[m0nx]

loodame et siis esimesed etapid piisavalt vara tulevad, et ei peaks kaua kuival olema

[Andre]

m0nx, esialgne plaan on avada hooaeg meeskonnasõiduga Triobetis jaanuaris.
Ühes teises teemas küsiti, et kas tuleb sarja eel mõni võistlus, mida saaks sisseelamiseks proovida.
See võiks olla selleks ideaalne võimalus.
Meeskonnasõidu detaile arutame samuti laupäevasel koosolekul.
Meeskondade koosseis ilmselt loositakse ja samasse tiimi ei saa kuuluda eelmise hooaja tipud.

[Hessu]

Kui seal teha meeskonnasõit, siis jäin mõtlema inimeste pikkuse peale. Nimelt mina isiklikult sätin seal pedaalid võimalikult ette ja istme võimalikult taha, aga kui satun meeskonda mõne lühemaga siis ei suudaks ta elusees sellise seadega sõita ning nende ümber paigutamine sõitja vahetuse ajal võtab liigselt aega
Aga igati tore, et juba jaanuaris mingi sõit on, muidu muutuks paus liiga pikaks

[The Stig]

Kardivahetusega sõidus valib tiim, kes sõidb enne, ja kes hiljem.
Parem oleks, kui lühem sõidab enne, sest pikal on karti istudes lihtsam ja kiirem iste taha lõppu lükata.

[m0nx]

justkui oleks juba kirjutand seda, aga eks läheb uuesti siis....

minumelest oleks hea kui soojendussõidus juba inimsed teaks kellega nad paaris on.... ehk siis võiks paarid kas ennem paika panna ja kvalis võidaks kiirema sõitja aeg....
samas kvali mõttes oleks parem kui mõlema sõitja ajad liidetakse kokku.... siis on pressure on....

samas saaks ka kvali aegade järgi paarid kokku panna ala kiirem aeglasemaga ülevalt ja alt keskele kokku aegade järigi.... keskmised tegelased siis....
kuigi see variant tundub suht kehvake.... samas kannataks panna kvali aegade järgi nii paarid kokku, et eelnevalt oleks miski tabel tekitatud, kus oleks paika pandud mitmes kvali koht mitmendaga teamis on...
viimasel kahel juhul oleks välistatud see loosi koht, millepeale kõik tavaliselt kurdavad.... samas siis võiks/peaks soojendus olema pärast kvali...

ühesõnaga mõtlemisainet on

[Tanel]

Kvaliaegade liitmine oleks mõeldav jah

[Andre]

Veel mõned vihjed järgmise hooaja kohta:
"Parim Uustulnuk", kes ei oma kardiliidu litsentsi, saab korraldajaklubi poolt auhinnaks testipäeva tõelise võistluskardiga
Kui sellise asja vastu kellelgi veel huvi, siis ps. Iga taotlus vaadatakse eraldi läbi ja rohkem infot ps teel.

[Look Right]

Ise tahaks ka hea meelega proovida sõitu õige võistluskardiga

[m0nx]

kes meist ei tahaks siit

[Look Right]

Mine sa tea. Kuid arvata on, et kõik tahaks proovida.

[Aeron]

Nja, ma natuke tean ka vist millise võistluskardiga on tegu. Poisid küsimus selle peale - ma arvan, et päris mitu meist, oleks nõus mingisuguse summa välja käima (mina kaasaarvatud), et vahest saaks huvipärast proovida ka veidi kiiremat minekut. Miks mitte HV üritustele kaasa võtta üks korralik pill ajaviite eesmärgil? Ma usun, et kulud saaks 0 ikka, kui huvilised eelnevalt kokku leppida..

[Andre]

Ei ole juba puhttehnilistel põhjustel päris nii lihtne, et saaks ajaviitmise eesmärgil kõik tahtjad ühel ja samal üritusel proovida.
Kui kellelgi on konkreetne huvi, siis nagu eespool juba kirjutasin, kogu edasine info lahkesti ps teel.
Kuna ei haaku sarja teemaga, siis selleteemalist arutelu siin teemas ei jätka- see läheks leheküljepikkuseks ära.

[Andre]

Esialgne variant 2010 hooaja kalendrist:


Meeskonnasõit @ Triobet: 10. jaanuar.
1.etapp: Triobet 7. veebruar.
2.etapp: Triobet tagurpidi rajaga 7. märts.
3. etapp: FK tagurpidi rajaga 11. aprill.
4.etapp: Põltsamaa (vihmaga Türi) 9. mai.
5.etapp: FK 13. juuni.
6.etapp: Põltsamaa (vihmaga Türi) 11. juuli.
ALLSTARS GP 18. juuli @ FK.
7.etapp: FK kestvussõit 8. august @ FK.
Cojones del Monito GP 15. august @ FK.
8.etapp: Türi 12. september (alternatiivina juhul kui Türil on juba 2 võistlust toimunud: Triobet välirajaga või Põltsamaa).
9.etapp:FK 10. oktoober.

[m0nx]

on siis lootust miskile paaris/meestkondlikule võistlusele?

[Riivo77]

[The Stig]

Nüüd peaks vist mõtlema, kuidas see välja peaks nägema.

[m0nx]

kõige lihtsam vast see et enne igasuguseid sõitmisi leiutada paarid....
siis soojendused saaks asja arutada oma paarilisega ja siis ajasõidus võiks mõlema ajad kokku liita ja siis niimoodi stardijärjekord leiutada....
vahetusega on suht keerulised lood seal.... iseenesest on see box neil jumala hea sõitjate vahetamiseks, aga kui samaaegselt on kaks karti seal üksteise taga, siis tagumisel on suht täpe, kui saaks kiiremini liikuma aga ei saa
ja kas triobet sellist asja meil üldse teha laseks ?

[Andre]

Lihtsalt, et rahvas ei arvaks, et asi käib maha ja midagi ei toimu, siis teadmiseks, et korraldajatel käib kibekiire töö uue hooaja ettevalmistamiseks.
Muuhulgas reeglite kavand on ülevaatamisel ja uue hooaja reeglid avalikustatakse lähipäevil.
On sees mitu olulist muudatust.

Tulemas on eelregistreerumisvorm.

Ja palju muud.

[Tanel]

Eelregistreerimine 2010aasta kardisarjas osalemiseks avatud -> https://foorum.hinnavaatlus.ee/yritused.php?id=59

[Andre]

Meeskonnasõidul pääseb peale max 32 osalejat.

[Tanel]

Ja olgu veel täpsustuseks, et kui võistlusel osaledasoovijaid tuleb rohkem kui 32, siis pääsevad starti järjekorras need, kellel on eelregistreerimistasu makstud ja 8-nda jaanuari õhtuks ülejäänud summa tasutud.

[DefconV]

kas algajad võivad ka osaleda. Ehk siis need kes pole kardirooli elus kordagi keeranud. Kas seal mingisugused piirangud kasvule ja kaalule on ka?

[Look Right]

Algajad võivad kindlasti osaleda ja on ka väga teretulnud. Käid koos pundiga sõitmas, küsid õpetussõnu juurde ja sinu ajad paranevad kohe märgatavalt. Eelmine aasta meil minu teada kasvu-kaalu piiranguid polnud. Kaldud sa kuskil emba-kumba äärmusse?

[DefconV]

noojah, ma nii 5cm kahest meetrist puudu ja kaal ka üle 100 kg märgatavalt, pea 110.

[-FoX-]

Oh sa kurat õnneks ise ka eestis peaks tulema jälle:)