[laurx]

aise, oled sa ikka kindel, et tahad esimeseks rattaks supersport ratast? Herr Kurm, sõidame õllemaale, veedame seal meeldivalt aega, magame kaineks, veendume, et kainus on meie sisse naasnud ja sõitame õllemaalt tagasi.. õllesena sõita ei ole hea mõte..

[Sold OUT]

laurx, kas see ei olegi igaühe enda otsustada mis ratta ta ostab... ja see "esimeseks rattaks" on ka väga haige väljend. Mõni ostabki ühe ratta, siis võib see ka "viimane ratas" olla. Mingi haige suhtumine, et ei tasu ja ei tohi osta esimeseks rattaks võimast sõiduriista imo. Palju neid rattaid peab siis olema elamises?

[aise]

jah, ega ma siis kohe täie pauguga väntama hakka. vanust juba veits on, mõistus on enam-vähem koju tulnud

[mmz]

Pigem on asi selles, et alustamiseks on hea võtta mõni lihtsa juhitavusega ja kergem masin mis ka mõningaid vigu teha lubab.

[laurx]

1 mudavurr peab olema, millega talvel lumes hullad ja sõpradega männikul käid, 1 paigilaadne ratas peab olema, millega ka kahekesi sõita saab ja millega sõidad nt peale tööd neidisega paldiskisse päikseloojangut vaatama ja siis pärast tema koju nikkuma, 1 kroomilaadne asi, mida poleerida ja millega linnas tibisid lantida ja vana nsvl i päritolu mopeed, et saaks Üssele minna ja kurtna laadal hunnikuid sorteerimas käia. ehk siis neli.



carlking, vaata seda videot palun.

Spoiler

Link

gerritil aka seppp al on 2005 aasta stock 600RR.. spidomeetri peale tulevad päris ilusad numbrid onju? gerrit ei sõitnud seekord esimest korda aga mis sa arvad mis võib juhtuda siis kui sellise asja lenksu satub inimene, kelle kogemus on allpool punast joont?
harjutamiseks sobib ka gsx600f / cbr600f.. saad omale ilusad kogemused, mõtled täpselt välja mida sa tahad mitte ei tekita olukorda, kus ilus ratas läheb katki, katki läheb ka kellegi auto ja keegi peab mõne aja olema haiglas või mis veel hullem, maha maetakse. capiche? mina ostsin omale esimeseks rattaks 1100gsxr i ja sellelt pinnalt leian, et kiire/võimas asi esimeseks kohe knidlasti ei sobi. minu puhul vedas: piisas uue jope ostmisest, kuna vana jope varrukas oli täiesti lõhki, audi parempoolse tagumise ukse vahetuse maksis kinni kindlustus ja ratta plast oli juba enne piisavalt töödeldud, et seda võis parandada musta sprayvärviga.

[Plin500]

[laurx]

mina lubasin ka oma ratta kohe edasi myya. 5000 kilomeetrit võttis see paraku aega..

alustamiseks minumeelest kõige mõnusam ratas on honda cb500 mis on nt norras ka eksamirattaks riiklikus sõidueksamikeskuses.. cb500 ga umbes 12 tuhat kilomeetrit sõitnud ja võin kinnitada, et igatepidi hea sõitmise ratas. tuul teda ei loksuta, augud teda ei mõjuta. pidurid on head ja isteasend laseb yhe jutiga rakverest pärnusse sõita ning samal õhtul ka tallinnasse sealt edasi. küttekulu on mõnusalt pisike ja juppide peale raha praktiliselt ei kulu.

[Sold OUT]

No kui liikluses kohe paugutama hakata kolmesajaga, siis ei ole ilmselgelt kõrvade vahel kõik korras. See, et kui ma ostan tonnise ratta ei tähenda, et ma idioot kohe oleksin ja nn "trigger happy". Ja üldse, mul on elus nii palju õnne olnud, et mina nüüd küll surma ei saa

[laurx]

noh. lõppeks on ostmine siiski sinu tehtud protsess. mina pigem lihtsalt argumenteerin teemadel " mis siis saaks kui oleks". tahad omale rri saada, lähed ja ostad ta lihtsalt ära omale ja tehtud. peale seda ei inise su kallal keegi. aga arvesta et trammi käest tuleks kukkumispunnid ka kohe peale osta..

[Sold OUT]

Ma ostan hoopiski trummi käest junnid.

[laurx]

http://www.biker.ee/phpbb/profile.php?mode=viewprofile&u=3678 tema tegeleb erineva motokola müügi ja vahendamisega. kirjutas kukkumiseteemalise ka ühte viimastest motoajakirjadest. ilmselt on see teema koht, kust jutt alguse sai. http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?t=27400

[Plin500]

[HA]

aga mul on selline RELV!

Spoiler

kusjuures liigub väga hästi...talvel kah

[laurx]

Plin500, huvitav, ma kuskilt tean et tal nagu oleks muutmata 2005 aasta ratas. korra sai isegi küsitud selle kohta.

[Plin500]

Kui tegemist ikkagi siniste rinka gondlitega CBR'iga, siis olen suht kindel jah, kuna rattad meil asuvad ka samas garaažis.

[laurx]

Plin500, kumb sa oled, kas korke või tihver? või kuulub sulle see müstiline kollane gsxr?

edit: õigus küll, sa näitasid gixeri pilti ju sügisest.

[Herr Kurm]

[Ihv]

kuidas matk ja (eriti gondliteta rattaga) 140 km/h ühte lausesse peaksid sobima?

[laurx]

eks see esimene aasta olegi selline paugutamine ja omale asjade ettekujutamine.. matkama ei pea just 70km/h.. mingit kiirteelaksu tahaks proovida küll samas.

[Ihv]

muidugi ei pea 70km/h matkama (aga selle võib arvestada ülimaksimaalseks keskmiseks kiiruseks normaalsete teedega)..aga ilma gontliteta on 120 km/h mugavuse piir reeglina.
kiirteel on hea sõita kui tahad igavat lõiku kähku mööda saata aga kihutada reeglina ei saa - suured kotid/kohvrid küljes , reeglina matakal mõni väiksem või klassikaline ratas, mida ei tahaks maha jätta jne...mis ei riku üldse tuju kui sul on õiged eesmärgid eelmine suvi käisin Norras, sõber oli XJ550-ga ja saime ilusti tempod sobitatud selle ca 3500km tripi vältel natuke sarnasemad võiksid rattad siiski olla kui tripp pikem. see aasta pole plaanid veel kindlad aga kõlab horvaatia või šotimaa moodi

[laurx]

noh, legaalsetel kiirustel sõitmiseks polegi ju vahet, kas sul on gs500 või hayabusa ( mis muidu on ka sport touring ). meie oleme pannud nõrgemad rattad ja algajamad sõitjad grupijuhi seljataha. grupijuht siis teeb tempo ja teised hoiavad temale sappa.
ma jagasin oma pika puhkuse kolmeks ja väike plaan on läti leedu poole vaadata esialgu. eks hiljem ole näha, kuhu rattad viivad. samas ega enam grupiga sõita ei tahagi. üksiküritajana on kuidagi mugavam. saab oma tempot seada täpselt nii nagu ise tahad, peatusi teha kus ise tahad.. kui tuleb huvi siis kihutada ilma, et peaks kartma kas tagumine ka järele saab ja asjad.. kindlasti on plaan omale side tekitada.. mõtlen, et peaks klassikalise cobra saatjakomplekti ostma.

[mmz]

Käisin täna Automaailmas Airoh kiivreid proovimas. Warrior jättis täitsa soliidse mulje. Kahjuks aga tundub, et minu peakujuga eriti ei sobi. Kohati tundub paras ja ehk isegi liiga ümber, samas aga liigub peas siiski liiga palju. Põhimõtteliselt ülevalt kitsas ja alt liiga lai. Õnnetuse puhul võib lihtsalt peast ära tulla.

Spoiler

Eks tuleb oma otsinguid jätkata...

[Laurikre]

Kehv päev täna..
Sai isale korra töölt kojukäimiseks rollerit antud..
Sõitis koju pani küljejalale mittetasasele alale maja hoovi ja suur tuul lükkas masina ümber.

Hetke seis:
Õli jookseb varjaatori plastik kaitse vahelt välja. Täpselt ei tea kust ja mis..
Kukkus vastu veekanalikaeva. Samuti sai laksu kolmnurkjalg ( mis mingil imemoel on nüüd kõver??? Ei lähe enam korralikult ülesse vaid jääb varjaatori taha kinni. )
Samuti peegel vabanes 2st plastik ümbrisest.

Yamahas vist 4 päeva ootejärjekord.

Laurikre:.

[RaPTiLE]

Mul hea päev, tellisin RAMOst plastiku jupi ära (2500.-), järgmise nädala lõpuks saab ehk kättte ka.
Siis saab edasi ehitada.

[laurx]

eile pimpisin vfri ja veendusin, et itaalias on siiski sisse pandud antifriis mitte vesi.. minile on keegi eelmine insener lätnud toppimata sidurikorvi väntvõlli küljes hoidva 10mm 1:1 sammuga mutri ja on sisse toppinud poolikud kolvirõngad.. et siis millalgi tondile rõngaid ostma..

[Plin500]

RAMOs ka tuli eile genekakaan kohale, kui gondlid ka korda tehakse, siis võib varsti juba sõitma minna

[laurx]

kui tuleb järgmine +3< kraadine ilm, lähen ja võtan vfr i arvele. praegu on kella 8 ajal juba p2ris valge.

[Telempe]

Kas keegi plasti "keevitamisest" on midagi kuulnud?

[DDF]

[der hammer]

[Mario.]

Mida arvata sinisalo asjadest?
Oleks vaja saada mingi krossivarustus, mis peaks pidama, mille juures nimi hinda ei maksaks, vaid tõesti saad seda niipalju, kuipalju letti ladusid.

[DDF]

[Herr Kurm]

Mille poolest see võrguga seotud rindkerekaitse hea pole? Endal plaanis samasugune osta, hea suvel ringi luhvtitada.

[Mario.]

No mul tuttaval on võrguga sinisalo rindkere-kaitseo lemas. Pidasin seda võrku suht nadiks, aga näe, läti matkad ja suurtes kogustes igasugu jamamisi hästi vastu pidanud.
Ega raha laiata pole, soovitati sinisalot, kuna ta ei ole väga kallis ja tegu pole samuti väga sandi varustusega. Eks ma hakkan siis tasapisi tuulama.

[laurx]

tuleb minna ja minile kolvirõngaid osta..

[DDF]

[RaPTiLE]

Keegi mingeid enduuro kindaid oskab/julgeb soovitada, oma kogemustest?
Mitte neid õhukesi krossikindaid. Hinnaga kuskil 800-900Krooni.

[DDF]

[RaPTiLE]

Neid esimese laadseid. Mingeid soojemaid ka
Kellelgi http://dragbike.ee/pood/?p=1&id=31&item=203 sellistega on kogemusi, hind on suht normaalne.
Veel olen ka vaadanud http://www.motopood.ee/pood/product_info.php?products_id=1257 .

[Jann1]

[laurx]

nii. motohooaeg algas täna.
ratas arvel, üle vaadatud ja kolmeks kuuks kindlustatud. ostetud miskine kattekile juhuks kui miskit lumemoodi möga veel sadama peaks ja sõidetud üle 60 kilomeetri..

[purexpure]

Täna oli supper ilm, va tugev tuul
Termomeetri pealt nägin 7 kraadi päeval. Kahjuks ise täna vist sõitma ei jõua enam

[laurx]

[B6]

laurx on ikka karm taat

[laurx]

mismoodi? ma ei söö lapsi ja lasen vanainimesi üle tee..

[B6]

Ihv oli pildil baigi seljas Tartu kesklinnas jõulukuuse all
küllap tema vist sööb ja ei lase

[laurx]

eelmine aasta oli ka teemasid et " kas teie olete eestis j6ulude ajal paigiga sõitnud?".. mul on veel naiivne lootus, et sügise lõpus tuleb lumi maha ja kevadel milallgiläheb ära.. +6 on ikka juba väga soe..

[Ihv]

[Laurikre]

Mina jðuan teisipøeval taas teedele. Åle pikka aja.
Hetkel mootor osadeks uued rullid, rihm, ðli, filtrid, tihendid ja taas teele. ( 18 000 km hooldus )
Laurikre:.

[B6]