[mikk36]

[aise]

[Winterwind]

ega jah siis kui matsu paned siis auto piixus ja pead uue ostama, kui liiga julmalt matsu paned siis siis saad ise surma ja alustad mängu uuesti
vat selline mäng oleks hea ja reaalne.. sest, et kui päriselus bemmiga r kioskit rammida siis ju ei viska uuesti rajale või mis?
kugi jah - liialt reaalsust pole ka mängudesse vaja, liiga raskeks ja üksluiseks kisuks

[Psych0]

nii kõvasti kui matsu paned nii palju saab cd kannatada

[softis]

Noh, väidetavalt siis 3 lugu kah mängust avaldatud. Groovy. Kust neid kuulata saab?

[prigo]

Mw olid osad lood suht normid.
Carbonis võiks tulla tõsisemat trummi ja bussi. 8)

[softis]

[prigo]

[mTim]

[weasel]

Lood ise (ei pannud tähele, et keegi oleks need välja toonud):

Dynamite MC - Bounce
Eagles of Death Metal - Don't talk (I came to bang)
Ladytron - Sugar

[heix24]

kuna se demo juba välja tuleb? äkki keegi teab

[MMX-Power]

[wazaap]

No mingid variandid on, näiteks 3. või 6. september, kuskilt lugesin, et hoopis septembri lõpp oktoobri algus, kuid selline "ametlik seisukoht" on, et tuleb siis, kui tuleb.

[Marduuhin]

[mTim]

[eyelids]

veel üks update Nfsunlimitedist

[wazaap]

[Marduuhin]

[mTim]

http://en.wikipedia.org/wiki/Need_for_Speed:_Carbon

Release date November 10th 2006
full game-i oma

[wa666ou]

[M8T0]

[HDTanel]

[JediMihkel]

just, praegu on seda tuunimist piisavalt olnud, võiksid teha sellise looduses, hüpekate ja mägede vahel mängu, sellise ÜBERBRO graafikaga ja mängitavusega ja ei kõik oleks lahe....

Kui tegelikult, NFS MW meeldis mulle väga, careeri suht ei viitsinud sellele üldse teha, võtsin kohe mingi venna save game alla kellel oli minbgi 60 000 000 (sry ei mäleta oli see blacklist pointe, raha või oli see tagaotsitavus) ja kõik autod olid vamis laht ija tuunitud, väga pro oli kohe seiklusse karata eriti mingi madala lamboga rekkade alla sõita, (PS!!! suurim viga oli see et rekkade alune ruum oli liiga väike, st ÜLINAPILT autopikkus, natuke rohkem oleks võind olla, 1.5-2 autopikkust) aga ikkagi lahe oli.

[flameas]

JediMihkel, tuunimist oli MWs vähem kui underground 1es ja 2es.

[entusiast]

mida sa seal ikka tuunid, pedaale ja käigukangi nuppe? vahet ju pole, peasi et mängida oleks fun!

[Ernits]

Sisemuse tuunimine on imo kõvasti huvitavam
Välimus polegi nii tähtis. Uuemates mängudes on autod kohe ilusad

[weasel]

Mingi uus 20 minutiline PS2 video: http://www.nfsplanet.com/nfsc_movies.php?lang=eng

Vaatsin video ära. Tegemist on PS2 demoga, kus tutvustatakse 3 sõidutüüpi: tavaline circuit, drift ja canyon. Lisaks veel autosculptiga toimetamise võimalus.

Kunagi siin teemas sai spekuleeritud canyon race'i teemal, et mis juhtub kui rajalt välja sõidad. Rajalt välja sõites on automaatselt sõidu võitja vastane. Sama moodi võidab vastane siis, kui tal õnnestub sust mööda sõita ja edu 10 sekundit hoida (sama kehtib muidugi sinu kohta - kui sina tast mööda sõidad).

[me@homeq]

[dexter666]

[Auron]

Nagu öeldi setpembri lõpp-oktoobri algus. Täpsemalt teab ainult jumal teavas seega paluks sellised mõttetud spämmpostid jätta. Kõige täpsem info mängu kodulehel.

[mTim]

pole veel lõpetanud selle PS2 video vaatamis aga kommenteeriks juba:
nimelt see tuuleeffect mis autole tuleb sis kui kiiresti sõidad, wtf miks seda vaja on?!
üle 160km/h sõidad sis tekib selline asi? pole nagu tähele pannud
ja muidugi ei meeldi mulle digitaalsed näidukid aga loodame et seda saab vahetada.
ja sis see mida kuskilt sai loetud, et jaa kiirusetunnetus on oopis teine mängus võrreldes varasemate NFS-idega.
tuhkagi vend küttis 140mph (225.30816 km/h) a tunne küll selline ei olnud, selle võiks imo reaalsemaks teha, pole küll streetreiss expert aga vaevalt seal kiirused üle 200 tõusevad

EDIT: free run ikka tuleb üldse?

[weasel]

mTim, tuulefekti puhul jagan täielikult sinu arvamust. Arvatavasti saab neid "ülicoole" efekte maha keerata.

[p2t3r1]

[Draco]

Ammu mõeld sellise asja peale, et võiks tulla mingi Porsche või isegi NFS3 taolist (sama põhimõttega), aga vaevalt, ma arvan et EA taob oma mootorit veel paar aastat enne kui midagi korralikku teeb. Niikaua kuni noored tjuuningu huvilised ostavad ja usuvad, et see on reaalne

[Auron]

[Draco]

Mai öeld, et NFS3 megaüber ilgelt reaalne oli. Lihtsalt huvitav oli pelada. (Porsche`s natuke oli juhutavust timmitud reaalsemale tasemele kui tavaline arkaad) Ja esmapilk oli ikka parem kui U2 või MW ...vaevalt, et see Carbon eriliselt parem on kui eelmised ( kindlasti mingit muutused aga pmst sama) Aga nagu sa Auron enamvähem mainisid siis enamik rahvast jookseb kahjuks ikka Ondaaja Tiiviku tjuunimisel poole...

[zaG]

[Auron]

[mTim]

jamh Auron-il on imo õigus, ise tahaks kah mingit vanemat Audit või isegi näiteks Opel Omegat (92 aasta näiteks) tjuunerdada, on küll imelik soov aga no sorri onju

Selle PS2 video järgi tundus muide drift küll teistmoodi kui NFSU seeriates, kiirem kuidagi...

See et üldkaart on välja lastud, ei tähenda ju, et free run sees on, kuna nagu demos näha tuleb tükikaupa lahti sõitma linna.
See pole imo 100% kindel, et free run on, mis on halb, sest kui ei ole sis on jaaaaaamaaaaaa.
Sõidupool ei tõmba mind NFS seerias enam üldse, see tundub mulle sama juba High Strikes-ist, seega tjuunerdamis osa on ainus osa mängust mis mind tõmbab.
Seetõttu ma lasen ka mingi läbitehtud mängu savegame-i peale, tuunin need autod ära mis mind huvitavad ja sis lasen mängu maha. vot. ma tean, et olen imelik

sõiduelamuse pärast mängin Flatouti või midagi sellist

[libe]

aga mina arvan, et kõige parem oleks siis, kui saad autot ehitada ja timmida, aga alati ei ole kõige kallimad ja pealtnäha paremad jupid just kõige paremad antud rajal, et tuleks iga raja jaoks spets konfiguratsioon välja peilida
ja et sellise konfiguratsiooni leidmine, annaks ka üsnagi selged eelised mängu lihtsamalt läbimises
see eeldaks muidugi catch up puudumist
masin võib ju võimas ja kiire olla, aga kui ta on kergelt ülejuhitav või liialt kergelt tekib mingi power slide või siis vastupidi, siis ei ole see valik optimaalne, pigem sõita lahjema konfiga

porsches oli vaid üks pill, mis sedasi käitus, mingi 911turbo vanem mudel, millele 4's turbokit peal ja asi oli raskelt juhitav, nõksa nõrgem kit ja ideaalne

loomulikult võiksid kiirused olla ka kasvõi lihtsalt numbrid spidokal väiksemad kui 270kmh ja kiirendused võiksid olla reaalsed, nagu oli nfs 1, kus oli lausa konkreetne rada, kus sai autol nö kiirendust ja pidurdusmaad testida
UG seerias oligi nõme see, kus lambist tuunitud pilli kiirendus oli 1,5s
žanri vastu pole mul iseenesest midagi
muidugi driftimine võiks tavalise momo rooliga ka võimalik olla

[aanz]

selle igal rajal, eri conf tähendab seda, et ea kaotab palju alla 14 aastaseid mängijaid(kuid mitte kõiki)

[EvilKatarn]

aanz, ma olen 14 ja mängiks küll pigem nad kaotaks selliseid 7-11 aastaseid

[Marduuhin]

amddude, iga inimese mõistuse/intelligentsi tase on oma ea kohta erinev..
Sa tahad väita, et oled täiesti keskmine inimene, et Sinu vanuse järgi saaks öelda, kas teised samaealised seda mängiksid?

[libe]

ega kui autot niimoodi täpselt ei timmi, ei tähenda, et mängida ei saaks
võiks olla selline performance paketid ka, aga ilma täppistuuninguta - ühesõnaga ise oled loll ja sõida paremini

aga kui tattnina juba koolis plikasi kiusab ja vaatab, siis ei tohiks mingi arvutimäng küll üle mõistuse käia

[weasel]

[der hammer]

[madex]

[weasel]

SLR-i on siin silmas peetud ikka: "SLR McLaren"

[eyelids]

kahju et driftiga nüüd niimoodi on
ülimega utoopiline juhitavus :/

[weasel]

eyelids, ma veel lootust maha ei mata. Võib imelik tunduda, kuid võibolla on isegi mängitav.