|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| autor |
|
waux
HV Guru

liitunud: 01.07.2006
|
12.11.2007 22:28:13
|
|
|
| njah,ma copysin pmst igasse folderisse raja,kui mängus sees ma teda ei leia dumbuser :S
|
|
| Kommentaarid: 610 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
1 :: |
505 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Herr Kurm
Piiratud kasutaja

liitunud: 25.03.2004
|
12.11.2007 22:42:09
|
|
|
Palun pange seekusagile üles mujale kui rapidshiti.
_________________ -logod, firmaidentiteet, küljendamine, flash-
-portfolio- |
|
| Kommentaarid: 25 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
2 :: |
1 :: |
19 |
|
| tagasi üles |
|
 |
d3t
HV Guru

liitunud: 14.05.2004
|
12.11.2007 22:48:55
|
|
|
Herr Kurm, see on RapidShare mitte rapidshit... Ning olemas ka torus...
_________________ next.Insiders - koht mängijatele ja tehnikahuvilistele toredaks ajaveetmiseks.
PT: Sony XE90 & LG C1 värvi kalibreerimine |
|
| Kommentaarid: 85 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
1 :: |
0 :: |
72 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Herr Kurm
Piiratud kasutaja

liitunud: 25.03.2004
|
12.11.2007 22:54:29
|
|
|
Ma pole ever rapidshitist tirida saanud + torru ma ei saa sisse (stv)
_________________ -logod, firmaidentiteet, küljendamine, flash-
-portfolio- |
|
| Kommentaarid: 25 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
2 :: |
1 :: |
19 |
|
| tagasi üles |
|
 |
wirx
HV Guru

liitunud: 02.08.2002
|
13.11.2007 01:47:32
|
|
|
päris lahe
Eks tööd ole veel küllaga, kuid algus tehtud...oleks päris elus ka nii, et rajalt välja sõidad kukud põrgusse
Niipalju oskan peale mõnda korda öelda, et:
kurvikiirused on enam-vähem paigas(kuigi mitmest sai üllatavalt kiire km/h läbi siiski)
S kurv on liialt lauge ja saab pmst otse läbi sõita...reaalsuses on seal tükk tegemist
S-i järgne kurv ka tsipalt lauge (tegelikult tundub, et rada on liiga lai või siis auto liialt pisike - nagu kart) et kõik kurvid võiks olla järsemad/väiksemad
aga 5+ siiski wfilesile, et algust tegid
ma nüüd neti porsche 911 turbo autot otsima....
_________________ Laptopid.ee Suur sülearvutite salong, kohapeal 200+ sülearvutit, HV kasutajale 5-10% läpparilt alla! |
|
| Kommentaarid: 80 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
1 :: |
1 :: |
70 |
|
| tagasi üles |
|
 |
waux
HV Guru

liitunud: 01.07.2006
|
13.11.2007 07:42:13
|
|
|
infidel,i tuleb sul kiita,see on ikka tema kätetöö
|
|
| Kommentaarid: 610 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
1 :: |
505 |
|
| tagasi üles |
|
 |
d3t
HV Guru

liitunud: 14.05.2004
|
13.11.2007 08:59:10
|
|
|
Herr Kurm, parem naine lits kui internet stv...
_________________ next.Insiders - koht mängijatele ja tehnikahuvilistele toredaks ajaveetmiseks.
PT: Sony XE90 & LG C1 värvi kalibreerimine |
|
| Kommentaarid: 85 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
1 :: |
0 :: |
72 |
|
| tagasi üles |
|
 |
infidel
HV kasutaja

liitunud: 31.01.2004
|
13.11.2007 09:12:40
|
|
|
| Nagu ma ennist mainisin, raja laius on konstantne, ja kaldenurgaks null. Sestap tunduvadki mõned kohad imelikud, kuna raja laiuse muutus ei avalda oma mõju.
|
|
| Kommentaarid: 36 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
35 |
|
| tagasi üles |
|
 |
mikk36
HV Guru

liitunud: 21.02.2004

|
13.11.2007 10:02:59
|
|
|
| eks siis nüüd tuleb kuidagi hakata seda bobi tehtud rada ümber tegema ja paika mudima
|
|
| Kommentaarid: 85 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
2 :: |
78 |
|
| tagasi üles |
|
 |
peppitina
HV kasutaja

liitunud: 22.08.2007
|
13.11.2007 11:12:47
|
|
|
| Ma ise ei ole seda programmi käppinud, kuid kellegi postitatud videolt oli näha, et kõik ümbertegemised ja paika mudimised peavad käima suht silma järgi või kuvari ekraanil malli, sirkli ning joonlauaga. Tähendab - EBATÄPNE!
|
|
| Kommentaarid: 9 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
9 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Tanel
HV Guru

liitunud: 30.09.2001
|
|
| Kommentaarid: 463 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
5 :: |
7 :: |
360 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Sold OUT
no credit

liitunud: 29.07.2002
|
13.11.2007 11:55:19
|
|
|
| peppitina kirjutas: |
| Ma ise ei ole seda programmi käppinud, kuid kellegi postitatud videolt oli näha, et kõik ümbertegemised ja paika mudimised peavad käima suht silma järgi või kuvari ekraanil malli, sirkli ning joonlauaga. Tähendab - EBATÄPNE! |
ee, ta tegi silma järgi, aga kui videot vaadata, siis kõiki kaldeid ja selliseid asju sai kraadides seal määrata ning mida ikka ümber vaja teha kui gps andmetega lasta rada valmis joonistada, vaid kurvikalded paika (palju neid ikka on niiväga)
_________________ Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist. |
|
| Kommentaarid: 94 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
5 :: |
1 :: |
81 |
|
| tagasi üles |
|
 |
infidel
HV kasutaja

liitunud: 31.01.2004
|
13.11.2007 13:47:06
|
|
|
Põnev on teada saada, mis ja kuidas ma tegin.
Raja aluseks oli XR käest saadud driftboxi fail, millest sai MapInfo, Exceli ja endakribatud VBA jupi abil tehtud XYZ ristkoordinaadid ja nende põhjal lasin BTB-l asja valmis joonistada. Pärast seda muutsin raja profiili veidi kumeramaks.
Napist vabast ajast väike modifikatsioon.
http://rapidshare.com/files/69405815/sauga_002.rar
|
|
| Kommentaarid: 36 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
35 |
|
| tagasi üles |
|
 |
peppitina
HV kasutaja

liitunud: 22.08.2007
|
13.11.2007 14:34:29
|
|
|
| Infidel, Kas sa pilti ei saa lisada siia... progressist? Sellesmõttes, et selle Rapidshit'ga ei oska ma midagi peale hakata.
|
|
| Kommentaarid: 9 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
9 |
|
| tagasi üles |
|
 |
d3t
HV Guru

liitunud: 14.05.2004
|
13.11.2007 17:22:02
|
|
|
peppitina, ffs, see on RapidShare. Kui sellega hakkama sa ei oska saada, siis kuidas sa arvutit üldse tööle saad
_________________ next.Insiders - koht mängijatele ja tehnikahuvilistele toredaks ajaveetmiseks.
PT: Sony XE90 & LG C1 värvi kalibreerimine |
|
| Kommentaarid: 85 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
1 :: |
0 :: |
72 |
|
| tagasi üles |
|
 |
waux
HV Guru

liitunud: 01.07.2006
|
13.11.2007 17:31:20
|
|
|
häbi mulle,et ei oska,aga keegi võiks õpetada,kuidas seda rada tööle saada
|
|
| Kommentaarid: 610 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
1 :: |
505 |
|
| tagasi üles |
|
 |
infidel
HV kasutaja

liitunud: 31.01.2004
|
|
| Kommentaarid: 36 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
35 |
|
| tagasi üles |
|
 |
henri200
HV veteran
liitunud: 31.07.2006
|
|
| Kommentaarid: 62 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
59 |
|
| tagasi üles |
|
 |
wirx
HV Guru

liitunud: 02.08.2002
|
13.11.2007 20:44:09
|
|
|
infidel juba läheb
krt 911tt polnud, leidsin ainult selle sama GT3 rinka masina...raske võrrelda enda omaga, sest see palju kergem ning tagaveoga...kuid siiski
S kurvi järgses kurvis on mingi kahtlane hüpe
ja mõni kurv on liiga kiirelt läbitav ikka veel
samas S kurv on juba päris hää...umbes 150km/h on max millega sealt reaaluses slikiga läbi kannatab sõita...
pean oma rooli ja pedaalid tagasi võtma laenutusest....ja keegi ehk oskab öelda, kuidas ma saaks sellele GT3-le kaalu juurde panna
äärekivid võiksid järgmisena käsile võtta ja need on saugal nilbelt kõrged(madalam auto jääb põhjale) ning jaburate kalletega
üks väike video ka kasutaja Rustang kaamerast http://www.opentrack.pri.ee/rustang/ACOT2007lores.wmv (autoks siis selline iludus http://opentrack.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=37&page=1 ) ehk on abiks
edit: leidsin kaalu lisamis koha *.HDV fail vechile kataloogis....ja tuleb tunnistada, et päris reaali lähedane juba...max kiirused tulevad umbes samad mis mu enda autogagi...kui kaal on 1550kg...järgmine asi võiks olla äärekivid, kuna need võtavad aega mõnuga maha...hetkel võin lasta rõõmuga muru pealt nagi ning ei juhtu midagi
_________________ Laptopid.ee Suur sülearvutite salong, kohapeal 200+ sülearvutit, HV kasutajale 5-10% läpparilt alla! |
|
| Kommentaarid: 80 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
1 :: |
1 :: |
70 |
|
| tagasi üles |
|
 |
infidel
HV kasutaja

liitunud: 31.01.2004
|
13.11.2007 21:30:34
|
|
|
http://rapidshare.com/files/69491410/estring.rar
Äärekivide katsetus. Hüpe S järel peaks olema likvideeritud. Äärekive on kolmes kohas, kõik natuke erinevad. Eks tagasisidest selgub, mis täppi, mis mööda läks.
Tänaseks kõik.
|
|
| Kommentaarid: 36 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
35 |
|
| tagasi üles |
|
 |
XR
HV Guru

liitunud: 04.11.2001
|
13.11.2007 21:56:38
|
|
|
infidel, ilgelt lahe, et sa viitsid teha
Sain ka rFactory installitud ja imho isegi parem kui GTR2.
Kui kõik kontrollid maha võtta ja force feedback põhja panna, siis on juba päääris naiss
Aga kahju, et autod pole täpselt pärisautode järgi tehtud.
Tirin ära ja proovin ka mängida.
|
|
| Kommentaarid: 49 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
2 :: |
42 |
|
| tagasi üles |
|
 |
XR
HV Guru

liitunud: 04.11.2001
|
13.11.2007 22:30:37
|
|
|
Proovisin ka raja ära.
Imho keskelt natuke kumeravõitu. Päriselt ta pole keskelt nii kumer. Ju see keskmine kumerus on sellepärast, et .cir faili tegemisel sõideti rada ainult äärtest läbi.
infidel, mis plaanid sul äärekividega on? peaks need ikkagi ära mõõtma? Ma üks nädalavahetus oleks peaaegu läinud, aga siis sadas lund.
Mõni Pärnu mees äkki viitsib ära käia ja mõõta?
Äärekividest tunnen seal küll puudust. Need äärekivid, mis on, need on liiga kõrged ja liiga kitsad.
infidel sa selle sõiduvideo järgi saad ka ehk midagi ära teha nende kividega?
jube imelik mõelda, aga ilma äärekivideta nagu ei oskaksi sõita
wirx, võta rool mudugi tagasi! rooliga on oopis teine teema.
_________________ www.estonia1918.com |
|
| Kommentaarid: 49 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
2 :: |
42 |
|
| tagasi üles |
|
 |
purexpure
HV veteran
liitunud: 05.01.2006
|
13.11.2007 22:38:01
|
|
|
Kõige reaalsem oleks vist G25ga mängida seda
|
|
| Kommentaarid: 58 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
4 :: |
1 :: |
47 |
|
| tagasi üles |
|
 |
XR
HV Guru

liitunud: 04.11.2001
|
|
| Kommentaarid: 49 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
2 :: |
42 |
|
| tagasi üles |
|
 |
wirx
HV Guru

liitunud: 02.08.2002
|
13.11.2007 23:59:37
|
|
|
äärekivid ehk tsipa madalamaks, aga kohe kindlasti laiemaks
keskelt natuke liiga palju tõesti tundub kumer...reaalsuses on küll kalded aga siis terve rada korraga kaldes üht või teistpidi(aga seda sa vist enne korralike andmeid muuta ei saa?)
kui keeruline see lisada on, et kui sõidan teistega võidu, siis nad ei läheks kõige otsemat teed pidi "põrgusse" vaid sõidaks minuga võidu
Igatahes, kui sul aega ja viitsimist edasi asja arendada on, leian mõned sponsorid ka rajale reklaami tegema(loe: sulle selle eest maksma)
Selline asi ka, et kui sõita S-ist läbi, siis tuleb pikk kurv ja siis pikk sirge ning vot selle sirge lõpus on üks kõrvaline tee, mis jääb täpselt trajektoorile ette ning viskab õhku.
(pildi peal siis see http://wirx.ee/porsche/saugal/sauga%20suurel%20058.jpg
Ja muidugi neid raja piirdeid oleks tunduvalt rohkem vaja.
Panen paar pilti ka siis saad parema ettekujutuse
See on S-i järgne kurv vastas suunas vaadates http://newton.tqhq.ee/gallery.php?gal=34
See on S-i eelne vastas suunas vaadates http://newton.tqhq.ee/gallery.php?gal=34
See on kohe peale starti õiges suunas pildistatud http://www.sportautod.eu/race/pildid/2007.09.08%20Sauga%20OT/IMG_5863.JPG
See on enne starti olev kurv vastas suunas pildistatuna http://www.sportautod.eu/race/pildid/2007.09.08%20Sauga%20OT/IMG_6008.JPG
Siin algab kohe vasakus ääres S http://wirx.ee/porsche/saugal/sauga%20suurel%20089.jpg
Üks ilusti ära seletatud jutt rajast http://www.sportautod.eu/race/pildid/2007.06.25%20Sauga/s_ring.jpg
Ahjaa tegelt on nii, et sauga suurt ringi ei saa valetpidi sõita(kuna liiga ohtlikud väljasõidud) siis piltide peal, kui auto nina näed, siis tea, et vastas suunas tehtud
Ehk on abix
_________________ Laptopid.ee Suur sülearvutite salong, kohapeal 200+ sülearvutit, HV kasutajale 5-10% läpparilt alla! |
|
| Kommentaarid: 80 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
1 :: |
1 :: |
70 |
|
| tagasi üles |
|
 |
|