[Popp]

[Tomorrow]

Eelmistele:Peaks vaatama ka seda mille eest negatiivne on pandud.Kas see on pandud stiilis a la "nõme vend" või on varasemaid äridega seotud probleeme olnud

[mTim]

imo loeks mulle rohkem see kaua on inimene kasutaja olnud.
isegi Tanelil on negatiivseid ja talle ma usaldaks küll ükskõik mida.
lugeda tuleb kommentaare mitte vaadata numbrit palju on.

suurus (numbri) pole oluline, peasi, et oleks pikk (sisukad) ja jäme (informatiivsed kommentaarid)

[XCX]

Täiesti nõus! HV oma cargo teenus, kuid odavam kindlasti kui cargobus näiteks...
Ise liiklen kah üsnagi tihti Liinidel Tln-Viljandi ja Tln-Tartu teinekord olen kindlasti nõus sümboolse summa eest miskit ära viskama..

[Anti]

Niipalju kui minul siiamaani sellise transpordivõimalusega kogemusi on, võin öelda, et cargobus/post on lihtsam. Paar korda olen ise pidanud asja transportima kellegi juurde ja alati tekivad situatsioonid, kus pole ühel inimesel aega, siis jälle teisel, siis helista ja aja asju, kust üks või teine oma kauba kätte saab jne. Cargobus on 8-21 lahti, lähed ükskõik kuna ja saad 100% kauba kätte. Suuremate pakkide puhul võibolla tõesti oleks sellest abi, kuid mina pole siiamaani suuremat pakki, kui arvuti rooli-pedaalide komplekt saatnud ja seegi ei olnud kirves...

[Spott]

[Dark Kille]

[laurx]

no kui see asi tuleb, v6iks olla soovijatele "erirank" ja soovide vahendus v6iks k2ia yle töö vahenduse .. teema aegumise saaks teema algataja ise m22rata, kuulutuse v2ljal v6iks olla kuup2eva sisestamine, millega kaasneb kohe ka vastaval p2eval kuulutuse arhiivi minek.. erirangi annaks keegi vastava taotluse alusel vms..

Dark Kille, vaata, EP / cargo / jms on teenusepakkujad. nad on oma infrastruktuuri selleks tarbeks v2lja kujundanud, v6tnud riske, palganud inimesi.. see siin oleks kasutajate vastutulelik alternatiiv. teenuse eest makstakse symboolikat, vastutus on umb22rasem jms.. majanduslikku kasu see siin kindlasti tooma ei hakka kellelegi.

[madmel]

ei ole selle "teenuse" vastu midagi.See on ju kõik vabatahtlik ja kokkuleppeline.Kui autos ruumi ja sõit vaja niikuinii teha siis võib ju selle asja ka tasuta ju kuhugi kokkulepitud kohta viia.Nii , et kui asi vabatahtlik ja kokkuleppeline siis ma ei näe probleemi.Vastutusala on ka kokkuleppeline.Paki sisu eest ei pea vedaja vastutama.

[gnoom]

madmel on asja õieti lahti seletanud. Kõik taandub ikkagi vastastikulisele kokkuleppele ja usaldusele. HV osa siin on ainult foorumisse vastav teema luua, kus saaksid sarnase teenuse soovijad ja pakkujad suhelda. Loomulikult mängib ka usaldatavuse suurendamisel kaasa kommide sisu ja kui pikk on HV kasutaja staatus.

[Eeroz]

[Dark Kille]

[maxtor1]

Ei näe asjal erilist tulevikku ja põhjused on siin korduvalt välja öeldud(et siis kes usaldab kauba asjassepuutumatu isiku kätte ja kes viitsib enda jaoks kõrvaliste asjadega tegelda).Võib olla toimiks asi sel kujul et potentsiaalsed vedajad võiks end nö välja reklaamida ja transa vajajad võtaks siis nendega ühendust.Suuremate ja kallimate asjade juures ei ole mõningane transakulu ilmselt probleemiks.Kuulutan siis siinkohal kohe välja et liiklen pidevalt Ford Transitiga ja vajadusel võin päris suuri asju vedada

[Ardo]

Tingimuseks võiks olla ka see, et foorumit saab lugeda alles siis, kui sul vähemalt 10 (või enam?)positiivset on. Vähendaks võimalusi, kus pettur ohvriga PS teel kontakteerub.

[Riivo]

poolt. ei näe kuidas see reaalselt kahju saaks tuua. ja eks ise teatakse, mis risk võetakse

[suurpealik]

[alfons]

Olenevalt kokkuleppest oleks selline asjade korraldus paindlikum ja usaldusväärsem kui post või cargo.

Ei tea küll,miks see usaldusväärsem kui cargo on.Pigem vastupidi,kui võtta mingid sellised ohud,et kui keegi mu asjaga näiteks avarii teeb ja see hävineb/kaob,siis pean mina kas temalt või veel hullem tema sugulastelt ju seda raha hakkama küsima.Cargos aga on kindlustus peal ja pole mingit muret. Kuigi see võimalus on väike aga teoreetiliselt pole see asi küll usaldusväärsem või ütleme siis ohutum.

[ärihai]

see sõltub kasutajate oma vaheliset kokkuleppest.

[XCX]

[mega]

Ka mina arvan, et ega keegi ei sunni ju. Kui tahad siis kasutad ja kui ei siis ei. Kogulugu.

[Anti]

[Priido]

Kui asi toimuks kvaliteetsemalt kui eesti postil, siis oleksin ikka poolt ja kasutaksin. Eesti posti poolt kohaletoodud pakid on paljudel juhtudel suht räbalaks loobitud ja üks pakk oli kohe kindlasti niiskust saanud, on küll sisu enamjaolt terve olnud alati, aga siiski eelistan ,et minu pakke keegi kuskil ei loobiks või kastaks HV-kasutajad vast väheke mõistvamad ja hoolsamad selles suhtes.

[ärihai]

Paide ELS-st toodud pakid on küll väga korralikud ja Els 14 pakid jõuavad juba kell 8 hommikul uksetaha. Jube magada ka ei lasta
Aga muidu väga hea teenindus, väidetavalt Eesti parim.

[kännuämmelg]

eraldi alaosana olen vastu- komplikatsioone hakkab nagunii tekkima.

isiklikult ilmselt sellist teenust tegema ei hakkaks- võrust välja sõites on reeglina aeg planeeritud, mistõttu olen isegi isiklikud ärid-tarned jätnud posti hoolde
mõnede olulisemate asjade juures oleks tarvis küll "meie meest Havannas", kuid seda pigem tehingu tegemiseks ning sellistel puhkyudel, kui müüja kategooriliselt postiga saatmise vastu on ning mul endal jälle sigavaja asja.
Päälinnas olen selleks isand limpi kasutanud ja aegajalt taban taólise palve puhul ennast mõttelt, et ma ikka oma pisimuredega teistele päris palju tüli tekitan

isand VeljoHaamer® hindab mitmes oma väljaütlemises mõistusega mehe töötasuks 500.-.. kui teine kedanik meie murede pärast oma aega 10 minutit raiskab, oleksime me ju teoreetiliselt talle 100 sees

[alliance]

komplikatsioone tekib kindlasti.aga proovida tasuks ,ma arvan.eks näha ole mis välja tuleb.

[Popp]

[Laurikre]

Ise kahe käega poolt
Laurikre:.

[gj]

minupoolt pea iga reede or laupäe tln-paide ja samal või järgmisel päeval paide-tln või iga tööpäev üle tln ja seda aint kokkuleppel aga sellepärast ei hakka kll idkaardiga end sisestama, ennegi HV-lastele transat teind ja teen edaspidigi kui keegi usaldab, samas päris tasuta ka ei tõmble

[matkamees]

Sinna alla võiks kuuluda ka AHV-de vedamine, kui kellelgi küüti peaks vaja minema. Ise nt liigun suht tihti küüdiga tallinn-tartu vahet.

[mikk36]

negatiivsete osas ütleks kaasa et on ju võimalus moderaatoriga ühendust võtta et tegu on põhjuseta negatiivsega (kui on põhjuseta)

samas mõte selle kohta, et juhul kui kasutajal on mõni negatiivne kommentaar, siis postituse/kuulutuse või mille iganes juures on see eraldi välja toodud (et antud kasutajal on negatiivne/negatiivseid kommentaare)
et siis on saatja (ja saaja) asi et kas usaldada või mitte
saab ju üle sel juhul ise vaadata et mis kommentaaridega tegu täpsemalt

transpordi haarde osas ütleks et transportida võib ju midaiganes, tasu on ka saatja ja transportija omavaheline asi (et kas tasuta, õlle/muu sümboolse asja (- raha) või rohkema eest)

ofc kui inimesel on asi vaja kohale toimetada paari tunni jooksul siis ei pruugi siit abi saada, kuid on ju ka transportimist vajavaid asju mis ei ole nii pakilised (näiteks tead et nädala-kahe pärast on vaja see ja see siit sinna vaja saada)

[DigeBeni]

[Marduuhin]

Miks mitte kasutada Töövahenduse foorumit? Vaevalt, et potentsiaalsed transportijad passivad 24/7 sees, et paari õlle eest kellegi pakke vedama hakata.. Asjal oleks nagunii ainult mõtet väga kiirete või siis suurte/raskete asjade transportimisel..

[puna]

Pettuste arv võib suureneda.
Vedajal võidakse asjad ära varastada jne...
Cargo, ELS saavad hakkama.

[Karlsson]

Eks asjal ole jah mitu külge. Ise kasutaks küll sellist teenust kui nt Tartust oleks vaja monitor, arvutikast vms ära tassida. Või mõni muu õrn asjake. Proovida ju ikka võib, ära saab selle rubriigi ju alati kustutada kui see asi ei tööta nii nagu peaks.
Samas võiks see transa olla ju ka inimestele. Vahest mõned pikema otsa sõitjad leiavad üksteist ja saavad koos oma sõidukulud katta.

[mega]

[Spott]

[Renka]

Oot ma nüüd tõesti ei saa aru miks oleks siinne transasüsteem kmuidagi parem kui Cargo või ELS?

Cargo või ELSi puhul on lihtne: Võtad oma paki, viid õigesse kohta, maksad pisikese summa ja täidad paberid. Saad kohe ka teada millal pakk kohale jõuab. Kõikvõimalikud komplikatsioonid mis tekkida võivad on teenuse kasutamise tingimustega paika pandud ja hiljem saab sellest lähtudes asjad korda ajada vajadusel.

Transafoorumi puhul peaks asi siis umbes nii käima: Teed teema - "vaja mälupulk Tallinnast Tartu viia", vastab sulle kolm inimest näiteks, et ok võib ju ära vedada, valid xxx alustel nendest välja inimese kellega saadad, lepid kokku kohtumise kusagil tänavanurgal, et pakike üle anda, enne käid poest läbi, et kaks õlut osta mis transamehele anda, sis avastad, et kurat aega on nii palju kulunud, et jääd kohtumisele hiljaks - helistad ja vabandad, et sorry 5 minutit hilinen, transamees arvatavasti ootab selle 5 minutit ära kui tal just omal sigakiire pole. Lõpuks jõuad kohale ja annad pakikese koos väikese õllekotikesega üle ja soovid head teed. Nüüd peab transamees hakkama muretsema, et kindlasti kokkulepitud ajal kellelegi pakike üle anda. Jääb vahepeal mitmesse ummikusse ja märkamatult on aeg kulunud jälle. Helistab paki saajale ja vabandab, et ei saa õigel ajal õiges kohas olla. Lepitakse uus aeg kokku. Eks pakike jõuab lõpuks ka õigesse kohta.

Ma maksan pigem Cargole 2 õlle jagu raha rohkem aga kogu paki kohalejõudmise protsess on selle poolest kõigile osapooltele hulga rahulikum.

[ranel]

HV kaudu ei julgeks küll midagi niisama teele panna, kui just näiteks pole mingi asi, mille väärtus ise on näiteks kuni 100eek,mille puhul oleks postiraha pool asja väärtusest ja siis ka ainult, kui postiraha on mingi sümboolne väärtus. Pealegi ei kujutata ette, et ma mingi olematu 10-20 eek vahe eest hakkaks kellegagi veel eraldi kokku saama, lihtsam on pakk viia kuhugi täpselt kohale ja tead, et teatud ajaks on pakk kusagil kohal. Kuigi samas pigem pooldan seda, olgugi kõikide nende asjade kiuste, kuigi mingi reegel peaks küll olema näiteks, et kõik, kes oma teenuseid transportidel, peaks olema identitud.


btw, inimeste transport oleks suht mõnus

[laurx]

ega paki viija ei pea teadma mis pakis on. mingi piirini saab seda kaitsta. nt kinniteibitud karp , mis yhtlasi t6endiks, et vahepeal asja kallal songitud pole.

[kännuämmelg]

[ranel]

[ärihai]

ma sooviksin säärast transat, et mind viiakse mäost 30 minutiga tartusse. vot siis oleksin happy

[XCX]

[alliance]

[ärihai]

[project]

Kõige lollikindlam, ärge enam mölisege vaid lihtsalt tehke ära see transafoorum. Et siis mingise katseajaga vaatab kas on point taga või mitte.

[ärihai]

ma kahe käega poolt
tehke proovi jaoks see foorum ära ja kui asi töötab siis las jääbki.

[DigeBeni]

... väiksemate pakkide puhul poleks endal ilmselt erilist huvi, kuid kui leidub inimesi, kes liiguvad suuremate autodega ja on nõus õlleraha vms. eest n. ka 50kg või raskemaid asju vedama, siis võiks küll aeg-ajalt selle foorumi vastu huvi tunda ...

[pl1600]

milleks eraldi foorum?
tehke üks sticky kuhugi ja asi valmis
näiteks abivajaja teeb posti ja edasi käib juba priva või tel kaudu

[waux]

on siis kuskile tehtud see ka juba,või niisama jahute?