[Anti112]

Ta ehk mõtles siiski teist, ehk ringil sisemist rada?

[jules]

keelatud ei ole.
ta mõtleb vast seda, et välimine võiks ilusti akadeemiale minna ja nõmmele suundujad võiksid alustada seesmisest, ning peale akadeemia otsa reastuda välimisele. reaalselt on aga seal sisemiselt küllaltki lühike jupp ennast õigesse ritta saada, kui kasvõi 1 juht seda kirjutamata mõtet ei jälgi (mida ta ka väljendas kaasitamise ja signaalitamisega).

tiptunnil ise sinna ei satu, aga muidu hoian ka pigem kohe välimisele, et seal lõpus mitte tõmmelda.

[Matti]

Kõik on OK, kuni välimises liikujad kenasti sisemiselt ümberreastujale teed annavad.

Kui ei, on viimane aeg õppida avariiolukorras autost väljumise võtteid järgnevast videost:

Spoiler

Link

[Invention]

[mikk36]

Invention, pead silmas seda, et ignoreeritakse kohustust väliselt realt välja keerata Ehitajate teele?

[Netfish]

[Invention]

[Max Powers]

Kesklinnas sõitis üks Prius MB GL maasturile ette.
Maasturijuhil olid aga hommikul rohud võtmata jäänud - esmalt lasi pikalt signaali, siis sõitis hästi lähedale, siis läks Priuse kõrvale (ilmselt käega lehvitama) ja lõpuks keeras hästi lähedalt teisele ette.

[laurx]

.. ta ostis ju nii suure raha eest omale mersu.. kuidas saab talle keegi ette tulla..

[Dogbert]

[112233]

Teema pole siiski mitte ringi(de)s vaid ikka tihendis. Liikluskorraldusvahendid on seal selleks, et neid järgides oleks kõigil ohutu. Vaja on lihtsalt vaadata/märgata ja õigesti tegutseda. Kui ei küüni siis ohutum oleks mõni muu transpordi viis valida kui ise roolis .
Sõidan palju võõraid kohti ja kunagi pole probleemi õige rida valida, sellejaoks need märgid "suunad sõiduradadelt" ju pandud ongi. Kui lähebki valesti, vahel ja ei õnnestu ohutult oma viga korrigeerida siis tuleb sõita lihtsalt lubatud suunas ja uuele katsele ...
Tipi ring on meil jah nagu "lambamagnet", alati tuleb valmisolla ebadeks manöövriteks.
Üks pilt, suunal Akadeemia-Akadeemia, välisringil .

[mikk36]

112233, märgid ei asu just kõige parema koha peal kust neid ette näha. Näed ju vaid ühe väljumise jagu ette neid. Ristmikule eelnevalt samuti puudub ringristmiku skeem.

[laurx]

[112233]

Elementaarne on, kui soov ringilt lahkuda esimeselt-teiselt mahasõidult siis oled paremal kui järgmistelt siis hoiad vasemale või tähistame kõik ringid nagu Haabersti oma, Eesti suurimate tahvlitega "suunad sõiduradadelt", see ei muuda ju midagi kui neid ei vaadata/järgita . Tipiringil on märgistus küll OK, tavaline .

[matukaz]

Ning ikka ja jälle on näidanud statistika seda, et ringteedel juhtub kõige rohkem plekimõlkimisi.
Tegelikult võiks küll tipi ringil olla ringristmiku skeemid enne ringi, sest siis jõuaks veel ära reastuda, mitte ei peaks seda tegema ringi juures, kus nii mõnelgi on tähelepanu juba hajunud ringil oleva liikluse jälgimisele.

Täna koju kõndides nägin akadeemia-raja tänava ristmikul, kuidas üks maastur, kellel oli fooris punane, otsustas hakata startima palju varem kui lubatud ja blokeeris kajasse suunduva tee täpselt siis ära kui üks auto tahtis just kaja poole sõita.
Ei ütle et ise oleks veatu, aga mõndadest asjadest võiks ikkagi kinni pidada.


Ning kahju, et kõik ei järgi 112233 sõidu stiili.Siis kui tõesti valitakse vale rada, ise teen ka samamoodi, et sõidan siis lihtsalt edasi(ja nii õpetati ka autokoolis ju!), eks mõnikord endal veidi piinlik ole, aga vähemalt ei tekita liiklusohtlike olukordi ja stressi teistele ja endale.

[Matti]

[Spezz]

No kui ei suuda enne ringteed aru saada märgist "sõidurajad- ja suunad" siis oleks paras aeg load ARK'i tagasi viia. Pole parata - ongi nii, et osad pole sobilikud autot juhtima.

[softis]

[matukaz]

[Max Powers]

Mis seal ikka hirmsat? Pisikesed plekimõlkimised ainult.

[Anti112]

Haabersti ringil võiks need märgid olla oma 100 meetrit enne ringi, praegu on juba märgi juures üldjuhul liiga hilja rada vahetama hakata...

[Spezz]

[Voyage]

Nonii liiklustargad, kes jääks süüdi: 2 autot, mis sõidavad samas reas ja teineteise taga, soovivad mõlemad koos reastuda paremasse ritta ja eessõitja keeraks nn ette tagumisele autole (tagumine annab 50% rohkem gaasi kui esimene auto st reastumise hetkel ei näe ees sõitev auto kedagi küljepeeglist ja kui on küljega üle äärejoone jõudnud on tagumine auto jõudnud teise ritta), mille tagajärjel oleks eessõitva auto tagatiib ja tagumise auto esitiib katki?

[laurx]

Voyage, jagamisele läheb: pikivahe / ei veendunud manöövri ohutuses.

[Tiim]

kui mõlemal suund sees, ja tagumine vajutab lihtsalt kaasi et mööda saada, ja esimene peale keerab siis ikka esimene ka süüdi..samuti süüdi ka tagumine kui nägi et esimene hakkab seda manöövrit sooritama ja ikka pidi kaasitama, et mööda saada.

[laurx]

paremalt möödumine + tagant/küljelt sissesõit võib ka ainult tagumise süüdi jätta. eeldusel, et esimene suunda näitas.

[Spezz]

Eessõitja jääb süüdi.

[laurx]

"kellel parem kindlustus on , see jääb puhtaks"

[mikk36]

Mis mTimi juhtumist sai lõpuks?

[salatoimik]

Ma nüüd ei saa aru, et miks eestis peab traktori juhtimiseks veel eraldi kategooria tegema?
Nii mõneski riigis võid b-kat lubadega sõita.
Meil krt tee iga masina kohta oma täht.

[laurx]

meil võid ka kui sul pole haagisel ratast. pritsida ja lund lükata võid B ga kah.

[Draax]

Krdi pime on juba õhtuti, eriti vihmaga on nähtavus väga kehv, aga inimesed käivad mustade riietega nagu suvi oleks. Ühtegi helkuriga jalakäijat ei näinud koju sõites.

[Tanel]

Ahjaa, sellega seoses tuli meelde et pakkuda on HV logoga helkurveste.

[Valvejoodik]

HV helkureid pole plaanis? Endal oleks vaja helkur muretseda

[Tanel]

See hooaeg ilmselt mitte.

[laurx]

http://www.tartupostimees.ee/988208/inimene-jai-polevasse-autosse-loksu

"Lõuna prefektuuri pressiesindaja Kerly Peiteli sõnul süttis noore mehe juhitud BMW pärast seda kui ta oli suurel kiirusel Elva poolt Tartu kesklinna suunas sõites kihutanud otse Riia ja Ringtee tänava ringristmiku keskele vastu kasepuud."

iga pemmi jaoks on kuskil post või puu.. huvitav kus minu küna jaoks see post või puu on.

[Max Powers]

http://www.tallinnapostimees.ee/988712/draamateatri-foor-pannakse-esmaspaeval-toole/

[Dogbert]

Traktori juhtimise õigustest (Maanteeameti kodukalt):

[mihkel90]

Tervitaks geeniust bmw roolis numbriga 132 THI. Täna jumalat ja bussijuhti, kes vasaku suuna sisse pani ja natuke keskele tõmbas, et sa pidurid blokki jõudsid ja teetööauto alla ennast lapikuks ei sõitnud.

[iir]

Ma oleks ülemistes mingile ljehusele sisse tagurdanud, mõlemad tagurdasime samal ajal parkimiskohast välja, tema sai varem ja tõmbas mul tagant hooga läbi, napilt sain pidama, ega ei näe ju et ma olen 90% juba välja tagurdanud, ikka tõmbame tagant läbi. rsk. nr märk oli 100 midagist.Hea meelde jätta, kuskil näen siis huiat vahele lasen või keerata kuskil.

[Plin500]

oleks ka täna oma esiotsa iluravile saatnud, city safetist midagi ikkagi kasu ka nendel autodel

[HDvurle]

http://www.postimees.ee/989460/liiklusummikus-autodest-paremalt-moodunud-mootorrattur-sai-soidukiukselt-loogi

[HellWalKeR]

[Tanel]

[Draax]

[Tbit]

[Draax]

[HellWalKeR]

Ausaltöeldes ei tuleks sellise asja pealegi, et keegi võiks suvalises kohas tee peal ukse lahti teha.

[Draax]

Reeglina on see tavaline pilt Tallinnas, et punase tule taga kasutab seisakut mõni reisija selleks, et autost väljuda ilma eraldi peatust tegemata.

[Velociraptor]