[hentz]

Nii probleem siis selles et otsin infot kuidas peaks ja kõige targem oleks ühendada sellised komponendid

makk
2 esimest kõlarit
2 tagumist kõlarit
subwoofer
võim
arvuti
7" touchscreen lcd

Arvuti läheb pagassi, samas kust saada pikendusjuhtmeid mõistliku hinnaga, usb avade ettetoomiseks, dvdromi ettetoomiseks, PS/2 ette toomiseks?

Kas tark oleks teha voolumuunduriga(mis eeldab pidevat sissevälja lülitamist + omakorda arvutisissevälja lülitamist?) või kuidagi teistmoodi.
Tahaksin saavutada sellise asja et käima pannes, lülitab arvuti ennast sisse ja on võimalik kohe muusikat mängima panna.

Makki kasutaksin vaid raadio jaoks, arvuti oleks vist läbi AUX'i.

Üldiselt praegu on nii segane kogu see värk et vajaks teadjate meeste arvamusi.

(arvuti ilmselt CF kaardilt buudib end üles, edasine failide mängimine ja värk toimub välise ketta kaudu, või siis panen laptopi ketta arvutisse.)

Kindlasti on mul küsimusi veel, aga hetkel ei tule ette.

Ette tänades,
Hentz

[redemption]

Mis auto sul üldse on. BMW (3. seeria) üks tuttav toppis arvuti kindalaeka taha. Kas sul on kõlarid võimuta või lähevad kõik ühe võimu järgi? Arvuti või ühendada sama remote juhtme järgi, millele võimgi, siis kui makk töötab, töötab ka arvuti.

[hentz]

Auto peab praegu saladuses olema, arvuti läheb kindlasti pagassi, varuratta koopasse. Kas mõttekam 1 võim kuhu kõik taha või 2 võimu ?

(autost kuuleb ehk hiljem)

[jkddp]

Tutvu selle kohaga:
http://carnetsystems.com/

siin on näiteks pikalt juttu sellest kuidas keegi ja miks:
http://forum.honda-club.ee/viewtopic.php?t=12059&highlight=

[hentz]

jkddp, tänud linkide eest. mäletan et tegid endale ka, või plaanisid teha. kaugel projekt on?

Nüüd küsiks ka veel ega keegi ei oska öelda kust saaks trackballe?

[MotorHead]

Olen ise ka üritanud ja proovinud asja aretada, kuid see üsna tulutu. Lihtsam ja odavam ja tülivähesem tuleb osta valmissüsteemid. Alles üks pakkus streetrace foorumis ITX emaplaadiga autoarvutit.

Isegi lihtsam oleks vast osta ASUS-e EEE pc, monteerida see ette armatuuri, võimalusel monitori kaabel pikemaks teha, väline dvd rom aretada ja väline ketas peita ära armatuuri. Võim, kõlarid ja subbakas lähevad kõik eraldi süsteemist nagu nii, seega see ei mõjuta arvutit.

Muidugi kui on vaja ka jõudlust arvuti poolt ning tarvis ka sellega mängida, siis on hoopis teine lugu. Põrutuskindlad vindid, jahutuse probleem varuratta koopas, of koors elektri probleem, kuna toitekas tarbib ikka kenakesti voolu.

Otsi siit samast HV-st üks teema üles, kus keegi hakkas ka seda aretama.

Trackballe otsisin ka mina eestist, kuid ühtegi normaalset pole mina veel suutnud tuvastada.

[Mart352]

[hentz]

[Jann1]

Kindlasti pane kaks võimu eraldi supakale ja kõlaritele Aga ehk tutvustad oma tehnikat täpsemalt siis saab täpsemalt ja paremini abistada.

[hentz]

Tehnika pole veel täiesti valmis mõeldud...kõigepealt vaja projekti auto kätte saada...
Plaan pole ehitada mingit ülivõimast süsteemi...mõistusepiires...ei aja taga hulle db arve jne...

[Jann1]

siiski asi peab olema kvaliteetne?
Ja sellegi poolest soovitaks panna kõlaritele kaks võimu.

[hentz]

äkki keegi oskab soovitada kust leida hea hinnaga 7" puutetundlik ekraan, või siis hea hinnaga aga mitte puutetundlik...

[likoor]

hentz, Vabandust, kui sa selliseid asju küsid, siis ilmselt jääb su projekt katki. See asi ei ole lihtne, mis plaanid.

Muidu komponendid eraldi võimu külge ja woofer eraldi. Oleneb, kui head kvaliteeti ootad - parema kvaliteedi nimel 2 kahe kanalist võimu, kui tahad odavamalt, siis üks neljakanaline.

7" puutetundliku ekraani saad noorest tehnikust.

[jkddp]

[Rasmus]

Klaviatuuri/hiire ühendamisel oleks äkki mõttekas sinihamba peale mõelda? Mugavam, kui kaablitega lahendus, sest need kipuvad alati igale poole jalgu jääma.

Üldiselt on nii, et kui sul vähegi raatsimist on leida puutetundlik ekraan ja sobiv tarkvara, mis klaviatuuri/hiirt ekraanil emuleerib, pole neid vidinaid ju igapäevaselt vajagi. Üldjuhul piirdub ju asi ressursi kasutamisega. Vaevalt, et sa sellest autoarvutist mingisugust kõva netimasinat vms teha tahad. Tegemist on ju siiski eelkõige multimeedialahendusega.

[hentz]

likoor, usun et su jutul pole tõepõhja all..

[likoor]

Ei midagi isiklikku, lihtsalt, kui sul pole veel autotki käes, siis ennem teed juba suhtkoht utoopilisi plaane, räägi parem, mis autoga on tegu... Aga tegelikult pole see minu asi sulle seda rääkida...

Et mu postid täiesti mõttetud poleks, siis kirjutan veidi asjalikku teksti ka.

Minu tegevuskäik oleks järgmine:

* Muretseks ühe sellise läppari, mis töötab ka 12-14V pinge pealt ja pingekõikumist eriti ei karda. Enamasti on need vanemad läpparid.
* Otsiks ühe puutetundliku monitori või siis tavalise monitori ja juhtmeta hiire ja klaviatuuri.
* Otsiks ühe maki, millel on olemas ka AUX sisend ja vähemalt 4 PREOUT väljundit (2tk siis kõlaritele ja 2tk woofrile)
* Otsiks CF-IDE adapteri ja CF kaardi
* Otsiks 3 normaalset võimendit, millest kaks tükki on kahe kanaliga ja üks kahe kanaliga sillatav või hoopis ühe kanaliga.
* Otsiks 4 komponentkõlarit, koos normaalsete filtritega.
* Korralik subwoofer - kasti teeks ise vastavalt auto kujule.
* Soovituslikult hea helikaart läpparile.

Läppar on parem seepärast, et pole vaja eraldi toitemuundurit, on kuumakindlam ja võibolla ka põrutuskindlam. Kõvaketta vahetaks flashi vastu.

Esikõlarid ja tagakõlarid eraldi võimu küljes, signaali saab makist (PREOUT), subwoofri võim saab samuti signaali maki preout-ist. Makiga on asi lihtne, kui on olemas AUX sisend, arvutist signaali ühendad sinna ja makist kontrollid ekvasid jms.

Ekraan peaks olema puutetundlik, siis oleks vähem jamamist. Samas võid kasutada ka juhtmeta hiirt ja klaviatuuri, siis pole jällegi juhtmejama nii palju.

Kuna makk hakkab tavaliselt ise juba auto käivitades tööle, siis hakkavad ka võimud ise tööle, kuna makist võtad remote. Arvuti saab teha samamoodi, vaja on ainult releed, mis siis selle sama remote +12 peale annab arvutile voolu. Arvutil peaks BIOS-ist olema see määratud, et hakkab tööle automaatselt, kui pinge saab peale.

Ühendamine on lihtne, kui jootekolb käes seisab. Mass võta seadmele võimalikult lähedalt, signaalijuhtmed hoia voolujuhtmetest võimalikult kaugele (võiksid olla korraliku varjestusega), võimude jaoks tuleb vedada korralik (jäme) kaabel +12 jaoks, olenevalt võimendi võimsusest vali kaabli jämedus, kõlarikaablid sobivad kõik, mis üle 1,5mm2 ja kindlasti lisa kaitsmed igale seadmele eraldi. Igasuguseid pistikuid ja pesasid saad oomipoest ja noorest tehnikust.

Edu

[hentz]

likoor, Suur tänu, pole siin HV foorumis tükk aega näinud nii viisakat ja korralikku postitust mis ka väga kasulik on
Kui mul mõni hea mõte pähe tuleb siis tean vähemalt et keegi tark on siin kes äkki viitsib ka vastata!

Tänud sinu postitusest oli väga palju kasu!

[mattu]

milleks tagumisis kõlareid vaja läheb?

[hentz]

mattu, kuidas sa seda ette kujutad kui taga üldse helikõlareid pole? Tagumised kuulavad ainult mürinat?

[mattu]

lihtsalt helipilti keeruline õigeks seada igalepoole

[hentz]

Samas kui ainult ees oleksid kõlarid siis oleks ju taga vastik istuda, ei kuuleks üldse heli..ainult bass perse all

[likoor]

Helipildist rääkides, tweeterid paigalda kõrgema koha peale ja suuna sinna, kus inimesed istuvad, mitte ukse sisse. Ilma tagakõlariteta (või esikõlariteta) on helipilt kehvem.

[mattu]

nagu öeldakse kõike head ei saa, pead ikkagi valima koha kus heli oleks kõige parem, tavaliseslt on selleks juhi koht, sest ise sõidad kogu aeg, aga noh oleneb kes mida hindab, tagakõlarid enamasti rikuvad ära asja, ega sa kontserdil ei kuula tagant muusikat ju, lava on ees ikka. aga noh mõnede arust on lahe "surround"

[likoor]

Kui install on korralik, siis ei sega tagakõlarid mitte midagi. Korralik install aga sõltub autost, seega soovitada midagi raske.

[hentz]

Kõige kindlam oleks minna tweeterite ja kahe esimese kõlariga + sub? tundub vähemalt nii erinevate inimeste arvamuste järgi.

[likoor]

Oleneb, kuidas viitsid jamada ja oleneb ka autost. Ma teeks ikkagi tagakõlarid ka ja kui ei meeldi, siis saab hiljem makist tagumised välja lülitada.

Lisaks veel subwoofri kohta - seda pole tingimata vaja, eriti siis, kui on korralikud kompod. Samas, kui subwoofrit kindlalt tahad, siis võta mingi 10" või äärmisel juhul 12", sest üle selle võivad muutuda woofrid ebatäpseks.

[Jann1]

Kui heli peab olema kvaliteetne siis soovitaks mingit 1KW ja 10" supakat kuna heli on neil üks paremaid aga kui lihtsalt müra siis 15"

[mattu]

võimsus ei mängi mingit rolli kvaliteedis, ja mida suurem element reeglina seda madalamale mängib. et 10 tolline parim ja 15 tolline teeb müra, seda nalja kuulen esmakordselt:D või noh siin eestis kõik võimalik ja maitsed on erinevad, muidugi kes mida müraks peab mõni peab peale looduslikue linnuhäälte kõiki muud heli müraks
subi pead ka selle järgi valima, mida sa tast saada tahad, enamasti mida suurem element ja kast seda madalamale mängib ja oleneb ka kasti tüübist, oleneb ka muusika liigist mida kuulama hakkad ja auto eripäradest jne
muidugi võid proovida likoori soovituse järgi taha ka ikkagi kõlarid panna ja alati saab need ju kinni keerata. kui mina paneks taha kõlareid siis mingid suht suvalised koksid et kui keegi tahab midagi kuulata taga siis mingit moodi tulevad ka kõrged, aga enamasti panustaks esimestesse, oleneb ka jälle autost.
woofri vajaduse määrab siiski ka kompo ja muusika stiili valik, eks sa kuula 5,25 tolliste kompodega dnb:D aga 8 tolli mängib juba olulisemalt madalamale, kuid olenevalt muusikast võib sellestki väheks jääda ja 8 tollistele ukse kaste teha ka keerulisem.

pane teemasse mis auto ja mis muusikat kuulad ja palju raha tahad kulutada. muidu suht pointless midagi soovitada

[likoor]

mattu, Selles on sul õigus, et suurem mängib madalamale, kuid see pole väga oluline, sest inverterkastiga on võimalik häälestada ka 10" madalamale. Halb on see, et mida suurem diameeter, seda ebatäpsemaks läheb bass ja ongi ühtlane müra lõpuks käes. Viimane lause ei kehti aga PA tehnikas.

12" on nii öelda kuldne kesktee, millest saab enamasti kõva bassi kätte ja kvaliteedis pole ka midagi halba öelda. Muidugi oleneb see hinnaklassist. Ja võimsus ei mängi tõesti mingit rolli, vaadata tuleks hoopis tundlikust ja seda kõikidel valjukatel, mis ostad. Võimalikult kõrge tundlikus peab olema.

[mattu]

no oleneb ikkagi elemendist ja kastist kui ebatäpseks ta läheb, 15 tollise saab ikka väga hästi mängima kui tahta, 10 tolline jääb minu muusikamaitsele ikkagi liiga kõrgeks ja pigem inverterkast rikub seda nn ebatäpsust, aga jah oleneb inimesest kes mida kuulab ja hindab. suvaliste kriteeriumite järgi soovitaks ka 12 inverter kastis

aga tähelepanu peaks pöörama rohkem installile ja häälestusele kui tehnikasse, sest on saadud 10k süsteeme korraliku installiga way paremini mängima kui 50k tehnika nö lihtsalt sisse visatuna. et asi ei ole nii et ostad alpine ja lased kipsikaga polstrisse kinni ja on kõige kõvem/parem/kvaliteetsem tymm nagu enamikule tundub aga korralik install maksab pea sama mis tehnika. ja ei tasu unustada ka häälestust.
aga jah rohkem ei viitsi siin lobiseda kui pole teada hinnavahemiku, autot, muusika maitset ja mida inimene lõpuk ootab asjast