|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| Kas kasutad rattakiivrit? |
|---|
| Kasutan. |
|
44% |
[ 88 ] |
| Plaanin kasutama hakata, kui ... (täpsistan teemas) |
|
8% |
[ 16 ] |
| Ei kasuta, sest kiivriga pole enam lahe |
|
21% |
[ 42 ] |
| Ei kasuta, sest ... (täpsustan teemas) |
|
25% |
[ 50 ] |
|
| hääli kokku : 196 |
|
| autor |
|
LiivaneLord
Sõpradele "Olavi"
liitunud: 20.06.2006
|
19.05.2012 07:14:15
|
|
|
mario20031, nad ületavad kiirust ja pidurdavad esipiduritega.  
|
|
| Kommentaarid: 20 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
19 |
|
| tagasi üles |
|
 |
ranel
HV Guru
liitunud: 28.02.2005
|
|
19.05.2012 07:22:56
|
|
|
No kui autoteemat oled lugenud, siis kõigil peavad olema parimad A+++ testivõitjad rehvid all, muidu läheb lihtsalt näpust ära.
Kõik ju sellised sõitjad ka.
 Spoiler
_________________
Mobiilne rehvivahetus Lõuna-Eestis ja rehvide tellimine üle Eesti. www.rsrehvid.ee 55 684 121 |
|
| Kommentaarid: 186 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
165 |
|
| tagasi üles |
|
|
vipu
HV veteran
liitunud: 15.09.2004
|
|
19.05.2012 11:45:08
|
|
|
| mis hull teekate see veel oli huvitav valge puru tekkis maha
|
|
| Kommentaarid: 5 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
4 |
|
| tagasi üles |
|
|
Lotharius
rallisibul
liitunud: 06.11.2005
|
|
19.05.2012 13:32:29
|
|
|
Ma ütleks nende kukkumiste kohta sedasi, et kui ma sõidan mingit rada, kus on hüppeid ja järske kurve, siis ma olen ka vaimus juba valmis vastavalt käituma. Samas jällegi niisama linnas sõites ja muid mõtteid mõeldes ei ole alati 100% valmis selleks, et nüüd tõmbab ratta alt ära ja kui paraja hooga mingi "üllatuse" otsa satud, mis esmapilgul tundub täiesti OK (a'la see värvitud tee), siis ei pruugi lihtsalt enam jõuda reageerida.
_________________
Geek it til it MHz |
|
| Kommentaarid: 125 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
117 |
|
| tagasi üles |
|
|
Dijital
HV Guru
liitunud: 09.06.2003
|
|
19.05.2012 13:45:50
|
|
|
Linnas avatud liiklusega kohtades tramburaitades ei saa milleski kindel olla. Seal võib vabalt tuvi ka sulle kodarasse hüpata. Rääkimata jalakäiuritest ja suurtest nelja rattaga töllidest.
_________________
OBSBOT veebipoe affiliate link / 5% sooduskood: TUIKOTREW
Müüa uus Agon by AOC 610Hz monitor AG246FK6 |
|
| Kommentaarid: 41 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
32 |
|
| tagasi üles |
|
|
sakinaga
HV Guru
liitunud: 30.08.2006
|
|
19.05.2012 14:43:26
|
|
|
| Dijital kirjutas: |
| Linnas avatud liiklusega kohtades tramburaitades ei saa milleski kindel olla. Seal võib vabalt tuvi ka sulle kodarasse hüpata. Rääkimata jalakäiuritest ja suurtest nelja rattaga töllidest. |
Täpselt nii. Alati vaatan veidi kahtlaselt neid "ägedaid", kes käed lahti "casually" ringi sõidavad. Piisab väiksest august teekattes ja nad on enne näoli, kui aru saavad, mis toimub. Kiivrit loomulikult ei kanta.
_________________
Tsensuur HinnaVaatluse foorumis |
|
| Kommentaarid: 164 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
155 |
|
| tagasi üles |
|
|
ewur
HV veteran
liitunud: 17.02.2004
|
|
19.05.2012 15:29:58
|
|
|
| vipu kirjutas: |
edit:
Audi e-bike
Spoiler
|
Mis mõte/kasu siin viidikus kiivril oli  ? Et sheff välja näha...? Taoline eeskuju "promovideos"?
|
|
| Kommentaarid: 60 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
60 |
|
| tagasi üles |
|
|
vipu
HV veteran
liitunud: 15.09.2004
|
|
19.05.2012 16:05:57
|
|
|
| see vist on jah kirjutama seadus, aga rihmad lahti...
|
|
| Kommentaarid: 5 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
4 |
|
| tagasi üles |
|
|
LiivaneLord
Sõpradele "Olavi"
liitunud: 20.06.2006
|
|
19.05.2012 17:59:18
|
|
|
| Asi on selles, et selle rattaga ei kuku. Kiiver on lihtsalt selleks, et seadus nõuab või seetõttu, et siiski on see formaalselt jalgratas.
|
|
| Kommentaarid: 20 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
19 |
|
| tagasi üles |
|
|
Ho Ho
HV Guru
liitunud: 16.02.2002
|
|
19.05.2012 18:49:39
|
|
|
| mario20031 kirjutas: |
| Kuidas te koguaeg suudate kukkuda? :S |
Kogu aeg? Viimase ~6a jooksul on olund ainult üks tõsisem kukkumine mis oli toosama rangluu murd. Muud on olnud niisama metsarajal külili vajumised mille tulemusena pole isegi normaalseid marrastusi saanud. Ning seda olukorras, kus keskmised kiirused juurikate vahel on 25-30km/h kanti, mäest alla 50+
Esipidurit kasutan oluliselt enam, kui tagumist (viimane praktiliselt ainult järsemate kurvide jaoks), üle noka pole selle pärast veel suutnud end ajada.
_________________
Teach a man to reason and he'll think for a lifetime
Common sense - so rare that it's a damn superpower
Vaadates paljude inimeste sõnavõtte siin ja mujal jääb üle ainult klassikuid tsiteerida - "I weep for humanity" |
|
| Kommentaarid: 106 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
86 |
|
| tagasi üles |
|
|
ranel
HV Guru
liitunud: 28.02.2005
|
|
19.05.2012 18:53:34
|
|
|
| Ho Ho kirjutas: |
Ning seda olukorras, kus keskmised kiirused juurikate vahel on 25-30km/h kanti, mäest alla 50+
|
Kiire poiss oled. Mina oma 800W elektrimootoriga ei sõida ka selliseid keskmisi kiiruseid välja.
_________________
Mobiilne rehvivahetus Lõuna-Eestis ja rehvide tellimine üle Eesti. www.rsrehvid.ee 55 684 121 |
|
| Kommentaarid: 186 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
165 |
|
| tagasi üles |
|
|
sakinaga
HV Guru
liitunud: 30.08.2006
|
|
19.05.2012 18:54:53
|
|
|
| Ho Ho kirjutas: |
| keskmised kiirused juurikate vahel on 25-30km/h kanti, mäest alla 50+ |
_________________
Tsensuur HinnaVaatluse foorumis |
|
| Kommentaarid: 164 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
155 |
|
| tagasi üles |
|
|
LiivaneLord
Sõpradele "Olavi"
liitunud: 20.06.2006
|
|
19.05.2012 18:58:56
|
|
|
| Need "juurikad" asuvad maa sees. Esimest korda kukkusin rattaga varsti pärast seda, kui ratta ostsime. Nimelt aiamaade vahel sõites oli maas voolik ...
|
|
| Kommentaarid: 20 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
19 |
|
| tagasi üles |
|
|
salatoimik
HV Guru
liitunud: 08.08.2006
|
|
19.05.2012 21:56:32
|
|
|
Pidi see alles voolik olema 
_________________
LehesFoto - Täis suvaklõpse ja muud |
|
| Kommentaarid: 39 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
35 |
|
| tagasi üles |
|
|
ranel
HV Guru
liitunud: 28.02.2005
|
|
19.05.2012 21:57:29
|
|
|
Vene ajal olid nn voolikud ju terasest vms materjal 
_________________
Mobiilne rehvivahetus Lõuna-Eestis ja rehvide tellimine üle Eesti. www.rsrehvid.ee 55 684 121 |
|
| Kommentaarid: 186 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
165 |
|
| tagasi üles |
|
|
sakinaga
HV Guru
liitunud: 30.08.2006
|
|
19.05.2012 21:57:51
|
|
|
| salatoimik kirjutas: |
| Pidi see alles voolik olema :o |
Väga lihtsalt saab vooliku kahvli ja ratta vahele kerida ja siis on ratas kenasti blokis, vähemalt minu vaimusilmas oleks selline õnnetus täitsa realistlik.
_________________
Tsensuur HinnaVaatluse foorumis |
|
| Kommentaarid: 164 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
155 |
|
| tagasi üles |
|
|
libe
kvaliteetne mees
liitunud: 04.11.2001
|
|
19.05.2012 22:35:32
|
|
|
| maatriks kirjutas: |
| salatoimik kirjutas: |
| Pidi see alles voolik olema |
Väga lihtsalt saab vooliku kahvli ja ratta vahele kerida ja siis on ratas kenasti blokis, vähemalt minu vaimusilmas oleks selline õnnetus täitsa realistlik. |
mismoodi?
_________________
☠ |
|
| Kommentaarid: 82 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
0 :: |
70 |
|
| tagasi üles |
|
|
salatoimik
HV Guru
liitunud: 08.08.2006
|
|
20.05.2012 00:11:24
|
|
|
| libe kirjutas: |
| maatriks kirjutas: |
| salatoimik kirjutas: |
| Pidi see alles voolik olema |
Väga lihtsalt saab vooliku kahvli ja ratta vahele kerida ja siis on ratas kenasti blokis, vähemalt minu vaimusilmas oleks selline õnnetus täitsa realistlik. |
mismoodi? |
Torkad vooliku otsa kodarate vahelt läbi ja lükkad ratast veidi edasi 
_________________
LehesFoto - Täis suvaklõpse ja muud |
|
| Kommentaarid: 39 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
35 |
|
| tagasi üles |
|
|
LiivaneLord
Sõpradele "Olavi"
liitunud: 20.06.2006
|
|
20.05.2012 00:33:57
|
|
|
Aga tehke proovi, sõitke üle jäiga vooliku terava nurga all. Et katse kindlasti õnnestuks, asetage voolik tee peale.
Ma ei mäleta, kas see oli tugevast plastmassist voolikuga või tõesti toruga, aga arvatavasti oli tegemist siiski voolikuga.
Ükskord oli juhus, et Tartus sõitsin ning üle tee oli samuti kas mingi voolik või jäme elektrikaabel. Linna sõites sõitsin üle nii, et tõstsin esiratta üles, et mitte suuremat viga saada. Kui tulin tagasi, siis tegin samamoodi, aga krdi tagumise ratta tõmbas nii kiiresti ära. Maha ei kukkunud, aga napilt sain jala maha.
|
|
| Kommentaarid: 20 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
19 |
|
| tagasi üles |
|
|
ivokas
HV veteran
liitunud: 14.10.2006
|
|
21.05.2012 07:53:07
|
|
|
Bussijaamad võiksid rattahoiu teenust pakkuda.
_________________
Reisijate ja fekaali vedu kahekorruselise bussiga.
Praepelmeenid ja Vana Tallinn suudavad nii mõndagi muuta! |
|
| Kommentaarid: 65 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
61 |
|
| tagasi üles |
|
|
ranel
HV Guru
liitunud: 28.02.2005
|
|
27.05.2012 21:05:23
|
|
|
Kas keegi jalgratta kodarate pingutamisest midagi teab ? Ühel veljel täiesti lõdvalt peal.
_________________
Mobiilne rehvivahetus Lõuna-Eestis ja rehvide tellimine üle Eesti. www.rsrehvid.ee 55 684 121 |
|
| Kommentaarid: 186 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
165 |
|
| tagasi üles |
|
|
ivokas
HV veteran
liitunud: 14.10.2006
|
|
27.05.2012 21:33:01
|
|
|
ranel, ikka pingutatakse. Ainult et kui ise pole teinud, siis vii parem mõne oskaja kätte.
_________________
Reisijate ja fekaali vedu kahekorruselise bussiga.
Praepelmeenid ja Vana Tallinn suudavad nii mõndagi muuta! |
|
| Kommentaarid: 65 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
61 |
|
| tagasi üles |
|
|
libe
kvaliteetne mees
liitunud: 04.11.2001
|
|
27.05.2012 21:33:13
|
|
|
| ranel kirjutas: |
| Kas keegi jalgratta kodarate pingutamisest midagi teab ? Ühel veljel täiesti lõdvalt peal. |
viid teenindusse ja maksad selle paar euri tööraha
võis siis otsid googlist pikema jutu, kuna siin foorumis seda lasta lahti seletada on lootusetu
ise kasutan esimest valikut ning ajutiselt kodarate pingutamisel tegutsen nii, et sisekummi ära ei lõhuks, see, et ratas kaheksa, ei takista veel sõitmist
_________________
☠ |
|
| Kommentaarid: 82 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
0 :: |
70 |
|
| tagasi üles |
|
|
ranel
HV Guru
liitunud: 28.02.2005
|
|
27.05.2012 21:37:40
|
|
|
| libe kirjutas: |
| ranel kirjutas: |
| Kas keegi jalgratta kodarate pingutamisest midagi teab ? Ühel veljel täiesti lõdvalt peal. |
viid teenindusse ja maksad selle paar euri tööraha
võis siis otsid googlist pikema jutu, kuna siin foorumis seda lasta lahti seletada on lootusetu
ise kasutan esimest valikut ning ajutiselt kodarate pingutamisel tegutsen nii, et sisekummi ära ei lõhuks, see, et ratas kaheksa, ei takista veel sõitmist |
mingi paar euri siis vaid ?
_________________
Mobiilne rehvivahetus Lõuna-Eestis ja rehvide tellimine üle Eesti. www.rsrehvid.ee 55 684 121 |
|
| Kommentaarid: 186 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
165 |
|
| tagasi üles |
|
|
libe
kvaliteetne mees
liitunud: 04.11.2001
|
|
27.05.2012 21:40:44
|
|
|
| ranel kirjutas: |
| libe kirjutas: |
| ranel kirjutas: |
| Kas keegi jalgratta kodarate pingutamisest midagi teab ? Ühel veljel täiesti lõdvalt peal. |
viid teenindusse ja maksad selle paar euri tööraha
võis siis otsid googlist pikema jutu, kuna siin foorumis seda lasta lahti seletada on lootusetu
ise kasutan esimest valikut ning ajutiselt kodarate pingutamisel tegutsen nii, et sisekummi ära ei lõhuks, see, et ratas kaheksa, ei takista veel sõitmist |
mingi paar euri siis vaid ? |
jap
mul on sisekummi vahetusega muuseas ka kodaraid timmitud, oskajale on see tühine töö ja tehakse kohe ära, kui vaja
muidugi kui ikka kahvlis kinni, siis vast pisut pikem töö
_________________
☠
viimati muutis libe 27.05.2012 21:42:24, muudetud 1 kord |
|
| Kommentaarid: 82 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
0 :: |
70 |
|
| tagasi üles |
|
|
Lauri0112
HV veteran
liitunud: 03.10.2006
|
|
27.05.2012 21:41:07
|
|
|
Siiski natuke kallim, kui paar € arvatavasti.
Samas see pole teab mis keeruline. Head silma ja kodaravõtit vaja.
|
|
| Kommentaarid: 61 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
61 |
|
| tagasi üles |
|
|
ivokas
HV veteran
liitunud: 14.10.2006
|
|
27.05.2012 21:41:38
|
|
|
TM-ist:
| tsitaat: |
Kuidas rihtida rattaid?
Rataste rihtimine on lihtne – kui on õiged tööriistad ja piisavad oskused! Selleks tõmmatakse ratas käima ning jälgitakse pidurite vahel pöörlevat velge. Seal kus velg puutub vastu pidurit, tuleb keerata 1/4 tiiru vastaspoole kodarat peale, vajadusel aga oma poole kodarat 1/4 tiiru järgi anda.
Üles-alla “hüppamise” (nn kurgi) väljarihtimiseks on vaja "kurgi" kohal kodaraid sama palju kas pingutada või lõdvendada – nii, et mõlema poole kodaraid võrdselt pingutatakse või lõdvendatakse.
Juhul kui tegemist füüsilise mõlgiga, päästab ainult velje (pöia) vahetus. |
_________________
Reisijate ja fekaali vedu kahekorruselise bussiga.
Praepelmeenid ja Vana Tallinn suudavad nii mõndagi muuta! |
|
| Kommentaarid: 65 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
61 |
|
| tagasi üles |
|
|
LiivaneLord
Sõpradele "Olavi"
liitunud: 20.06.2006
|
|
27.05.2012 22:01:07
|
|
|
Seni on saanud kodaravõtmega kodaraid ise timmitud, aga lihtsam on teeninduses lasta ära teha.
Kui ise teha, siis esimene kord läheb ikka aia taha, kuigi ega seal midagi keerulist ei ole, kui liiga palju pingutada, läheb pöid vales suunas kõveraks või kui kogemata pingutamise asemel lõdvemaks lased, siis kodar hakkab loksuma. Ja kui kodar läheb liiga pingule, tuleb kõrvalkodarat järgi anda jne.
Samas kui matsu välja ei jaga, võib pöid minna niivõrd kõveraks, et hiljem ei jaga välja, kust, kuidas ja kui palju pingutama peab.
|
|
| Kommentaarid: 20 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
19 |
|
| tagasi üles |
|
|
DVDRW
HV Guru
liitunud: 13.10.2003
|
|
28.05.2012 10:15:59
|
|
|
| ranel kirjutas: |
| libe kirjutas: |
| ranel kirjutas: |
| Kas keegi jalgratta kodarate pingutamisest midagi teab ? Ühel veljel täiesti lõdvalt peal. |
viid teenindusse ja maksad selle paar euri tööraha
võis siis otsid googlist pikema jutu, kuna siin foorumis seda lasta lahti seletada on lootusetu
ise kasutan esimest valikut ning ajutiselt kodarate pingutamisel tegutsen nii, et sisekummi ära ei lõhuks, see, et ratas kaheksa, ei takista veel sõitmist |
mingi paar euri siis vaid ? |
Enda E-rattal oli kunagi pliiaku peal, koormuse tõttu 1 kodar lendas. Uue kodara panemine ja rihtimine võttis spetsialistil ~3min ja küsis selle eest 7€ 
Peab ikka ise asja ära õppima.
Tihti on ka probleem selles, et kodarad on roostetand ja keerata pole võimalik.
| ranel kirjutas: |
| Ho Ho kirjutas: |
Ning seda olukorras, kus keskmised kiirused juurikate vahel on 25-30km/h kanti, mäest alla 50+
|
Kiire poiss oled. Mina oma 800W elektrimootoriga ei sõida ka selliseid keskmisi kiiruseid välja. |
Mul 1000W mootoriga pidevalt 42km/h sees 
>1500km sõidan kuus.
|
|
| Kommentaarid: 28 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
27 |
|
| tagasi üles |
|
|
vipu
HV veteran
liitunud: 15.09.2004
|
|
28.05.2012 10:16:08
|
|
|
iseenesest polegi palju see raha. ratas maha, kumm maha, uus kodar, kodar timmida, terve velg timmida, kumm peale, täis pumbata, ratas alla.
lisame juurde töövahendite kulu + kasum ettevõtte jaoks. tuleb ju loogiline summa.
|
|
| Kommentaarid: 5 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
4 |
|
| tagasi üles |
|
|
DVDRW
HV Guru
liitunud: 13.10.2003
|
|
28.05.2012 10:44:35
|
|
|
Ma viisin ainult tagaratta, puhastatud ilma kummita ja võttis 7€
Mis summa siis oleks veel old kui terve rattana oleks viinud, 20€?
|
|
| Kommentaarid: 28 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
27 |
|
| tagasi üles |
|
|
vipu
HV veteran
liitunud: 15.09.2004
|
|
28.05.2012 10:58:07
|
|
|
kuidas võtta, töökoja pidamine kallis lõbu ja miks peaks kommiraha eest oma kvalifikatsiooni müüma
eks kõik tahavad elada, ka see töömees tahab oma palga välja teenida.
|
|
| Kommentaarid: 5 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
4 |
|
| tagasi üles |
|
|
salatoimik
HV Guru
liitunud: 08.08.2006
|
|
28.05.2012 15:41:55
|
|
|
Koduste vahenditega ketti kh annab pingutada või lihtsam uus kett võtta
Ühel rattal rsk nii lõdvaks läinud, et august läbi paned, lendab kohe maha.
_________________
LehesFoto - Täis suvaklõpse ja muud |
|
| Kommentaarid: 39 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
35 |
|
| tagasi üles |
|
|
Lotharius
rallisibul
liitunud: 06.11.2005
|
|
28.05.2012 15:45:45
|
|
|
lülid saab ju kergelt vahelt ära, väike nael+haamer kombo ja valma
_________________
Geek it til it MHz |
|
| Kommentaarid: 125 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
117 |
|
| tagasi üles |
|
|
Hiid
HV Guru
liitunud: 23.03.2002
|
|
28.05.2012 16:11:13
|
|
|
kui on ära veninud, siis ei hambu ju enam samuti.
_________________
Hapud viinamarjad |
|
| Kommentaarid: 663 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
512 |
|
| tagasi üles |
|
|
DVDRW
HV Guru
liitunud: 13.10.2003
|
|
28.05.2012 16:19:33
|
|
|
Üldiselt kulutab kett hammaka ise sobivaks. Paar lüli vahelt ära või uus kett + tagumine hammakas.
Ketivõtit naljalt kuskil ei müüda. Rademar jms müüjad teevad suuri silmi, Veloplusist pidi saama.
viimati muutis DVDRW 28.05.2012 16:30:53, muudetud 3 korda |
|
| Kommentaarid: 28 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
27 |
|
| tagasi üles |
|
|
Lauri0112
HV veteran
liitunud: 03.10.2006
|
|
28.05.2012 16:21:12
|
|
|
Lülide eemaldamiseks ketivõtit vaja. Ise ostsin ca 10€ eest. Vb leiaks ka odavamalt.
Kui just juba olemas ei ole.
|
|
| Kommentaarid: 61 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
61 |
|
| tagasi üles |
|
|
ranel
HV Guru
liitunud: 28.02.2005
|
|
28.05.2012 17:46:09
|
|
|
| libe kirjutas: |
| ranel kirjutas: |
| libe kirjutas: |
| ranel kirjutas: |
| Kas keegi jalgratta kodarate pingutamisest midagi teab ? Ühel veljel täiesti lõdvalt peal. |
viid teenindusse ja maksad selle paar euri tööraha
võis siis otsid googlist pikema jutu, kuna siin foorumis seda lasta lahti seletada on lootusetu
ise kasutan esimest valikut ning ajutiselt kodarate pingutamisel tegutsen nii, et sisekummi ära ei lõhuks, see, et ratas kaheksa, ei takista veel sõitmist |
mingi paar euri siis vaid ? |
jap
|
25 eur, mitte 2 eur  käisin at spordis räni selveris.
_________________
Mobiilne rehvivahetus Lõuna-Eestis ja rehvide tellimine üle Eesti. www.rsrehvid.ee 55 684 121 |
|
| Kommentaarid: 186 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
165 |
|
| tagasi üles |
|
|
libe
kvaliteetne mees
liitunud: 04.11.2001
|
|
28.05.2012 18:06:42
|
|
|
| ranel kirjutas: |
| libe kirjutas: |
| ranel kirjutas: |
| libe kirjutas: |
| ranel kirjutas: |
| Kas keegi jalgratta kodarate pingutamisest midagi teab ? Ühel veljel täiesti lõdvalt peal. |
viid teenindusse ja maksad selle paar euri tööraha
võis siis otsid googlist pikema jutu, kuna siin foorumis seda lasta lahti seletada on lootusetu
ise kasutan esimest valikut ning ajutiselt kodarate pingutamisel tegutsen nii, et sisekummi ära ei lõhuks, see, et ratas kaheksa, ei takista veel sõitmist |
mingi paar euri siis vaid ? |
jap
|
25 eur, mitte 2 eur käisin at spordis räni selveris. |
persest tõmmati siis
25€ eest saab juba kerghoolduse, kus tehakse kõike muud ka, kui kodarate timmimine
_________________
☠ |
|
| Kommentaarid: 82 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
0 :: |
70 |
|
| tagasi üles |
|
|
ranel
HV Guru
liitunud: 28.02.2005
|
|
28.05.2012 18:08:09
|
|
|
No ma ei andnud sinna hooldusesse, aga 25 eur taheti jah.
_________________
Mobiilne rehvivahetus Lõuna-Eestis ja rehvide tellimine üle Eesti. www.rsrehvid.ee 55 684 121 |
|
| Kommentaarid: 186 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
165 |
|
| tagasi üles |
|
|
von Wu
HV Guru
liitunud: 12.10.2007
|
|
| Kommentaarid: 900 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
674 |
|
| tagasi üles |
|
|
ranel
HV Guru
liitunud: 28.02.2005
|
|
28.05.2012 18:14:32
|
|
|
väga mõttetu asi sel juhul ikka
_________________
Mobiilne rehvivahetus Lõuna-Eestis ja rehvide tellimine üle Eesti. www.rsrehvid.ee 55 684 121 |
|
| Kommentaarid: 186 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
165 |
|
| tagasi üles |
|
|
LiivaneLord
Sõpradele "Olavi"
liitunud: 20.06.2006
|
|
28.05.2012 18:18:07
|
|
|
Kodarate timmimiseks pole tarvis ratast alt ära võtta, ammugi mitte kummi maha. Kodaraid saabki timmida ainult siis, kui ratas on all ning piduritross ka ühendatud. Piduriklotside järgi võib ka timmida, aga see ei ole nii täpne. Ma võtan mingi kruvikeeraja või plastmassitüki ning toetan otsa vastu piduriklotsi ja siis näen täpselt ära, kui pikas ulatuses ratas kaheksas on. Sedasi olen saanud ideaalselt täpseks ratta.
Kodaravõtit pole otseselt tarvis, saab ka näpitsatega, aga näpitsate ja tangidega ei tunneta, kui tugev on kodar ja ega keeret üle ei keera. Samuti viletsad näpitsad kulutavad kandid maha.
Eks kui ise timmin, siis rohkem aega võtab, veerand tundi tasub varuna aega võtta, kui ühest-kahest kohast on paigast ära.
"Hüppamist" pole olnud, kuigi peaks vist seda ka kontrollima, kui järgmine kord kummi alt võtan.
|
|
| Kommentaarid: 20 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
19 |
|
| tagasi üles |
|
|
vipu
HV veteran
liitunud: 15.09.2004
|
|
28.05.2012 18:24:43
|
|
|
| Mul on küll pukipeale pandud, ikka ratas alt ära. Kuidas kodarat vahetad kui kummi ära ei võta? Kas see nublu seal seda kummiriba veljel krussi ei keera kui päris kodarat vahetad?
|
|
| Kommentaarid: 5 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
4 |
|
| tagasi üles |
|
|
Sold OUT
Aeg maha 1p
liitunud: 30.07.2002
|
|
28.05.2012 18:31:38
|
|
|
Pukis on kohe näha mõlemat poolt kus on kõver +kodarate vahetamine...vahetatakse ikka kodar + pesa ära.... Oma tarbeks võib muidugi üle perse näpitsatega teha...
Sõitsin täna esimest korda üle 4 aasta rattaga 30 km maastikku ja metsateid... Algus on ikka raske küll. Atv ja krossikaga on ikka monusam maastikul
Korra panin külje ka maha nagu päris Ho Ho...ei saanud jalga clipi küljest piisavalt kiiresti lahti
_________________
Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist. |
|
| Kommentaarid: 94 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
1 :: |
81 |
|
| tagasi üles |
|
|
libe
kvaliteetne mees
liitunud: 04.11.2001
|
|
28.05.2012 19:04:26
|
|
|
kodar tühine maksab vaid 30 senti
mul just läks 3 kodarat vahetusse lisaks pöid, kassett, kett, sisekumm - ning tööraha 26€
sealjuures rihiti käike ja puhastati ka pisut
_________________
☠ |
|
| Kommentaarid: 82 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
0 :: |
70 |
|
| tagasi üles |
|
|
LiivaneLord
Sõpradele "Olavi"
liitunud: 20.06.2006
|
|
28.05.2012 19:47:47
|
|
|
| Ma rääkisin kodarate timmimisest, mitte vahetamisest. Vahetamiseks peab muidugi kummi maha võtma.
|
|
| Kommentaarid: 20 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
19 |
|
| tagasi üles |
|
|
libe
kvaliteetne mees
liitunud: 04.11.2001
|
|
28.05.2012 19:51:14
|
|
|
| LiivaneLord kirjutas: |
| Ma rääkisin kodarate timmimisest, mitte vahetamisest. Vahetamiseks peab muidugi kummi maha võtma. |
stendil on igaljuhul mugavam kodaraid timmida, kui ratta küljes
lisaks ketaspidurite korral pole sul nii selget orientiiri ka
_________________
☠ |
|
| Kommentaarid: 82 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
0 :: |
70 |
|
| tagasi üles |
|
|
LiivaneLord
Sõpradele "Olavi"
liitunud: 20.06.2006
|
|
28.05.2012 20:03:05
|
|
|
| libe kirjutas: |
| LiivaneLord kirjutas: |
| Ma rääkisin kodarate timmimisest, mitte vahetamisest. Vahetamiseks peab muidugi kummi maha võtma. |
stendil on igaljuhul mugavam kodaraid timmida, kui ratta küljes
lisaks ketaspidurite korral pole sul nii selget orientiiri ka |
Eks maitse asi jah.
Ketaspiduritel pole jah klotse, mis oleksid vahetult pöia ligidal, aga ratas on jalgratta raami küljes kinni ning võimalik on kruvikeeraja asetada vastu raami ning saab väga hästi hakkama. Ja kellel sellest väheks jääb või raam on pöiast liiga kaugel, siis kes viitsib tiba arendada, siis annab kindlasti mingi ajutine asi raami külge asetada, mille vastu kruvikeeraja asetada, et kontrollida ratast.
Samas pole ketaspidurite puhul äärmine täpsus vist väga oluline, sest peamine, miks väga täpselt kodarad paika timmin, on see, et klotsid saaksid võimalikult lähedal pöiale olla ning pidurdaks võrdsemalt. Ning kui ratas sirge, ei pea nii sageli ka klotse reguleerima (trossi pingutama).
|
|
| Kommentaarid: 20 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
19 |
|
| tagasi üles |
|
|
villu70
HV Guru
liitunud: 19.12.2006
|
|
28.05.2012 20:13:04
|
|
|
valus, minu käest kasseeriti hawaiis esiratta eest 50.- (antud lingil ~10€) ..... oli laupäeva õhtu ja ratas keerati mingi suva müügis oleva naisteka alt ära.
huiabella-naapoli, minu jalg üle selle poe ukse enam ei tõuse. 
|
|
| Kommentaarid: 142 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
122 |
|
| tagasi üles |
|
|
|
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
