Päris mõnusalt on nafta hind alla tulnud.
Kahju vaid, et Euroopa tarbijad sellest euro nõrkuse tõttu osa ei saa.
...
Meie kütusemüüjatel on ju (kartelli)traditsioon, et kui nafta hind tuleb alla, siis see mõjub nagu topeltpõhjus kütusehinna tõstmiseks ja vähemalt pool krooni korraga. Ainult siis kui hind kitsas vahemikus kõigub, tehakse silmakirjaks 5 sendi langetus et saaks varsti jälle tõsta
Üldiselt on Eesti kütusemüüjate hinnad olnud ikka enam-vähem korrelatsioonis maailma turuhindadega, ma ei viitsi seda graafikut hakata otsima.
Praegu aga on suureks probleemiks euro suur nõrkus, ja kuna Eesti kroon on seotud euroga ning naftat noteeritakse dollarites, siis hoolimata hinnalangusest püsib ostuhind meile praktiliselt sama.
No kuule, sa võid mulle otsida mis tahes graafikuid aga faktiks jääb, et kuskil viimase aasta jooksul on olnud mõned pisilangetused ja nende korral pole kuskil mingit uudist olnud nafta hinna suhtes. Siis on sama perioodi sees olnud mitu hinnatõusu millega samal päeval ma olen saanud rõõmsalt lugeda uudist, et maailmaturul toimus nafta hinna langus....
Ma saan aru, et oma rolli mängivad eeltehingud jms. Aga kuidas nad alati meile just nii kahjulikult on sõlmitud, see on kunsttükk omaette.
point selles et sama koguse sigade eest saab vähem õli
aga eks see langus üks nali ole... max 2 nädala pärast on jälle mingi 90+ ja kerkib veel _________________
Miks USD nii lühikese aja jooksul nii palju tõusis? Kas nn euro kriisi pärast või on ameerikamaa majanduses midagi uut ja murrangulist toimunud/toimumas? _________________ Doggett can tell
Päris mõnusalt on nafta hind alla tulnud.
Kahju vaid, et Euroopa tarbijad sellest euro nõrkuse tõttu osa ei saa.
...
Meie kütusemüüjatel on ju (kartelli)traditsioon, et kui nafta hind tuleb alla, siis see mõjub nagu topeltpõhjus kütusehinna tõstmiseks ja vähemalt pool krooni korraga. Ainult siis kui hind kitsas vahemikus kõigub, tehakse silmakirjaks 5 sendi langetus et saaks varsti jälle tõsta
Kui kütuse hinda langetatakse 5 senti ja tõstetakse 50 senti ja nii 40x, siis mis see bensiini hind hetkel on, siis?
Meie kütusemüüjatel on ju (kartelli)traditsioon, et kui nafta hind tuleb alla, siis see mõjub nagu topeltpõhjus kütusehinna tõstmiseks ja vähemalt pool krooni korraga. Ainult siis kui hind kitsas vahemikus kõigub, tehakse silmakirjaks 5 sendi langetus et saaks varsti jälle tõsta
fallout3, ma saan aru, et küsimus võib ebameeldiv olla, kui juhtumisi kütusefirma palgal oled, aga ikkagi küsin. Graafikust on näha, et Saksamaa tarbijaid nöögitakse samamoodi. Kas nende suhtes ollakse sama jõhkrad ja koos kütusehinna tõusu uudisega samal päeval avaldatakse nafta hinna languse teade ajalehtedes või venitatakse selle teatega vähemalt järgmise päevani? Ma kahjuks pole ise viitsinud taolistel päevadel välislehtedelt sellist kunsttükk uudisnupukest otsida
Kas sa kallad naftat paaki või?
Nafta hind kajastub kütuse hinnas mingi nihkega ja kui üks langeb ja teine samal ajal tõuseb pole üldse imelik.
Ja seleta lähemalt kuidas saksa tarbijat nöögitakse? _________________ Ma ei saa sellest aru, järelikult on see vale.
Kas sa kallad naftat paaki või?
Nafta hind kajastub kütuse hinnas mingi nihkega ja kui üks langeb ja teine samal ajal tõuseb pole üldse imelik.
Ja seleta lähemalt kuidas saksa tarbijat nöögitakse?
Äkki mõni valab
Mis marginaali puutub, siis see on suurem olnud...oli vahepeal üle 2kr ja kui siis teemat tegin sain ise ka üsna sapise kommentaari osaks, et nemad peavad ju tanklaid majandama ja on pea kahjumis. Hetk hiljem teatasid kõik müüjad väga kenast kasumist
elukaz, nii nagu meie omi, kas sa üldse lugeda ei oska??? Ja pealekauba, millest sinu arust seda bensiini toodetakse?
Magic, --- jah see on ka väga iseloomulik tavainimestele puru silma ajamine/nöökimine
The latest video footage of the leaking Deepwater Horizon oil spill in the Gulf of Mexico show that oil is escaping at the rate of 95,000 barrels — 4 million gallons — a day, nearly 20 times greater than the 5,000 barrel a day estimate BP and government scientists have been citing for nearly three weeks, an engineering professor told a congressional hearing Wednesday.
fallout3, ma saan aru, et küsimus võib ebameeldiv olla, kui juhtumisi kütusefirma palgal oled, aga ikkagi küsin. Graafikust on näha, et Saksamaa tarbijaid nöögitakse samamoodi. Kas nende suhtes ollakse sama jõhkrad ja koos kütusehinna tõusu uudisega samal päeval avaldatakse nafta hinna languse teade ajalehtedes või venitatakse selle teatega vähemalt järgmise päevani? Ma kahjuks pole ise viitsinud taolistel päevadel välislehtedelt sellist kunsttükk uudisnupukest otsida
Nii palju kui ma olen aastast 2005 seda teemat alustanud, olen ka nafta ja mootorkütuste hinna kõikumistel silma peal hoidnud.
Oma osa tõtt on kindlasti selles, et toimib vaikiv kartell, ehk siis kui konkurent tõstab, tõstad sa ka ise.
Ma ei usugi, et mingid salajased kokkulepped eksisteerivad - aga naabertanklate hindade jälgimine on väga lihtne ja telefonikõne kaugusel (st. oma töötaja näeb juhuslikult naabertankla hinda ja teeb oma ülemusele kõne)
Teisalt aga sõltuvad kõik Eesti tanklad sisseostuhindadest. Kuna mahutite park pole just kõige suurem (varusid mõõdetakse päevadega, maksimaalselt nädalatega) ja keegi oma raha sinna alla väga ei taha või ei julge panna, on otsustatud nii, et ka müügihind on rohkem sõltuvuses sisseostuhindadest.
Ehk kuna pidevalt ostetakse kütust peale, siis sisseostuhinna tõustes peab seda kallimat kütet ostma ja see läheb ju loomulikult natuke odavamalt soetatud küttega samasse mahutisse.
Mingeid eraldi mahuteid kallima ja odavama hinnaga pole.
Nüüd hinnatõusust - oletame, et nädala jooksul toimub sisseostuhindades 2 hinnatõusu, üks väiksem nädala alguses, teine suurem nädala keskel ja üks väiksem hinnalangus nädala lõpu poole.
Nii palju kui mina olen jälginud seda "mängu", esimese väiksema hinnatõusu üritab tanklakett nn. alla neelata oma marginali arvelt.
Kui aga tuleb värske uudis sisseostu hinna järsemas tõusus, tõstetakse praktiliselt kohe ka jaehinda, et marginali vähenemist kompenseerida - on ju seljataga üks väiksem ja nüüd siis teine suurem hinnatõus - ja kütust peab suht pidevalt peale ostma. Nüüd "õnnetul" kombel, kui suuremale hinnatõusule järgneb väike langus (maailmas võetakse aktsiatelt kasumit, USA teatab laovarude suurenemisest või mis iganes) ja meedia seda ka üles puhub, on tõesti selline "naljakas" olukord, et kütusemüüja tõstab hinda, aga maailmaturul toimus samal ajal naftahinna langus. Tulemust ja kommentaariumides toimuvat teate juba ise.
Kui kütusemüüja teaks ette paar päeva, mis sisseostuhindadega juhtuma hakkab, saab ehk selliseid olukord vähendada, kuid kindasti mitte vältida - eriti kui on otsustatud, et müügihinnad kajastavad väikese nihkega sisseostuhindu. _________________ Erakopeerimistasu tõstmise ettepaneku tagasilükkamine Hinnavaatlus.ee - leia parim hind! HV-s ID-kaardiga autentimine
Kartell on muidugi erivaikne. Omavahelisi kontakte nad tõenäoliselt ei harrasta isegi telefonikõnedena. Piisab ju ühel hindu tõsta, kui veidi aja pärast seda saab internetist lihtsalt lugeda. Ja siis kas kõik teised tulevad kaasa või kui ei tule, siis algataja paneb vana hinna tagasi. Ülilihtne JOKK.
Aga nöökimise üle muigan sellepärast, et sinu öeldud "naljakas" olukord on minu mälu järgi vähemalt aasta jooksul tekkinud igal kütusehinna suuremal tõusul.
Aga nöökimise üle muigan sellepärast, et sinu öeldud "naljakas" olukord on minu mälu järgi vähemalt aasta jooksul tekkinud igal kütusehinna suuremal tõusul.
Aga nöökimise üle muigan sellepärast, et sinu öeldud "naljakas" olukord on minu mälu järgi vähemalt aasta jooksul tekkinud igal kütusehinna suuremal tõusul.
jah, aga paljudel (võib öelda, et 99,99% inimestest, kes ei jälgi maailmaturu hindu) on jäänud täiesti tähelepanuta, et paljudel kordadel on sellele eelnenud väiksem tõus, mille peale hindu pole veel tõstetud.
See jääbki tälepanuta, sest pisikõikumised on pidevalt, neid viitsivad jälgida vaid spetsialistid. Aga selline lugu, kus tooraine hinna langus ajastub pidevalt suure kütusehinna tõusuga kokku, see on just see, mis jääb silme ette.
elukaz, nii nagu meie omi, kas sa üldse lugeda ei oska??? Ja pealekauba, millest sinu arust seda bensiini toodetakse?
Sa pead riigimakse silmas? See pole nagu seoses hindade kõikumisega.
Ja justnimelt toodetakse. Nafta ei liigu mitte otse puurkaevust kütusepaaki vaid läbib päris pika vedamis-töötlemistsükli mis võtab aega. Seege pole midagi imelikku kui hinnahüpe ahela alguses jõuab lõppu mingi viivitusega.
Edit: kes tahtis aru saada see vast sai, ei hakka ennast kordama. _________________ Ma ei saa sellest aru, järelikult on see vale.
viimati muutis elukaz 20.05.2010 12:54:55, muudetud 1 kord
elukaz, sinu jutt läheb kuskile, ma ei tea kuhu, laia maailma. Mul on isegi raske aru saada millest sina täpsemalt rääkida tahad, minu jutuga see haakub küll vaid paari sõna ulatuses. Äkki sa tsiteerisid valet isikut ja tahtsid tegelikult kedagi teist tsiteerida?
Minu tekste sa oled jupikese tsiteerinud aga neid lugenud ja veel vähem, mõelnud, et mida öelda on tahetud, pole sa üldse mitte.
Vabandan, ent nii ei saa dialoogist asja.
Katsun veelkord puust ja punasemaks teha - minu jutt puudutas suurte kütusehinnatõusude ajalist kokkulangemist ajakirjanduses avaldatud tooraine hinna langustega ja seda vähemalt aasta jooksul iga kord (kui ma vähegi oma mälu usaldan). Ma ei väida seejuures mitte midagi selle kohta, kas see hind seejuures on õige või vale. Ma nimetaks seda tarbijate psühholoogiliseks nöökimiseks just tänu sellele, et minu meelest see on iga kord nii olnud.
fallout3, ma saan aru, et küsimus võib ebameeldiv olla, kui juhtumisi kütusefirma palgal oled, aga ikkagi küsin. Graafikust on näha, et Saksamaa tarbijaid nöögitakse samamoodi. Kas nende suhtes ollakse sama jõhkrad ja koos kütusehinna tõusu uudisega samal päeval avaldatakse nafta hinna languse teade ajalehtedes või venitatakse selle teatega vähemalt järgmise päevani? Ma kahjuks pole ise viitsinud taolistel päevadel välislehtedelt sellist kunsttükk uudisnupukest otsida
Ma ei saa päris täpselt aru milles sul siinkohal probleem on? Esimene graafik oli mõeldud sulle selle näitamiseks, et nafta maailmaturu hind ja nafta hind eurodes, milles meie kütusetarnijad arveldavad ei liigu päris identselt, ning et nafta hind eurodes liigub meie kütusehindadega praktiliselt identselt. Selleks, et sa aru saaksid, et kütusmüüjad ei võta oma hindasid laest, vaid neil on reaalne alus sisseostuhindade näol.
Teine graafik oli mõeldud selleks, et ennetada seda kartellijuttu, mida sa nüüd ajama hakkad, näidates, et Saksamaal on kütuse hinnad ilma maksudeta vaid mõni sent erinevad Eesti kütusehindadest. Sellest võiks järeldada, et kogu jutule Eestis valitsevast kartellist võib kohe veega alla lasta.
See, et hinnad on muutlikud, on tingitud sellest, et nafta kui toorainega kaubeldakse vabaturul, ning kui su närvikava nii labiilne on, et ei kannata hindade muutumist välja, siis ma ei kujuta ette mida sa teed olukorras, kus pudel sama õlut võib ühes poes olla teinekord poole odavam kui teises poes.
Küsiks vahele, et kas inimesed on tõepoolest nii naiivsed, et arvavad et ainsad vahelt koorijad on meie kohalikud bensukad ning mitte nood N+1 vahendajat puurtornist kuni bensukateni? Jah, lepinguid tehakse üldjuhul mitme kuu peale ette kuid üsna kindlasti tõstavad ka kõik nood vahendajad uute lepingute puhul hinda päevapealt olenemata mis hinnaga nende tooraine sisse on ostetud. _________________ Teach a man to reason and he'll think for a lifetime
Common sense - so rare that it's a damn superpower
Vaadates paljude inimeste sõnavõtte siin ja mujal jääb üle ainult klassikuid tsiteerida - "I weep for humanity"
fallout3, loe kah üks post eespoolt "...puust ja punasemaks...."
tsitaat:
See, et hinnad on muutlikud, on tingitud sellest, et nafta kui toorainega kaubeldakse vabaturul, ning kui su närvikava nii labiilne on, et ei kannata hindade muutumist välja, siis ma ei kujuta ette mida sa teed olukorras, kus pudel sama õlut võib ühes poes olla teinekord poole odavam kui teises poes.
Just seepärast ongi mul põhjust korrata, et ma oma seekordsetes arvamustes ei tahtnud poolt sõnagi öelda selle kohta, kas hind on õige või vale. Jutt oli ju hoopis pidevatest ajalistest kokkulangevustest.
Venice, Louisiana -- Local fishermen hired to work on BP's uncontrolled oil leak in the Gulf of Mexico are scared and confused. Fishermen here and in other small communities dotting the southern marshes and swamplands of Barataria Bay are getting sick from the working on the cleanup, yet BP is assuring them they don't need respirators or other special protection from the crude oil, strong hydrocarbon vapors, or chemical dispersants being sprayed in massive quantities on the oil slick.
Watch BP Live Video Webcam Camera Feed of Gulf Oil Spill Here
---
BP has told the Environmental Protection Agency that it cannot find a safe, effective and available dispersant to use instead of Corexit, and will continue to use that chemical application to help break up the growing spill in the Gulf of Mexico.
Hea töö Obama. Erakompanii näitab USA riigile sõrme (olles juba hävitanud kogu Mehhiko lahe äärse elu järgmiseks paarikümneks aastakümneks) ja sina oled..... kus?
---
Scart: Aga seda peaksid sa ju une pealt teadma, et kui nafta&naftakompanii räägib, siis kõik ülejäänud on sel ajal vait.
Ja vaevalt, et USA president seda reeglit rikkuda tahab. Ta teab väga hästi, et mis siis võib juhtuda - juhuslikult allakukkuv lennuk, juhuslikult teelt väljalendav auto... ehk isegi mingi "juhuslik kuul"....
BP enda kaamera. Täiesti hullumeelselt uhab hetkel üles. ROV tõmmati vahepeal tagasi, sest kogu ekraan oli naftat täis. Ja see vähemalt minu arusaamist mööda pole üldsegi pealeke. BOP on puudu ja selle minema lendamisest infot pole küll tulnud.
Mis värk selle hoovusega oli või kuhu see nafta suundub? _________________ "Ära mine sinna, kuhu rada viib. Mine selle asemel sinna, kus rada ei ole, ja saa teerajajaks."
Seal pole ju korki ees olnudki? Igastahes vaatepilt on jah teine kui 15min tagasi. _________________ "Ära mine sinna, kuhu rada viib. Mine selle asemel sinna, kus rada ei ole, ja saa teerajajaks."
Scart: Aga seda kirjutati mingi aeg tagasi, et on olemas oht uute avade (kalalite) tekkimiseks ja siis kasvab see väljavool kontrollimatult.
Nii, et ju siis see kunagine oletus ka vett pidas.
Põhimure oligi selles, kas BOP peab vastu. Hetke kaamenurga ja pimeduse järgi ütleks ma küll täiesti tõsiselt, et BOP lendas. Nähtavad naftakogused on kümneid kordi suuremad, kui hommikul nähtu.
Waterworldi "põhja lasknud" näitleja Kevin Costner väidab, et evib aparaati, millega Mehhiko lahes olevat naftasolki kannatab puhastada. Abiks teadlasest vend Dan Costner ja filmitööstusest pärit miljonid - tulemuseks masin, mis kasutab tsentrifugaaljõudu veest nafta eraldamiseks. Jõudluseks olevat 200 gallonit merevett minutis sisse ahmida, sellest nafta eralda ning siis puhastatud vesi ookeanile tagastada. British Petroleumi esindaja sõnul plaanivad nad lähipäevadel Costnerite leiutisega tutvuda ning seda katsetada reaalsetes oludes võimaluse korral.
Seal pole ju korki ees olnudki? Igastahes vaatepilt on jah teine kui 15min tagasi.
Selleks "korgiks" võiski pidada seda BOP-i koos oma kõverate, murdunud, muljutud ja kõike muud üle elanud terastorudega.
Ja nagu ennustati, oligi aja küsimus, millal see nafta ja liiva segu tolle "korgi" eest ära kulutab.
Huvitav millised nüüd järgmised hinnangud lekke suuruse kohta tulevad?
Waterworldi "põhja lasknud" näitleja Kevin Costner väidab, et evib aparaati, millega Mehhiko lahes olevat naftasolki kannatab puhastada. Abiks teadlasest vend Dan Costner ja filmitööstusest pärit miljonid - tulemuseks masin, mis kasutab tsentrifugaaljõudu veest nafta eraldamiseks. Jõudluseks olevat 200 gallonit merevett minutis sisse ahmida, sellest nafta eralda ning siis puhastatud vesi ookeanile tagastada. British Petroleumi esindaja sõnul plaanivad nad lähipäevadel Costnerite leiutisega tutvuda ning seda katsetada reaalsetes oludes võimaluse korral.
400l/min... lahja asi, kuigi toimib kindlasti.
Japsidel asi palju andekam/ökom - pöörlev ketas korjab õli kokku.
Mina tegelikult ei mõista miks ei löödud sinna puurtorni ümber püsti hunnikut õliimejaid + mingi lihtsam õlieraldusfilter mõnele suurele konteinerlaevale.
Ega seda vett ei peagi piinlikult puhtaks saama...piisaks ka esmasest puhastusest.
see ju alles prototüüp, mida käru peal demonstreerimiseks saab ringi vedada Kui see seade end tõestab ja elujõuliseks osutub, ehitataks ookeani jaoks 10 või 100x suuremad seadmed.
Seade on vaid üks osa ja nagu ma ütlesin on puhastamise tehnoloogia Hiinal, Taiwanil ja Jaapanil olemas.
Pigem on küsimus miks pole antud tehnikaga laeva
----------------------
See imiosa pole kallis - vist 40-50 tuhande vahele jääb 1 japside "kaap", mis suudab 250l/mintootlikust anda...
Filtersüsteemi hinda ei tea kuna Eestis pole keegi huvi tundnud..
Mina tegelikult ei mõista miks ei löödud sinna puurtorni ümber püsti hunnikut õliimejaid + mingi lihtsam õlieraldusfilter mõnele suurele konteinerlaevale.
Võibolla seetõttu, et nafta ei tulnud püstjoones otse pinnale ja suurem osa sellest hõljub sügavamal, kui mõnisada meetrit? _________________ Teach a man to reason and he'll think for a lifetime
Common sense - so rare that it's a damn superpower
Vaadates paljude inimeste sõnavõtte siin ja mujal jääb üle ainult klassikuid tsiteerida - "I weep for humanity"
sa ei või postitada uusi teemasid siia foorumisse sa ei või vastata selle foorumi teemadele sa ei või muuta oma postitusi selles foorumis sa ei või kustutada oma postitusi selles foorumis sa ei või vastata küsitlustele selles foorumis sa ei saa lisada manuseid selles foorumis sa võid manuseid alla laadida selles foorumis
Hinnavaatlus ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
et saaks varsti jälle tõsta 
--- jah see on ka väga iseloomulik tavainimestele puru silma ajamine/nöökimine 
just tänu sellele, et minu meelest see on iga kord nii olnud.
