[allu22]

siit saab kohe tirida
http://marketplace.xbox.com/nl-NL/games/offers/0ddf0001-0000-4000-8000-00004d538861?cid=SLink

Edit: oi oi oi kui lahe. siduriga käiguvahetus = super! Kui d.pad'i vasakule vajutada, siis saab driftimise eest punkte.
Kas mitte lõputult ei pidand saama tagasi kerida? ma saan ainult 6x järjest.

[Anti]

krt 30% veel oodata, kuidas graafiline pool tundub?

[allu22]

graafika on ilus, midagi ulmelist ei tasu oodata, kuid seest on tõesti asi ilus. manuaal+sidur sõites, sidurit kasutamata käib mõnus ragin läbi
Medium'iga sõites pead ainult gaasi all hoidma ja rooli keerama, autobrake hoolitseb pidurdamise eest

[mikk36]

No aga alati jääb ju manuaalne difficulty sätete seadistus ?
Manuaalne siduri vajutamise võimalus on küll hea.
Sõidad puldi või rooliga?

[allu22]

puldiga sõidan, pidurdamise peab ümber õppima kuna siduri nupp on piduri peal(sidur on siis LB). ise olen alati nimetissõrmega pidurdanud, aga nüüd on vaja nimetissõrmega sidurit vajutada

Edit: RB -> LB

[mikk36]

Millisega sa siis pidurdanud oled?

[allu22]

[mikk36]

Eks peab siis keskmise näpuga pidurdamise ära õppima

[Olaf]

[Anti]

Krt sidur tahab natuke harjumist, aga annab ikka täiesti uue meki mängu reaalsusele. Aga jah, graafiline pool on oluliselt parem võrreldes F2-ga, eriti maastik, vaated, rada.

Päris impressive on ka alguses autovalikul väike showjupp, kus näitab autot detailselt. Tuled, pidurivärk jne jne on ikka megalt välja nokitsetud ja detailne.

Auto interjöörid on ilusad nagu lubatud, reaalselt jooksevad seal ka sõidetud kilomeetrid, vist isegi bensuseier väheneb jne.

Mõnusa detailina sai märgatud veel väikest pidurikriuksatust, kui auto sõidu alguseks joonetaha kogunevad.

Ühesõnaga

[j2mm]

täna xboxi taha satub, peab ka alla laadima

[mikk36]

Kuulge mehed, ärge kiusake tööinimesi

[Anti]

Veel paar huvitavat detaili:

kui rajapeal lähevad pidurdusjäljed otse teepiirdesse, siis teepiire on sealtkohalt ka katki või mõlkis
ferrari californial vaatasin tagatulesid, pole niisama tuleplönn pandud taha, vaid õrnalt kumab tule seest veel oranž pirn suunatule ja punane pirn piduritule tarvis vms. Ja kõik on kolmemõõtmeliselt välja tehtud väga seff

[virx]

midagi jalustrabavat seal tõesti polnud. pilditel, videotes näeb mäng parem välja ja kohati lausa kole. edasiminek on toimunud aga reklaamida sõnadega 10x parem see ja 4x parem see ei tea, ei oska kommenteerida. kui saaks kõrvale GT5 või tuleks Forza 2 demo alla laadida et millegagi võrrelda. AA puudulikkusest äärtes ikka pilt virvendab. seest vaates sõites on hea ülevaade ja tunnetus aga selline tunne nagu toetaks juht lõuga vastu rooli. natuke pettunud kui seda mida varem nähtud või lubatud oli. kickass mäng saab sellest sellegipoolest olema, lihtsalt minu silmis puhuti pall lõhki.

[henri200]

Kuidas füüsika on?

[j2mm]

virx, ise laadisin just mõned tagasi Forza 2-e demo alla.

eks siis vast seni kuni kolmandat osa alla tirib, tulebki teise osaga veel veidi tutvust teha..

[EvilKatarn]

+
Tõsiselt detailsed automudelid, nii seest kui väljast.
Sõita on väga hea. Muidugi peaks kellegilt rooli hankima, et tõsiselt proovida.
Maastikuvaade on väga lahe.
60FPS
SIDUR! Hästi lahendatud.

-
2xAA ei lase automudelitel särada aga parem, kui Forza 2's
Nagu virx ütles, on juht lõuaga vastu rooli, mis on haigelt nõme.
Autos sees ei saa rohkem ringi vaadata, kui ~45 kraadi vasakule/paremale.


henri200, füüsika tundub olevat tasemel Arcadeks pole tehtud käsualide jaoks.

Edit: Forza 2'st on muidugi igal alal kõvasti üle.

[renx09]

ee... tulin jooksuga koju, proovisin kõigiga sõita ja... pettumus missugune. kõik abid maas sõidavad autod nagu mööda rööpaid, isegi gt porka läks kurvis järsult gaasi tallates alajuhitavaks (wtf!), murul külg ees tõmbas pöörded maha (et nagu misasja!), autod jäävad praktiliselt igas olukorras väga lihtsalt juhitavateks. sellist asja nüüd küll ei oodanud...

veel - pidurdades peab ikka täitsa põhja triggeri suruma, et blokeeruma midagi natuke hakkaks. ei oodanud, et ilma abideta nii lihtsaks on asi aetud. pole sellist mõnusat on the edge fiilingut, nagu kahes, et kohekohe võib käest ära minna.

[EvilKatarn]

Cooperi ja Californiaga on seal kõige huvitavam sõita.

Muidugi tundub, et kõvema challenge'i jaoks tuleb auto korralikult ära tuunida.

[xxlmaster]

Mis see asi on jälle ainult konsoolile v?

[EvilKatarn]

Üks banaalne asi selle mängu juures on see, et

[renx09]

graafika on muidugi väga ilus ja sujuv

[Flacko]

[allu22]

replay alla saab ikka kõvasti nalja. Peale selle, et saab väga lahedaid vaateid, saab ka vigasid näha. näiteks läbi velje vaadates on auto all tekstuurid ilma varjuta ja täiesti teravad. erinevate vaadetega on kaamera aegajalt kas maailma all või siis teise auto sees. kui korduses tagasi kerida, siis pidurdus jäljed ära ei kao.

[Anti]

Hetke punnitamise peale parim aeg 1:14.959. Kõik manuaalkast+sidur, damage simu, kõik abid maas. Nähtav ainult pidurdusjoon ja opponent difficulty "medium".

tore pilt ka:

Spoiler

[renx09]

mul samad seaded, kast atm 1:11.499 pilti pole

[Anti]

pilti pole: EI USU!

[renx09]

[ppg]

sest Anti, ju punnitas hambad ristis

[rere252]

Demos pidi leaderboard olema, kust ma selle leida võiksin?

[EvilKatarn]

Pole. Forza foorumid kisa täis sellest- kõik ülivihased

[mikk36]

Expert -> Medium opponents

Spoiler

Pidurdusjoon on nõrkadele.

Btw, Renx, näen seda anti aega leaderboardis
Peaksid seega ka minu oma nägema.

[renx09]

[Anti]

Manuaal+clutch+kõik abid OFF, pidurdusjoon näha, opponents HARD - 1:12.039 ja esikoht

[virx]

4 katsega 1:12:352 samad sätted mis antil.
8 katsega 1:10:488

[mikk36]

Kõik abid maas hot lap reziimis:

Spoiler

[renx09]

kle mikk, sa ikka vaatad kus saaks sohki teha. ikka teistega koos ja kaks ringi. muidu pole aus

[Mafia]

[Anti]

absull kõik asjad OFF (expert level), oponendid High, esikoht ja aeg 01.11.640.

[virx]

1:09:969

kõik abid maas, opponent N, brake line.

[mikk36]

[Anti]

Kõik off, opponent diff. high, abijooni pole, man+clutch - 01.10.924

[mikk36]

[Mafia]

1:11.756 hetke parim, ABS ja Automaat käigukast Custom Hard

[Anti]

peab ka hakkama hotlappima vist, ega opponentidega head aega välja ei sõida.

Hetke parim kirjas opoonentidega expert levelil 01.10.995 (eelmine parem aega millegipärast kirja ei läinud, mingi live kala vist).

[mikk36]

http://www.youtube.com/watch?v=FW4i6s2eyco

[virx]

Expert, opponents medium, breaking line.
1:09:479

Spoiler

[qodopob]

Kas see ainult mul või teistel ka tekkis lag/frame drop siis kui keegi online tuli?

[asdasd]

Paneks ka kommentaari maha muljetega.
See tunne et juht toetab lõuaga vastu rooli tuleb sellest et rool on tehtud mingi bussi rooli suuruseks ja see omakorda sellepärast et oleks kõiki näidikuid näha. Natuke loogiline, kuid samas NFS:Shiftis oli reaalsem. Seestvaates muideks juhi käsi kordagi käigukangi ega käsipiduri poole ei liigu. Seestvaade pole ka minujaoks üldse tähtis - sealt mängides jääb imelik tankiga liikumise tunne (nagu pööravad rattad oleks juhi pea all vms). Olen alati nii mängind et autot pole üldse näha ja mängin edaspidi F3'es ka. See selleks.
Graafiliselt mingeid häirivaid vigu ei täheldanud (selliseid mida paljudel piltidel just oli = asfalti tekstuur jne). Isegi AA 'puudumist' ei märka = minu telekas ei 'virvenda' midagi.
Telemeetria akna disain on "nats" nadi - nagu oleks põlve otsas ruttu demo jaoks valmis visatud mingi käkk. Ja ei meeldi ka digitaalne tahhomeeter, nagu kotiks.

Ega see Forza juhitavus pole kunagi olnud selline, et lükkad puldil pulga vasakule, siis on auto kohe risti ekraanil. See pole päris Shift. Hoo pealt saad külje ette kui tõmbad kässarit.
Mulle jälle jäi see 'piiri peal' tunne rohkem külge just eriti kiiremate tagaveoliste masinatega sõites (California ja Porsche). Porsche oli ilma assistideta praktiliselt taltsutamatu kui kummid norm temperatuuri saavutavad. Throttle control on küll sarnane F2'le kuid siiski jätab minuarust mulje et kõik masinad (ka see R3 prosche) näevad liiga palju vaeva et pöördeid üles saada (isegi kui sidur all on). Pöörete üles võtmine peaks olema/võiks olla nats reipam.

Asjad mis totaalselt üllatasid on leaderboardide kiirus ja ghost replayde funktsionaalsus. Ülihea vaadata kiirete sõitjate ghoste ja sealt õppida. Nupuvajutusega on eest sõprade ajad (hulka kiiremini kui batmanis või trials hd's võrdluseks). Näiteks sõitsin kiireid aegu sisse iga autoga ja natsa aja pärast panin tähele, et Mikk36 on Californiaga mõnisada sajandiku kiirema aja sõitnud - raisk - sellist asja ei saa lubada ju. Vaata uuesti mikk

Sidur on küll äge lisa, kuid mulle ausaltöeldes piisab gaasi/piduri ja pööramisega mässamisest kurvis, kui et veel 1 nupp siduri vajutamiseks ja 1 käigu vahetamiseks. Ei taha hulluks ka minna.
Väga hea mäng tuleb.

(v1rx lisasin sind ka - su aeg on hea californiaga, kuid samas ringis ei tohi rewindi kasutada. Kes siin veel häid aegu sõidab lisage. GT:mkur)

[renx09]

no minu arust sõidab see porka nagu mööda rööpaid kõik abid maas ja külmade rehvidega. võiks olla ikka veidi äkilisem ja närvilisem selline masin. aga ei tea, pole muidugi ise sõitnud sellisega, äkki ongi tuim tükk