[redemption]

[xxlmaster]

[Rajareits]

Nii hea et ma veel ühtegi autot ostnud pole..
Peale esimese Type-Ri st..

[xxlmaster]

Rajareits,
heh, sa peaks mu wrc kogu nägema See on siiani koht olnud kuhu enamuse raha olen pannud, midagi jälle tuleb siis kohe ostan.

[redemption]

[HDTanel]

Nonii, esimene Mercedese test kõik kullale tehtud ei olnudki raske täna aga eks järgmised testid on...

[xxlmaster]

PlatoonSgtElias, mis sätetel sõitsid?

[HDTanel]

xxlmaster, ABS3 peal, kõik muu maas. Praegu teen järgmist mersu testi ja kõik on kuld peale terve ringi See ringi sõit on HAIGE Sõitsin praegu nii hästi kui sain ja 5sekki aeglasem kui kuld wtf.. Kuigi sectorite testid olid päris kerged

[xxlmaster]

terve ringi sõidud on jah rasked, isegi kui sul terve ring peas võid kuskil pisikese absaka teha ja ongi pees.

[Rajareits]

xxlmaster, imo just vastupidi. Terve ringiga on jõhkalt varu antud. Aga jah, vb GT4 kogemus, kus ma pmst ainult seda rada ainult sõitsingi erinevate autodega, annab tunda.

[xxlmaster]

Rajareits, mul endal kindlad kohad kui apsakaid teen aga see on ikka nii erinev erinevate autode puhul. Alguses kohe on üks hüpe peale seda esimest sirget kus kohe tuleb paremale keerata. Ennem panin täie lennuga üle hüppe ja maandudes kadus grip ära ja auto muutus täiesti ebastabiilseks. Nüüd tibakene enne kühmu pidurdan ja suudan stabiilsuse säilitada. Lõpp on mul kus kõige rohkem aega kaotan, pole piisavalt mune püksis et tiba suurema lennuga minna. See nord on ikka igas mängus kergelt erinev ka, mäletan et F3mes tegin apsakaid hoopis teistes kohtades.

[HDTanel]

Nii tegin siis teise leveli ka kõik kullale, nüüd siis vihmasõit ees See teise sõidu ring oli suht raske, lihtsalt ei tohi mitte kordagi eksida ja drafti niipalju kui võimalik

Lahti avanes sellega:

Spoiler

24h Nordeschleiffe Endurance

[Rajareits]

PlatoonSgtElias, mida Sa draftid seal? Kõigil ju vähemalt 100 km/h aeglasem kiirus..

[HDTanel]

Rajareits, iga pisike raas aitab

edit: Thank god, tundub, et see Norde on peas suht mul, vihmaga ka suhteliselt kerge nüüd esimeseks tulla

[prtv]

Kui keegi nüüd umbes kuu aega ei viitsi oma GT5't mängida, võib selle koos PS3'ga mulle kenasti laenutada

[HDTanel]

Pean mainima, et vihmasõidud on ikka megakerged thank god, ja expi saab OI OI OI kui palju kui kohe kullale teed

[redemption]

[weasel]

See mäng on ikka üks piin ainult, ei mingit lõbu. Kogu aeg mõistata, mis auto osta, et ka tulevikus sellest kasu oleks ja üldse kuidagi liiga entusiastide rida rohkem. Pühapäevamängurina ei naudi ma seda kohe üldse.

[Rajareits]

weasel, ära osta ühtegi autot. Ise olen teinud sõite mille jaoks autod olemas ja nii arenenud. Paar setti rehve olen ainult ostnud.

Aga kui juba ostma hakkad, siis chill out.. Raha nkn ju on..

[akibo]

[rocky-b]

weasel, Mismõttes mõistatad, lihtsalt ostad sellise auto, mis meeldib . Ma küll teen nii, missellest et need on aeglasemad kui mõned odavamad autod .

[Rajareits]

akibo, ega nad ju reaalelus väga sellisele rajale ei satu, kus nad sellist kiirust arendama pandaks..

[akibo]

Mu point oli pigem selles, et kui Veyron jookseb päriselus W16 mootori ja 4 turboga 431km/h välja siis diisel ei sõida elu sees ligilähedasi numbreid välja. Väänet on neil muidugi jõhkralt, mis tähendab v. head kiirendust ka suurtelt kiirustelt aga ~400km/h? Never.

[xxlmaster]

akibo, mootori ja turbo tuuning ka peal mul.

[Rajareits]

akibo, meenutaks siiski et Veyron on sõiduauto, mõeldud sõitmiseks, kui Le Mansi autod ehitatakse võidusõiduks (st nende mootorid on mõeldud endast viimast välja andma) jne.. Nende autode omavaheline võrdlus IMO on küll väga mööda. Vaata kasvõi keresid, voolujoonelisust, kaalu jne jne jne..

[akibo]

Just nimelt, Le Mansi autod on mõeldud endast viimast välja andma olles samal ajal ka võimalikult ökonoomsed (sellest ka diislite võidutsemine Le Mansis viimastel aastatel). See aga ei tähenda, et "tänavasõiduauto" Bugatti Veyroniga võrdlus kohatu oleks kui vaatame tippkiirust. W16 quad-turbo bensukas vs. V12 twinturbo diesel - ei saa lihtsalt anda võrdseid lõppkiirusnäitajaid tulenevalt mootorite endi iseloomust. Veyronil on ikka kõvasti mugavusvarustust võrreldes Le Mansi autodega aga kuna lõppkiiruse puhul ei ole nii määrav kaal kui mootori enda võimsus (tulenevalt tuuletakistusest ja rehvide hõõrdetegurist) siis ei ole lihtsalt reaalne, et V12 diesel pushib peaaegu samu kiirusnumbreid.

Ok, Gran Turismos on võimaldatud sellisele autole ka mootori ja turbo tuuning - iseenesest päris veider, kuna päriselus seal on juba 2 suurt turbot aga mu postitus oli pgem ajendatud xxlmasteri postist, et lõppkiirust nii vähe kuigi tegelikult on need numbrid juba suht ulmelised.

[HDTanel]

Vihmasõidu Norde täis ring oli jube kerge 20 sekki edu kulla ees.

Kuldade eest sai:

Spoiler

SLS AMG 2010

[xxlmaster]

akibo, noh sellisel juhul on nad kõigis mängudes ulmelised. Ei mäleta kus, kas oli Gridis kus Audi TDI jooksis julmalt välja ja F3 see sama peugeot on täpselt üks ühele kiiruse pooles. Juhitavus on muidu täiesti teine.

[Rajareits]

[akibo]

xxlmaster, seda nüüd küll jah. Alates Escudo Pikes Peaki tutvustamisest GT2-s või oli see GT3-s esineb GT-s ikka suht peadpööritavaid lõppkiirus ja võimsusnäitajaid. Seda ei saa võtta siiski eelduseks uue auto (antud juhul diisel-FAPi) soetamisel

[Bumer]

[hondaa]

[xxlmaster]

[redemption]

Kas sa tuunisid ka seda GT autot?

[xxlmaster]

[rocky-b]

xxlmaster, Mul oli alguses, Nissan Micra->Toyota Supra->Mazda RX-7->Toyota Supra->Mazda RX-7->Audi R8->Ferrari 512BB->Lamborghini Gallardo, siis hakkasin lihtsalt lõbusaid ja enda lemmikuid autosi ostma .

[Rajareits]

A seal osta-müü-vaheta strateegia on ju üsna mõttetu, et rahadega jääb nii kahjumisse kõvasti ju?

[xxlmaster]

Rajareits, ikka jah, pole üldse mõtet maha midagi müüa. Kahjum pmst 3x.

[JoonasJJ]

[NeroEST]

[redemption]

Spoiler

Kellel proovitud see Dream Car championship. Sealne viimane rada on see Nürburgring 24H rada. Ma sõitsin kolm ringi kuskil nats üle 20 minuti. See tähendaks, et tunnis suudaks sõita kuskil 8 ringi. 24H sõidaks umbes 190 ringi ligi. Need 3 ringi olid juba hirmsad ja kui kiire autoga (need R89CP ja minoltad jne) seda nii pikalt sõitma koos kohati vihma ja pimeda ilmaga, siis see saab jubedat moodi kurnav olema. PS3 peab vist nädal aega jutti töötama, pausidega tuleb mängida:D ja seal vastas samasugused autod! Hirmus

[rocky-b]

Nissan silvia Racing Modification :
Enne

Spoiler

Pärast

Spoiler

[Rajareits]

redemption, ära põe.. Omal plaanis mingi aeg sõbraga time-out teha ja see sõit kahekesi järjest ära teha, nagu kord ja kohus. Savi see tulemus, esialgu. Peaasi, et omal fun oleks. See nagu ainuke sõit, mida ootan. Ülejäänud GTs nii väga pinget ei paku (muidugi süü võtan enda peale, sest nii lihtne on ju teistest kordi parem auto võtta.. ).

A küsimus. Kuidas Te need roadsteri sõidud ära tegite? Ostsite/tuunisite auto ära?

[redemption]

Milliseid sõite sa mõtled. Algul väga ei tuuninud kuna raha polnud. Tuleb kurvis ette rammida ennast ja siis peegli abil katta ülejäänud sõidu.

[Rajareits]

redemption, amateur series, NR-A või mis ta on. MX-5ga pead paarutama.

[xxlmaster]

rocky-b, mul ka uus hullus, järjest autodele modid peale ajada ja top geari rajale. Hetkel mitsu ja subaruga silmitsi ja subsiga sain 1:08:xx ajaks.

[redemption]

[Rajareits]

redemption, mõtlengi just, et mis ise tegite. Siiamaale ilma tuuningu ja autode ostmisega asja läbi võtnud, aga Gallardot ja ägedamat MX-5e pole vist kuskilt tulemas. Ei taha uurida ka, et mida kust saab..

[rocky-b]

xxlmaster, Ise kui tavaliselt uue auto ostan, siis kohe TG rajale . Kahju, et rolling start on . Endal muidu 2 autot veel, millele RM-i peale panna aga pole raha nii palju . 500k ainult .

[hondaa]

ise ostsin (mx-5 poest see kõige uuem), tuuningut sai vist niipalju, et koonusfilter ja kat., kui needki
krt mul jääb küll rahast koguaeg puudu, eks need magusamad autod saab speciale kullale tehes, aga ma ei oska kullale neid sõita