[softis]

Ise teen ka seekord musklitega. Wolfiga oli kanjoniduell mingi 12 sekundit ja valmis Charger R/T on ikka paugutaja küll DB9'ga võrreldes.

[Cooler(-10)]

Sain kah täisversiooni, aga mul selle surroundiga mingi jama. Krõbiseb ja siis on üldse siuke jama. Stereo töötab korralikult.

[Mjatovich]

Mäng on 40% completed. Pool mapist on ära võidetud. Masinaks on 1967 Chevrolet Camaro SS.
Masin on tuunitud võimaluste piires. Peal on BodyKit 2 ning ilusaks teeb asja Burnout bodycolor effect.
Mootorit on tublisti järele aidatud. Arvestades masina potsensiaali suurte hobuste suhtes, olen läinud seda teed,
et nii mootor, ülelaadija kui ka käigukast on suunatud HP'de suunas (kõik ei ole paremale reastatud,
kolmest kaks on paremal ja üks keskel, siis paikneb see kriips teise poole keskel).
Ja NOS on sätitud andmaks suuremat jõudlust momentaanselt, kui pigem pika ajalist jauramist.
Seda siis selleks, et seinakontaktidest paremini minema haugata. Mis toimib täitsa suurepäraselt.
Proovisin ära ka selle, et suunasin asjad accelerator'i peale. Ausaltöeldes, läks süda pahaks, kuna
auto puhul sai takistuseks käigukast, mis on suht uimane antud isendil. Ja seeläbi mõju auto võimas kiirendus
hoopis pidurina. Kummid sätitud rohkem pidamise poolele. Kurvides pidamine super. Pidurid on balansis (50-50).
Ride-ton low peal. Veljde on BBS RK'd (samad mis enda BMW'l). Hetkel kulgeb mäng hästi. Naudin täiega neid hobuseid.

[Exalibur]

ise soitsin ka tolle masinaga ja viimase bossi tegin sellega nii et 2 kurvis olin tast juba 10 sec ees olnud

[mustsaba]

Olen ka nüüd surnud punktis. Nimelt peab 200SX'i välja vahetama. Lihtsalt kiirusest jääb väheks. Kurvides olen mina parim, kuid sirgetel on nüüd kõigil vastastel eelis... Nõme. Tahan 1M kokku saada.

[heretic666]

Tegija mäng 65% tehtud, kasutanud olen aint muskelautosid oma kiirenduste ja toore jõuga

[O]

mingit lisaedu ka saavutate selle uuesti läbi tegemisega?
mis mõte klassi valikul üldse on? niikuinii saab ju vahepeal tunereid ja exoticseid osta
saab mingit lisa värki lahti ka?

[Aix]

ega ei pea ju midagi saavutama uuesti läbitegemisega
mängurõõm on kah asi mida nautida
endal kuskil pea 30% läbi careeri

[libe]

[softis]

[mustsaba]

[Auron]

Pealegi nagu ka most wantedis oled teine kord mängima hakates juba suht osav ja nö. chillid sõitmist rohkem - esimene kord kui natuke juhitavus harjumatu pead rohkem pingutama.

[Cooler(-10)]

Heh camaro pealt charger rt peale minek oli ikka suht jõhker. Camaroga püsisin ilusti teel, aga chargeril on niipalju väänet, et sellest ei käi jõud üle
muidu kasutan ikka oma momo rooli, sellega iga väga hea sõita võrreldes klaveriga.

Hääle sain ka korda. Uusi traivereid tahtis saada.

[libe]

[londiste]

mina küll ei märganud enam kinniseid autosid. mida careerist saama peaks s.t.
challenged on mw omadest kordades lihtsamad, sai umbes pooled esimese katsega läbi tettu. vähem neid kah.
online on eraldi teema, aga ausalt öeldes ei viitsi arcade rallit küll võrgus mängida.

[Cooler(-10)]

[Tomorrow]

[Cooler(-10)]

Siis jah niimoodi, et vaja control panel>game controllers>properties>settings ja sealt kontrollida, et combined pedals ees EI oleks linnukest. Kombineeritud pedaalide mõte on selles, et osad mängud ei oska üle kahe teljega seadeldisega miskit peale hakata.

[JediMihkel]

Mw ei töötanud Dual corega, Carbon ometigi töötab ju ??

[Azatris]

Suht mõnus mänguke. Esimene asi mis pinget pakkus oli mu esimene drift, seda tegin oma 6-7 korda enne kui jagu sain. Ainuke halb asi selle mängu juures on see, et kõiki autosid pole võimalik väga lihtsalt lahti saada, näiteks nagu neid mis on online mängudega võimalik ainult saada.

[Draco]

On see normaalne , et Carbon võtab video mälu aint kuni 90 mega? Vähemalt rivatuner näitab seda (lihtsalt huviprst küsin)
Ja Carbon töötab Dual Corega

[robin]

[libe]

[Tomorrow]

[Draco]