[Magic]

Nooremas eas polegi probleemi, aga seal 12-14 kuni 16-18 loeb juba ülduse arvamus väga paljude jaoks.
Ei kasuta seda ka ise, aga ei käi ka mingitel üritustel. Sõidan üksi ja juba nii riski aste väiksem.

[jeesus188]

[laurx]

[namstoop]

laurx, mootoratturid on nüüd küll jah korraliku liikleja musternäidised

Aga nagu sa ka ise kirjutad "mootorratturitel vähemalt tekib mingil hetkel teadmine"

Täpselt sama mõte, mida ma ülalpool juba kirjutasin - et peaks selliseid asja justnimelt kampaaniakorras rohkem tegema, sest siis muutub ka ratturites liikluses osalemise oskus paremaks, eksole? Või kuidas see teadmine täpselt mootoratturitel tekib, kodus tugitoolis onades käib sähvatus ja teadmine on olemas?

Kampaaniakorras peab tegema selle pärast, et niimoodi on tiba ohutum - ka autojuhid on eelhoiatatud, et rattureid võib esineda rohkem, kui see üks keda ta kesklinna liikluses eelmisel nädalal kohtas.

Ja nagu eilne üritus näitas, siis mingit ummikut ju ei tekkinud kõikide delfidebiilikute kurvastuseks, kes olid selle pildistamiseks isegi lennumasina rentinud

[laurx]

erinevalt onudest ja tädidest vändaga, on motoorratta juhtimisõiguse saamiseks mõningaste koolituste läbimine. muuhulgas räägitakse ka grupisõidust. see, et mõnel meeleheitel peerisal sada + kilovatti kubeme all instinktiivselt parema käe sirgu lööb, on natukene tema enda probleem. mina olen sõitnud nii korraldatud kui korraldamata paraadde. korraldatud paraadid on alanud enamasti sellega, et loetakse veelkord sõnad peale ja mainitakse, et " sõidame maleruutu". kahjuks on Vänt ja motoriseeritud taburett hetkel veel asjad, millega justkui võib ka natukene rumal liikluses osaleda.

[kodanik2]

[namstoop]

[Sold OUT]

[kodanik2]

Ma räägin seda mida nägin, selle ajaga kui mina liikusin Tõnismäelt -> Kaubamaja, vuhises minust mööda 20+ ratturit (kampaania märgistega) ning mitte tee/sõidurea äärt mööda vaid nii kuidas jumal juhatas. Ühistranspordi rajal, autode vahele, lipsati igasse prakku - siis peab olema autojuht veel rohkem bussijuht hiromant olema, et äkki on keegi mulle külje alla trüginud/trügimas ja kui ma rooliga natukene (august, takistusest ümber põigates) keerama peaks, siis on keegi käpuli.
Kas see pole ülbitsemine kui tullakse mööda auto teed ja sujuvalt muututakse jalakäijaks ning sõidetakse risti üle selle sama sõidutee teisele poole kuskile kasutades sebra? Või vahitakse tigeda näoga jalgratta seljas kui ma ei anna neile ülekäigurajal teed?
Ei tasu arvata, et ma mingi jalgratturite vihkaja olen, ma olen tolerantne inimene kuid kui korraldatakse kampaania, et ohh täna teema ja näitame ennast, siis võiks äkki mingid reeglid ikkagi kehtida?
Sõidan ka ise jalgrattaga kuid ma annan endale aru, et mina olen nõrgem pool liikluses ja mul pole pärast õnnetust haigalas mõtet enam oma õigust taga ajada.

[Magic]

[namstoop]

[londiste]

namstoop, jalgrattaga sebrale kihutamine on üsna tavaliseks saanud viimasel ajal. lisaboonus neile, kes seda teevad kuskilt heki, majakese vms takistuse tagant.

[namstoop]

[laurx]

[kodanik2]

[Fukiku]

Ürituse korraldajad rõhusid korduvalt ja korduvalt sellele, et liikluseeskirju tuleb täita ning ka korrati üle asjakohased punktid. See, et kallid kodanikud sellest hoolimata lollustega tegelema tulid linna, on kurb, aga korraldajad on ka selle ees suhteliselt võimetud. Üldises plaanis usun, et oli siiski korrektset liiklemist märksa rohkem jalgratturite poolt kui tavalisel päeval.

Keskmise jalgratturi seaduskuulekus tänaval on paraku üks väga suur probleem Eestis, aga see ei saa ju ka areneda muul moel kui praktikas.. Olen isegi rattaga liigeldes Tallinnas Rahumäe-Tervise ristis korra peaaegu mingi idioodi poolt peaaegu pikali sõidetud, kes arvas, et jumala äge on täishooga läbi punase tule mäest alla sõita, kui mina üritasin ristmikku ületada, et Järve haigla suunas edasi minna. Ajab endal ka harja punaseks, sest sellised idioodid rikuvad tõesti kõigi mainet kahjuks.

Eilne üritus oli aga vägagi okei minumeelest ja autojuhid võiks tõesti hetkeks aru pidada ja aru saada, et teed ei ole ainult sõiduautodele mõeldud.

Sellise teemaarenduse valguses võiks Maanteeamet pseudoteemadega tegelemise asemel panustada jalgratturite harimisse olulistes küsimustes. St kiivrikampaaniate asemel võiks üritada samas mahus elementaarseid liiklusreegleid promoda jalgratturitele. Saaksime ehk kiiremini rahuliku kooseksisteerimise ja teineteisemõistmiseni.

[Max Powers]

[salatoimik]

Jalgrattaga peabki ju linnas keset sõidurada väntama, muud võimalust lihtsalt ei jää üle.
Kui järgida seadust ja hoida paremale äärde siis võib ikka suht kindel olla, et saad mõne sõiduki peegliga litaka ja lebadki teel pikali. Sest igal juhul on ju vaja ratturist mööda pressida, mis sellest et vasakul ei pruugi piisavalt ruumigi olla.

Tsiklitest ei hakka rääkimagi, need anyway seadust ei tunne.

[kodanik2]

[laurx]

5-6 kuna varustus on parem. kohatine meeleheitel pereisa tõmblus parema käega on sellest samast vähesest sõidust tingitud. mina olen oma kõvemal sõidusuvel saanud maha ~28500km. pikimal aastal sõitnud veebruarist novembri keskpaigani. oleks veel saanud aga lumehirmus panin ratta ära, sest mõte käru võtmisest ei meeldinud. lisaks on sellel ajal hommikud nii piisavalt pimedad ja vesised, et pidasin kõigi turvalisuse tagamiseks sikli ära panna. sellel aastal on kindlustus mai keskpaigast kuni novembri keskpaigani.

[Leinö]

[Fukiku]

Lihtsalt, kui nüüd nii tähte närida, siis jalgrattaga aastaringne sõitmine on üldiselt ka eelkõige tahtmises ja õiges riietuses-varustuses kinni. Ilmekalt oli seda näha mul juba praegu tööl.. nädal tagasi oli rattaparklas päeval ca 20 ratast, läks ilm tsipsa jahedamaks, jäi alla kümne järgi. Tõenäoliselt olen varsti ainuke ja kurdan jälle majahalduritele detsembris, et rattaparkla värava lukk on lund täis tuisanud ja ei tööta..

[namstoop]

[laurx]

[namstoop]

[raxz]

[namstoop]

[raxz]

[namstoop]

[laurx]

jalgrattaga võid sa liikuda ühesuunalisel teel vastassuunas jalakäijana, mitte täie pedaaliga kuuma andes. sellieid selle päästab autokoolist alates sisse harjutatud praktika selle kohta, et " ka ühesuunalisel võib mõni idioot olla, kes märki ei tunne". Tartu LS kattub 100% tallinna LS ga, kuna jalgrattaga enamasti vahet õhe päevaga katta ei suudeta, sünnibki kuskil mäo risti lähistel kurevetele tuld annes mingi "erisus".

[iir]

delhvi kirjutab, et üks rattur sai autojuhi käest peksa...

[namstoop]

[laurx]

aga ei paigaldata.

[Jerry]

Tartus on Baeri tänav selline. Ühesuunaline aga jalgratturitele on joonega eraldatud riba, kus on joonistatud nool, et võib vastassuunas liikuda

[ajuNolk]

[laurx]

noh, üks on. ilmselt on vastavast kategooriast tahvlid ka väljasõitudel. edasi? vändamehed nüüd kõik sinna vastuvoolu sõita tohtimist tõestama?

[ajuNolk]

Mõni on veel. See pole vändameeste viga, et linnaplaneerijad ei julge ühesuunalistele rattaradu märkida.

[-Innu-]

Rohkem kui üks:

Spoiler

[laurx]

äkki ei märgita neid sinna mingil põhjusel ?

[salatoimik]

Laurxil on mingi lapsepõlve trauma, et sedasi jalgrattureid maha teeb?

[ajuNolk]

Mõned on veel.

Spoiler

Spoiler

[laurx]

ma sõitsin väga palju jalgrattaga lapsepõlves. lihtsalt hetkel tundub, et jalgratturid on liikluses koos taburetimeestega kõige kaootilisem kaader. meie kolmandas klassis sai omale tekitatud kooli tööõpetuse õpetaja juures ka vastava sõiduki juhtumisõigust tõestav dokument.

ahjaa 1 koht kus veel on, on õnne tänav. sõpaka silla pealt otse üles tohib sõita vaid jalgrattaga.

[ajuNolk]

Hah, raxz sai nii põske lihtsalt, LOL.

[mikk36]

[Max Powers]

mikk36, mine vaata teiselepoole?

[mikk36]

[Tanel]

Vähemalt ühe autojuhi närvid ei pidanud vastu Autojuht tungis jalgratturile kallale

[Max Powers]

Tasub kiivrit kanda. Hea kallaletungijat nüpeldada

[iir]

Kas jalgrattur võib pesapalli kaigast kaasas kanda

[Porno Parm]

ütleb et sõidab trenni vms