|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| Kas möödasõidul ületad kiirust? |
|---|
| Ei, kiirus peab jääma karmilt lubatud piirkiiruse juurde |
|
1% |
[ 3 ] |
| Mõnikord läheb ca 5km/h üle |
|
4% |
[ 13 ] |
| Mõnikord läheb ca 10km/h üle |
|
10% |
[ 30 ] |
| Mõnikord läheb ca 15km/h üle |
|
7% |
[ 21 ] |
| Mõnikord läheb ca 20km/h üle |
|
24% |
[ 67 ] |
| Mõnikord läheb ca 30km/h üle |
|
23% |
[ 63 ] |
| Mõnikord läheb ca 40km/h üle |
|
9% |
[ 27 ] |
| Mõnikord läheb ca 50km/h üle |
|
8% |
[ 22 ] |
| Mõnikord läheb ca 70km/h üle |
|
9% |
[ 27 ] |
|
| hääli kokku : 273 |
|
| autor |
sõnum   |
|
batman
HV veteran
liitunud: 14.12.2004
|
14.08.2013 12:24:23
|
|
|
| No just. Seda pidasingi silmas, et tuleb mõistusega sõita ja hinnata reaalset olukorda.
|
|
| Kommentaarid: 189 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
149 |
|
| tagasi üles |
|
 |
iir
HV Guru
liitunud: 20.06.2006
|
|
14.08.2013 12:28:39
|
|
|
Ei no, huvitav miks meil ei suudeta sõita veidi käänulisel maanteel 90ga? Ikka hakatakse hoogu maha võtma... meil pole isegi nii kurvilisi teid ju...
Miks meil ei lasta taga olijat mööda, kui ise ei sõideta 90ga?
_________________
sometimes i hug myself for no reason.
you dont need a reason to call me. me not answer anyway |
|
| Kommentaarid: 86 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
79 |
|
| tagasi üles |
|
|
smurfer
HV Guru
liitunud: 15.08.2006
|
|
14.08.2013 12:31:03
|
|
|
| batman kirjutas: |
| No just. Seda pidasingi silmas, et tuleb mõistusega sõita ja hinnata reaalset olukorda. |
Just see reaalne hindamine oligi postituse ajend, milleks kunstlikult (ja minu silma jaoks põhjendamatult) piirata aastakümneid normaalselt toiminud keskkonda!
_________________
M: Logitech M720 Triathlon juhtmevaba "multi-device" hiir - 40€ -> PS |
|
| Kommentaarid: 351 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
299 |
|
| tagasi üles |
|
|
batman
HV veteran
liitunud: 14.12.2004
|
|
14.08.2013 12:35:48
|
|
|
iir - Su viimase lausega meenub idiootne olukord, kui mitmerealistel maanteedel tegelased sõidavad KÕRVUTI. Seejuures maantee ei ole nii täis, et ei saaks ühes reas sõita ja kiiremad mööda lasta. Need tegelased aga ei jää maha, ei lähe mööda. Mina isiklikult pole suurem asi kimataja, aga kui 110 km/h alas mingi taoline tandem 90-100´ga kõrvuti kulgeb on asi kergeltöeldes jama.
smurfer - kurat seda teab. Ühelt poolt on kaader, kes ei suuda ilma korralduse ja märgita midagi teel olles peale hakata. Teiselt poolt jälle, kes tahab, laseb nagunii sellise kiirusega, nagu talle meeldib ja ei lase end häirida kiirusepiirangust.
|
|
| Kommentaarid: 189 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
149 |
|
| tagasi üles |
|
|
elukaz
HV Guru
liitunud: 06.09.2004
|
|
14.08.2013 12:41:57
|
|
|
Suur mees, aga ainult koormaga vingu, "nemad" on pahad, korralikud inimesed ei saa piisavalt kiirust ületada või kerge auruga rooli minna. Hullud probleemid ikka.
_________________
Ma ei saa sellest aru, järelikult on see vale. |
|
| Kommentaarid: 179 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
145 |
|
| tagasi üles |
|
|
smurfer
HV Guru
liitunud: 15.08.2006
|
|
14.08.2013 12:42:02
|
|
|
batman, tahaks seadusekuulekas olla, aga ega selleks eriti palju võimalusi ei jäeta ...
_________________
M: Logitech M720 Triathlon juhtmevaba "multi-device" hiir - 40€ -> PS |
|
| Kommentaarid: 351 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
299 |
|
| tagasi üles |
|
|
batman
HV veteran
liitunud: 14.12.2004
|
|
14.08.2013 12:45:54
|
|
|
| smurfer kirjutas: |
| batman, tahaks seadusekuulekas olla, aga ega selleks eriti palju võimalusi ei jäeta ... |
Tagasihoidlik seisukoht, et need piirangud ja asjad on paika pandud nö "nõrgima lüli" põhimõttel, sest pole ju kõik masinad, ega kõik juhid võrdsel tasemel. Kui kõik hindaksid olukordi õigesti, poleks vastavat regulatsiooni vast vaja. Teine küsimus on jah muidugi see, et kes ennast oleks nõus nõrgaks lüliks tunnistama, enda meelest on ju kõik ideaalsed juhid 
|
|
| Kommentaarid: 189 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
149 |
|
| tagasi üles |
|
|
londiste
HV Guru
liitunud: 23.04.2003
|
|
14.08.2013 13:55:24
|
|
|
olles paar kuud tagasi möödasõidul kiiruse ületamise eest trahvi saanud, olen glikmaniga üsna nõus 
_________________
- londiste
...aga mina ei saa kunagi suureks! |
|
| Kommentaarid: 238 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
213 |
|
| tagasi üles |
|
|
batman
HV veteran
liitunud: 14.12.2004
|
|
14.08.2013 14:20:53
|
|
|
"glikman" vist mina  Kui muidu liikled korralikult, kuid teeremondi alasse sisenedes ei pidurda kohe 30km/h peale, saab seal alas kiirust mõõtvatelt härrastelt 100€ trahvikviitungi koos lausega, et isegi hästi läks sul, 15-20km/h üle, oleks võinud juhtimisõigusest ilma jääda jms. Ehk siis halekoomiline saatuseiroonia
|
|
| Kommentaarid: 189 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
149 |
|
| tagasi üles |
|
|
iir
HV Guru
liitunud: 20.06.2006
|
|
14.08.2013 14:53:01
|
|
|
idiootide revolutsioon?
poe parkla, koht kus kaks autot pargivad teineteise sabas, ehk tagumine eesoleva tagastages ninaga.
eelpool olev auto vist ei osanud parkida ja kärukonks ning veidi tagastanget oli üle joone taga oleva auto kastis.
panin siis tema taha, veidi jäi ruumi, jätsin veen nr meelde, kui peaks konksuga mu esistangesse tagurdama mingil põhjusel...
tulen poest, käru on minu juhiukse vastas ja kojamehe vahel kiri - KAS PARKLAS ON VÄHE RUUMI?
Mingi tibina kirjutatud vist, huulepulgaga, määrisin veel näpu ära
ei saanud vist tagaluuki lahti või asju sisse?
Mõistus vist sellepeale ei tulnud, et pargiks siis teist pidi, tagaluuk sõiduteele, nii, et ninad oleks koos?
Mugav? loll? blondiin?
Ja kiri, et kas parklas vähe ruumi, mis mina pean kuskile eemale hakkama parkima, et tema saaks mugavalt parkimiskohale sõita ja kohe asjad autosse visata?
huvitav, kas näen seda autot veel seal, peaks ka parklast kärud kokku korjama ja ümber auto panema, siis ootaks vaataks mis teeb...
_________________
sometimes i hug myself for no reason.
you dont need a reason to call me. me not answer anyway |
|
| Kommentaarid: 86 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
79 |
|
| tagasi üles |
|
|
Max Powers
liitunud: 21.03.2003
|
|
14.08.2013 14:58:19
|
|
|
| Tee pilti
|
|
| Kommentaarid: 215 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
2 :: |
182 |
|
| tagasi üles |
|
|
batman
HV veteran
liitunud: 14.12.2004
|
|
14.08.2013 15:01:15
|
|
|
| Parklad üldse toredad. Pakun, et enamus pole kuulnudki, et seal kehtib paremakäe reegel, kui märke pole. Teine tore seltskond on need, kes on solvunud, et peaukse lähedal parkimiskohti pole, siis järavad parkimisala kõrvale oma masina, kuigi tiba eemal ruumi küll ja veel. Võõras mure, kuidas teised mööda mahuvad. Eriti hakkab silma see Torupilli Selveri parklas.
|
|
| Kommentaarid: 189 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
149 |
|
| tagasi üles |
|
|
synt3r
HV kasutaja
liitunud: 10.04.2007
|
|
14.08.2013 15:06:48
|
|
|
| iir kirjutas: |
Ei no, huvitav miks meil ei suudeta sõita veidi käänulisel maanteel 90ga? Ikka hakatakse hoogu maha võtma... meil pole isegi nii kurvilisi teid ju...
Miks meil ei lasta taga olijat mööda, kui ise ei sõideta 90ga? |
See, et veidi kurvilisemal teel inimesed hoogu mahavõtavad on vist rohkem kuskil alateadvues vms kohas kinni. Kui ei sõideta püsikiirusehoidjaga siis laseb aju automaatselt vist jala gaasipedaalilt natuke lõdvemaks 
Ise sõidan 110 alas spidoka järgi 120 ja 90 alas 100ga (püsikas peal ja tean, et lihtsalt spido valetab ca 8km/h)
Rohkem häirivad sellised härrad ja tädid, kes 110 alas põrutavad sinust mööda ja siis kui lõpuks on kätte jõunud 90 ala siis venivad nad kuskil ja möödasõita ei julge.
Natuke positiivset juttu kah, et rohkem on silma hakanud sellised juhte, kes võtavad maanteel sõites niimoodi viisakalt sappa. Vaatad peeglise ja siis kulgevad ilusti sabas. Ise sõidan kah samamoodi, kui inimene sõidab viisaka kiirusega ees siis nõks püsikat vähemaks/juurde ja kulgen järel. Muidugi kui sõidab ka viisakalt püsikaga ja ei kipu pedaaliga mängima
viimati muutis synt3r 14.08.2013 15:09:01, muudetud 1 kord |
|
| Kommentaarid: 22 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
21 |
|
| tagasi üles |
|
|
Max Powers
liitunud: 21.03.2003
|
|
14.08.2013 15:08:00
|
|
|
| Mis on sappa võtmises viisakat? Jõuad järgi, siis lähed mööda
|
|
| Kommentaarid: 215 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
2 :: |
182 |
|
| tagasi üles |
|
|
synt3r
HV kasutaja
liitunud: 10.04.2007
|
|
14.08.2013 15:14:37
|
|
|
| Max Powers kirjutas: |
| Mis on sappa võtmises viisakat? Jõuad järgi, siis lähed mööda |
Vähem möödasõite ja liiklusolukord on rahulikum. Ja kui sa sõidad 99 teine 100 siis see, et sa nüüd jõuad minuti varem sihtkohta ei mängi enam erilist rolli. Ja milleks ma hakkan mööda minema teisest, kui kulgeme samas tempos, et hakata teisele jalgu jääma? Kuna tegelikult püsikiirusehoidjad hoivad kiirust veidikene ikkagi erinevalt. Nt mõned püsikad mäest alla kulgedes pidurdavad hoogu, mõned lihtsalt lasevad veereda.
|
|
| Kommentaarid: 22 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
21 |
|
| tagasi üles |
|
|
lightbluefox
HV Guru
liitunud: 30.12.2004
|
|
14.08.2013 15:19:03
|
|
|
Maanteel püsivalt 90 on tore, ei olegi vaja neid 100 alasid vahele, see tõstab vaid möödasõitude arvu ja liiklus muutub rahutuks.
110 alas sõidan u 90ga (gpsi järgi), 90 alas ka.
|
|
| Kommentaarid: 45 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
44 |
|
| tagasi üles |
|
|
Max Powers
liitunud: 21.03.2003
|
|
14.08.2013 15:23:56
|
|
|
| tsitaat: |
Ja milleks ma hakkan mööda minema teisest, kui kulgeme samas tempos
|
Ok, kuidas sa talle järgi siis jõudsid?
|
|
| Kommentaarid: 215 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
2 :: |
182 |
|
| tagasi üles |
|
|
synt3r
HV kasutaja
liitunud: 10.04.2007
|
|
14.08.2013 15:34:27
|
|
|
| Max Powers kirjutas: |
| Ok, kuidas sa talle järgi siis jõudsid? |
Sinu jutust kumab sellist alatooni, et ma nüüd sõitsin talle mõne sekundiga järgi ja nüüd jään sappa sõitma. Rõhun rohkem sellele, kui ma sõidan ühtlase kiirusega ja näen juba pikemalt ette, et teine sõidab samamoodi ühtlaselt aga võibolla nõks vähem, sest lõplikult järele jõuan ma talle ikkagi mõnekümne kilomeetri pärast. Siis ei hakka ma temas meeleheitlikult otsima möödasõidu võimalust ja sätin oma püsika nõks vähemaks ja kulgen tema järel mõistliku pikivahega.
Mitte nagu need venemaa rekkamehed, kes uusi mersusid idanaabrile veavad... 3 või enam rekkat ja hea kui autopikkus nende vahel on, püüa siis neist möödasõitu teha. Reeglida nad kulgevad 90 asemel hoopis 80 ja siis tekivad nende järele ilusad järjekorrad. Lõpuks jääb nende sappa sõitma see kõva mees/tädi kes 110 alas meeleheitlikult kõigist möödasõitis ja vaatas otsa nagu sa oleks ma idioot.
|
|
| Kommentaarid: 22 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
21 |
|
| tagasi üles |
|
|
Max Powers
liitunud: 21.03.2003
|
|
14.08.2013 15:37:56
|
|
|
| Sellisel juhul pole kiiruste vahe märkimisväärne
|
|
| Kommentaarid: 215 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
2 :: |
182 |
|
| tagasi üles |
|
|
Magic
HV Guru
liitunud: 28.12.2001
|
|
14.08.2013 16:09:43
|
|
|
Eile äiksevihmaga oli ikka idioote - tõmbavad omaarust teeserva ja ohukaid peale ei pane. 
|
|
| Kommentaarid: 234 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
200 |
|
| tagasi üles |
|
|
dvd vader
HV Guru
liitunud: 26.09.2002
|
|
14.08.2013 18:50:06
|
|
|
| synt3r kirjutas: |
See, et veidi kurvilisemal teel inimesed hoogu mahavõtavad on vist rohkem kuskil alateadvues vms kohas kinni. Kui ei sõideta püsikiirusehoidjaga siis laseb aju automaatselt vist jala gaasipedaalilt natuke lõdvemaks
|
asi on kinni puhtas keskkoolifüüsikas - kurvi läbimiseks samal kiirusel, mis sirge läbimiseks, on vaja rohkem energiat. seega selleks, et kiirus säiliks, tuleb veidi gaasipedaali rohkem suruda. kui pedaali ei suru ja jätad samale tasemele mis sirgel teel, siis kiirus langeb. puhtad füüsikaseadused. nii et inimene ei lase mitte lõdvemaks, vaid selleks, et kiirus säilitada, tuleks kurvis gaasi juurde anda. selle peale aga igaüks ei tule või siis seda keeldub aju kurvis tegemast.
|
|
| Kommentaarid: 83 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
6 :: |
7 :: |
51 |
|
| tagasi üles |
|
|
salatoimik
HV Guru
liitunud: 08.08.2006
|
|
14.08.2013 18:58:34
|
|
|
Jõuad sa seda pedaali koguaeg edasi tagasi jõnksutada
_________________
LehesFoto - Täis suvaklõpse ja muud |
|
| Kommentaarid: 39 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
35 |
|
| tagasi üles |
|
|
laurx
HV Guru
liitunud: 25.03.2004
|
|
| Kommentaarid: 1104 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
704 |
|
| tagasi üles |
|
|
mikk36
HV Guru
liitunud: 21.02.2004
|
|
14.08.2013 19:35:54
|
|
|
| dvd vader kirjutas: |
| synt3r kirjutas: |
See, et veidi kurvilisemal teel inimesed hoogu mahavõtavad on vist rohkem kuskil alateadvues vms kohas kinni. Kui ei sõideta püsikiirusehoidjaga siis laseb aju automaatselt vist jala gaasipedaalilt natuke lõdvemaks
|
asi on kinni puhtas keskkoolifüüsikas - kurvi läbimiseks samal kiirusel, mis sirge läbimiseks, on vaja rohkem energiat. seega selleks, et kiirus säiliks, tuleb veidi gaasipedaali rohkem suruda. kui pedaali ei suru ja jätad samale tasemele mis sirgel teel, siis kiirus langeb. puhtad füüsikaseadused. nii et inimene ei lase mitte lõdvemaks, vaid selleks, et kiirus säilitada, tuleks kurvis gaasi juurde anda. selle peale aga igaüks ei tule või siis seda keeldub aju kurvis tegemast. |
Piisab, et pedaali samal tasemel hoida ja mootor/mootori aju hoolitsevad selle eest, et kiirus enamvähem sama püsiks.
|
|
| Kommentaarid: 85 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
78 |
|
| tagasi üles |
|
|
-KRANTS-
vitamiinidiiler
liitunud: 19.11.2005
|
|
14.08.2013 19:42:55
|
|
|
| dvd vader kirjutas: |
| synt3r kirjutas: |
See, et veidi kurvilisemal teel inimesed hoogu mahavõtavad on vist rohkem kuskil alateadvues vms kohas kinni. Kui ei sõideta püsikiirusehoidjaga siis laseb aju automaatselt vist jala gaasipedaalilt natuke lõdvemaks
|
asi on kinni puhtas keskkoolifüüsikas - kurvi läbimiseks samal kiirusel, mis sirge läbimiseks, on vaja rohkem energiat. seega selleks, et kiirus säiliks, tuleb veidi gaasipedaali rohkem suruda. kui pedaali ei suru ja jätad samale tasemele mis sirgel teel, siis kiirus langeb. puhtad füüsikaseadused. nii et inimene ei lase mitte lõdvemaks, vaid selleks, et kiirus säilitada, tuleks kurvis gaasi juurde anda. selle peale aga igaüks ei tule või siis seda keeldub aju kurvis tegemast. |
esiteks on spidomeeter selleks, et näha, mis kiirus on ja kas on tarvis gaasi vajutada või lahti lasta. Teiseks, kui jalad krambitavad nii kõvasti, et pedaal on fikseeritud asendis, siis tuleb vitamiine ja ravimeid arstilt küsida- see on ohtlik.
_________________
Kui keegi mandariini tahab, siis helistab 
Ühendust saab siin: https://www.facebook.com/groups/1953700414852281/ |
|
| Kommentaarid: 364 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
243 |
|
| tagasi üles |
|
|
|
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
