[Kopz]

vipu, kuidas sul see ratta õõtsumine väljendub? Sadula õige asend on selline, et kui pedaal on alumises asendis, siis pead kannaga pedaalini ulatama istudes, seejuures ei tohi põlv väga kõverasse jääda. Ehk siis jalg peab olema tegelikult üsna sirge.
Linnas on vist natuke raske kilomeetreid koguda. Ei saa eriti ühtlase tempoga sõita. Ise olen käinud linna ümbruses või siis kohe päris maanteel sõitmas, kuid üksinda on see moraalselt kurnav. vipu, palju sul keskmine kiirus linnavahel lõpuks tuleb?

[vipu]

Õõtsub üles alla, aga ma vist teen seda ise kehaga. Sadulat saaks isegi cm tõsta, aga siis istudes ei saa jalga jälle maha.
Mul on ilgelt paksud kummid all, ega kiirust ei tule. Tuul on ka koguaeg vastu. Kevadel pole miskit võhma ka, võhm tuleb alles sügiseks:)

Täna oli keskmine 9.6 ja 38,9 max ja 3,5 tundi sõitsin. Rattakompuuter näitab 3 punkti suuremaid numbreid. Linnas jah koguaeg pidurda, stardi, aga mulle meeldibki sedasi.
Tuimalt maanteed sõita mulle üldse ei meeldi, autod vuhisevad ja hästi väsitav on sedasi.

[Kopz]

Tegelikult on praegu linna lähiümbruses ka ratta teed olemas. Näiteks Männikult linnast välja sõites on rattateed lausa Kurtnani välja. Piritalt saab ka üsna pikalt lausa Rohuneeme lõpuni sõita. Aga kui päris linnas sees meeldib sõita, siis on muidugi teine asi.

[vipu]

Ma alles kevadel kolisin Tallinna elama, ma pole veel kõikjale jõudnud. Üldiselt ma oskan juba täitsa hästi orienteeruda linnas, aga kaugemad kohad läbin gpsiga - kuhu poole peab sõitma, et linnast välja väga ei sõidaks. Eks ma suvel avastan kõik kohad ära.

[Tihver]

Sai täna selle kevade kõike pikem treening tehtud 66,88km. Ca 20km asfalti, ülejäänud metsa- ja kruusateed ning singlid.
Eriti meeldisid kakumäe, astangu ja harku singlid, millest enamiku sõitsin esmakordselt. Tugeva vastutuulega pidasin võitlust ainult viimased 5km koju sõites.
Keskmine kiirus tuli 20km/h, mis on päris hea arvestades teekonna keerukust.
http://www.endomondo.com/routes/183729466

[vipu]

Ma üritasin kakumäel neid peeter I kindluse varemeid näha, rallisin mööda panka alla, aga edasi ei läinudki midagi. mingid vene sõjaväe katkised asjad olid.
panga serv oli päris jube kohati.

[Olaf]

Sai ka täna trenni mõttes ots lahti tehtud, kilomeetreid kogunes 51.5 ja keskmine kiirus 22,6km/h.

Tagumik annab tunda!

[namstoop]

Jõudsin Tourdeöölt koju just. Oli täitsa rahvarohke üritus

[namstoop]

[Sold OUT]

Tourdöö http://www.endomondo.com/workouts/183941038
Kasutajanimi Anti oli ka kambas

[scrag]

tourdöö oli vahva, pärast koduteel panin käna ka, muidu oleks ju sõit poolikuks jäänud

[Sold OUT]

Sul olid logirechi kõllid korvis vä

[scrag]

nope, mitte minul

[DVDRW]

Mida arvata sellest 56€ fullhd veekindlast kaamerast?
Jutt on küll pikk ja uhke.
Kus on konks?

[beastbeats]

DVDRW, selle raha eest tundub kaamerat olevat küll

Spoiler

Link

[DVDRW]

[LiivaneLord]

DVDRW, idee on jah suurepärane. Lukku ja lukust lahti võiks aga olla veel mugavam, näiteks pannes mobiiltelefoni vastu mingit skännerit vms. Aga kas ja kuidas telefoni identifitseerida, seda ei tea. Lihtsalt see helistamine on kuidagi liiga ... aeganõudev.

[Max Powers]

Kontaktivabad makseterminalid

[Timberg]

[sakinaga]

[Kopz]

[Rasmus]

[ivokas]

Keegi täna Padiselt Paide ka pedaalima hakkab?
http://vahastu.wordpress.com/2012/04/13/nelja-kuninga-rattaretk/

[kodanik2]

Kui tihti keegi rattal kuluosasid vahetab? Olete kokku löönud? (kett, hammakad, jooksud, rehvid jne)
Jäime sõbraga siin arutama ja tuli välja, et tema rattal km hind on koos soetamisega ca 0,10€, jube palju vähemalt mulle tundub!

[ivokas]

Väikese läbisõiduga kalli ratta puhul miks mitte.

[kodanik2]

[ivokas]

Käib romurallidel?

[LiivaneLord]

Ise soetasin seepärast uue ratta, et tavalise käiguvahetiga ratta puhul maksab kett ja uued tagumised hammasrattad 40€, mis teeb umbes 0,025€ km kohta.

Uue ratta puhul maksab tagumine hammasratas 3€. Kett peaks samuti teoreetiliselt vähem kuluma, kuna see jookseb alati sirgelt. Mitme hammasratta puhul ei ole kett peaaegu kunagi sirge ja see suurendab kulumist + käikude vahetus.

Eks kui järgmine kord midagi vahetada tuleb, siis annan teada, palju läks.

[DVDRW]

Ma maantekal teen nii, et on 3 ketti ja iga 1500km tagant vahetan neid. Nii peaks saama >15000km, misjärel siis tagumine hammakas välja vahetada.
Kui on 1 kett, siis tuleb juba ~5000km juures muretseda uus tagumine hammakas ja kett.
Aga rummusisene on hea jah, uus hammakas maksab ~2€
Kuid endal näiteks kestis 7k rumm ise ainult 10 000km
Uus rumm jääb juba sinna uue ratta hinna kanti

[Sold OUT]

Oleneb sõidust... maanteel ei näe väga pointi pidevalt vahetada aga kui mudas-tolmus-metsateel ikka trenni teha ja 60+ maratone sõita, siis ikka kulub kett ja hammakad mehiselt... mõnikord ei viitsi survekaga pesta ka ja lased vaid määret törts peale... ketipesu jubin on mul olemas küll aga seda kasutanud vist 2x

[vipu]

Risti ei tohi vahetada käike. Kui ees on 3 hammasratast siis peab hoidma ketti võimalikult sirgelt ehk siis äärmised äärmistele ja keskmine keskmistele tagumistele käikudele.
Seda näeb päris tihti kui esimene käik on kõige suuremal hammasrattal ja tagumine samuti kõige suuremal ja kett on nii risti kui olla saab.

[Sold OUT]

no ikka juhtub... tihti sul on metsas aega mõtelda kas nüüd saab kett sirgu või ei... nagunii 99% sõitudest käib eest suure hammakaga...

Kui on korralik käiguvaheti ka, siis on suht suva...tunned kui on raske tõusul vändata, siis lased jälle kaks klõpsu üles ning korras... kett on kuluosa nagunii

[LiivaneLord]

[DVDRW]

See on mõnus jah näiteks seisad foori taga ja viimane käik sisse ununenud, siis paned kohapeal 1 käigu sisse

[Kopz]

Ise ei ole enda ratta kulutusi kunagi kokku löönud, kuigi päevikut olen pidanud sõitude ja kõigi hoolduste jms. kohta aastast 2004. Mingil hooajal mäletan, et läks kumme päris palju. Eriti kehval kuul sai kaks või kolm korda sisekummi vahetamas käidud. Lõpuks pidin ka mõlemad väliskummid uued ostma, sest need olid juba nii palju viga saanud, et nende traadid hakkasid juba sisekummidesse auke tegema. Tänavad olid meil siis ikka väga mustad. Kruvid, naeled, traadid, kõike sai kummi seest välja urgitsetud.
Tagumist kassetti olen tavaliselt vahetanud koos teise või äärmisel juhul kolmanda ketivahetusega. Ketti õlitan umbes 250-300km tagant. Olen soetanud ka ketipuhastusseadme, kuid sellega ei ole väga tihti ketti pesnud, sest kodus on see paras ettevõtmine. Sein ja põrand tuleb ennem ajalehtedega kinni katta, et õli täis ei pritsiks. Pesuvahendina kasutan tavalist diiselkütust, mis on kordades odavam, kui spetsiaalne pesuvahend, kuid tulemus on sama.

Eile ja täna tegin töölt koju sõites ka Pirital väikese tiiru. Loomulikult oli mõlemal päeval ka Pirita promenaadi kurikuulus rattur kohal. Ilmselt paljud teavad, kellest jutt on, kes seal kandis ise pidevalt sõidavad.

[vipu]

Tegin 52km ringi, väga mõnus oli. Homme jälle. Endomondo järgi kulutasin 1600kcal.

[LiivaneLord]

Kuidas krt te viitsite 50+ km korraga maha sõita?

[vipu]

Selline ring tuli http://www.endomondo.com/workouts/184702295/9724647
Iseenesest tulevad sellised ringid, oleks soojem siis vast teeks juba 70neseid, aga praegu läheb õhtul jahedaks ära.
Väsimus lööb ka rutem sisse. Mõnus päike madalal ja hea muss, hea kulgeda.

[prtv]

[Kopz]

[LiivaneLord]

Jajaa, juba jõudis kohale.

Kui Parasilt Särevere poole sõita, siis seal on tehtud jalgratta tee ja seal on küll ülimalt mõnus sõita. Pikalt on sujuv allamäge minek ja eriti meeldib mulle vasakule-paremale õõtsuda. See tekitab kuidagi nii hea tunde, ei teagi, miks. Vana rattaga polnudki nii hea, aga uuega täiega kaif.

[Dijital]

Ümber Ülemiste mööda Järvevane tee serva, Lennujaam, Peetri küla, Uuesalu/Kangru, Männiku, Saku, Harku, Tabasalu, Rocca, Stroomi saab ka päris asjalikku ringi sõita mööda ratta- ja kõrvalteid. Pirtale ja Viimsisse võib ka pikendada kui viitsimist pärast sama teed pidi linna poole jälle tagasi minna. Mulle eriti ei meeldi, üritan ise alati ringi teha, et mitte sama teed tagasi minna

[LiivaneLord]

Autodega samal teel ei taha küll sõita jah. Kergliiklusteed on igal pool suurepärased ja hea on seal sõita.

[namstoop]

vipu, sa käid huvi pärast Tallinna avastamas või? Mustamäe tee on küll viimane koht, mida mööda ma sõidan Kas mööda Sõprust või siis Ehitajate-Paldiski kaudu.

[vipu]

Avastan, aga mulle sobivad kõik teed peale autotee. Sain oma õõtsumisest lahti - kummid olid tühjad Pumpasin täis ja õõtsumine kadus.
Nõmmel on head metsarajad vist. Mingi suur raba on seal, peaks minema uurima. Läbi vanalinna ma ei sõida, sõidan põhja-tallinna kaudu hetkel ringiga.
302 kilti olen kokku Tln juba ära sõitnud. Varsti tuhat täis.

[Kopz]

vipu, vaatasin, et käisid Koplis sõitmas. Soovitan sul teha ka Paljassaaers tiir peale. Minu arvates vägagi avastamist väärt koht.

[Timberg]

[Dijital]

Pääsküla rabas on ka päris mitmeid võimalusi sõita. Ja kui seal mööda metsateid ei taha sõita, siis laudteed ikka abiks

[Magic]

Voorel täna downkill?

[ivokas]

Täna tuleb ilus päev , me rattad jõudsid kohale. Helistati, et lõunaks võib järgi tulla
http://www.bbtrade.eu/bicycles/bicycles-minerva/touring-bicycles/bicycles-men/minerva-prior-m122/818?product_id=988&goback=list ja http://www.bbtrade.eu/bicycles/bicycles-minerva/city-bicycles/bicycles-women/minerva-city-m311/818?product_id=1003&goback=list