[wirx]

Kas keegi on saanud B liigas Evo IX-iga seal tunneliga mägedes sõidu tasemes kuldmedali ka? 1.16.0x olen saanud parima aja, aga ma tõesti ei mõista, kus krt ma need 2 sekundit veel juurde peaks ampsama...või saab seal tuunitud evoga sõita vms nipp? olen manuaaliga üldiselt sõitnud ja pea kõik kontrollid kas maas või 1-2 astmes.

[peppitina]

Need 10 mindi sõidud on jumala mööda seal... Pronksist paremat ma pole saanud ja ei kujuta ette, kuidas saaks.

[mikk36]

eks iga tont ei peagi neid saama

[2III7]

see pole mingi need for speed kus kõik hästi kerge on

[wirx]

ongi hea, et raske on..aga kas keegi on saanud kulla? ja kui on siis jagab ka ehk saladust, kuidas see võimalik oli 8)

[Bumer]

[wirx]

kas see on esimene või teine valik mul on jaapanikeelne mäng...menüüs on vist II või III valik, olenevalt update astmest..

[Bumer]

[iir]

Igal rajal annab väga palju juurde teise auto tuules sõitmine... 8)

[Paha Poiss]

Just madistasin selle rajaga... parimaks sain 1.15.255 (hõbe) - üsna keeruline on seda tulemust parandada...

[HDTanel]

Täna saan ka lõpuks ometi pelada eks jagan muljeid, viskan ehk paar pilti.

[Taaviup]

viska kohe video!

[Bumer]

[HDTanel]

Aga millega mängite? Mis rooliga? Või mängid puldigaBumer

[Bumer]

ikka G25

[HDTanel]

Eks ma siis proovin kah




edit: Tagasi, OOOOOMMMMFFFGGG mul pole sõnu, haigelt hea on seal autodega sõita, kontroll on uskumatult hea! Lasin paar ringi Citröen C4-ga mägedes. Vot see oli küll üks reaalsemaid kogemusi. GTR 2-ga ei anna võrreldagi, siin GT5P-s oli tunnetus palju reaalsem ja auto kuuletus ikka ilusasti, enamus asju võtsin maha, eks ma veel otsin mida maha saan võtta. Sidurit ei kasutanud, panin käigukastiga aga ilma sidurita Aga kohta võtta ja siis kaodata ja siis taas tagasi võita, see oli ikka eriliselt lahe tunne GT5P-s. Rooliga on asi ikka haigelt kõva. Lasin enne ringi puldiga, täiesti võimatu, väga igav ja mõttetu Rooliga on nagau teine mäng. Ah persse, mida ma ikka lobisen, eks hakkan GranTurismo 5 videosi tegema youtube jaoks

edit: 1:25 sain ajaks siis täiesti lamp run Citröeniga. Tegin teise 2 ringi nüüd ja kohe sain esimeseks, esimseses runis jäin seitsmendaks, omg, krdi kõva. Igatahes raha on õigesse kohta pandud, Playstation 3 tasus ära ühe mängu pärast Nüüd vaja sõbrad külla kutsuda, õltsi ja GT5P-d

Forza Motorsport 2-ga ei anna võrrelda. Kvaliteet, mis sellesse mängu pannakse ja mida veel lubatakse on uskumatu. Jään kõike põnevusega ootama.

[sakinaga]

O_o, tegelt ka on PlatoonSgtElias PS3-e kiitmas?

[virx]

Forza 2-s on võimatu rooliga sõita, auto lihtsalt ei seisa teepeal ja viskab külje ette koguaeg.Väga mage mulje jäi rooliga sõites igatahes.. raskus oli EASY aga ikka pead elueest võitlema et vähemalt auto teepeal sirgelt seisaks.Rool ei ole lihtsalt mõeldud selle mängu jaoks, olgu ta siis arcade või simu aga 95% keskendumisest kulub üleüldse auto teepeal hoidmiseks.. esikohast ma esialgu ei unistanudki.Autod olid muidugi juba seal R klassides aga vahet polnud minujaoks.Rool oli MS Racing Wheel, oleks feedaback ära keelanud oleks vb natuke parem mulje jäänud aga rooli keerad siis nõgiseb ja tõmbleb sul käes, kus täpsus ja tunnetus kaob osaliselt, eriti seal kus on just väga täpselt vaja sõita, eriti möödumistel.

[HDTanel]

Kus see meie Porsche vend on?
Tahaks tema käest kuulda mida arvab võrreldes GTR seeriatega jne... kas reaalsem on arvutil G25-ga pelada GTR 2, GT LEgends, GTR või GranTurismo 5 PS3 peal?

Forza 2 oleks ehk midagi GTR sarnast olnud kui oleks korralikke roolide tugi, aga jah, mingite junnidega ka sõitma ei hakka.
PS! PS3 pult on masendavalt pask ikka

[virx]

Porsche vend HA-HA-HA aga tahab keegi vastupidist väita Forza kohta? küsimus on õiges kohas, kus juttu just mängude võrdlustest roolidega sõitmisel aga kui Gallardoga ( vastased olid ka analoogsest klassist) sõidu võitsis ~ 7 korda proovides siis oleks nagu 8h tunnine tööpäev seljataga .. mingit mõnu ei ole nii sõitmisel

[HDTanel]

Nonii, täna Mikk36-ga teeme võrdlust siis meibi paar videot ja muljetame. GT5P vs Forza 2

[wirx]

mulle meeldib ka GT5-s rooliga rohkem mängida, kui GTR-is, tunnetus on kuidagi parem ja eks GT5 ole reaalsem ka. Samas on GTR-il way rohkem seadistamis võimalusi, autosi, radasi jpm, eks kui täis GT5 välja tuleb võib GTR-i unustada seniks, kuni GTR3 väljas...krt neid GT nimelisi asju on viimasel ajal nii palju, et ise ka enam ei saa aru, millest jutt käib - GTR, nissan GTR, viper GTS, carrera GT, GT5, g-punkt jne jne jne

[mikk36]

wirx, G on tähtis
G-man

edit: sai kah ära proovitud see mäng
vägagi bueno

[Stabby]

Võrrelge ikka nö. seda füüsikat, et kuidas auto käitub teel erinevates olukordades jne.

[mikk36]

[HDTanel]

Mis teie aeg seal C klassi Honda Integra võistlusel on? kus 16ndalt peab esimeseks saama. Mu parim hetkel 1.07.300 midagi, -0.757s oli edu mini cooperi ees
PS! Viper SRT 10-ga on võimatu pea sõita kurvilisel rajal :S

edit: Huh, palju teil autosi olemas on? Ma praegu üritan 300k midagi kokku ajada, et Ferrari 599GTB osta 8) Hetkel parim auto vist Viper SRT10 ja siis Audi R8 Autosi kokku mingi 8 vist

[Bumer]

[HDTanel]

Ainult kolmes klassis saabki sõita? Neid võistlusi on küll kole vähe. Auto ostmis menüüs olen ka märganud mingeid võidusõite

[peppitina]

[wirx]

Bumer, kas F1 oled ka ära ostnud...ning kõik autod ikka ametlikult ilma cheatimiseta? mitukümend...või pigem sada mängutundi sa GT5 taga veetnud oled
Mul on japsi versioon ja A klassis peaksin võitma 150x esikoha, et vormel osta...miskine 300miljonit maksis ja 2miljonit on võimalik max teenida korraga peale vähemalt 5 minutilist sõitu.
Mulle tundub reasonable pricing car-idest kõige parem olevat Z06....599GTB pole veel jõudnud osta.

[HDTanel]

wirx, ostsin 599GTB ära, tundub täitsa ok olema kuid radikaalselt parem pole kui näiteks Audi R8. Nüüd hakkab siis vormeli jaoks raha koguma aga vaja nädalaks ära minna. Kõige kergem raha teenimis viis on sõita C klassis Honda Integra cupi, 1m08 keskmiselt sõidad rada ja kui koguaeg esimeseks saad siis 2minutiga teenid 15k, 4,5 minutiga 30k jne Aega läheks aga vormelit tahaks

[mikk36]

wirx, sul mingi teine ühik kreidiidiks, et 300m maksab F1 ?

[Bumer]

[mikk36]

nojah, tal olid A, B ja C klass (C odavaim)

[HDTanel]

Kuidas neid klasse üldse juurde saab???

[Cander]

kui kellelgi vedeleb üle mõni Gran Turismo Prologue ja tahab seda mõistliku hinna eest Tallinnas müüa, siis võite julgelt privada

[Bumer]

[Cander]

[weasel]

Mis füüsikaga te sõidate üldiselt, reaalse või standardiga?

[Bumer]

[peppitina]

Ma olen üritanud standardil ja professionaalil vahet teha, kuid puldiga mängides ei ole erinevust tunda...

[weasel]

peppitina, nalja teed või

[peppitina]

No tõsiselt, nah!
Sama moodi on selle Active Steeringuga

[emm sii]

Ma arvan sa pole siis vägakiirete autodeni jõudnud, kuna seal on standardi ja professionali vahe tohutu, ka puldiga mängides!

[peppitina]

No Z06 ning Skyline on siis kiired, aga mitte vägakiired...

[emm sii]

No nendega peaks küll juba märgatav vahe olema, ei tea miks sa seda tähele ei pane

[weasel]

M3-ga võid proovida. Seda oli ikka väga raske juhtida prof-ga. Või siis Lotus Elise (tuned).

[peppitina]

Ei tea, mis sulle raskust valmistab...
Ma olen terve mängu vältel tundnud, et auto on alajuhitav.

[weasel]

peppitina, M3ga näiteks on päris raske gaasi anda, ilma et ära spinniks. Väga täpselt peab gaasi andma. Aga võibolla ma olen koba siis. Kõik abid maas ikka sul?

[mikk36]

abid peal sitt sõita ju, segab kiirelt sõitmist ( citroen c4'ga oli asi eriti hull, seal mägirajal paranes aeg märgatavalt kui kõik veo ja stabiilsuskontrollid maha võtsin)