[Dirty Harry]

namstoop võttis mul sõnad suust, ise usun ka, et kriisiolukorras siiski tegutsetakse koos laias laastus ning tarbitakse allesjäänud naftat säästlikumalt. Kindlasti on riike ja rühmitusi, kes sellega kaasa ei lähe, rääkimata indiviididest, kes kuueliitrise masina ostavad linnas põristamiseks. Aga üldiselt "on inimesed nii ilusad ja head" nagu laulusalmgi ütleb.

[Tanel]

Eks karmima pilgu alla jääksid ka naftat tootvad maad ise, kes laristavad naftat päris kõvasti.

[namstoop]

vägagi mõistlik lahendus.

Ma loodan, et see läbisõit 300000 km aastas on siiski näpukas, ehk on üks 0 ülearu läinud... muidu oleks hind veidi liiga kirves.

Muidu 5500 EEKi kuus kogu asja eest maksta ei ole küll mingi ulme summa, arvestades et see sisaldab ka autot.


http://erikpuura.wordpress.com/2008/04/23/tuuleenergia-ja-elektriautode-uhildamine-saab-reaalsuseks/

[Tanel]

namstoop, kahel käel poolt alternatiivsele lahendustele
Ainuke mure on on tehnoloogia sobivus Põhjamaade talvisesse kliimasse ja liitiumivarude võimalik ammendumine.

[Dirty Harry]

Ahjaa, unustasin enda eelmisesse postitusse kirjutada, et pigem muudab kitsamal tasandil mind murelikuks Eesti tulevik kuna elektrienergiaga läheb meil kitsaks kätte.

[Scart]

[Tanel]

Nii ta vist paraku on jah

[Le Inc]

[Tanel]

[Scart]

[tahanteada]

Le Inc: Kui Sa tahad kõik elektri-tootmisjaamad tööle panna, siis pead võtma kasutusel ka kõik n-ö kasutamatud, reservmaardlad.
Ehk siis Eestimaa üles kaevandama Narvast Maarduni ja Türini Usun, et selles piirkonnas elavad sajad tuhanded eestlased on selle arengu vastu ikka väga õelad.
Lisaks siis väga õel tallinlaste hulk, keda küll otseselt kaevandamine ei puuduta, kuid kelle elukeskkond halveneb oluliselt kasvava müra, tolmu, suitsu jms. toimel...

[crypto]

tahanteada, IMO, aga kui on valida külmumise, elektripuuduse vs. halvema elukeskkonna vahel, siis usun, et inimesed on valmis seda müra ja muud jama ära kannatama kui sellega kindlustatakse soe tuba ja valge õhtupoolik

[Le Inc]

[Ho Ho]

Kas mitte Eesti elektrit ei ekspordi? Juurde me ei osta minu teada rohkem kui on vaja aeg-ajalt järskude muutuste silumiseks.

[Dirty Harry]

[namstoop]

Mark0, no eestlased elavad ikka väikelinna(de)s, kus müra tolm ja suits on hetkel suht vähene, kui mõned harvad hetked välja arvata

Ja energiatootmisega see müra, tolm ja suits ka eriti hetkel ei haaku. Elektritransa pigem vähendab seda linnades, nii et mõju on positiivne.

[Scart]

Britain faces six weeks of record petrol price rises in the wake of the Grangemouth oil refinery strike, trade experts have warned. The run started because of the threat of closure of the Grangemouth refinery in Scotland, a consumer research group said, but the impact of the disruption of oil supply will continue to be felt across the UK into June as it heads towards a predicted mark of £1.50 a litre of petrol in some areas.

Thousands of motorists have ignored calls to avoid panic buying during a "Sunday rush" for the week ahead by families, commuters and lorry drivers.

[Tanel]

Lisaks:

[Le Inc]

[Dirty Harry]

[Scart]

UNION bosses were last night planning fresh strike action at the Grangemouth refinery after negotiations stalled again.

A second crippling stoppage could now take place in as little as seven days - shutting the refinery for a month.

Kui see ära tehakse, peab UK sekkuma füüsiliselt jõuga, et asi uuesti käima saada, sest kuu aega streiki see riik üle ei ela.

[pents]

kõva aja valisid streikimiseks..kui riik sügavasse kriisi langeb, siis võivad nad parematest pensionitingimistest und näha
E:kogu see viimase aja värk tundub kuidagi tehislik..võibolla olen liialt paranoiline, kuid tunnen juba vaikset värinat itta vaadates

[Tanel]

[davidco]

Biodiislikütusest võib puhkeda USA ja ELi uus kaubandustüli
http://www.ap3.ee/Default2.aspx?ArticleID=f4c10e9d-0bf0-42b4-a836-b2d82ae66e35

[tahanteada]

Mark0: Ma pidasin silmas seda tootmismüra, mis Tallinnasse hakkab siis kostma, kui Maardu lähistele põlevkivikaevandus tekib 8)
Õnneks, mina vana inime, ehk olen selleks ajaks juba "parematel IT-Jahimaadel", kui Tallinna lähipiirkond üles kaevandatakse ja ma Tallinnas - kõrvaklapid peas (või kõrvatropid kõrvas) ringi pean käima...

[Scart]

April 25 (Bloomberg) -- Crude oil may rise to $200 a barrel by the end of the year as refiners increase purchases of low- sulfur oil to make diesel fuel, economist Philip Verleger said.

Ultra-low-sulfur diesel powers most U.S. trucks and diesel- burning cars. To make the fuel, refiners are buying more-costly low-sulfur oils such as the West Texas Intermediate crude traded on the New York Mercantile Exchange, said Verleger, president of PKVerleger LLC, in an interview.

``It's conceivable'' oil could rise to $200 a barrel by the end of the year, he said. If economic ``growth resumes, we are short diesel and no way we are going to fill the gap.''

[crypto]

suure väävlisisaldusega crude oil teeb ka mõnusaid tõuse: 2006 aasta USGC 3%S hind oli $0.30-$0.60/barrel vs. $40.00 2008 aastal. Merenduses paneb selline jätkuv tõus ka kena põntsu ära ja samas ka suured filtrite ja separaatorite tootjad nagu Alfa-laval, Boll & Kirch jne lükkavad ka suuri rahasid lobitöö jaoks, et uusi tehnoloogiaid eemal hoida. Näiteks homogeniseeria't mängu tuues väheneks vajadus filtrite jaoks minimaalseks. Väheneks kütusekulu ja suureneks kasutegur, aga ikkagi, suurfirmad lükkavad rohkelt raha ahju, et oma tagumenti pinnal hoida ja sellega takistavad innovatiivsust

[elukaz]

[bright]

http://www.postimees.ee/290408/esileht/majandus/327126.php

nafta on kuum teema viimasel ajal, nii pildis (teles) kui sõnas.
ju siis on jalgealune kuumaks minemas.

[Scart]

[Tanel]

Paraku meeldivad inimestele positiivsed uudised ja negatiivseid ignoreeritakse.
Ka meedia aitab omalt poolt kaasa kahjuks, mitte rääkides kuidas asjad tegelikult on.

[Scart]

Nii mõnigi meist arvab, et las seal kusagil nälgitakse, pole meie probleem. Mina ütleks, et aastal 2008 midagi sellist öelda - ei ole inimlik.

[Tanel]

Mnjah, karm

[Scart]

Kui see artikkel nüüd täiesti puusse ei pane, siis on küll kapitaalselt metsas see värk, sest kui USA ladudes on ainult 4 päeva varu...

U.S. farmers are expected to plant about 64 million acres of wheat this year, down from a high of 88 million in 1981. In Kansas, wheat acreage has declined by a third since the mid-1980s, and nationwide, there is now less wheat in grain bins than at any time since World War II -- only about enough to supply the world for four days. This occurs as developing countries with some of the poorest populations are rapidly increasing their wheat imports.

[Ho Ho]

Rõhk sõnadel "the world"

[Scart]

[Le Inc]

[Scart]

Hawai'i's economy, reeling from the loss of thousands of jobs with the demise of Aloha Airlines' passenger service, the closure of Molokai Ranch and NCL America's decision to pull out two of its ships, now faces the loss of a vital transportation link with the shutdown of Aloha's cargo operations.

Aloha abruptly closed its profitable air freight business yesterday after its lender, GMAC Commercial Finance LLC, cut off financing.

The shutdown means the loss of 300 jobs and the end of a business that handled more than 100 million pounds of cargo each year — about 85 percent of all goods flown between O'ahu and the Neighbor Islands.

The impact will be felt by retailers and wholesalers of time-sensitive consumer items such as baked goods, produce, meat, medical supplies, newspapers, auto parts and construction materials. The move also will affect movement of interisland mail and the flow of cash between local banks and their Neighbor Island branches.

"This is a critical link in the state economy," said Leroy Laney, professor of economics and finance at Hawai'i Pacific University.

"The shutdown will definitely impact the local economy, and with medical supplies, it could lead to life or death situations."

Paradiisirannad ja tõmmud neiud ja peod hommikuni... või siis oot.

[bright]

10min pärast ETV-s:
Al Gore " The Inconvenient Truth"

[sakinaga]

Oh, saab ka selle kõmulise loo siis ära vaadata, eks näeb, kas jään uskuma.

[Scart]

Niih, ka lõpuks siis see kõmuteos nähtud. Täiesti huvitav film oli, vaadata tasus kindlasti aga eks seal räägitu tõeks saamisega on nagu on - elame ja näeme.

[Tanel]

Muidu OK film ja lõpusoovitused ka enam-vähem , aga see üks asi lõpus, et "toetage põllumehi biokütuste tootmisel" on tänasel päeval vähe vale soovitus, arvestades tõusnud toiduainete hindu ja näljahädasid.

[Elof]

Toiduainete kõrge hind transpordikulude kõrgenemisega oleks parem?
Näljahädad ei esine reeglina toiduainete puuduse tõttu.
Toit on lihtsalt vales kohas. Seal kus seda võib enne "best before" vabalt ära visata.

[Tanel]

Elof, loe ülevaltoodud artikkel korralikult lõpuni
http://www.msnbc.msn.com/id/24361263/

[Magic]

Avestades senist hinnatõusu toiduainetel, siis paneb ka hind varsti piirid palju inimesi üldse süüa saavad 50-100% aastaga kallinemist pole ju tore
Ja kui eelarvest enamus on söök, siis mats seda valusam... Isegi siin vaatan, et kulud toidule jõhkralt tõusnud - aastaga >30%...varem suurenesid kulud toidule 5-10% vahemikus.

[portman]

sai kah seda poole silma ja kõrvaga uuritud,tore,et vähemalt lahati objektiivselt erinevaid asju erineva mätta otsast,mitte ei aetud mingit silmaklappidega rohelist jura

[Tanel]

portman, täpsemalt oleks see tsitaat:

"It is difficult to get a man to understand something when his job depends on not understanding it."

Allikas: http://www.quotationspage.com/quote/34069.html

[Deadlock]

American Airlines loses $3.3 million a day
http://money.cnn.com/2008/04/28/magazines/fortune/gimbel_american.fortune/index.htm

The problem is that no airplane was ever designed to make a profit with jet fuel at these prices, and no carrier has figured out a way to charge enough to make up the difference.

[bright]

"An Inconvenient Truth" oli hästi tehtud, näha oli et raha filmi tegemiseks vahendeid oli ning eks natuke meenutas see ka poliitilist kampaaniat.. Aga nagu Blair 90-ndate lõpul USA-d külastades Clintonilt õppis, siis "kampaania peab käima reaalajas ja kestma igavesti".

Arko Olesk "Revolutsiooniga näljatsunami vastu":
http://www.postimees.ee/300408/esileht/arvamus/327287.php

[Scart]

XUAN CANH, Vietnam — Truong Thi Nha stands just four and a half feet tall. Her three grown children tower over her, just as many young people in this village outside Hanoi dwarf their parents.

The biggest reason the children are so robust: fertilizer. Ms. Nha, her face weathered beyond its 51 years, said her growth was stunted by a childhood of hunger and malnutrition. Just a few decades ago, crop yields here were far lower and diets much worse.

Then the widespread use of inexpensive chemical fertilizer, coupled with market reforms, helped power an agricultural explosion here that had already occurred in other parts of the world. Yields of rice and corn rose, and diets grew richer.

Now those gains are threatened in many countries by spot shortages and soaring prices for fertilizer, the most essential ingredient of modern agriculture.