[HDTanel]

redemption, oil on tavaliselt parim aga FGT-ga Indy500 sõites uurisin, et peale 60 ringi on vaja teha Engine Overhaul, kuna tipp kiirus langeb päris karmilt peale 60 ringi ja see ei tulene õlivahetusest.

[Rajareits]

aise, see juba nii räägitud teema ju. Lihtsalt sõida ja kõik..
Ise teen mootorile remondi tavaliselt ~5k km järel, kui õlivahetus enam hobuseid tagasi ei too. Siiamaale pole kere taastamist teinud, aga seda pole ka mõtet enne teha kui tunned, et auto enam teed ei hoia vms.

[HDTanel]

Rajareits, ise teen seda siis kui vaja timetrialit teha tahakski proovida varsti, mis kiireimaks ringiks saaksin Nordeschleiffes.

[xeon]

Kas keegi 2player spliti ka proovinud on? ise olen proovinud ja mure on selles et puudub replay 2-e mängija versioonis siis... prologues veel oli

[HDTanel]

B-Spec LÄBIII lõpuks ometi. LvL40 24h sõit Nürburgil läbitud ja kõik osad kullad. Nüüd läheb veidike aega enne kui viitsin PS3 taas tööle lükata, et A-Spec ka läbi teha

[lauri23]

Kui keegi oma mängust ära tüdineb siis andku teada. Olen huvitatud. Puldiga muidu väga porno seda mängida?

[enx]

endal joppas kõvasti...nimelt enne sai mängitud gt5 usa versiooni jailbraketud konsoolil,aga nüüd ostisin originaali ja vana savegame ei tööta EU peal (olin lvl 28 a specis). Hakkan nüüd 0 LVL-ist peale. Valus lax

[WäntWõll]

enx, Poh üle poole sellest oli minu ja Co sõidetud, jebi nüüd ise kah

[evald]

Mul üks rumal küsimus: kust saab aerodünaamilisi jubinaid autodele osta? Tuning shop vms, pakub igast mootori, käimari jne asju. Kereasjadest karboonkapotti ja jäikusejubinaid. Aga tiibu ja spoilasid jne ei leia sealt mitte. Kas see avaneb mingil levelil või otsin valest kohast?

[aise]

[WäntWõll]

Lisaks AeroKIT-i saad osta nedest 1000+ autodest ainult 17-le
Taga tiiba saab pea kõigile lisada ja osadele side skirte ning põlle ette, aga neist kasu suht tühine.
Lihtsam pappi koguda ja toekamateks sõitudeks osta kasutatud täisvarustuses autod, mida siis hiljem vastavalt vajadusele võimendada

[Rajareits]

WäntWõll, ei ole olemas mingit AeroKITi. See on "racing modification", mis sisaldab igasugu tiibu. Põhirõhk on seal auto kere muutmisel.

[wirx]

auto muutub teiseks autoks ka peale selle racing modificatsiooni lisamist, tegin seasonali ja ostsin lotuse, tuunisin põhja ja vaatasin, et näe saab racing modi ka panna, panin ära ja auto ei sobinudki enam seasonalile ning pidin uue lotuse soetama

[WäntWõll]

[evald]

Ilmselgelt olen pime kana. Ei leidnud ka seda pesu ja õlivahetuse kohta Tuunisin oma R8 nii ära, et nüüd vaja aerodünaamilisi abimehi. Muidu lendan Nordschleifel paaris kohas orbiidile

[iir]

GT Auto, tuning shopi kõrval

[evald]

Tänud mees! Hakkame aga usinalt tiibu lisama. Ehk saab siis R8 madalalennulisemaks

[rocky-b]

evald, R8-le ainult tagatiiva saab külge panna .

[evald]

Suurtel kiirustel on sellestki abiks. Hetkel on auto Nordschleifel liiga lennukas, sest rada selline üles, alla jne. Teistel radadel probleeme pole eriti.

[HDTanel]

Proovisin eile siis veel Nordeschleiffet X1-ga väänan vist käeluud pooleks seal kui ajalist ringi sõitma lähen kudagi suutsin teise korraga 5minutilise aja sõita välja kus tegin kaks piruetti ning kolmanda pirueti ajal ei suutnud seina küljest lahti saada
Aga jah seal peab meeletult kiskuma, käed peavad küll tugevad olema krt

[Rajareits]

Keegi veel siin drifti harrastab peale minu ja EstBeasti?
Võiks kunagi mingi sessioni tema, suurema.

Täna sai jälle pool tundi sõidetud..

Spoiler

[HDTanel]

Rajareits, krt see GT5 idiootne tossu süsteem on ajuvaba... jätab ääred kandiliseks real värk.

[angel]

varjude mäng on veel absurdsem... vahest tantsivad varjud auto taga nagu graafika oleks nn "artesid" täis

[paanz]

Rajareits, hea meelega. Viga ainult selles, et see rooli ja tooli vaheline tihend ei oska driftida seal mängus või on lihtsalt auto ja tuuning vale.

[Rajareits]

paanz, ega ta algul ei tulegi. Harjutamise värk. Muidugi peab auto ka normaalne olema.
Proovi. Kui ei saa ühegi autoga, eks siis eraldab Sulle mõne lihta harjutamiseks..

[aise]

drifti jaoks on vaja oluliselt muuta vedrustuse seadeid/kaldeid ja kasutada vastavaid rehve, kõvemat segu vist... võidusõidu seades autoga ei ole hea driftida.

[ivokas]

Uued seasonal eventsid , selle volkari ujukiga vist ilma tuunimata võita on helesinine unelm. Või ma siis ei oska lihtsalt

[Rajareits]

ivokas, võimatu jap.
Ise tuunisin siis juba täiega. Väga mõnus relv tuli..

[aise]

350k exp on tore lisa jah, rahast mis nende autode ostmiseks/tuunimiseks läheb on täiesti savi. õnneks see volkar on olemas TG sõitude eest

[Rajareits]

aise, sealt sai teise wageni ju..

Või oli loos?

[aise]

krt pean üle kontrollima siis, enne õhtut ei saa ligi.

[HHE]

[aivo80]

aise, äkki täpsustad mis sõidu eest? Kübelwageni saab küll auhinnaks, aga Schwimmwageni peab ju ikka ise ostma?

[Rajareits]

aivo80, jah, nii ta on.

[HDTanel]

Keegi seda Chaparral 2J mulle müüa ei taha?

[jules]

[HDTanel]

jules, bboyTanel on mu PSN. Vahetada võin ka jah

Küsimus kasutatud autode müügi kohast... kas seal polegi võimalik näha, et millised masinad sul juba ostetud on? Poon ennast enne üles kui hakkan eraldi edasi tagasi selle toidupausi menüüs liikuma, et vaadata kas masin juba olemas või mitte.

[iir]

Ei ole jah, isegi ostnud omale kaks ühesugust autot sealt...

[jules]

mul on excel selle jaoks tehtud.

[EstBeast]

PlatoonSgtElias, mul täitsa pakkuda, mis sul vinget vastu oleks anda?

[aise]

mu Bpeki bob on lvl23 ja ~50-60% (kui driverit vaadata enne sõitu näiteks) aga peamenüüs on lvl23 ja 5-10% mingi hetk enam ei kattunud need näidud. näitas, et tüüp on lvl 23 aga peamenüüs oli veel 22

[iir]

Ükspäev sattusin kuhugi sohu siis, keset nürburgringi.

Spoiler

[ppg]

aise, mul on sama, hetkel B-Spec level 24 ja ise 25 lõpp, B Speciga pean kordama siis sõite, et 25-s level saada, et mingit uut sõitu oleks võimalik sõita, Plätu kas sa sõitsid siis samuti mitmeid kordi mingit sõitu et B speci levelit üles saada? Millist oleks mõttekas sõita, et palju expi tuleks B-Specile?

[aise]

ppg, http://img.photobucket.com/albums/v230/sadiesinner/forums/b-grind.gif

[angel]

mingit "üld" reeglit kah on mängus autodele kuidas neid paremini teel hoida. Ehk siis endal Nissan Skyline GTR viimse vungini tuunitud ja nüüd ei püsi asi eriti hästi teel. Eriti kui tee konarlik on siis tahab vägisi rajalt välja lennata. Pms asi "hõljub" tee peal mitte ei sõida. Eriti nürburgringil oli asi suht karm. Sirgetel pms panin kõigist nagu postist mööda aga nii kui kurvid tulid oli autol suur probleem teel püsimisega ning kurvides keeramisega.

[sukelduja]

[angel]

downforce'i annab masinal kahjuks vaid tagumist osa seadistada seega kardan et suurendan sellega veel oma "nokk üleval" sõitu. Racing rehvid on soft. Peaks vist kõige paremad olema kuiva ilmaga sõitmiseks. Vedrustuse kohta lugesin ja seal oli mingi ulme "teooria" kirja pandud. Ehk siis kui auto vedrustuse liiga jäigaks ajad võib kaduda just kontakt teega kuna rattad pms "põrkavad" mööda teed kuna vedru ei anna järgi. Mingi "teine muutja" oli kah mängus mida pidi tweakima kui autot alla poole lased. Ehk siis peab vist katsetama.

ps: mängin puldiga ja eks see lisab ka mingil määral idiootsust, raskust mängule. Mida edasi mängida seda hellemalt peab puldil gaasi ja pidurit puutuma.

[xxlmaster]

keegi GTRi ametliku recordi karika on ära teinud? Nagu ma aru saan siis peab s6itma arcade modes pakutava GTRiga? Päris palju jääb ikka puudu.

[rocky-b]

xxlmaster, Suht raske jah . Aeg ka ulmeline .

[paanz]

Kas G27 peabki kolisema/ragisema (ei oskagi õiget nimetust anda), kui kruusa sõidan. Esimene rool mu elus ja ei tea nede hingeelust kellagi.
Niisama proovisin keerata nii äkiliselt kui aeglaselt, siis oli ok. Nii kui rallyt läksin sõitma, siis hakkas ragisema. Asfalti sõites pole eriti täheldanud seda jama, kui siis julmalt üle äärekivide sõites.
Pole muud mängu ka katsetamiseks võtta hetkel. Äkki on asi selles Active Steeringu-s? või minus