[Erik_Est]

[Ho Ho]

[M00t]

http://www.tarbija24.ee/150507/esileht/olulised_teemad/tarbija24/auto/260527.php

Vesinik-kütuseelemendiga Honda tuleb müüki järgmisel aastal

[Scart]

[M00t]

[Scart]

[M00t]

Scart no ma ei tea (tegelikult ma tean seda kõike) sul võib õigus olla, aga vähemalt on hea teada et sellistele asjadele hakatakse mõtlema ja neid tootma enne kui nafta päris otsa saab....(või noh kallineb hullult )

[Scart]

[Fiocchi]

Pidevalt tõusvale bensiini ja arvatavasti ka peatselt kallinevale gaasihinnale ei mõju hästi ka valitsuse kavandatav aktsiiside tõstmine. Bensiini (95) hind tõuseks praeguse seisuga 2,2% ehk 14,60'lt 14,92'le ja diisel 10% ehk 13,50'lt 14,36'le. Lisaks veel pidi tulema elektriaktsiis. See kõik siis tänase Postimehe andmetel.
http://www.postimees.ee/150507/esileht/majandus/260659.php
IMO võiks ainult alkoholi ja tubakatoodete aktsiisi tõsta ja kütused rahule jätta. Viimased kallinevad ju suvel nagunii.

[Oliverk]

Apppi Apppi maailm saab homme hukka Appi!!! Jooksen juba kappi peitu.

[Tanel]

Oliverk, hukka ei saa aga kallimaks läheb kõik

tuletan veelkord meelde, et 1979a. üldmaailmse naftatootmise vaid 5% vähenemine (kui Iraani pantvangi kriisi ajal Iraani lõpetas naftaekspord), tõusis nafta hind ühe-kahe päevaga 2x

USA suutis tollal "elus püsida" vaid Inglismaalt/Šotimaalt imporditud naftale.

Nüüd on Inglismaa ise suur naftaimportija ja kahetseb omamoodi tehtut, et enamus nafta omal ajal maha parseldati USA bensiiniõgijate toitmiseks.

[Neeger^]

Ma muretsen rohkem bensu hinnaa tõusu pärast...

[Scart]

link :: kae siit

by far kõige arukamat seltskonda internetis (maailmas?) koondav Oil Drum viskas lõpuks üles täielikku kokkuvõte PO-superstaari Stuarti tööst. kellel on 2 päeva vaba aega ja mõistust peas, head lugemist

[heretic666]

[namstoop]

[Scart]

"some guy on the internet" - nagu ta ise ennast nimetab on väiksema, kui komakoha täpsusega ennustanud viimase 3 kuu usa DOE raportid ning pannud täppi 75% juhtudest. CNNis ja Bloombergis figureerivad "eksperdid" saavad vastu panna 70% täpsuse - paneb mõtlema, mida need eksperdid siis nii vägevat teavad, et lihtsurelikest kõrgemad on.

[namstoop]

Aga õnneks oleme kõik nüüd päästetud, sest väikese investeeringu abil on auto kütusekulu võimalik vähendada lausa 100%. jee.

http://www.frap.ee/est/shop/savegas

[weasel]

http://www.inteldaily.com/?c=154&a=2027

[Scart]

Nonii, nafta kah üle 70 taala jälle - eks näis kas saame ka rekordi.

[namstoop]

Scart, kust sa hinda vaatad? See koht, mida ma jälgin, annab hinnaks tiba alla $65.

[Scart]

[stepzter]

[M00t]

http://www.usatoday.com/news/nation/2007-05-17-gas-prices_N.htm
The average American motorist is driving substantially fewer miles for the first time in 26 years because of high gas prices and demographic shifts

[marti252]

namstoop, mina vaatan nafta hindu siit /

[Scart]

link :: kae siit

[Ho Ho]

Heh, viimane aeg tuumatalveks mis tasakaalustaks globaalset soojenemist

[Scart]

[marti252]

Kas Jerico ongi ühe hooajaga ?
Pekki, mulle see just meeldis. Näitas, mis võiks juhtuda ja mida ise peaks paremini tegema, kui situatsioon käes

[Vananematu]

Who killed the electric car dokumentaal. Üsna detailide rohke ning huvi pakkuv saade elektriautode ajaloost - algusest, lõpust ning uutest võimalikest suundadest. Dokumentaalis oli ka hästi välja toodud, et praeguste vahenditega tuleks vesiniku jõul töötavad autod väga kulukad nii tootmiseks kui ka ülalpidamiseks. 90-ndatel toodetud ning isegi tol ajal tarbijateni jõudnud elektriautode kulukusega ei annaks vesinikkütusega liikuvaid hirmkalleid üllitisi võrreldagi.

Ning põmst mis tappis elektriauto oli paljud erinevad faktorid, kuid eelkõige nafta firmade saamata jääv kasum, nafta firmade poolt ära ostetud autotootjad, teadmatuses tarbijad ning kuhugi algusesse või lõppu mahub ka poliitika, siinkohal siis U.S valitsus, kellel ei oleks ju põhjust sõdida, kui poleks naftat. Samas see iraagi teema võib veel muudki olla, kui vaid nafta aga sellest mul nii palju aimu ei ole. - See lõik oli väike enda poolne arvamus, mis põhines saatest nähtud, kuuldud faktidel.

Saade on 2006 kolmandas kvartalis valminud ning sellest tulenevalt ka tolle ajani toodud nafta probleemid ning muud keskkonna saaste teemad mainitud.


Teine kasulik teos - An Inconvenient Truth. Samuti energia teemal, mis kõik taandub globaalse soojenemise tasandile.

[Renka]

Eemaldasin eelmisest postist lingid torrentsaitidele - tegu siiski autoriõigusi omavate teostega mille levitamine HinnaVaatluse foorumis ei ole lubatud.

[Scart]

kratsin siin kukalt ja üritan leida loogikat sellele maailmapäästmise asjale:

A typical SUV buyer is Dr. Reginald Fulford, an El Cerrito orthodontist
who recently bought an old-fashioned Ford Expedition. It weighs a bit more
than 6,200 pounds, is nearly 3 feet longer than a sedan and, on a good
day, gets about 14 miles per gallon.
He knows that to some people, especially in the greener-than-thou Bay
Area, he's something of a pariah. Occasionally he finds that someone has
left a slip of paper under his wiper blade, asking him to buy a smaller
car.
Actually, he has a smaller car, a 1997 Nissan Maxima, that he uses for
some local runs because he knows the Expedition is a big, gas-guzzling
vehicle.
Nonetheless, Fulford says there are many reasons why he bought the
Expedition.
"I'm 6 feet 4 inches and I weigh 250 pounds, so for me, it's a comfort
thing," he said. "It's a comfortable and convenient vehicle. I have a son
who is 4 and a daughter who is 16, and we use the SUV to haul kids around,
take them to parties. We use it to go to the mountains and we pull a
water-skiing boat behind it."
Fulford says he loves the car because of "all the functional aspects" of
it, and his wife loves it "because of all the nice amenities," such as
heated leather seats.
"It would be nice if they could get this fuel thing together," Fulford
said of the Expedition's comparatively miserable gas mileage. "And as a
citizen of the United States, I'm concerned about global warming. It's not
that I don't consider those things. We try to do as much as we can. We try
not to drive that far."

kas pole tore, et inimesed on nii hoolivad ja toredad? vähemalt teab kogu maailm, et Pariis Hilton istub 23 päeva koduarestis!

UKd ootab ees kah suurepärane tulevik

Kuveit trikitab

nigeerias jälle lammutavad

[marti252]

link :: Drought puts pressure on electricity

Njah, tundub, et austraallastel on probleemid seoses globaalse soojenemisega juba käes. Ei ole järgmine aasta enam piisavalt vett, et toota kivisöe elektrijaamades elektrit, kui rohkelt sademeid ei tule.

[Scart]

link :: kae siit

pewpew, kõigi aegade kõrgeim hind lausa CNNis suure loona

[zorten22]

Heeh USA-s on liti hind ikka kuskil 9 krooni juures. Sellest edasi ja Ameerikas tuleb kenake rahvuslik katastroof

[namstoop]

[Scart]

[namstoop]

Scart, sa said vist veidi valesti aru mu kirjutatust - mind hämmastas see, miks sa nii leilis oled, et sellisest asjast CNN kirjutab. IMO oleks kummaline, kui ei kirjutaks.

[Scart]

[namstoop]

Päevalehes paar niivõrd-kuivõrd temaatilist uudist:

http://www.epl.ee/artikkel/386837

http://www.epl.ee/artikkel/386951

[Scart]

[namstoop]

Üks veel:

http://www.epl.ee/artikkel/386959

[Ho Ho]

[Tanel]

üks väheseid reaalseid variante päevase energia akumuleerimiseks on näiteks (mere)vee pumpamine kuhugi hoidlasse, et öösel hüdroenergiat kasutada

[Scart]

[Le Inc]

Siin viimaseid poste lugudes tekib tunne nagu oleks lõpp lähedal ...

Viimases TM (tehnikamaailm) oli juttu geotermaalenergiast mis minu üllatuseks on väga hästi leidnud kasutust. Itaalias olla võimsust nii palju installeeritud et sellega kataks terve Eesti energiavajaduse juba ära. "Lahjemat" geoenergiat saavat ka põhimõtteliselt mingites lambikohtadest kätte ent siis peab juba hoolikalt puurima hakkama (ikka kilomeetrid).

[Scart]

[stepzter]

[Ho Ho]

[namstoop]

[Scart]