|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| Mis mootorrattast/rollerit omad või ostad? |
|---|
| Yamaha |
|
6% |
[ 34 ] |
| Honda |
|
8% |
[ 46 ] |
| ATM |
|
0% |
[ 5 ] |
| KTM |
|
2% |
[ 13 ] |
| Aprilia |
|
4% |
[ 23 ] |
| Cpi |
|
1% |
[ 7 ] |
| BMW |
|
1% |
[ 11 ] |
| Harley-Davidson |
|
1% |
[ 10 ] |
| Kawasaki |
|
5% |
[ 30 ] |
| Suzuki |
|
8% |
[ 47 ] |
| Vene masin |
|
9% |
[ 50 ] |
| Pocketbike |
|
1% |
[ 7 ] |
| Mingi muu veereja ... |
|
9% |
[ 50 ] |
| Polegi sellist sõidukit. |
|
39% |
[ 220 ] |
|
| hääli kokku : 553 |
|
| autor |
|
Ihv
HV Guru
liitunud: 17.12.2001
|
10.04.2007 10:28:01
|
|
|
| laurx kirjutas: |
B6, väga tore, et sa arvad, et m6ni mees ostab mootorratta selleks, et keppi saada. m6ni mees vist ostab arvuti ka selles. paneb sinna igast pedemajakaid sisse ja hakkab sellega " emaseid peibutama". mina n2iteks ostsin ratta selleks, et s6ita, näiteks keppima ja siis minema. aga otseselt selle p2ast, et mul mootorratas on, ei ole ma veel keppi saanud. samas v6iks antudfilosoofilisest vaatenurgast l2htudes kodanik B6 k2ib stal ka selleks et keppi saada v6i sellele kaasa aidata   |
B6 väljendab alati 100% oma tegelikke veendumusi ja ei aja kunagi niisama möla  nagu minagi 8)
asjast ka: kust tartust (bike) saapaid saaks? depoos pole midagi, lõunakeskuses ega braueris pole sobivat suurust. velti pole veel vaadanud.
ilmselt siiski ei leia ja peab homme siiski autoga tln minema ja sealt depoost näiteks ostma 
|
|
| Kommentaarid: 88 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
74 |
|
| tagasi üles |
|
 |
laurx
HV Guru
liitunud: 24.03.2004
|
|
| Kommentaarid: 1148 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
722 |
|
| tagasi üles |
|
|
Ardo
HV Guru
liitunud: 22.02.2004
|
|
10.04.2007 13:22:54
|
|
|
| http://www.pocketbike.ee/ kirjutas: |
Pocket-bike tähendab maakeeli tasku-motikas. Pocket-bike'id on disainitud klassi ja stiili poolest minimotoks. Need on ehitatud alumiiniumist või terasest raamistikule ja on lõbusat siitli motikad. Pb ei ole küll väga kiire, kuid piisavalt, et ületada künkaid ja et nendega oleks lõbus. Kiirus sõltub sõitja pikkusest ja kaalust. Sul on väga lõbus ja palju õppida, kui sa saad ühe sellise minimotika.
Pocket-bike'id on suuruse poolest väiksemad ja nendega võivad sõida igasugused inimesed. Taskumotikaga sõites on peaaegu sama tunne nagu päris baigiga, ainult natuke aeglasem ja väiksem. Tänaseks on pocket-bike'id saanud maailmas ja ka Eestis suureks trendiks. Eestis on mitmeid PB'ide maaletoojaid on mitmeid, kuid peamiselt ostetakse Stenolink OÜ maaletoodud bike'e.
Pocket bike'id töötavad kas bensiinil või elektril. Eestis on põhiliselt bensiinimootoriga pocket-bike'id. Kui sa saad sellise, siis avastad, et seda on väga odav pidada, kuna võtab vähe bensiini. Alati on hea natuke uurida ja otsida, et leida endale ja oma vajadustele sobiliku Pocket-bike.i (ca. 2 liitrit sajale kilomeetrile). Bensiinil töötavad Pocket-bike'id on kiiremad kui elektrijõul töötavad. Kuna nad töötavad bensiinimootoriga, on nad kiiremad ja sul on parem nendega sõita.
Elektrimootoriga pocket-bike'iga on sama lõbus sõita. Need töötavad aku abil, mida tuleb aeg-ajalt laadida. Mõnedel bikeidel on küljes ka laadija ja kui aku tühjaks saab, peab laadija sisse lülitama ja nad lihtsalt ööseks laadima jätma. Elektri-pocketid on odavamad kui bensiinimootoriga, aga lõbu on sama palju. Elektrimootoriga pocket-bike'id on sobilikumad lastele, kuna nendega ei saa nii kiiresti sõita, kui besiini-pocketitega.
Pocket-bike'e on olemas erinevates hinnaklassides. Nagu paljudes asjades, määrab ka siin hind klassi. Eestis võib leida neid nii alla 3000 krooni kui ka üle 10 000 krooni. Odavamatel on tavaliselt õhkjahutus, 40-50 cm3, puuduvad esi-, tagu- ja suunatuled ning spidomeeter. Odavamatel on tavaliselt väiksem ka mootori võimsus (u. 2-3 kw), tippkiirus (u. 60-70 km/h) ja kandevõime (u. 70-80 kg). Kallimatel, tänavasõiduks mõeldud pocketitel on olemas tuled, ja spidokas. Nendel on paremad (topelt) ketaspidurid, tugevam raam võimsam ja suurema mahuga mootor suurem tippkiirus ja kandevõime, mõnedel parem (sport-) summuti.
Enne, kui pocket-bike'i ostma hakata, tuleks mõelda, kus sellega sõitma hakata, kas linnas, rajal, või kusagil mujal. Kas mulle on ikka vaja seda võimast, 5000 kroonist pocketit, või piisaks ka odavam? Kas ma tahan seda niisama naljatamiseks, või liiklemiseks. |
Aru ma ei saa, miks laurx ja ihv jm. HV motomehed nende igavate päris-baikidega mässavad.
|
|
| Kommentaarid: 272 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
4 :: |
225 |
|
| tagasi üles |
|
|
Mario.
HV Guru
liitunud: 25.07.2004
|
|
10.04.2007 13:24:58
|
|
|
| e ole sama tunne, esiteks power puudub, ja jalgevahe on nõrk
|
|
| Kommentaarid: 274 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
6 :: |
2 :: |
217 |
|
| tagasi üles |
|
|
laurx
HV Guru
liitunud: 24.03.2004
|
|
10.04.2007 13:35:46
|
|
|
Ardo, ma olen sama raske kui nende sitak2kkide max kandev6ime on. ja ma tahan trassil kohati ylikiiresti ypris suuri kiirusi arendada.. miski ~ 10 sekiga 200 ni kiirendav ratas ja selle kontrollimisharjumus v6iks olla j2rgmiseks suuremaks ettev6tmiseks.. 37kw jubin hakab juba harjumuseks saama. tulin just mustakalt ja m6tlesin, et j2lgin kuidas ma s6idan. k2ed jalad teevad t2iesti ise igasugu asju mida juhtimiseks vajaon. m6tlema peab ainult ekstreemolukordades.. teine asi pocketid on liikluses keelatud minuteada.
kurat.. peaks omale mingi pisikese mudaka soetama ikka... r22gitakse et metsas pidi v2ga palju fun i saama. samas suure supermoto rattaga linnas l2rtsutada on ikka teine tubakas natu kui paigiga vuristada. supermoto on kaugele n2ha, kuna on k6rge ja teeb suht palju h22lt: n2hakse ja arvestatakse.
samas .. sain paar p2eva tagasi proovida 2k6 aasta gsx600 t .. 82kw.. 5k s6itnud rattaga vuristada on ikka sigalahe.. niikui gaasi puudud on 12k rpm i kellas.. aga linnas yldse ei saa s6ita selelga:D 50 km/h on nagu piinamine..
_________________
Kontrollitud ja hooldatud sülerid: https://www.facebook.com/marketplace/profile/100087345405856 või https://www.yaga.ee/mox-fulder küsi akut, klaviatuuri ja laadijat.
viimati muutis laurx 10.04.2007 13:37:19, muudetud 1 kord |
|
| Kommentaarid: 1148 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
722 |
|
| tagasi üles |
|
|
Mario.
HV Guru
liitunud: 25.07.2004
|
|
10.04.2007 13:38:18
|
|
|
miks nad peaks liikluses keelatud olema? kui tuled külge paned on igati lubatud  vastasel juhul jah.
supermoto jah 8) proovisin baigiga sõita natukene aega tagasi, vot vabsjee ei oska, no ei oska...ebamugav kohe supermoto üle kõige... pigem oma praktilisuse pärast
|
|
| Kommentaarid: 274 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
6 :: |
2 :: |
217 |
|
| tagasi üles |
|
|
Ardo
HV Guru
liitunud: 22.02.2004
|
|
10.04.2007 13:38:39
|
|
|
| laurx, aga mõtle adrenaliinile - iga väiksemgi kõks võib surmav olla. 8)
|
|
| Kommentaarid: 272 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
4 :: |
225 |
|
| tagasi üles |
|
|
Mario.
HV Guru
liitunud: 25.07.2004
|
|
10.04.2007 13:44:58
|
|
|
Ja oli kasu kallist rattast?
Pigem osta odavam, tõmmata seda kõksu veidi kauem peale ja saad ka surma, effective as hell 8)
|
|
| Kommentaarid: 274 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
6 :: |
2 :: |
217 |
|
| tagasi üles |
|
|
Ardo
HV Guru
liitunud: 22.02.2004
|
|
10.04.2007 13:46:25
|
|
|
crashsmash, ma rääkisin võrrist..ptui, st. pocketist. 
|
|
| Kommentaarid: 272 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
4 :: |
225 |
|
| tagasi üles |
|
|
aise
HV Guru
liitunud: 02.10.2003
|
|
| Kommentaarid: 189 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
172 |
|
| tagasi üles |
|
|
Mario.
HV Guru
liitunud: 25.07.2004
|
|
10.04.2007 13:50:28
|
|
|
minu unistuste oma oleks sii...hmm wr450f oleks kena 
|
|
| Kommentaarid: 274 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
6 :: |
2 :: |
217 |
|
| tagasi üles |
|
|
Ihv
HV Guru
liitunud: 17.12.2001
|
|
10.04.2007 14:09:01
|
|
|
unistustest rääkides...hajabusa oleks mõnus. piisavalt suur ja mugav  sõitma õppimine võtaks küll aega suht pikalt 
sõitsin eelmine sügis gsxr1000 k3-ga - mulle füüsiliselt liiga väike ja ebamugav..minek oli muidugi müstiline ja ka madalama pöörde (6k) pealt kiirendades oli tunne, et võimsust on oluliselt rohkem kui taltsutada suudaks
|
|
| Kommentaarid: 88 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
74 |
|
| tagasi üles |
|
|
Mario.
HV Guru
liitunud: 25.07.2004
|
|
10.04.2007 14:09:51
|
|
|
hajabusaga smarti tahaks, smardile oli aretatud hajabusa mootor peale... street legal , seda ei tea aga vägev raisk 
|
|
| Kommentaarid: 274 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
6 :: |
2 :: |
217 |
|
| tagasi üles |
|
|
laurx
HV Guru
liitunud: 24.03.2004
|
|
| Kommentaarid: 1148 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
722 |
|
| tagasi üles |
|
|
Ardo
HV Guru
liitunud: 22.02.2004
|
|
10.04.2007 14:39:36
|
|
|
| Kust saab kõige operatiivsemat infot Eesti motoürituste kohta?
|
|
| Kommentaarid: 272 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
4 :: |
225 |
|
| tagasi üles |
|
|
aise
HV Guru
liitunud: 02.10.2003
|
|
10.04.2007 14:42:11
|
|
|
| Ardo kirjutas: |
| Kust saab kõige operatiivsemat infot Eesti motoürituste kohta? |
äkki www.biker.ee
|
|
| Kommentaarid: 189 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
172 |
|
| tagasi üles |
|
|
Mario.
HV Guru
liitunud: 25.07.2004
|
|
10.04.2007 14:58:42
|
|
|
| laurx kirjutas: |
| crashsmash, hah.. neli ratast sellel ju. se l2heb kurvis ymber. . ma tahaks hetkel cbr600t .. v6i kurat teab mida. .reaalsem unistus on tuttavalt saada umbes 500k km iks yhesilindriline bmw enduroratas.. |
eino see smart driftis ilusti
http://www.youtube.com/watch?v=oPQIizRp9ck
|
|
| Kommentaarid: 274 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
6 :: |
2 :: |
217 |
|
| tagasi üles |
|
|
laurx
HV Guru
liitunud: 24.03.2004
|
|
| Kommentaarid: 1148 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
722 |
|
| tagasi üles |
|
|
Mario.
HV Guru
liitunud: 25.07.2004
|
|
10.04.2007 15:00:58
|
|
|
| ei lää midgi kurvis ümber
|
|
| Kommentaarid: 274 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
6 :: |
2 :: |
217 |
|
| tagasi üles |
|
|
laurx
HV Guru
liitunud: 24.03.2004
|
|
| Kommentaarid: 1148 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
722 |
|
| tagasi üles |
|
|
kevvu
HV veteran
liitunud: 22.08.2006
|
|
10.04.2007 15:15:12
|
|
|
| crashsmash kirjutas: |
| ei lää midgi kurvis ümber |
Ta nii kitsas masin,et selle keerad nii kergelt katusele.Veitsa järsemalt kurvi minna ja ratad taevapoole
_________________
BMW - nimisõna, Saksamaal valmistatav toode, mis tarbib ühte naftaproduktide vedelat segu ja pikendab ostja riista vähemalt poole võrra |
|
| Kommentaarid: 49 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
49 |
|
| tagasi üles |
|
|
DonNiger
HV Guru
liitunud: 14.03.2005
|
|
10.04.2007 16:21:16
|
|
|
On mingi NRG roller, kiloeuri eest saadud. Vesijahutusega ja nati moditud. ostuajal oli 6 kilo km'me ees. 85 km/h tunnis on siiani max. Ja linnas pole rohkem vajagi. Tööle (6,5 km) jõuab 4 minti kiiremini kui autoga
_________________
Müüa EOS 50D |
|
| Kommentaarid: 142 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
2 :: |
116 |
|
| tagasi üles |
|
|
laurx
HV Guru
liitunud: 24.03.2004
|
|
10.04.2007 23:44:27
|
|
|
| laurx kirjutas: |
| nii.. kella viie paiku streetmotosse kyynlaid ostma. |
jee. et siis t2nane 6htupoolik l2ks lahtrisse " s6ida ja 2ra m8lise" nimelt otsustasin peale paari jaheda hommiku jama k2ivitamise/k2ivituisega, et oleks ilgelt lahe 2ra vahetada kyynlad. kimasin siis kippelt streetmotosse ja lunastasin 96 eegu eest kaks denzo syytekyynalt ja mainisin poes veel et " vist tulen varsti 6li ostma" lendasin siis garagesse ja kruttisin uued kyynlad peale, meel megahää ja m6tsin ,et oleks popp vaadata kas 6li kaaa kenasti normis on.. krutin siis 6livarda v2lja ja vaatan ,et ohhoo, 6livarras enam 6lisisse ei ulatugi.. umbes pool vajalikust 6likogusest ehk siis 2,8st liitrist kuskile haihtund.. nii suurt kogust ei ole m6tet peale kallata ja lendasin siis streetmotosse tagasi et kurim, 6li on puudu ja ega filtergi paha ei tee. veel 516 eeku 3l castroli 10w40t + 6lifilter ja kotsa tagasi.. kenasti vana 6li v2lja mis oli nagu kliister ja j2ttis vanni poolesentimeetrise kihi abrasiivi hakkan siis kokku tagasi kruvima asja aga gs500l on 6lifilter pisikese kaane all, mis istub kolme 6mm poldiga paigas. kruvin siis natuke ja k2ib " pl6ks" ja polt kukub pesast v2lja. uuesti siis asi pulkadeks ja tikkpliti vahetama. 6nneks j2i pisike jupp polti v2lja ja sain selle kenasti v2lja keerata. relekas k2ima ja pikast 6mm poldist uus tikkpolt ja see siis uuesti pessa ning teised poldid, mis on ka mineku peal, s6rmega kinni ning pool ringi v6tmega peale. peale 30t km i on 6lifilter kyljes ja tilka ei tule.. aga moraal: v66rast ratast 2ra uuri homme hakkan esipidurikonna remontima, minumeelet ei p6le pidurituli ainult esipiduriga pidurdamisel..
_________________
Kontrollitud ja hooldatud sülerid: https://www.facebook.com/marketplace/profile/100087345405856 või https://www.yaga.ee/mox-fulder küsi akut, klaviatuuri ja laadijat. |
|
| Kommentaarid: 1148 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
722 |
|
| tagasi üles |
|
|
Mario.
HV Guru
liitunud: 25.07.2004
|
|
11.04.2007 14:20:49
|
|
|
| Üleöö suri aku ära, eile oli veel pooltäis, täna hommikul masina molu pilti ette ei võtnud, algul jooksus küll juhe kokku kuid siis tuli meelde selline vahend nagu vänt
|
|
| Kommentaarid: 274 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
6 :: |
2 :: |
217 |
|
| tagasi üles |
|
|
attrs
HV Guru
liitunud: 04.03.2004
|
|
12.04.2007 08:36:13
|
|
|
laurx, endal sama saaga korra läbitud.  GS-i standard värk vist. Teadjamad mehed soovitasid 20w50 näitajatega õli sinna mootorisse.
|
|
| Kommentaarid: 416 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
366 |
|
| tagasi üles |
|
|
|
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
