natuke segaseks jäi see tunni jutt. et siis Voucheri omanik üksi tiirutab tund aega, ja siis järgmine vend tunni.
ja see, et kuskilt kuulsin et kõik nv-sed on juba bronnitud
Kui algaja juht veoautoga tohib osa võtta siis ajalise sobivuse korral tuleks ka kohale _________________ Ma ei kuuluta jumalikku tõde vaid avaldan oma isiklikku subjektiivset arvamust.
God Hates Us All
natuke segaseks jäi see tunni jutt. et siis Voucheri omanik üksi tiirutab tund aega, ja siis järgmine vend tunni.
ja see, et kuskilt kuulsin et kõik nv-sed on juba bronnitud
Üksi kindlasti ei tiirutata, ikka mitu korraga pääseb rajale.
Nv on tõesti juba ammu kevadest bronnitud, seega jääb mõni nädalasisene päev.
Ilusam oleks HV oma rajapäev. Eriti kui on selliseid kes esmakordselt päris rajal. Vähem autosid ja rahulikum.
Samas kardan jah, et siin pigem rohkem jutumehed koos ja kõik on kõvad sõitjad vaid teoorias, lisaks lööb kuu-eelarve lõhki ja 1.6 peresedaaniga pole mõtet nkn rajale minna.
5kesi minnes oleks TV6 oma vist isegi mõistlikum ?
HV eksklusiivne rajapäev jääb esialgu unistuseks, kuna rajabronn maksab ropu raha.
Sõidame ikka teistega koos, lihtsalt boksis oleme koos ja muljetame peale kiiremaid ringe. _________________ Hinnavaatlus.ee - leia parim hind! HV-s ID-kaardiga autentimine
Ilusam oleks HV oma rajapäev. Eriti kui on selliseid kes esmakordselt päris rajal. Vähem autosid ja rahulikum.
Samas kardan jah, et siin pigem rohkem jutumehed koos ja kõik on kõvad sõitjad vaid teoorias, lisaks lööb kuu-eelarve lõhki ja 1.6 peresedaaniga pole mõtet nkn rajale minna.
5kesi minnes oleks TV6 oma vist isegi mõistlikum ?
5-6kesi kindlasti tv6-ega koos mõistlikum.
aga mis perevagunit puudutab, siis mu meelest ongi mõistlik minna selle autoga millega sa igapäevaselt liigud. ok, kui on ka mingi äge hobikas hoovil oma tundi ootamas, siis on muidugi teema teine. see rajapäev pole ju võistlus, kuigi võetakse aega ka. karikaid ja autasusi ei jagata, mingeid võistlusklasse pole. selline rajapäev on (mu meelest vähemalt) nagu õppesõidupäev. õpid oma perevagunit tundma. edaspidi tead mis kiirusel kui juhitav su igapäeva liikur on.
pmtl. on seal kohapeal võimalik rentida ka kolmeseid bemme. samas kui terve elu oled esiveolisega sõitnud, siis tõenäoliselt sõidaksid oma perevaguniga parema aja, kui selle bemmiga. aga veel korra, praeguse seisuga pole tegemist võistlussõitudega. auhindu ei jagata. või olen asjast valesti aru saanud?
Olenevalt ajast võiks ju täitsa tulle, tavaliselt küll tuleb sellistel puhkudel midagi vahele...
Selle kuu lõpuni puhkus ka, nii et pange aeg paika! Mida kuu lõpu poole seda parem. _________________ Ma ei ole agressiivne juht, olen lihtsalt võistlushimuline.
Did i ever tell you the definition of "Insanity"?
SSD, perevaguni sa lõhud lihtsalt ära Kui siin Wirx kurtis et M5 kadusid juba pärast natukest tiirutamist pidurid ära, siis oma autole valu andes ilmselt sõidad otse teenindusse...
Rajal aga lihtsalt kruiisida...
lightbluefox, no nii hull ka pole, M5 jõuab sel rajal ka suuremate 200+ kiirusteni ja sellelt kiiruselt pidurdades loomulikult koormus suurem
Ega me võidu sõida - lihtsalt sõidame kiiresti ja õpime rada ja oma autot tundma _________________ Hinnavaatlus.ee - leia parim hind! HV-s ID-kaardiga autentimine
SSD, perevaguni sa lõhud lihtsalt ära Kui siin Wirx kurtis et M5 kadusid juba pärast natukest tiirutamist pidurid ära, siis oma autole valu andes ilmselt sõidad otse teenindusse...
Rajal aga lihtsalt kruiisida...
no võtad siis rendika. vastavalt rahakotile. bemm oli odavam kui gt86, kuigi toyots oleks kindlasti huvitavam
1.6 bena, 75kw ja 1280kg pole just eriline ringraja auto, aga samas paar tiiru võiks ju sellega teha
Aga see GT86, kas seda kuidagi mitme peale võtta ei saa?
ot:
Aasta tagasi kaalusin korraks Leon FR ostmist, aga selle jäik vedrustus hoidis mind sellest eemale. Samas sellisega autoga oleks küll tore raja peale minna
Kaasa kiiver(seda saab ka kohapealt rentida)
Üle kontrollida auto pidurid, kui klotsi on alla veerandi alles tasuks need uute vastu vahetada, eriti kehtib juhul, kui B varuosa klots kasutusel.
Pidurivedelik võiks olla viimaste aastate jooksul vahetatud.
Rehvidel peaks mustrit 3mm kindlasti olema(kui just slikk-tüüpi pole).
Stanged, kapotid jms keredetailid peavad küljes olema.
Selga pikkade varrukatega pluus ja püksid. Jalas ei tohi olla plätud-sandaalid.
Möödasõit eespool sõitjast ainult siis, kui suunatuli on mõlemal sees(esimesel parempoolne ja tagumisel vasakpoolne), möödumine ainult vasakult poolt! _________________ Laptopid.ee Suur sülearvutite salong, kohapeal 200+ sülearvutit, HV kasutajale 5-10% läpparilt alla!
Hea mõte. Keskmine hinnavaatleja ajab oma Mazda 6 või mingi muu vahva 100hj peremasina käima ning ronib sellega siis rajale. Sellele tsirkusele kulutaks küll youtubet vaadates kasvõi pool tundi oma elust
Karta on, et tervet plejaadi masinaid mis wirxi või taneli masinatega konkureerima hakkaks, siit otsida pole mõtet. _________________ www.lapik.ee - parima hinnaga patareid!
ja lisaks ERYONE filamendid ( küsige HVs ): www.eryone.ee
Ma üritasin reality checki teha. Peamiselt arvutikasutajate foorum ei pea ju olema igas asjas esirinnas. Isegi pokkerimängud on väga soiku jäänud viimasel ajal, mis siis veel muust ja tehnilisemast rääkida. _________________ www.lapik.ee - parima hinnaga patareid!
ja lisaks ERYONE filamendid ( küsige HVs ): www.eryone.ee
Maanteele on sellest Mazda 6st enam kui küll. No lihtsalt võrdluseks - mulle ei meeldiks kui sikliga rajal sõidan ning siis tuleb rolleriklubi sinna jalgu sõitma.
Millise "võrdluseks sikliga" siis härra ise rajale tulla plaaniks kui tohib huvi tunda? _________________ Ma ei kuuluta jumalikku tõde vaid avaldan oma isiklikku subjektiivset arvamust.
God Hates Us All
no ma usun, et "lahja" arbuusiga võib isegi konkurentsi pakkuda... no, vbolla m5'le, üldiselt on siin foorumis kasutajatel ikka päris huvitavaid masinaid mida rajale tuua...
Sõidurõõm ei peitu auto hobujõududes. Tanel Alpina B5 on suht sama vedrustusega, nagu BMW 520d oleks, ainult et 520d on palju kergem ja arvatavasti tänu sellele ka kurvides kiirem. Kui auto on korras ning pidurid pole B seeria odavate klotsidega ära rikutud võib sõita www.auto24ring.ee rajal ükskõik milline auto, ise olen näiteks Cayenniga omal ajal sõitnud ning 2.5T ja 7s 0-100km/h auto tegi nii mõnelegi paberil palju nobedamale masinale silmad ette. Viimane opentrack näitas näiteks kõikidele porschedele, GT-R-ile, R8-le jpt supersport autodele koha kätte 8 aastat vana mitsubishi evo...sõitja lihtsalt oli väga hea ning suurte munadega
Sõita aga tasub sellepärast, et ohuolukordi liikluses ohutult ei saa kogeda, rajal aga küll, mõned korrad käimist ning ettekujutus, kuidas su auto ohuolukorras käitub on palju parem, tänu millele võid säästa nii enda auto, kui ka enda elu _________________ Laptopid.ee Suur sülearvutite salong, kohapeal 200+ sülearvutit, HV kasutajale 5-10% läpparilt alla!
Mu Hävitaja on nii aeglane, et sellega pole küll mõtet tulla rinkale sõitma. Aga õhtul linna peale õlletama võin küll tulla _________________ Ehitusprojektid ja konstruktiivsed lahendused HV kasutajatele soodsamalt
M: Zafira A/Astra G põhjakaitse - 30€
Mis see aeglane auto on? Siksid ja mossed sõitsid kunagi selle raja eelmist varianti, sul on veel aeglasem? _________________ Laptopid.ee Suur sülearvutite salong, kohapeal 200+ sülearvutit, HV kasutajale 5-10% läpparilt alla!
korbanaut, saame ühte liigat sõita. Mu 3 tonni ka ei liigu eriti kiiresti
Kindlistus (tava ja kasko) rajal ei kehti nagu aru saan? Plekimõlkimised tuleb ise koha peal ära klaarida (ei plaani kellelegi sisse sõitma hakata, igaks juhuks küsin üle)... _________________ Ma ei kuuluta jumalikku tõde vaid avaldan oma isiklikku subjektiivset arvamust.
God Hates Us All
Zafira diisel, mingi 60kw umbes _________________ Ehitusprojektid ja konstruktiivsed lahendused HV kasutajatele soodsamalt
M: Zafira A/Astra G põhjakaitse - 30€
korbanaut, saame ühte liigat sõita. Mu 3 tonni ka ei liigu eriti kiiresti
Kindlistus (tava ja kasko) rajal ei kehti nagu aru saan? Plekimõlkimised tuleb ise koha peal ära klaarida (ei plaani kellelegi sisse sõitma hakata, igaks juhuks küsin üle)...
mu teada isegi kasko ei kehti. samas sõit rajal on üldiselt nii orgunnitud, et peale oma masina midagi kortsu sõita eriti ei anna (tahtliku otsasõidu välistasin). ühisstarte seal ei ole.
Otsasõidud kõik omal vastutusel, mõlemad osapooled maksavad ise enda kulud kinni. _________________ Laptopid.ee Suur sülearvutite salong, kohapeal 200+ sülearvutit, HV kasutajale 5-10% läpparilt alla!
Suht originaal mootor ja kere, lihtsalt tühjaks loobitud ning parem vedrustus-pidurid. Ahjaaa, juht on ka natuke osavam, kui 90% ülejäänud topis olevad juhid _________________ Laptopid.ee Suur sülearvutite salong, kohapeal 200+ sülearvutit, HV kasutajale 5-10% läpparilt alla!
Otsasõidud kõik omal vastutusel, mõlemad osapooled maksavad ise enda kulud kinni.
seal mingit komisjoni polnud, kes määrab ära, et tegemist ei olnud tahtliku otsasõiduga? aa ei, see oli ametlikul üritusel vist... selles mõttes, et ma saan aru kui toimub lihtlabane õnnetus, aga kui keegi kogenematu mingi eriti haiglase manöövriga hakkama saab siis vaevalt, et "kõik plekivad ise oma kulud" kehtib.
vaatasin, et kui wirx poleks sul kõrval juhendamas olnud siis oleks kiires kurvis vast mõne ringi järel hapuks kiskunud... tasub vaadata kiiremate sõitjate keskmist kiirust rajal ja kurvides, sirgel hullult kihutades ei võida niipalju kui kurvi korrektselt läbides.
Kiirust tasub vaadata(võiks isegi öelda, et tohib vaadata) alles hiljem logi pealt, mul suht hästi meeles, kui vanal rajal vaatasin S kurvis korra spidole ja nägin seal 142km/h ning järgmine hetk leidsin ennast põllul
Rajale minnes kirjutad alla paberile, kus võtad kogu vastutuse rajal toimuva eest endale, ehk siis kui mõni vana opel keerab otsa uuele ferrarile, maksavad mõlemad oma taskust oma autod kinni. Sellejaoks ongi suunatulega märku andmise kohustus mõlemal autol. Omaette teema on muidugi nina ees spinni tegemine, aga ka rajal kehtib ohutu pikivahe hoidmise põhimõte. _________________ Laptopid.ee Suur sülearvutite salong, kohapeal 200+ sülearvutit, HV kasutajale 5-10% läpparilt alla!
sa ei või postitada uusi teemasid siia foorumisse sa ei või vastata selle foorumi teemadele sa ei või muuta oma postitusi selles foorumis sa ei või kustutada oma postitusi selles foorumis sa ei või vastata küsitlustele selles foorumis sa ei saa lisada manuseid selles foorumis sa võid manuseid alla laadida selles foorumis
Hinnavaatlus ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
audru rada mulle meeldib
