see trademine on kahtlane. kopeerid oma savegame mälupulgale, saadad kellelegi auto, taastad oma vana savegame ja auto ikka alles eile saatsin Nascar sedasi
Paned tüübi aga kuskil 18 ringi kandis pitti (kui sõit 30 ringine) või siis 37 ringise puhul kuskil 24 kandis ja lutib pika puuga vastased ära. Nemad sõidavad kütte ja rehvi viimasele piirile, sul aga see eest all värsked rehvid ja hale hakkab kui lihtsalt nad lutti saavad:D Peab nüüd aega leidma ja Championshipi ära tegema. Iga sõit kuskil 50 minutit. Läheb kaua aega:D _________________ PS!
Sõida palju tahad aga see B kutt on täielik nuuapar
Ei suuda isegi esimest lvl3 Historytki normilt läbi ajada :S
Annad küll hää lennuki kätte aga wheel spin on iga teine kurv nagu varrukast võetavad.
lvl 24 saavad enda mõtted otsa kuna plekki grindimine on täis arulage, nii kaasaegase mängu kohat.
Ajad 47000000 kokku ja kogu jura, see käis GT3-s kõige rohkem pinda
Aga nüüd landi mingeid kasutatud jurre, välja arav ta Audi TDI 10 vms.
OK siin ei saa super autosid " vedelaks teha kohe "
Lisaks ovaal on anna kannatust,lased kõksu külge oled kus teab mis pöördes aga lased ise 390 k/mh sisse tagarattasse siis asi ainult köhtab (proovitud seega pole midagi arutada)
On küll tehtav aga täis arulage setup mis ei ole isgi official lubatud, tuima nühkimine ja lucky lootus on teine teema.
aa noh 30h kohta toimetamist sotiga, kõige nummimad olid TG rajad kuid need õnnestusid kõik esimese 20min jooksul.
Kuid mul on üks ajatu klassik siia postidada, kohe kui konsoolist video väljas siis panen siia
No eks ikka ole seal mängus kohti mis tahavad parandamist, näiteks b-speci juhendamine (mina täiustaks, et möödumist saaks käskida vasakult või paremalt, siis saaks tuules hoida) aga üldiselt on mäng 9.5 / 10 minu silmis väärt.
Selline segadus nagu sina kirjeldad küll nüüd pole (kui ikka sõidad nii nagu vaja ja väldid igasugu lollusi). Mul pm challenged kullale tehtud, load kõik kullad, A ja B specis ainult osad enduranced teha ning kõik sesonalid tehtud ja tahaks, et oleks veelgi teha. Kuigi mäng osati on raske siis üldiselt on väga hea mäng eriti kui veel rooli kasutada
Seega mina sinu kriitikaga ei ühine! Kritiseeri siis kui sa oled kõik ära teinud, alles siis tule ütlema, et mõttetu mäng oli! _________________ PS!
Endal ei ole küll sellist "oma mõtted saavad otsa" tunnet tekkind. Sõite on ikka kuradi palju. Eile just sai viimane seasonal event lõpetatud ja homme peaks uus update tulema nendele. Lisaks veel endu sõidud ja extreme tase ka veel poolik.
Ma ei väidagi, et asi on pointless
Lihtsalt osad asjad on tehtud liiga sürrilt minu jaoks,minu arust.
See ei muuda asja et tegu on tõesti ühe viimase 2-3a vaieldamatult parima mänguga antud valdkonnas
Konkreetne põhjus omada/hankida PS3.
b-spec on lihtsalt lammas ja punkt
Rooli vajadust veel tekkinud pole,kuigi sõitmata on pikad sõidud ja paar väiksemat karikat ja see pärast, et pole natukesegi konkurentsi võimelits autot saanud millega osaleda.
Used car lot on liiga random ja poes maksavad(kui on võtta) miski segased 10-20 milli.
see nagu jäi kripeldama ning miks ei saa müüa maha kasutuid spets autosid
Auto leidmise probleemi ei tohiks küll siin mängus olla Endal venis truckide sõidu tegemine, kuna tükk aega ei tulnud poodi midagi ja ei viitsind lubasid ka teha. Ülejäänu jaoks on lihtne auto leida.
xxlmaster, puldiga oli tõsiselt jura ikka, mingit elamust ei saanud võrreldes rooliga. _________________ Krüpto
Minu Youtube - HDTanel
Minu Instagram - HDTanel
Krt mul rooliga selline jama oli. Hetkel möllan B-Speciga:D
Kellel Driving Force GT oli, siis palun öelge kaua teil rool olnud ja ega pole ragisema hakanud (nagu keeraks hammasrattad üle, selline krõk krõk käib:D).
Uue või remonditud rooli pean tagasi saama aga ei tea kas jätta alles ja loota, et enam ei juhtu või maha müüa. _________________ PS!
redemption, kaugel bspecis oled? Mul on veel üks sõit siis olen lvl39 kolme, nelja sõidupärast siis saab viimase osa ette võtta lõpuks PS3 on koguaeg töös olnud mingi nädal vist, ei jõua ära oodata kuna saan ta kinni panna ja ööse vaikuses magada arvuti mul täiesti hääletu lihtsalt _________________ Krüpto
Minu Youtube - HDTanel
Minu Instagram - HDTanel
Lvl 27 kohe. Ma ei julge ööseks tööle jätta, mul see 60gb mudel ja 3 aastat vana aga üheks ööks jätsin 4h endurance sõitma ja krt unustasin, et lülitab end tunni pärast auto shutdown:D. Hommikul oli pleiss ilusti kinni:D
Pole kaua mänginud ka. Rool alles kolmandat päeva garantiis ja nii kaua möllasin. Enne lasin aint rooliga onlines ja tegin muid sõite:D _________________ PS!
Rajareits, need undavad tõesti nagu loomad vist ma panen asfaldi vaate ja siis time tabeli ette, siis laseb nagu idles suht, aga kui mingis teises vaates ja seda tabelit pole siis lükkab peale paari tundi vurri tööle
Nii saab suht inimlikult magada samas toas õnneks _________________ Krüpto
Minu Youtube - HDTanel
Minu Instagram - HDTanel
Mul sellest mürast savi (Ei lubatud magamistuppa konsooli tuua:D asub elutoas oma nurgakeses koos PC-ga), peaasi, et jahutab:D
Mul hetkel B-Speci see viimane daytona veel tegemata (üld karikas kuld). Kuidas seal teha saaks või peaks ootama kui B-Spec lvl lakke saab, äkki siis lihtsam.
Ise kasutasin neti seadeid ja sisekurvis sõites võitsin ilma pingeta ära:D aga kompu ei saa hakkama _________________ PS!
redemption, just just, keri paar lehte tagasi, olin ise samas hädas kuni Rajareits tsiite mulle ette näitas või noh tegelt ma lihtsalt olin loll kui asi tuli Nascari seadistusse, kruttisin küll ja küll asju aga nii julmalt ei julgenud nagu näidatud oli, kui need peale panin siis see B-Spec vend sõitis lihtsalt poole ringiga vabalt eest ära _________________ Krüpto
Minu Youtube - HDTanel
Minu Instagram - HDTanel
Ei tea, vb ei pannud tähele aga otsisin ise seaded endale ja kõik teised sõidud põrmustasin.
Lihtsalt seda Daytonat ei suuda see mu tüüp võita, pidurdab kurvis hoo maha ja minnakse mööda:D aga kui aus olla siis pole rohkem kui 2 korda proovinud ka
Leidsin need Nascari seaded ja proovin kohe kui endurance lõppeb _________________ PS!
redemption, sama siin, ainuke rada terves mängus kus pidin netist seaded võtma, et asi võita heh. Sepp oli peale õigete seadete peale panekut 30km\h kiirem lol... ala enne võttis 318km\h-325 kurve, peale seda võttis aga 340-350 isegi _________________ Krüpto
Minu Youtube - HDTanel
Minu Instagram - HDTanel
tegin seda dream car sõitu ja olin nürburgi jõudnud, kõik eelnevad kullad ja siis panin quit kuna sadas vihma aga ma loll ei pannud seda rada enne start.... ühesõnaga pidin championship kulla uuesti sõitma selle pärast ja nürburgis ikka sadas ühe raja skippisin, punktidest piisas. formel ja märg rada on haigelt nõme.
aise, osav Ma teen seda sõitu raha pärast koguaeg, X1-ga oli sama muidu kui ei eksi, et ühe sõidu ainult võid quittida... punktides lihtsalt meeletu edu. _________________ Krüpto
Minu Youtube - HDTanel
Minu Instagram - HDTanel
ma testisin seal dream caris hiljuti oma äsja soetatud forumla GT-d...monzas vaatasin, et vihm ja panin kohe vihma rehvid, esimese ringi lõpus veepilve sees panin kogemata vastu barjääri ja veeresin koos teiste vennikestega boksi rehve vahetama ....ja siis kui sinna nürburgringile olin jõudnud, siis sain teada, et mingi uus raja skeem, mida polnud enne näinudki...suht lõbus oli sõita, kui pool rajast on uus, autoga mis rõõmsamini piruette teeb, kui otse sõidab...õnneks meenutab see suhtkoht estfieldi, seega tuli kuld ära, aga suht napilt, sest forumla õli vms oli vanaks läinud ja auto ei jõudnud lõpus üldse liikuda, viimase pika sirge peal läks mingi jaguari mees mööda ja siis panin täiega peale sirget vasakule üle muru jms, kuidagi imekombel sain ette...muidu ei viitsiks vist mängida, aga no peab ka X1 kätte saama, formula GT on juba väga mõnus, x1 on kindlasti veelgi parem _________________ Laptopid.ee Suur sülearvutite salong, kohapeal 200+ sülearvutit, HV kasutajale 5-10% läpparilt alla!
wirx, B-Specis on see Formula race saksamaal eriti ajuvaba Seal see taga sirge kus tullakse suurel kiirusel tillukesse S kurvi, KOGUAEG sepad tegid piruette seal, wtf.... mingi kolm, neli korda tegin restarti, et ta ei teeks esimesel ringil või teisel seda.... arvutid samasugused, enamus tegid seal pirueti kui S kurvist välja kiirendasid, kiirendavad liiga vara ja rahulikult põllule jõudes tallavad gaasi juurde... seal oli päris suur facepalm hetk ikka.. _________________ Krüpto
Minu Youtube - HDTanel
Minu Instagram - HDTanel
redemption, ma lasin miinimumile, ikka tegi lõpuks kui oli viis-seitse ringi sõitnud umbes ja rada peas siis enam ei teinud. _________________ Krüpto
Minu Youtube - HDTanel
Minu Instagram - HDTanel
Oskab keegi öelda kumba masinat oleks targem osta kas GT by Citroen Race Car või Audi R10 TDI Race Car.
Ei tahaks eriti nagu raha tuulde lennutada, pärast kahju ka vale valiku puhul.
Oskab keegi öelda kumba masinat oleks targem osta kas GT by Citroen Race Car või Audi R10 TDI Race Car.
Ei tahaks eriti nagu raha tuulde lennutada, pärast kahju ka vale valiku puhul.
Seda sidrunit saad onlines proovida:D Annab ülevaate auto käitumisest. Mina eelistaks isiklikult ka Audit.
Lisaks selle sidruni võidab ka kuskilt b-specist (kuskil extreme või expert seeria, krt enam ei meenugi, igatahes mina sain selle) _________________ PS!
see audi oli yks kehvemaid oste mul. vilets auto. peugeot ja mazda, minolta on paremad valikud. Kui keegi on B-Spec level 25 upitamises, ma vahtisin nagu töll laguna seca ja zr1 rm, näpud puldil, katsetades sai palju kiirema XP/ min kui võtta Dream Car Champ. ja Indy ning FGT. Võid teha võileiba ja bobik runnib 22 ringi ca 16.30 in total.
Ma ei saa ikka veel aru sellest kompuutri sõitmisest B-specis.
Tüüp ikka käitub nii ajuvabalt, et ei teagi kas nuta või naerda.
Üks hea näide.
Pagani Zonda R 09 vs Audi R8 5.2
Nii, ise sõidan R8ga tunduvalt paremaid aegu, sest asjal nelivedu, saab lihtsamalt ja kiiremini kohalt ära ja kurvides ka kiirendus lihtsam.
Zondaga peab kurvides jebima, et spinni ei tuleks, stardis vilistab rehvi ning ratas kergelt murule ja suht kohe sõidad ka küljega.
Võimsuse ja kaalu vahe väga palju ei erine, kuid see jääb Zonda kasuks.
R8 kasuks on 4WD ja kõvasti lihtsam juhitavus.
Nii. Panen siis kompuutri sõitma R8ga ja no haledalt saab lutti. Piruetitab, sõidab murul, piruetides ei oska välja tulla vaid sõidab vastu seina ja siis tagurdab vastu seina ja ikka hoiab tagumist käiku sees. Juhenda kuidas tahad, kuid no kasu ei ole.
Annad tüübile Zonda kätte ja oh imet, vaata et ringiga kõige aeglasemale pähe ei tee
Kui ma ise veel ei eksi, siis nende LM või Race car mis nad on, siis nendele tegin Veyroniga hädavaevu ära (pole ostnud omale veel sellist supervuper autot millel elukõva pidamine, ulme kerge ja võimas mootor kapoti all on).
R8ga jäin üldpildis sinna 3-5 vahele, kuid no Zondaga ei saanud essugi tehtud
See ka veel, et ühes sõidus ei suutnud ta R8 5.2ga ära teha R8 4.2le. No mis mõttes. Lihtsalt ei julgenud asjast mõõda minna või tal ongi mingi ajukääbiku kood sisse toksitud.
Oskab keegi soovitada, millega need AI junnid oskavad nii sõita, et nad oleks konkurentsi võimelised nende LM/Race Caridega?
Audi R10ne jaoks pappi hetkel veel pole, kuid kui ise olen sõitnud, siis muu kompu näiteks Mazda 787Bga lammutab vägagi ilusalt. _________________ YAGA müügiputka - SNAP pildipank
M: 3D Touch V3.2 15€
kjaups, Like The Wind-i tegin just Zondaga ise ära, tõsi pidin tooli ja rooli abiks võtma, tunduvalt võimsam auto ürita B-Specile anda ja kui jukerdab teiste taga alati pidurdades üles noolega käsuta pidevalt küll möödub. Omale alles varsti Formula GT raha koos... A level 24 ja B level 17.
Kõik autod mida vaja olemas, vahepeal ostsin huvitavaid autosid nagu Superveloce, Weds Sport IS350 jne. Pärl oli muidugi Suzuki Cappucino Race Mod:D _________________ PS!
ppg, ma olen tänasega avastanud, et kui ma just noolt alla talle paar korda järjest näitan, siis ta saab omale nagu teise hingamise ja sõidab palju paremini ning teeb ka üllataval kombel enam vähem normaalseid möödumisi.
Ise kasutan selliste masinate puhul kooslust L2 pidur ja R2 ACC ja tulen vägagi kenasti toime.
redemption, Mis seal siis ikka, Sheeri kama. No tead küll fifty fifty, et 60% nutsust mulle ja 40% sulle
Praeguse seisuga paistab, et R10 on homseks käes _________________ YAGA müügiputka - SNAP pildipank
M: 3D Touch V3.2 15€
pelan samuti L2 ja R2 kui puldiga mängin, B Speci tüübiga pidin mingi 4 korda ühte sõitu tegema et talle level 18 ära tuleks, et saaks taas midagi sõita, kuigi kõik eelnevad on kullale tehtud...
Ega seal vahepeal peab nende B-Speci vendadega nusbeldama päris palju jah..
kjaups, jutu järgi kõlaks nagu Sul oleks see vend üsna "cool"..? Proovi "hotti".. Need sõidavad vihasemalt.
Ma ei saa ikka veel aru sellest kompuutri sõitmisest B-specis.
Tüüp ikka käitub nii ajuvabalt, et ei teagi kas nuta või naerda.
Üks hea näide.
Pagani Zonda R 09 vs Audi R8 5.2
Nii, ise sõidan R8ga tunduvalt paremaid aegu, sest asjal nelivedu, saab lihtsamalt ja kiiremini kohalt ära ja kurvides ka kiirendus lihtsam.
Zondaga peab kurvides jebima, et spinni ei tuleks, stardis vilistab rehvi ning ratas kergelt murule ja suht kohe sõidad ka küljega.
Võimsuse ja kaalu vahe väga palju ei erine, kuid see jääb Zonda kasuks.
R8 kasuks on 4WD ja kõvasti lihtsam juhitavus.
Nii. Panen siis kompuutri sõitma R8ga ja no haledalt saab lutti. Piruetitab, sõidab murul, piruetides ei oska välja tulla vaid sõidab vastu seina ja siis tagurdab vastu seina ja ikka hoiab tagumist käiku sees. Juhenda kuidas tahad, kuid no kasu ei ole.
Annad tüübile Zonda kätte ja oh imet, vaata et ringiga kõige aeglasemale pähe ei tee
Kummid ikka on samad? Ma olen tähele pannud, et B-Speci sõitudel võetakse vahel suvalised rehvid alla ja näiteks kui on lubatud sports soft ja sinu mehel on sports hard, siis vahe on nagu öö ja päev.
Rajareits, olemas kaks hot ja üks kuul vanake. Tegelt cool vana saab mul palju paremini sõitmisega hakkama ja tal toimub areng ka stabiilsemalt.
HOTil ole täheldanud seda, et ta ei suuda viimasel ringi pingele vastu pidada ja sõidab murule, lajatab pedaali põhja ning sinna ta jälle jääbki kuniks keegi mööda sõidab.
sukelduja, vahetan rehve kui võimalik ja seadistan ka käigukasti vajadusel. _________________ YAGA müügiputka - SNAP pildipank
M: 3D Touch V3.2 15€
kjaups, kunagi ära ürita bobi spämmida overtake ja pace up kui sõidu ajal hot on põhjas või pool hot-ist kuna siis ta hakkab rämedalt eksima ja põllurallid on iizi tulema. Ma annan talle alati käsklusi kui ta liiga hot on (kui liiga cold, siis pace up kuni hot-i algusesse), pace down, spämmin niikaua kuni ta hot-i ala alguses on ja siis hold pace ja see käsklus enamjaolt terveks race-ks kuna ta jääb siis oma kiirust hoidma ja üldjuhul on tal mul nii võitnud kogu aeg. Isegi kui autod on võrdsed, ja ta püüab sammu pidada teistega, siis need käsklused kannatavad ka teda esikohale toimetada. Kui sa just nõrgema autoga ei sõida, siis pead riskima pace up-iga igal võimalikul juhul, kuid kindlasti mitte kurvis olles või kurvi võtma hakkama.
Ma loodan, et sain teid kudagi aidata, minul igatahes see organiseeritud käskluste andmine toimib. NB! Kui su sõitjal on kiivri juures see nool allanäitav, siis väga palju temalt loota ei ole, juhul kui mingi üüber auto kanni all just pole. Ning kui bob on sõidu ajal suht närviline, siis ta võib osad su käsklused tühistada. _________________ PSN: Paanz
sa ei või postitada uusi teemasid siia foorumisse sa ei või vastata selle foorumi teemadele sa ei või muuta oma postitusi selles foorumis sa ei või kustutada oma postitusi selles foorumis sa ei või vastata küsitlustele selles foorumis sa ei saa lisada manuseid selles foorumis sa võid manuseid alla laadida selles foorumis
Hinnavaatlus ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.