tsihh, kui ta jäi bosside käsul kontrollpunkti ühe minuti hiljaks, siis miks peaks ta sellepärast pahandada saama? Sama hea, kui ema ütleb sulle, et pese nõud ära ja sa teed seda, kas sa siis saad pahandada, et olid tubli ja täitsid käsu?
Aga Tänak tegi spinni, mootor suri välja. Üritas kohe käivitada, kuid ei õnnestunud, arvas, et võib-olla oli mootor liiga kuum. Hiljem oli keeruline rütmi leida.
viimati muutis kimi 10.03.2012 18:17:05, muudetud 1 kord
Minu arust on olulisem hetkel hoopis see, et sõidab Novikovist oluliselt kiiremini.
Täpselt nii! Las kõvemad mehed eespool teevad oma sõitu ning Ott katsugu Novikovi ees püsida ja mitte üle pingutada ning kuues koht on väga reaalne! _________________ Sounds?...
Lõpuks kaotas minutiga.
Tea kas autoga midagi, ei kuula ralliraadiot kah. Järgmine katse on väga pikk kah, kui autoga midagi on, siis tuleb meeletult kaotust.
No hea et nii oli. Rehvi saab ära vahetada ja järgmisel katsel juba vahet Novikoviga suurendada. Arvestades Otti kiirust, millega siiani sõidetud, ei tohiks see eriti probleem olla.
No hea et nii oli. Rehvi saab ära vahetada ja järgmisel katsel juba vahet Novikoviga suurendada. Arvestades Otti kiirust, millega siiani sõidetud, ei tohiks see eriti probleem olla.
Loodame, loodame, loodame!
Latvalal ka mingid mured jälle? _________________ Sounds?...
või kes ei mäleta, siis alloleva lingi youtube kanalil on 2001-2008 kokkuvõtted. Kunagi alustati päris hea hooga ja lisati terveid nädalavahetusi aga ma ei tea kas õigused said otsa või hoog, igatahes päris mitmed olulised on puudu (just Märtinit arvestades). Aga lahe ikka...Sainz, McRae, Burns, Grönholm, Solberg, Märtin jt
Ott saab nüüd rahulikult võtta ja kindla peale sõita, eespool sõitjaid pole mõtet taga ajada ning tagant pole ka kedagi ulmelise hooga tulemas. Kuues koht käega katsuda!
mina kuulasin. Latvala pani üle kata, Østbergil vist lihtsalt spinn, Tänakult norm aeg enam vähem..lihtsalt nii pikk katse. Intervjuusid ei võetud, lihtsalt mingi vend rääkis terve aja.
Latvala jäi vahtima Novikovi ja pani katuse aga suutis jätkata. Auto aga on nii puru, et FIA järgmisele katsele teda ei lubanud.
Ostbergil läks rehv ja seega sai Ott päris lähedale talle aga nüüd 23ndal katsel Ostberg ikka kiirem ja vahe kasvab. Jäänud siis ainult veel Powerstage
Portugali MM-ralli eel peetud Fafe rallisprindi võitis Petter Solberg (Ford Fiesta WRC) ülinapi 0,02 sekundilise eduga Sebastien Loebi (Citroen DS3) ees. M-Sport Ford World Rally Team´i kuuluv Ott Tänak oli parim B klassifikatsioonis.
Meeletu publikuhuvi saatel toimunud võistlusel läbisid kõik piloodid kolmel korral 6,34 km pikkuse katse. Hinnanguliselt vaatas kohapeal maailma parimate ralliässade kihutamist 100 000 inimest.
Põhja Portugalist suundutakse nüüd lõunasse, kus neljapäeval stardib MM-sarja neljas osavõistlus. Ees ootab 434 kilomeetrit kiiruskatseid.
Tänaku sõnul on koos kaardilugeja Kuldar Sikuga katsumuseks valmis. "Rallisprint andis väikese võimaluse masinaga kohaneda. Anname endast parima ja loodetavati tuleb edukas ralli. Kindlasti tahame saada võimalikult kõrget kohta ja korralikku punktilisa."
sa ei või postitada uusi teemasid siia foorumisse sa ei või vastata selle foorumi teemadele sa ei või muuta oma postitusi selles foorumis sa ei või kustutada oma postitusi selles foorumis sa ei või vastata küsitlustele selles foorumis sa ei saa lisada manuseid selles foorumis sa võid manuseid alla laadida selles foorumis
Hinnavaatlus ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
Spoiler 