[apelsin16]

[libe]

[lightbluefox]

omgwtf, tundub et mul on siis noorteratas, see seletaks miks lenksu eriti tõsta ei saanud, kuna enam kinni ei jäänd...

[laurx]

ja käiguvahetite puhul peaks " eelmise aasta mudel" kandma millist kontseptsiooni? vale värvi, vale kujuga...? vedruga tekitatakse jõuõlg, mis hoiab kindlale poole, ehk siis " mingit käiku sees". tema tee fikseeritakse mehhaaniliselt kruvi talle ette keerates. teine ots samamoodi. H ja T olid tähised minumeelest. suvalise ülemise lingiga kokku neid niikuinii ühendada ei saa. sitematel vahetitel on hammasrattad väikesed ja kuluvad kiiresti. kuluvad nii ehk naa, sest kuskilt peab ju järgi andma ning kuna tegu on suhteliselt madalal asetseva detailiga, on pori seal peal koguaeg olemas ning vale ketimääre tekitab hammasratastele paraja liivapaberi.

[roolik]

[iceincube]

http://www.youtube.com/watch?v=DLtbeU8FJW0

[batman]

Keegi siit seltskonnast ka tulemas?

http://www.rattarikkaks.ee/algatus-eesti-rattarikkaks-kutsub-koiki-jalgratastel-muuseumioole.html#TLL

[dvd vader]

wii! sain oma uue kaamera kätte
http://www.youtube.com/watch?v=Abap1N1wXyQ

[Mart352]

[dvd vader]

weird ja asukoha kaardil kustutas ka youtube ära. parandatud

[xheix1712]

Saaksid sa välja tuua kust soetatud ja mis mudeliga tegu on?

[jyrisa]

Millal me videoid su magamistoast näeme? Can't wait millal sa selle kaamera kätte saad.

[woo456]

xheix1712,

[SKG]

siin ka mõned, ratta külge: http://www.pixmania.com/ee/ee/rf/oregon/49__5

[apelsin16]

Minu velo siis, teenunud mind 9aastat, praeguseks on suht kõik enamvähem katki. Läbisõit ei oska öelda kuna spidomeeter on 2x ära varastatud ja 3-4korda ära lõhutud, aga ls on üle 20000km kõvasti. Eelmine aasta pärast 100km rännakut läksid vändad katki totaalselt, õhukumme olen sadukordi vahetanud, eelmine aasta sai linnakummid ka peale aetud kuna maastikukummid ajasid traadid välja. Esipidureid pole, tagapidurid teevad purjus siili häält. Kunagi varastati rattalukk ära aga ratas jäeti alles. Viimased paar aastat pole lukku pannud sest ega varas sellega kaugele ei jõuaks. Esimest ja seitsmendat käiku pole, kuna käiguvahetaja lihtsalt ei suuda ketti sinna peale ajada. Ja mingi 3 aastat tagasi pandi sõbra majas ees tagakumm põlema. Muidu nii kaua kui pooleks ei lähe, pensionile ta ei pääse.

Spoiler

[laurx]

apelsin16, ma saan aru ,et esikumm on see kantoss, mis on eespool taskus ja tagakumm on perse peal taskus olev kantoss? siselohvi saab edukalt lappida muidu. need plastmassist pedaalid on suhteliselt kergesti vahetatavad ja maksid sada kuni kakssada krooni. käiguvahetus võib kahe kruvi kruvimist vajada ja esipidurid vajavad uusi klotse ilmselt. WD-40 t ära eriti kasuta, see ei ole õli vaid rooste lahti võtmise vahend, mida meil õli pähe müüakse.

[apelsin16]

[ewur]

[apelsin16]

minu teada pole vaja tervet lenksu vahetada vaid seda puksi vms pikema vastu.

[laurx]

otsi tuttav treial, ta teeb sulle uue toru lenksude ja hargi vahele. ja töpselt nii pika kui vaja.

[lightbluefox]

Kaardimoorid ja kohvipaksu pealt ennustajad, mis võib põhjustada kerget metalset kõlksu kergel pedaalimisel? Kõlks on ühesugune olenemata valitud käigust(ketastest ja käiguvaheti asendist), maastikust vms olust. Kaob ära, kui pedaalidele jõuliselt pressida, iga täisringi läbimisel teeb häält.

[Sammer]

Keera vända mutter kinni näiteks. Endal ka taolist asja olnud, mutri keeramine on leevendanud küll.

[hans]

Maxima 2000 kroonise rattaga 5-10km linnaotsi igapäevaselt kannataks sõita?
kui korralikult hooldada.
Kallimat nagu eriti ei tahaks osta.

[Steff.]

hans, Linnas kannatab kindlasti sõita. Usun et 250.- vana vene piimamuti ratas on ka väga pädev igapäevasteks linna sõitudeks... Milleks linna maastikuratas?

[hans]

Päris maastiku ratas ei peagi olema, seal oli nats muid mudeleid ka, suurema raamiga.
Aga nojah, käiguvahetuse pärast pigem. 100% linnaratast ka ei taha. Äkki juhtun kuskile metsateele sattuma rattaga

[jules]

[hans]

Ostsin rademarist Optima ratta.
Nüüd vanalt puutreid jm ümber kruvima.
Allahindlusega eelmise aasta mudel.

[laurx]

mis vanast tallapressist sai?

[hans]

Mõned aastad tagasi sõideti otsa mulle ( teine osapool oli süüdi )
Raam päris puruks, ise ka.
Asi lõppes sellega et mitte midagi mulle ei kompenseeritud ja uut ka ei viitsinud osta, mitu aastat rattaga ei tahtnud sõita eriti..

Nüüd sain üle vist
Suvekuudeks päris mõnus
Just tegin ümber tartu ühe 25km tiiru, eriti hullu pole midagi, natuke alla tunni läks, väga läbi ei võtnud ( muud sporti teen ka õnneks )

[Sold OUT]

hans, sa oled väga tubli ja eriline poiss

[hans]

Spoiler

[DigeBeni]

hans, see oli ikka sõiduteel juhtunud õnnetus ? Endale sõideti kah mitmeid aastaid tagasi Tartus Anne ringil tagarehvi, endal suurt midagi viga polnud aga rattal oli velg ja käigusüsteem suht kapsas. Õnneks tegi süüdlase kindlustus ilma igasuguse kobinata kõik korda


BTW, ega keegi ei osaks soovitada GPS -iga rattakompuutrit, mis läbitud teekonna salvestaks ja ka muid kasulikke parameetreid näitaks ?

[hans]

sellist mudelit olen ise vaadanud. Millalgi peaks ära ostma vist.

[DigeBeni]

... siinmail kah kuskil saada on seda või tellid kuskilt piiritagant ?

[hans]

Arvatavasti tuleb kuskilt välismaalt tellida.

[DigeBeni]

... hmm, leidsin selle ka niivõrd-kuivõrd kohalikust poest:
http://www.markit.eu/ee/et/gps-receiver-bike-gr-245-sirf-iii-bluetooth/v2p620066
... peaks vist täitsa mõtlema selle ostmisele

[Mart352]

Nokia telefonidel oli mingi sports tracker. carlking siin kunagi näitas oma rattasõite. Vist oli eelmises jalgratta teemas, mis on nüüdseks kadunud. Ei suuda otsinguga leida midagi asjaliku.


Teine asi oleks ehk RaceChrono http://www.racechrono.com/
Rohkem ringrajasõitjatele aga pmst vahet ei tohiks olla, andmed saab google mapsi üle viia ja kiiruseid jms asju näeb ka.

Vajalik siis Symbian OS-iga telefon, millel GPS sisse ehitatud või siis bluetoothiga GPS.
Ise pole kumbagi asja katsetada saanud kuna pole vastavat telefoni ja ei oska hetkel kiita või laita.

Kuid kellel võimalus olemas saab ära proovida ja kui väheks jääb siis saab osta mõne spets seadme.

[DigeBeni]

... telefonipõhised asjad ei paku huvi sest tahaks seadet kasutada kui iseseisvat rattakompuutrit ...

[r3dd3vil]

Kus kõige suurem ja odavam kompuutrite valik on?

[Log]

[Sold OUT]

[Magic]

Tartu linn rattureid täis ja autoga pole just eriti tore sõita

[omgwtf]

Jep A samas mis sa selle autoga kärutad sellise ilusa ilmaga? Pigem sõida rattaga 8) v käi jala

[Magic]

kõike tehtud täna juba
Rattaga suht karm ikka sõita - olen ka 30 kraadi ja pea tuulevaikusega sõitnud, aga täna tundub et võistluse vormis teeb sama välja

[Log]

Oi kurrja, sai ka just 43km ringilt tuldud- kruusa, metsarada ja asfalti segamini. Jube kuumus ikka, huvitav, kes homme tööd veel jõuab teha

[libe]

kas keegi oskab anda linki veebilehele, kus maastikuratta anatoomiat tutvustatakse põhjalikult
tahaks ennast natukene harida

ja kas eestis veel mingi rattapoe veebileht on, kus näeks varuosade hinnakirja
veloplusil on maruhale, pooled jupid puudu
et-bike ei sisalda suurt osa huvitavaid juppe

[namstoop]

[jules]

ära katusele panemise üle küll muretse
meil on thulede peal olnud 4 jurakat dh-ratast - kogukaaluga kindlasti üle 70ne. kütusekuluga teeb muidugi see lisatakistus 1-0

kasutame peamiselt seda proride 591't, väga hea hoidja.

muidugi kui su probleemile rahaliselt läheneda, siis soodsam osta sul see taha luugile käiv, saad ühele raamile kõik kolm ratast panna (seal on mahutamine kindlasti probleemsem). 1700.- vs. 3x1650+katuseraam. ma pole küll selle luugile kinnituvaga otseselt kokku puutunud, aga veidi hirmutav on see, seal mängib kaal kindlasti suuremat rolli, kui katusel.

kui sul konks on, siis võid ka selliseid vaadata http://thule.ee/?id=1084. seal ei tohiks ka olla mingit probleemi kolme rattaga (eriti kui 1 on lasteratas), meil on olnud sellise peal 2 dh'kat, kaalult peaks see olema võrdne 2tava+1laste.

[Log]

[Max Powers]

Mul on ka see Proride 591 ehk siis rattad (2x) katusel.
Kui panna rattad tagaluugile, siis ju luuki avada sel ajal ei saa?