[Aix]

Kivist mööda ei anna manööverdada?
Mäletamist mööda küll eriti keeruline polnud

[-Kaivo-]

Kui see oli see mdia mäletan siis paremalt poolt mine mööda.gaas lase lahti ja kui uuesti maandub siis anna vilet.

[Ahf]

Seal on nagu 2 astet,esimesest mäest saan ma ülesse,aga teine jääb juba kättesaamatuks.

[jungleman]

[Ahf]

Selle winter mäkketõusu ma suutsin imekombel 3. koha peale ära teha,nüüd on jälle 1 ajudele käimas.
Last to fall mäkketõus...see veel hullem...kohutav lihtsalt.

[machoman]

Teil ikka seal hillclimbis 4x4 vedu ka sees?

[Ahf]

Ikka,diffid ka peal.
Sain tehtud need muide,3. koht,rohkem ei koti

[NATAS999]

ma ei saa üldse aru sellest diffrite süsteemist. põmst mul on pandud pg up front diffri jaoks ja pg dn tagumise jaoks. alguses, kui autoga garaazhist välja tulen, siis on aint 2 ratast rohelised sellel graafikul, nii, lükkan 4veo peale, siis on kõik ratta rohelised, ok, see korras. Nüüd kui tahan tagumise diffri lukku panna, vajutan pg dn, aga roheliseks läheb hoopis üleval pool olev differ, mitte alumine, kas siis läheb ikka tagumine lukku või esimene?
põmst kui pg up vajutan ja pg dn nupule reageeriv differ hall on, siis on auto täielikult alajuhitav, mis peaks tähendama seda, et esidiffer on lukus.

üldiselt naca segadusse ajab see, et ei saa päris täpselt graafikust aru, kumb differ lukus on ja kumb lahti on.

üldiselt mõlemat diffrit ei soovita eriti lukku panna, kuna siis hakkab auto ettearvamatult käituma. mõlemad diffrid panen aint siis lukku, kui tõesti viimane häda käes, muidu tavaliselt panen ikka aint tagumise diffri lukku, kui mingi keerulisem maastik tuleb.

ise olen kah nüüd lõpuks lumme jõudnud. krdi jamad on need baja stiilis sõidud, need kus mitu autot korraga rajal ja siis nendega võidu tegema. ükskõik mismoodi ja millise autoga ka ei sõidaks, ikka kimavad need villised eest ära, isegi mitu jagu nõrgemad masinad panevad kaugele eest ära, aga lõpuks olen ikka ära ownind nad oma skilliga.

[Aix]

[Ahf]

NATAS999, Diff on peal,kui keskelt on roheline. Samas,kui sind segadusse ajavad need nupud,sa võid ju endal ära muuta..esimese asjana muutsin ära need endal.

Jeep jah ülihea race'deks

[Goldec]

Krt, nüüd ma olen ise ka kinni selle esimese lume hillclimbi juures...

[Ahf]

Hähä,paras.

Ma olen 3. hillclimbi juures...ei teagi mitu päeva juba seal..nädal vist.
Kopp ees ju juba.

[Goldec]

Keegi pro võiks videod teha neist ronimistest, et me näeks mis trajektoor võtta

[-Kaivo-]

Tee pilt, kus see ronimine täpselt asub. Lähen üritan
--
Videot polegi mõtet teha.
Mine võimalikult parem poolset raja äärt.Kui auto õhku viskab siis võta gaas maha.
Uuesti maha kukub siis anna gaasi.Ülikerge

[Goldec]

Loodan, et saad aru sealt

[-Kaivo-]

1 katse
Aeg pole oluline punktid on.
Vaata siit

[Ahf]

Amatöörid olete ikka,te kõik.
http://img24.imageshack.us/img24/5518/dddddhny.jpg

[-Kaivo-]

Keegi on faile näppinud

[Ahf]

Mitte päris.
Tõmbasin ühe traineri,ei näe nagu põhjust miks ma peaks aega raiskama ja lolli mängima selle võimatu rajaga.
Kui on ikka mõttetu race,nõme rada,idiootlikasi üleüldse,mis ei paku absoluutselt mitte mingisugust lõbu ega paku huvi ja mida sa pead vägisi,sunniviisiliselt ära tegema,muidu edasi ei saa,perse sellega. Trainer peale ja asi korras,ei tunne,et ma oleks millestki ilma jäänud. Ülejäänud raced teen ikka ilma trainerita,aga selle idiootsuse nad oleks võinud üldse mängust välja jätta.

[Aix]

Otsa sai. Crawler (6x6) küll nüüd päris nii hea ei ole, et mingiks eriliseks lisaboonuseks nimetada
Aga ei olnud väga kontimurdev igatahes.

[jungleman]

Ahf, sheeri trainerit.

ise alustasin otsast ja seekord sain k6ik mäkket6usud esimese korraga tehtud
vist on jäänud mingi abi maha v6tmata vms
a nüüd tegelen vahelduva eduga tollle k6rberings6iduga.

[Ahf]

Spoiler

http://files.filefront.com/13592201

[-Kaivo-]

Mode pole sellele mängule vist tulnud jah ?

[Stig]

krt mulle tekitas see mäng arvutile blue screeni. kõik jooksis kokku midagi ei aidanud peale resa blue screen

[Cert85]

Mul jookseb kotti see-eest pidevalt. Hetkel otsingi rohtu. Uuendan drivereid ja vaatan, kas saab abi.