks juba läbi, kui aru saad, mis juhtus. Üks asi on hädapidurdus, teine asi on kontrollitud tingimustes ralli sõitmine.
|
|
| Kommentaarid: 12 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
 |
laurx
HV Guru

liitunud: 25.03.2004
|
16.09.2013 21:29:28
|
|
|
täna panin tähele, et ca 20 ajal on juba täitsa korralikult pime. linnas hakkas silma kari jooksjaid, kellel peale paljaste säärte mingeid helkivaid asju küljes polnud. nad olid täiesti suvalistes kohtades oma tegevusega ja tähelepanu äratamiseks ka piisavalt lähedal sõiduteele. praegu juba võiks hakata helkuri peale mõtlema.
_________________ Kontrollitud ja hooldatud sülerid: https://www.facebook.com/marketplace/profile/100087345405856 või https://www.yaga.ee/mox-fulder küsi akut, klaviatuuri ja laadijat. 5213582 - helista. |
|
| Kommentaarid: 1156 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
4 :: |
0 :: |
724 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Dogbert
HV Guru

liitunud: 03.05.2004
|
16.09.2013 21:39:42
|
|
|
Helkur võiks küljes ikka olla, mõtlemisest üksi nagu vähevõitu....
_________________ Tee inimesele lõke ja tal on soe üheks päevaks, pista ta põlema ja tal on soe elu lõpuni. (Terry Pratchett)
e.k spikker: muhk on kumer, lohk on nõgus. |
|
| Kommentaarid: 33 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
32 |
|
| tagasi üles |
|
 |
rändur_000
HV kasutaja
liitunud: 05.09.2008
|
16.09.2013 21:52:18
|
|
|
Mõni härra väidab siin, et blokkis pidurdamisega saab kiiremini pidama, kui ABS-ga? Olen õigesti aru saanud?
Kui tõesti nii on, siis kas pole käidud keskkoolis või on füüsika tundidest poppi pandud. Pidamise piiril oleval rehvil on suurem hõõrdejõud teepinnaga, kui juba libiseval rehvil
|
|
| Kommentaarid: 13 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
 |
salatoimik
HV Guru

liitunud: 08.08.2006
|
16.09.2013 21:58:54
|
|
|
Kõik kohad on neid helkurita enesetapjaid täis
Kaamera kvaliteet on nagu ta on, aga isegi nii lähedalt neid põhimõtteliselt näha pole
Spoiler 
ning teine mutt
Spoiler 
Esimest nägin põhimõtteliselt alles siis, kui ta mul auto ninaga kohakuti oli.
Teist mutti nägin õnneks eessõitja poolt valgustatuna.
|
|
| Kommentaarid: 39 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
35 |
|
| tagasi üles |
|
 |
rändur_000
HV kasutaja
liitunud: 05.09.2008
|
16.09.2013 22:01:27
|
|
|
Mõtteviis on neil selline, et "mina sind küll näen ja kuulen, kuidas siis sina mind ei näe."
Aga mõistus pole oma teha.
|
|
| Kommentaarid: 13 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
 |
riffman
HV kasutaja

liitunud: 10.10.2007
|
16.09.2013 22:17:14
|
|
|
Eks see ole tingitud teadmatusest. Teooria on kõigile selgeks tehtud aga kui praktika puudub, ei ole ettekujutust, milline on tegelikkus.
Enne autoga sõitma hakkamist arvasin isegi, et mind peaks ikka näha olema autojuhil aga siis kui rooli istusin ja ise pimedal ajal liiklema hakkasin, sain aru, et no ei ole selliseid selle (minu enda suguseid) ikka üldse näha. Sain aru, mille jaoks helkur ja enda nähtavaks tegemine vajalik on.
|
|
| Kommentaarid: 27 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
26 |
|
| tagasi üles |
|
 |
sukelduja
HV Guru

liitunud: 14.06.2007
|
16.09.2013 22:38:07
|
|
|
| Super AMOLED kirjutas: |
Miks ralliautodel ABS pidurisüsteeme ei ole?
Spoiler 
|
Sellepärast, et FIA on otsustanud, et võidusõit ei tohi minna elektrooniliste abimeeste võistluseks. Sa arvad, et ralli või vormelisõitjad ei tahaks ABSi , ESPd, traction controli jne? Tahavad küll, aga pole lubatud. Inimesel pole lootustki näiteks stardis traction controli kasutava auto vastu saada. Kuidas Top Geari mehed auto murule saavad - lülitakse elektroonika abi välja ja lõbus kruiisimine muutub kohe küünte ja hammastega enda rajal hoidmiseks ja ringiaegadele see kasuks ei tule kohe mitte.
|
|
| Kommentaarid: 25 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
25 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Leinö
HV veteran

liitunud: 07.05.2008
|
17.09.2013 07:26:17
|
|
|
| Kas te võtate täistuled maha, kui pimedal ajal jalakäija vastu tuleb?
|
|
| Kommentaarid: 34 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
33 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Speedee
HV kasutaja

liitunud: 23.04.2003
|
17.09.2013 07:40:02
|
|
|
| Maanteel 90+ kiirusega ei võta. Samas jalakäijad taskulampidega võtavad ise kaugtuled maha, kui suunavad valguse auto poole.
|
|
| Kommentaarid: 13 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
13 |
|
| tagasi üles |
|
 |
ksl
HV kasutaja
liitunud: 01.12.2002
|
17.09.2013 12:57:30
|
|
|
Kui Tallinnas sõidate lennujaama poolt tulles Tartu maanteelt vasakule Järvevana peale ja oma sõidurajalt ei lahku, kas näitate ristmikul suunda vasakule?
_________________ KES SOOVIB, SEE PROOVIB |
|
| Kommentaarid: 1 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
1 |
|
| tagasi üles |
|
 |
riffman
HV kasutaja

liitunud: 10.10.2007
|
17.09.2013 13:27:08
|
|
|
| Nooltuledega foori järgi sõites tavaliselt suunda ei kasuta. Sealt Tartu maanteelt Järvevana peale sõites peaks samuti nooltuledega foor olema - seega mina vastus on ei.
|
|
| Kommentaarid: 27 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
26 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Max Powers
liitunud: 21.03.2003
|
17.09.2013 14:24:37
|
|
|
| Ei näita
|
|
| Kommentaarid: 215 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
3 :: |
2 :: |
182 |
|
| tagasi üles |
|
 |
rbr
HV kasutaja

liitunud: 21.11.2006
|
17.09.2013 15:32:36
|
|
|
| Kui sa oled vasak-parem pöörde reas siis ei ole ju mõtet, kuhugile mujale ju minna pole. Saan aru, et vaja vasakusse või paremasse ritta saada siis annad suunatuld ja reastud võimalusel ümber.
|
|
| Kommentaarid: 18 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
17 |
|
| tagasi üles |
|
 |
kodanik2
Kreisi kasutaja
liitunud: 08.12.2001
|
17.09.2013 16:38:15
|
|
|
Kui sõita Ülemiste poolt Nõmme poole mööda Järvevana, siis pärast Veerenni ristmikku on pidev valge joon, huvitav mis eesmärki see täidab? Seal peaks olema just võimalus vasakusse ritta tõmmata, et Veerennist tulijatele kiirendamisel võimalu anda ümber reastumiseks.
Või on see seotud tulevikus sellega, et tunnelist tulevatele ette ei satuks? Lõpuks muutub liikluskorraldus nii, et seda rada ei ole võimalik kasutada lõpuni?
|
|
| Kommentaarid: 56 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
1 :: |
0 :: |
51 |
|
| tagasi üles |
|
 |
mikk36
HV Guru

liitunud: 21.02.2004
|
17.09.2013 19:33:41
|
|
|
| tumtum kirjutas: |
Kui sõita Ülemiste poolt Nõmme poole mööda Järvevana, siis pärast Veerenni ristmikku on pidev valge joon, huvitav mis eesmärki see täidab? Seal peaks olema just võimalus vasakusse ritta tõmmata, et Veerennist tulijatele kiirendamisel võimalu anda ümber reastumiseks.
Või on see seotud tulevikus sellega, et tunnelist tulevatele ette ei satuks? Lõpuks muutub liikluskorraldus nii, et seda rada ei ole võimalik kasutada lõpuni? |
Pigem selleks, et vasakusse ritta reastumisega ei hakataks ohtlikke olukordi tekitama.
Tavalaks on see, et võetakse hoog maha ja siis tahetakse reastuma hakata oluliselt aeglasema kiirusega, sundides teise rea liiklejat seepärast järsult pidurdama.
|
|
| Kommentaarid: 85 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
2 :: |
78 |
|
| tagasi üles |
|
 |
ksl
HV kasutaja
liitunud: 01.12.2002
|
17.09.2013 23:18:27
|
|
|
| rbr kirjutas: |
| Kui sa oled vasak-parem pöörde reas siis ei ole ju mõtet, kuhugile mujale ju minna pole. Saan aru, et vaja vasakusse või paremasse ritta saada siis annad suunatuld ja reastud võimalusel ümber. |
Seda minagi, kuid ikkagi liigub massiliselt inimesi, kes sellistes kohtades suunda näitavad, samas sirgel teel ridade vahel ümberreastudes suunda ei näita ...
_________________ KES SOOVIB, SEE PROOVIB |
|
| Kommentaarid: 1 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
1 |
|
| tagasi üles |
|
 |
ajuNolk
HV veteran

liitunud: 10.07.2003
|
18.09.2013 07:38:52
|
|
|
| Iga manöövri ajal kaasa arvatud pöördel tuleb suunda näidata, mis teile arusaamatuks jääb?
|
|
| Kommentaarid: 125 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
121 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Sold OUT
Aeg maha 1p

liitunud: 30.07.2002
|
18.09.2013 08:16:34
|
|
|
Kui kedagi pole läheduses, siis võib jätta näitamata.
_________________ Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist. |
|
| Kommentaarid: 94 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
5 :: |
1 :: |
81 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Max Powers
liitunud: 21.03.2003
|
18.09.2013 08:19:23
|
|
|
| Üks mutt tahtis ülekäigurajal mind oma mersu maasturiga allaajada. Ohtlikud kohad need koolide lähedused
|
|
| Kommentaarid: 215 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
3 :: |
2 :: |
182 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Sold OUT
Aeg maha 1p

liitunud: 30.07.2002
|
18.09.2013 08:22:15
|
|
|
Lapsed ajasid ta ennist närvi.
_________________ Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist. |
|
| Kommentaarid: 94 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
5 :: |
1 :: |
81 |
|
| tagasi üles |
|
 |
laurx
HV Guru

liitunud: 25.03.2004
|
|
| Kommentaarid: 1156 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
4 :: |
0 :: |
724 |
|
| tagasi üles |
|
 |
lightbluefox
HV Guru
liitunud: 30.12.2004
|
18.09.2013 09:12:19
|
|
|
Tegelikult peaks suunda näitama ka ju nt Pärnu mnt ja Sakala ristis, kui on soov peateed mööda vabaduse väljaku suunas sõita. Pole samas veel näinud, et keegi seda teeks.
Autokoolis taoti seda igatahes kõvasti pähe.
|
|
| Kommentaarid: 45 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
44 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Sold OUT
Aeg maha 1p

liitunud: 30.07.2002
|
18.09.2013 09:17:43
|
|
|
| lightbluefox kirjutas: |
Tegelikult peaks suunda näitama ka ju nt Pärnu mnt ja Sakala ristis, kui on soov peateed mööda vabaduse väljaku suunas sõita. Pole samas veel näinud, et keegi seda teeks.
Autokoolis taoti seda igatahes kõvasti pähe. |
Meile taoti koolis veel pähe seda, et seal ristis võiks ka vasakust reast Sakalasse minna ning mitte ühegi reegli vastu eksida seda tehes kuna tol ajal (10a tagasi) ei olnud seal ühtegi sellist märki mis oleks sellega vastuollu sattunud. Ma nüüd ei ole seal kunagi jälginud kas see "JOKK" olukord on seal lahendatud või ei. Loomulikult ei hakkaks kaine peaga vasakust reast Sakalasse pressima.
_________________ Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist. |
|
| Kommentaarid: 94 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
5 :: |
1 :: |
81 |
|
| tagasi üles |
|
 |
kodanik2
Kreisi kasutaja
liitunud: 08.12.2001
|
18.09.2013 09:18:32
|
|
|
| mikk36 kirjutas: |
| tumtum kirjutas: |
Kui sõita Ülemiste poolt Nõmme poole mööda Järvevana, siis pärast Veerenni ristmikku on pidev valge joon, huvitav mis eesmärki see täidab? Seal peaks olema just võimalus vasakusse ritta tõmmata, et Veerennist tulijatele kiirendamisel võimalu anda ümber reastumiseks.
Või on see seotud tulevikus sellega, et tunnelist tulevatele ette ei satuks? Lõpuks muutub liikluskorraldus nii, et seda rada ei ole võimalik kasutada lõpuni? |
Pigem selleks, et vasakusse ritta reastumisega ei hakataks ohtlikke olukordi tekitama.
Tavalaks on see, et võetakse hoog maha ja siis tahetakse reastuma hakata oluliselt aeglasema kiirusega, sundides teise rea liiklejat seepärast järsult pidurdama. |
No siis peaks igal pool nii olema kuid ei ole ju! See on ju loogika vastane. Seal on 3 rada, kõige parempoolne on kiirenduseks ja just kiirendajatele peakski ju olema võimalus ruumi teha, reastudes kõige vasakpoolsemasse.
|
|
| Kommentaarid: 56 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
1 :: |
0 :: |
51 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Sold OUT
Aeg maha 1p

liitunud: 30.07.2002
|
18.09.2013 09:29:04
|
|
|
| tsitaat: |
No siis peaks igal pool nii olema kuid ei ole ju! See on ju loogika vastane. Seal on 3 rada, kõige parempoolne on kiirenduseks ja just kiirendajatele peakski ju olema võimalus ruumi teha, reastudes kõige vasakpoolsemasse.
|
Enamus liiklusest on liiklejate loogika vastane... samas paberil jooni ja graafikuid loovale ametnikul on oma loogika olemas
_________________ Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist. |
|
| Kommentaarid: 94 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
5 :: |
1 :: |
81 |
|
| tagasi üles |
|
 |
MeaDz
HV kasutaja
liitunud: 05.07.2009
|
23.09.2013 20:42:31
|
|
|
Jalgratturid maanteel mõrvavad ennast ise? Üleeile öösel vihmaga pimedas tulles nägin kahte ratturit alles siis, kui nad olid minust umbes 25 meetri kaugusel. Loomulikult veste seljas polnud, tulesid ka ei näinud(või kui olid, siis ikka väga hädised). Tee ääred olid täis neid helkurposte ning nende helkureid ma nende taustal küll kuskil ei näinud Sellised võiks ennast ise kraavi sõita ja kivi peale kukkuda.
|
|
| Kommentaarid: 49 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
48 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Draax
HV veteran

liitunud: 21.03.2005
|
23.09.2013 23:28:44
|
|
|
| Kuidagi ruttu on see sügiskaamos tulnud nüüd. Linna vahel õhtul (pimedas, läbi vihma, kehv nähtavus) koju sõites jäi küll silma, et ega jalakäijad väga endale veel ei teadvusta, et musta jopega neid öösel näha pole.
|
|
| Kommentaarid: 29 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
29 |
|
| tagasi üles |
|
 |
dvd vader
HV Guru
liitunud: 26.09.2002
|
26.09.2013 12:25:00
|
|
|
| mingi ulme venimine oli täna liikluses väljaspool linna hommikul - paljud sõidavad 90 alas mingi 60-70-ga. tundub, et juhtidele on vist talv ja kiilasjää saabunud. kuigi visuaalselt on teekate täiesti kuiv, siis igasugused targad andurid hoiatavad vist madala temperatuuri, libeduse ja muude jubeduste eest ja siis ikka tuleb kuival asfaldil sõita nagu oleks nähtavus 10 meetrit
|
|
| Kommentaarid: 83 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
6 :: |
7 :: |
51 |
|
| tagasi üles |
|
 |
laurx
HV Guru

liitunud: 25.03.2004
|
|
| Kommentaarid: 1156 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
4 :: |
0 :: |
724 |
|
| tagasi üles |
|
 |
antoonio
HV kasutaja
liitunud: 28.11.2001
|
27.09.2013 00:10:04
|
|
|
| ajuNolk kirjutas: |
| Iga manöövri ajal kaasa arvatud pöördel tuleb suunda näidata, mis teile arusaamatuks jääb? |
Jaa, enamus näitabki siis - kui rooli pööravad, mendid seal hulgas. Krt peab jälle rääkima, et loogilistes olukordades on sellest vilgutamisest samapalju kasu kui lehmale teadmised apollo kuul käimisest. Aga püü panna tegelasi pisut ette mõtlema ja siis suunda vilgutama. Iga päev tahaks mõnele "korralikul2 Vilgutajale selel suunatule kangi teadagi kuhu psita. Peamine teema: ootad nt vasak pöörde võimalust tavalisel neljasel ristmikul olukorras kus ees on sul anna teed märk: variant nr 1: läheneb vasakult auto s.h on see ka ment, Suunda vilgutab siis kui läheb rooli keeramiseks (paremale) loodetavasti oskas see AHV lugeda mu huulilt mida ma tast arvasin, sest tänu sellele suutis minu suhtes paremalt laekuda selle aja peale keegi ja siis veel keegi jne. Näidanud ta seda vilkuvat laternat 3-4 sekki varem oleks vabalt saanud manöövriära sooritada.
Variant nr 2. Läheneb teine auto otse eest oleks nagu võimalus oma manööver sooritada aga kuna vastutulija plaane ei tea siis passid. Saabub idikas ristmikule ja alles seal paneb suuna sisse, et ka tema teeb vasakpöörde. Tema taga tuleb jällegi veel oi mitu autot. Näidanuks see esimene AHV mõned sekid varem oma suunda oleks ma häppi ja teised kah.
Ise pole kade näitamaks suunda pikalt varem, kui sellest kasu on kellelegi ,aga kui vilgutame ainult lihtsalt millegi päras kuna raamat ütleb a ise ei tea ümbritsevast ööd ega mütis siis ....
Kokkuvõte, keskmise eesti autojuhi ümbritsevaga arvestamine ning ettenägemise võime on sama pikk kui keskmise eesti mehe m***.
|
|
| tagasi üles |
|
 |
Rasmus
HV veteran
liitunud: 30.12.2002
|
27.09.2013 00:25:23
|
|
|
Miks kuradi pärast on vaja oma jonni ajada ja liiklusseadust omamoodi interpreteerida? Raske on reegleid järgida või ja on vaja tingimata teismelise kombel vastuvoolu ujuda? Teeb selline käitumine elu lihtsamaks ja õiglus saab jalule seatud?
_________________ Rakvere parasiit |
|
| Kommentaarid: 49 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
47 |
|
| tagasi üles |
|
 |
laurx
HV Guru

liitunud: 25.03.2004
|
|
| Kommentaarid: 1156 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
4 :: |
0 :: |
724 |
|
| tagasi üles |
|
 |
elukaz
HV Guru

liitunud: 06.09.2004
|
27.09.2013 01:17:50
|
|
|
Ma õppisin varakult ära et näidaku keegi suunda või mitte, kui mul sõidueesõigust ei ole siis ma ei liigu enne kui ma näen et suuna näitaja ka reaalselt manöövrit sooritama hakkab. Korra olen niimoodi peateele ette sõitnud kui seal liikuja lambist suuna sisse lükkas aga ikka sajaga otse tuli nii et suuna näitamine ainult viisakuste vahetus ja ei midagi muud. Suht võimatu on pärast oma süütust tõestada.
_________________ Ma ei saa sellest aru, järelikult on see vale. |
|
| Kommentaarid: 196 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
3 :: |
0 :: |
158 |
|
| tagasi üles |
|
 |
namstoop
HV Guru

liitunud: 05.11.2001
|
27.09.2013 08:01:43
|
|
|
Täna hommikul üks hõbedase mersuga blondiin sõitis Vilmsi tänavalt üle Narva mnt Tuukrisse ja keeras sujuvalt vastassuunavööndisse. Ja täiesti rahulikult sõitiski mööda seda Metodisti kiriku eest mööda. Kedagi õnneks vastu ei tulnud.
_________________ verba volant, scripta manent
Hoiatus! Olen sinu postituses olevate lolluste ja nõmeduste vastu allergiline. Lolluste ilmnemisel võib kaasneda raskekujuline sarkastiline reaktsioon. |
|
| Kommentaarid: 72 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
3 :: |
1 :: |
63 |
|
| tagasi üles |
|
 |
sukelduja
HV Guru

liitunud: 14.06.2007
|
27.09.2013 09:02:55
|
|
|
Täna hommikul Nõmme raudteeülesõit. Tõkkepuu on kinni. Tuleb Audi mööda Raudtee tänavat ja sätib ennast keset teed vasakpööret tegema. Siis tuleb mingi punn ja sätib ennast tema kõrvale. Ja siis veel üks. Lõpuks otsustavad tõkkepuu vahele ennast trügima hakata. Tuleb buss Nõmme poolt mööda Pärnu maanteed ja tahab vasakpööret tegema hakata, aga ristmik on kinni sõidetud! Kusjuures see vasakpööre Raudtee tänavalt on sellel kellaajal keelatud!
Spoiler 
|
|
| Kommentaarid: 25 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
25 |
|
| tagasi üles |
|
 |
|