• Koduleht: http://www.formula1-game.com
• Arendaja: Codemasters Birmingham
• Väljaandja: Codemasters
• Väljalaske kuupäev: September 21, 2012
tsitaat:
In development at Codemasters Birmingham and set for release on Xbox 360, PS3 and PC in September, F1 2012 will introduce a Young Driver Test mode as one of its new headline features, and promises "to deliver the most accessible and immersive Formula One game for fans of all abilities".
"Players will be introduced to the world of Formula One through a range of tutorials explaining how to handle racing's most exciting and responsive cars, and challenged to earn a drive from a team for the 2012 FIA Formula One World Championship."
The game will also offer a host of "new features, wide-ranging technical and gameplay advancements and extensive competitive and co-operative multiplayer components", plus all the official teams, drivers and circuits from the 2012 season, including the debut of the F1 United States Grand Prix in Austin, Texas, and the return of Germany's famous Hockenheim circuit.
Ise tunnen puudust kõige rohkem nö auto numbritest. Kui ikka maailmameistriks tuled, siis peaks sinu auto peal olema nr 1. Väike asi, kuid väga tähtis tõelisele vormeli fännile. Tean ,et litsents ei luba kuid ikkagi
Seekord võiksid nad AI stabiilsemaks teha, mitte nii, et kvalis on püüdmatud aga sõidus võid esimeste ringidega end viimaselt kohalt esimeseks sõita.
Ja kindlasti vaheklippe võiks rohkem olla, nt. poodium, pressikonverents(mis 2010-s küll oli) ja kasvõi kaaluminegi peale sõitu vms.
Kes ei malda Septembrini oodata ja tahab juba praegu 2012 hooaega mängida, siis sain eile valmis oma 2012 modi F1 2011-le. Soovitan mäng uuesti installida ja puhta seiviga alustada, et probleeme vältida. Testitud 1.2 patchiga ja fixid on sees mis väldivad patch 1.2 poolt tekitatud buge ja savegame korruptsiooni tänu modide kasutamisele.
Ma oleks rahul, kui nad lihtsalt kõik bug'id ära parandaks.
See on paljude seeriamängude teema. Ise mängin Football Manageri. Igal aastal tahaks karjuda, et parandage need bugid ära mis aasta jooksul community ilusti on välja toonud ja ärge jumala pärast midagi muutke, aga ei. Alati on uude mängu vaja toppida hulk uusi featuure, mis tähendab, et vanad bugid kaovad ära ja hulk uusi toodetakse juurde.
Codies looking to introduce classic F1 cars EuroGamer
tsitaat:
Codemasters is looking into bringing classic F1 to its officially licensed take on the sport, saying that while it won't make the cut for this year's game it'll likely turn up soon after.
The idea of introducing classic cars to the series is one that's long been called for by the community, and it's an idea that Codemasters is now actively pursuing.
"We've discussed the complexity of doing that, especially with defunct teams or sponsors no longer around, alcohol and cigarette advertising, drivers no longer here and the trusts involved," F1 2012 creative director Stephen Hood told Eurogamer as the veil was lifted from this year's model.
"It's something we've always wanted to do at Codemasters and we're looking at it quite heavily now. It won't be 2012 but I wouldn't be surprised if it turns up not long after. We're in negotiations with people now."
Previous official F1 games have tinkered with classic cars - Sony Liverpool's Formula One Championship Edition featured a selection of classics from Alfa's 158 through to the Williams FW18 that took Damon Hill to the 1996 title, while Papyrus' Grand Prix Legends - one of the most highly regarded takes on F1 - had the 1967 season as its prime focus.
Codemasters hakkab ka kasutama oma võidusõidu mängude(Dirt, Grid, F1) juures uut nime, Codemasters Racing!
*UI tehakse ringi. Paddocki asemel on miski showroom siis kus auto keskel. Minugipoolest
*AI peaks nüüd austama ühe katteliigutuse reeglit. Kuigi ausaltöelda pole näinud, et nad meeletult ees pendeldaks ja möödumist takistaks ka praegu.
*Vedrustuse muutused jälle . Oeh miks küll?. 2011 versioon on igati mõnus. Ei taha küll tagasi 2010 jäika süsteemi.
*Abu Dhabi saab uue valgustuse. Lol kolmas aasta järjest. Otsustagu juba ära
*Hooaja sissejuhatus on Young Driver Test. Minugipoolest. 2011 selles mõttes viskas n00bid kohe rooli taha ja midagi ei õpetanud. 2010 oli parem selles osas kasvõi laadimisekraani tippidega.
Mida ma aga tahan näha kindlasti:
*Brake Balance muutmine rajal olles. Irooniline on see, et 2011 autodele modelleeriti isegi vastavad kangid ja animatsioonid aga mingitel põhjustel patchiga seda käima ei pandud. Kokpitis olles punane kang siis vasaku jala juures.
*Olen juba nagu katkine grammofon aastast-aastasse selle kordamisega aga replay süsteem on vaja täiesti ümber teha. Praegune on (mootori limitatsiooni tõttu?) ikka väga piiratud sellise fratsiisi kohta nagu F1.
*Sõidu nädalavahetuse sätteid tuleb kohendada. Praegune short weekend peaks olema esimene valik. Siis long weekend ja kõige lõpuks realistic weekend mis lisab paraad ja soojendusringid.
*Seotud eelmise asjaga. Nimelt rehvide töötemperatuuri saavutamiseks tuleks ka reaalselt vaeva näha. Praegu on rehvid startides automaagiliselt rohelised ehk soojad. Kui neid peaks ise soojendama, siis muutuks oluliseks ka soojendusring.
*Seotud selle aasta reeglimuudatusega, et turvaautost võib mööda sõita, et taastada õige järjekord lendstardiks, kus mahajääjad pole kiirete vahel.
*Ja mida vähem buge seda parem...
Kes ei malda Septembrini oodata ja tahab juba praegu 2012 hooaega mängida, siis sain eile valmis oma 2012 modi F1 2011-le. Soovitan mäng uuesti installida ja puhta seiviga alustada, et probleeme vältida. Testitud 1.2 patchiga ja fixid on sees mis väldivad patch 1.2 poolt tekitatud buge ja savegame korruptsiooni tänu modide kasutamisele.
*UI tehakse ringi. Paddocki asemel on miski showroom siis kus auto keskel. Minugipoolest
*AI peaks nüüd austama ühe katteliigutuse reeglit. Kuigi ausaltöelda pole näinud, et nad meeletult ees pendeldaks ja möödumist takistaks ka praegu.
*Vedrustuse muutused jälle . Oeh miks küll?. 2011 versioon on igati mõnus. Ei taha küll tagasi 2010 jäika süsteemi.
*Abu Dhabi saab uue valgustuse. Lol kolmas aasta järjest. Otsustagu juba ära
*Hooaja sissejuhatus on Young Driver Test. Minugipoolest. 2011 selles mõttes viskas n00bid kohe rooli taha ja midagi ei õpetanud. 2010 oli parem selles osas kasvõi laadimisekraani tippidega.
Mida ma aga tahan näha kindlasti:
*Brake Balance muutmine rajal olles. Irooniline on see, et 2011 autodele modelleeriti isegi vastavad kangid ja animatsioonid aga mingitel põhjustel patchiga seda käima ei pandud. Kokpitis olles punane kang siis vasaku jala juures.
*Olen juba nagu katkine grammofon aastast-aastasse selle kordamisega aga replay süsteem on vaja täiesti ümber teha. Praegune on (mootori limitatsiooni tõttu?) ikka väga piiratud sellise fratsiisi kohta nagu F1.
*Sõidu nädalavahetuse sätteid tuleb kohendada. Praegune short weekend peaks olema esimene valik. Siis long weekend ja kõige lõpuks realistic weekend mis lisab paraad ja soojendusringid.
*Seotud eelmise asjaga. Nimelt rehvide töötemperatuuri saavutamiseks tuleks ka reaalselt vaeva näha. Praegu on rehvid startides automaagiliselt rohelised ehk soojad. Kui neid peaks ise soojendama, siis muutuks oluliseks ka soojendusring.
*Seotud selle aasta reeglimuudatusega, et turvaautost võib mööda sõita, et taastada õige järjekord lendstardiks, kus mahajääjad pole kiirete vahel.
*Ja mida vähem buge seda parem...
Kes ei malda Septembrini oodata ja tahab juba praegu 2012 hooaega mängida, siis sain eile valmis oma 2012 modi F1 2011-le. Soovitan mäng uuesti installida ja puhta seiviga alustada, et probleeme vältida. Testitud 1.2 patchiga ja fixid on sees mis väldivad patch 1.2 poolt tekitatud buge ja savegame korruptsiooni tänu modide kasutamisele.
Btw: Kui märkate mingeid buge, siis andke julgesti teada. Üksi testides ei saa 100% kindel olla, et kõik OK on
Super uudis(y)
pisike viga ka vb feature:
Spoiler
"Updates David Croft to wear Sky F1 shirt and mic."
See Sky F1 logo särgi peal on umbes 3 pikslit ainult:)
Vaatan mida annab teha selles suhtes. Näeb jah kehvake välja.
v4 teen kuskil selle kuu keskel valmis.
EDIT:
Veidike uut infot:
tsitaat:
Right now tyre temps play a much bigger part than previously. If you push the car you will struggle to keep the tyres in a decent operating temperature. This varies a little per car due to the balance makeup. Different teams have different tyre wear properties, front to rear and these can (in Career) be altered during the course of a season through upgrades. It's easier to lockup a tyre this year and whilst we're not looking to implement flatspots in 2012 the lockup spikes the tyre temperature causing grip loss until (if) it can be cooled.
That's as much info as I'm giving for now. Suffice to say tyres, and tyre management, was something we wanted to improve this year. "
Ja veel suurem uudis on see, et GFWL hüljatakse ja asi läheb Steami
Ametlikke linke pole veel anda. Info põhineb sellel mida arendajad foorumis rääkinud on.
Lõpuks on ka pidurite tasakaalu muutmine mängus sees . Ka animatsioon on olemas. Sätted on Front - Neutral - Rear.
Lisaks tundub, et raja kõrvalt korjatav sodi püsib rehvide küljes kauem. Auto käitus kah väga ebastabiilselt kiirendamisel. Pole kindel kas see seadistuse või TC puudumise süü.
Vedrustus tundus jäigem kui F1 2011 aga mitte nii jäik kui F1 2010. Sellest on tegelikult kahju, sest mulle meeldis F1 2011 pehme vedrustus.
On juttu olnud ka sellest, et kuna DIRT 3 Showdownsis olid teatud olulised failid peidetud, siis on need seda ka F1 2012-s ja seega modding saab suure hoobi. Väidetavalt ei saa muuta andmebaasi ja autode tekstuure. Aga selles osas on veel vaja oodata arendajajate vastust. Vähemalt liigub asi GFWL pealt Steami peale, seega ühest nuhtlusest saab lahti.
Selles mõttes on siiski huvitav, et eelmine aasta samal ajal polnud meil praktiliselt mingit infot F1 2011 kohta. See aasta on juba pildid ja isegi täispikk video uue raja kohta olemas Juuni kuus. See on hea märk, et mängu arendus edeneb kiires tempos. Loodetavasti tähendab see ka bugivabamat lõpprodukti ja viimistletumat mängu.
Mis mulle meeldis sellest videost oli see, et replay kaamera vaatenurgad on nüüd realistlikumad. 2010 olid need ok kuigi mitte head. 2011 olid need absurdsed - kaamera lendas kuskil raja kohal ja pendeldas igale poole nagu tuule käes. 2012 tundub rohkem sarnane TV kaameratele mida me sõitudes näeme. Sama lugu ka onboard kaameraga mis on lisatud, ehk siis T-BONE või T-CAM on kergelt vasakule viidud ja FOV tundub suurem .
Lokaliseeritud ilm ehk siis ühes raja otsas sajab on kah kena lüke. Mis mulle aga ei meeldinud oli see, et ta rääkis, et nad üritavad igasugu tehnilised probleemid ja apsakad hoida sõitjaga seotud. Ehk et liiga kõvasti piinad autot, siis midagi ütleb ülesse. 2010 ja 2011 see lihtsalt polnud tõsi. Rehvipurunemised olid täiesti random ja sõitjast sõltumatud. Seda oli ilusti näha kui flashbackiga tagasi kerida, siis teist korda samas kohas ega ka hiljem rehvipurunemist enam polnud. Seega tegu oli random genereeritud veaga. Ma tõsiselt loodan, et rehvipurunemise oht suureneb nüüd ikka siis, kui ise midagi teed mis seda ohtu suurendab, mitte et mingi script otsustab, et nüüd peaks rehv purunema
kas mulle tundus, või on mängus kiirelt sõites seda ka paremini tunda... praegu kui vend 90ga mingeid kurve võttis, siis viskasin tahtmatult pilgu spido peale, et mis kiirusega ta seda nüüd võttis. Tundus märgatavalt kiirem..
Päris hea,vaatasin seda viimast trailerit siin siis mõtlesin et ei tea kas selles F1-s on ikka kiivrid nii nagu tiimile omane et mclarenil on vodafone kiiver ja schumacheril monsteri embleemidega,mitte et mängus saad valida mingite koledate värvidega sigri-migri kiivrid ? või sellist pisi asja litsents ei luba jälle ?
Ise ootan mängu väga ja loodan et soojendusring võiks ka olla,ja boksist välja tulles on kas minul või mõnel teisel sõitjal ikka alguses autot veits raskem tee peal hoida kuna alguses ei ole ju rehvid soojad nagu reaalselt asi on ...ja loodan et nad seda vedrustust ka nii jäika ei tee nagu see oli 2010 aasta mängus,siis oleks täitsa bro
Ei tea, kas tiimide ootused ja eesmärgid on mõistuse piirile tagasi toodud? Ehk siis, kas career mode on lõpuks mängitav... _________________ Winter is coming...
tõenäoliselt kukub suht kohe peale launchi selle hind igalpool key saitidel 10-15€ ... ehk siis preorderima ma küll ei torma.
Reeglina on kõik uuemad mängud ~20€ ja vähemaga kätte saanud ja see on ka minupuhul hinnapiiriks, millest üle maksmisel peab tegu olema millegi väga heaga.
yeah, ma kh 2011 oma ostsin kuskilt key only saidilt.
Krt ikka pidin mingite cd hackidega jamama, et mängida saaks.
Maksan enne rohkem aga vähemalt saan normaalselt mängida. _________________ LehesFoto - Täis suvaklõpse ja muud
Oskab keegi öelda palju erinevaid radu on selles mängus?
tsitaat:
Two new quick fire game options: Season Challenge, a complete Career in just 10 races, and Champions Mode Scenarios, where you test your skills against the very best
Viimati sai korralikult mängitud F1 2010. Selle poksipeatus oli ikka suht mõttetu üritus. Poksipeatusest välja saamiseks oli vaja kõik mõõduvad autod läbilasta, ei mingit vahele saamist.
Päris F1 sõidetaks isegi kõrvuti poksit välja.
Viimati sai korralikult mängitud F1 2010. Selle poksipeatus oli ikka suht mõttetu üritus. Poksipeatusest välja saamiseks oli vaja kõik mõõduvad autod läbilasta, ei mingit vahele saamist.
Päris F1 sõidetaks isegi kõrvuti poksit välja.
poksi vs boksi
Aga jah, see oli ikka päris fun küll, kui läksid esimesel positsioonil boksi ja väljusid viimasena _________________ LehesFoto - Täis suvaklõpse ja muud
Proovisin ka seda demo,täitsa meeldis kohe...graafika tundus ilusam... see young driver test on päris raske isegi,vähemalt minu jaoks Kurvis ma ei suuda küll kuidagi seda mclarenit teel hoida Seda et kas oskab keegi öelda kas seda demo saab full screenis ka mängida ? ise nagu otsisin igalt poolt aga ei leidnud,hakkas mul tööle n.ö windowed modes ?
Heaküll, peaks stiimis saama sellega asja kätte.
Aga mis keelsena see mängi siis tuleb. Vene key = venekeelne mäng kh? _________________ LehesFoto - Täis suvaklõpse ja muud
salatoimik, eks see selgub 20ndal... aga niipalju kui ma otsinud olen, siis on see region free ja keelavalik ka lahti.. ehk siis ei tohiks olla vene keelne.
Sai ka kaks korda tehtud. AI tundub kuidagi piix olema, sest isegi Williamsiga sai probleemideta end viimaselt kohalt esimesele sõita ja seda kõigest 5 ringiga. AI oli seatud Legendile.
Tegin ka mõne ringi, parima mis sain oli 2.24 midagi klavega, pärast seda juba viskasin rooli taha ja üritasin sellega pusida, mis välja ei tulnud muidugi mul need ABSid asjad peal, muidu käib kets meeletult ringi ja ei saaks isegi kiirendada.
makipull, no ikka natuke tuleb ikka pidurdada muidu sõidan rajalt välja ju .... aga jah jätsin pidurdamise liiga viimasele hetkele ja sealt see kaos tuligi... enivei need testid sain siin eile tehtud,proovisin siis seda Monza rada, suht norm aga ma ei tea see bmw oli kuidagi ujuv ja pööramisel kole jäik
Ma tegin ka oma sõidust video,päeva jooksul võib seda siingi näha. Kvaliteet muidugi pole hea, ei tea programm millega recordida. Ja üritasin sony vegasega renderdada ka, aga jätsin pooleli kuna cpu temp läks 94ni.
sa ei või postitada uusi teemasid siia foorumisse sa ei või vastata selle foorumi teemadele sa ei või muuta oma postitusi selles foorumis sa ei või kustutada oma postitusi selles foorumis sa ei või vastata küsitlustele selles foorumis sa ei saa lisada manuseid selles foorumis sa võid manuseid alla laadida selles foorumis
Hinnavaatlus ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
Spoiler 
. Oeh miks küll?. 2011 versioon on igati mõnus. Ei taha küll tagasi 2010 jäika süsteemi.
. Graafika on traileris kuidagi kummaline aga vb see ainult minu arvates nii.
juba oli kuulda, et kohalik key provider müüb seda 14.9€ eest umbes.
Seda et kas oskab keegi öelda kas seda demo saab full screenis ka mängida ? ise nagu otsisin igalt poolt aga ei leidnud,hakkas mul tööle n.ö windowed modes ?