[Vananematu]

Kõik välja arvatud "oksekott" on 11ndal versioonil kaasas - PC Gamer

Artikli kohaselt on uuel versioonil suur visuaalne edasiminek võrreldes MSFS 2004-ga. FS X on mõeldud kasutama kõiki mängudele suunatud võimalusi, mida pakub Windows Vista, kaasa arvatud dx 10. Lennukitel, mida juhid, saavad olema realistlikud valguseffektid.

[CnZ]

eks kaugelt visuaalne poolt on efektne ja igast valgusefektid samuti, kuid lähedalt on maapind plastiliiniline sile lapats ikka -- lähi vaadete suuremale detailimisele võiks juba mõtlema hakata tasapisi

[Vananematu]

[redenergy]

Super!
Seda mängu (kui nii vöib öelda) ma ootan.
Selle jaoks tuleks korralik rõõmupulk ka osta

[Steff.]

Mmm...
Ilus Tundub olema.
tekib kohe tahtmine fs04 välja otsida sahtlipõhjast
FS04 Oli kah ju nii et ilma sai reaalajas panna.
Võttis kuskilt ilmateadet ja nii. Suht koht õigesti isegi.
Nt tallinna lennujaamast startides oli hea võrrelda päris ilmaga.
Eriti siis veel kui õues sadas lund või tuiskas või siis kui mingi suurem tuul.
Peaks mainima et Fs04 Polnud Tallinna lennujaama maja Mitte sarnanegi sellele
Mis tegelikuses.
Loodame et Uuem ver on tõesti parem ja veel täiuslikum.

[Vananematu]

[Zoig]

mis kuupäval see välja lubatakse lasta?

[Vananematu]

Kuupäevast pole juttu, küll aga selle aasta pühaks või puhkuseks või kurat teab mida selle "holiday" all mõeldi. Microsofti jaoks peaks holiday algama ka q4, nii, et kuskile oktoobri või novembri kuusse peaks jääma..

[HDTanel]

Et siis DX10 võimaldab 2D autosi jälle? Lõbus
Kas terve maailm on nüüd väga täpselt sateliitide järgi võetud?

[Vananematu]

Hasti palju pilte . Paljud korduvad, kuid uusi on ka.

Edit:
E3 2006 Trailer

[londonc]

Tervist!

1. FS-X peaks ilmavalgust nägema 2006 jõulude kandis.
2.Terve maailm ei ole aerofotode järgi, enamasti on tegu siiski automaatikaga. Aerofotosid võib leida suurematest linnadest ja suuremate lennujaamade ümbert, N: KJFK, New York.

Sceneryd millest siin lehel juttu on EESTI LANDCLASS(fs-estonia.de) ja Pinnavorme korrastavad MESHid ei pruugi FS-X il töötada, kuna tegu on täiesti uue süsteemiga. Samamoodi nagu ei tööta paljud FS2002(8) asjad FS2004(9)l. Samuti on küsitav, kas nad just ahhetama võtavad, kuid tunduvalt detailsem on FSi maailm Estonian Landclassi kasutades kindlasti. Peal on suuremad autoteed, enamus kruuskattega teid, mis enam ei lähe DCT tartust tallinna, vaid ikka vingerdavad. Samuti on korrektsemaks muudetud rannajoon koos kõikide pisikeste saarekeste ja sisemaa veekogudega, paigas on ka metsad ja põllud, linnad, põllud, linnad(1km2 täpsusega, mida FS2004 võimaldab). Sarnased sceneryd on olemas enamustele riikidele ülemaailam. Euroopa jaoks on olemas Ultimate Terrain Europ, kus on otseses mõttes olemas KÕIK Euroopa teed, samuti on korrasatud rannajoon, linnades on tänavavalgustuslaternad jne.(va alad mida ta ei kata)link: http://www.flight1.com/products.asp?product=uteurope . Viimane võtab arvutis installitult veidi üle 3GB. Samuti ei ole mõtet nuriseda FSi maapinna tekstuuride kohapealt, kuna nad on kõik Automaatselt arvuti poolt paika pandud eelnevalt koostatud landlclassi järgi, mis MSi originaalis suhteliselt kehvake on. On võimalus omastada sadasid erinevaid alternatiivseid maapinnatekstuure. Ise kasutan näiteks seda Ultimate Terrain Europa: http://www.flight1.com/products.asp?product=ge2006 ja öise lendamise muudab nauditavamaks Ultimate Night Environment: http://secure.simmarket.com/product_info.php?products_id=1448 . Väga paljudele lennujaamadele ja ka linnadele on olemas väga detailseda scenery komplseksid. Üheks Euroopa suurtootjaks on Aerosoft http://www.aerosoft.com/shop-re_s/flight_simulation.html . Muuta saab ka lennukeskkonda, on olemas programmid mis, installivad uued pilve tekstuurid, uued taevatekstuurid, uued veetekstuurid N: http://www.flight1.com/products.asp?product=fe2004 . Kõige tähtsam on muidugi lennumasin, millega sa lendad. Ka selle peale on mõeldud ning toodetud ülimalt detailsed lennukimudelid. (võrdluseks FSi def lennuk võtab kõvakettal ca 10MB, siis tasulised mudelid võtavad kuni 500mb. http://www.precisionmanuals.com http://www.leveldsim.com/sevensix_home.asp http://www.captainsim.com jne jne. Ei saa mainimata jätta et selliste mudelitega lendamine nõuab suurt hulka teadmist ja oskusi, nende kõigiga on kaasas sadade lehekülgede kaupa tehnilises inglise keeles manuaale. Võib kihla vedada, et lihtinimene ei suuda enne eelneva kogemuseta nende mudelitega mitte midagi teha. Asja kõige kurvem külg on see, et "tuunitud" FS nõuab VÄGA võimast arvutit. Kui juba def FSil n suht kõvad nõuded, siis tasulisi addonne kasutades on vaja vähemalt 1GB RAM, võimast protsessorit ja videokaarti. Endiselt on olemas ka online lendamise võimalus VATSIMmi ja IVAO võrkudes, kus tuleb täita kõiki lennureegleid ning suhelda lennujuhtidega kasutades iseenda häält. Selleks, et sa oskaksid payware lennukitega online lennata läheb vaja kõvasti aega, mõistust, tahtmist nagu ka pärislennunduses. Vatsimmis online lendamist ei nimetata ilmaasjata FSi tipuks, seal aetakse taga maksimaalset realismi ja vähemaga ei lepita-võib öelda, et koos on FSi koorekiht. Kui kellelgi on asja vastu tõsine huvi ning kui sul on ka aega (FS ei ole mäng, mida kuu aega mängid ja siis tüdined, kuu ajaga ei saa veel lendamistki selgeks, pigem läheb kuid, aastaid.) siis soovitan soojalt vaadata siia: http://www.estvacc.net . Tere-tulemast!

Heigo

Tasulised:
http://www.simmarket.com
http://flight1.com

Suurim tasuta koht:
http://www.avsim.net

[gj]

kas keegi juhtus nägema discoverilt saadet, kõva lennusimulaatorite mängur, enne treenis ja lendas tõmmatud mapil, kus ta sama lennukiroolis päeislendu, mapiga samas asupaigas lendama pandi? enne näitas kuidas mehel kodus oli hull tehnika mitu monitori ja kõva raud, juhtpulkasid oli igast lennukite tarvis. pandi siis mees lennukisse kogenud lennutreeneri kõrvale, kutile oli kogu kokpitt selge, see oli täpselt nagu simus, lendamisega sai ka tüüp enamvähem hakkama, maandumisel tegi mingi vea ja nats enne maandumisrada võttis õpetaja juhtimise üle. igatahes lõpukommentaaris tüüp oli väga ärevil, väitis et pärislendamine ja simuleerimine on täiesti erinevad, lubas kogu tehnika maha müüa ja lennutunde võtta selle rulli eest.

[Equinox]

Tre,

Samas see näide näitab eredalt simulaatorite potentsiaali tegelt. Lambist minna peale simul harjutamist lendama. Päris kõva sõna ju Selge on ka see, et simulaator ja reaalne elu ei saa kunagi sama olema. Nagu nimigi ütleb - simulaator. Aga konkreetne simulaator tundub küll täitsa kenake tulema.

Equ

[londonc]

Toon näiteks, et Tartu Lennukolledzi õpilastel on võimalus välisriikides päris simulaatorite peal lennata. Õpilased, kes olid FSis PMDG737NGga lennanud said ka päris 737NG simulaatori peal kõigega ideaalselt hakkama. Mis lennukitüübiga seal Discoverys tegu oli? Simulaatori ja pärislendamise vahe ongi selles, et simulaatoriga kodus arvutitaga ei teki lendamise tunnet, sa oled ikkagi oma toes. Samas on muud süsteemid ikkagi ülidetailselt modelleeritud. Igaks juhuks maini, et eelmine postitus oli siiski FS2004 põhjal, ning sceneryd ja mudelid millede pilte seal näha oli on mõeldud siiski FS2004le. Microsoft üritab siiski uut FSi tootes jätta simulaator toetama ka varasemaid 3rd part addon-ne. Enamus FS2002 lisasid töötab ka FS2004ja peal, kuid tihti tuleb ette ka erroreid, lihtsalt tehnoloogia on teistsugune ja kvaliteet kehvem.

Kui kellelgi on FSis lendamise vastu suuremat sorti huvi siis soovitan endiselt vaadata www.estvacc.net , valmimisel on ka täiesti uus training section ning alati olete teretulnud oma küsimustega meie foorumil. Kui kellelgi on küsimusi siis võite kirjutada eaum@lennuk.net

Heigo

[Gotmilk]

Ma olen pikemat aega tundud huvi flight simulator X peale. Mängisin kunagi mingit 2000 varianti seal üritasin Kuressaarest Tallinna lennata aga ma eksisin ära kuna deteaile ei olnud. Oli ainult üleüldine roheline tekstuur. Peale seda pole huvi tundud kuni nüüdse teemani. Olen teadlik FS 2004 kuid arvasin et 2000 ja 2004 eriti ei erine. AGa võta näpust erinevad küll kui veel need tasuta aerofoto paketid alla tömmata. Ühesõnaga tekkis asja vastu suur huvi ja otsustasin endale FS 2004 muretseda. See mäng on nüüd juba suht vana ja peaks poest odavalt kätte saadav olema. Kas keegi teab mis hinnaklassis FS 2004 hetkel on?????

Tänan londonc nende linkide eest. Hea kui kõik lingid on ühest kohast ilusasti võtta. Mul on mingi vibratsiooniga mängupult kaa loodan et see aitab elamust paremaks teha.

[londonc]

Pole tänu väärt, neid FSi kola pakkuvaid kohti on tuhandeid ja tuhandeid, liigagi palju on freeware "käkke". Fs2004 ei oel vist hetkel enam eestis müügil, lugege siit: http://www.estvacc.net/foorum/viewtopic.php?t=777 , kuid peaks olema võimalik USAst tellida, uurige siit: http://www.microsoft.com/games/flightsimulator/ või www.google.com . Soovitatav oleks omada ikka joy-d või yoke, mingisuguse puldiga lendamine pole ikka päris see, kuigi see on teie enda asi. Hoiatan endiselt, selleks, et vatsimmis payware lennukitega lennata läheb vaja ikka vägapalju aega ja tahtmist. Tegu EI ole mänguga mille sa ühe päevaga ära õpid, aega läheb-kuid. Ka see on teie enda teha, keegi ei käse ju online lennata, kuigi eestile oleks piloote juurde vaja. Kui teil on küsimusi, siis eaum@lennuk.net või estvacci foorumid www.estvacc.net .

Heigo

[Steff.]

[mikk36]

Airbus A320 juhitakse ikkagist kangidega - joysticki laadsetega
http://images1.jetphotos.net/images/o/OH-LXI_cockpit_101004b.jpg.60215.jpg
http://konzern.lufthansa.com/global/img/ueber_uns/flotte/d119_16_c9_600x400.jpg

ka A380 samasugune
http://www.ottenbourg.com/blog/uploaded_images/a380cockpit.jpg

[Speedee]

[londonc]

Kõiki uuemaid Airbusse(alates a318) juhitakse joyga, vanematel on juhis nagu enamusel teistel lennukitel. Joy on aibussil ajast, mil loobuti juhiselt otse hüdraulikale ja sealt juhtpindadele ülekandest, tänapäeval on vahel arvutid ja tüüre liigutab hüdraulika. Seoses arvutitega juhtimisega on ka jamasid ette tulnud, kuna arvitirikke korral puudub pilootidel võimalus lennukit kontrollida. Samas on sellel ka omad plussid, näiteks liigselt lennukit kallutades(b777mel üle 30 kraadi) annab lennuk ise märku, et kalle on liiga suur ja üritab juhist tagasi keerata, samuti ei lase lennuk enda saba maha tõmmata õhkutõusul, nn Tailstrike. Boeingutel on wirebywire juhtimine ainult uusimal 777 seerjal (-200 -200ER -200LR -300 -300ER). Õigus, FS2004ga Airbusse kaasas ei ole, kuid on olemas sadu freeware Airbusse ja enamus on olemas ka detailsete tasuliste mudelitena. Suuri airbusse juhitakse nooltega? -millised need väikesed airbussid on? Jet on Jet, olgu suur või väike, tehnoloogia on sama.Klaviatuuriga juhtimist pole ma veel ühelgi lennukil näinud, ja vähe ma neid näinud ei ole. Airbussidel võib inimest eksitada klaviatuur ja laud mis paneelist välja käib asetsedes piloodi ees, see hõlbustab oluliselt paberimajandusega tegelemist.

[Lordlesta]

demo on väljas
http://files.filefront.com/Flight+Simulator+X+++Demo/;5378024;;/fileinfo.html

[HDTanel]

Proovisin juba ära ka... suth norm tundub aga X700-ga oli pea võimatu pelada Ultra detailidel graafika norm muidu, cockpit view on ka väga norm

[NcY]

Proovisn kah...pea 700megase demo kohta väga viis ainult mu 6600LEga silmailu nautida ei saanud.. kõik asjad very low oli max fps 15...Ühe propeller lennukiga sain isegi lendama ainult rattaid ei saanud kuidagi sisse aga küll ma selle ka välja leitan

[Lordlesta]

proovisin ise ka seda ja noh, mängida minu arvutiga seda korralikult ei saa
muidu mäng tundus suht lahe olevat...

rattad sisse saad G tähega

[striker13]

kui hakkan õhku tõusma, tuleb ette selline error: [img=http://img520.imageshack.us/img520/6940/pilt065wq9.th.jpg]

[Nokia]

Ma ootan seda mängu juba ammu. FS2004 on ka hea mäng olen seda palju mänginud eriti netis on lahe, kui küsid nendelt ATC vendadelt infot. Nalja saab ka vahest ic..

[HDTanel]

Peaks mingi hea mõnupulga ostma 8) saab maxi peal välja vedada... paistab graafilise poolepealt ikka väga ilus. Kahju, et rammi praegu 512 :S aga kohe 2Gb siis viskan ka pilte

[Nokia]

[HDTanel]

Ma usun, et olen piisavalt mõistlik ja sõidan SIMULAATORIT ikkagi õige vahendiga.

[striker13]

aga kuidas seda vesilennukit õhku saada? kas alguses peab ta mingit moodi vette panema w?

[Velociraptor]

tundub hea , nüüd joyd vaja.
https://www.hinnavaatlus.ee/products/Arvutiriistvara/Juhtpuldid/29487/ < on see norm joystic ? eriti raha sellele küll kulutada ei tahaks , kuna ei kasuta seda eriti ju
või pigem see ? https://www.hinnavaatlus.ee/products/Arvutiriistvara/Juhtpuldid/32666/ 500.- on piir ilmselt.
( sorry , et ostuabisse ei postita)

[striker13]

[oliver.]

[striker13]

[Velociraptor]

[mikk36]

saab igatmoodi lennata
vesilennukil on ka väikesed rattad all
uuri kõvasti manuaali, küll selgeks saad (lennu ajal Alt nupuga vist sai ülemise menüü lahti)

ainus lennuk, millega ei saa õhku tõusta on see mootorita glider

samuti soovitan algajal lennukoole võtta (virtuaalselt)
teooria on sama, mispäris lennukoolis

[striker13]

[mikk36]

vesilennuki all mõtled siis tavalist cessna vesilennukit ?
imo polnud ju miskit rasket sel, gaas põhja ja minek
pole hetkel küll FS2004'ja peal, kuid raske see küll polnud

striker, mõtlesid midagi sellist selle glideri all ?

sellel igatahes pole mootorit, et lennata sellega tuli kasutada seda mode't, kus said lihtsalt vabalt oma lennukit liigutada (vist oli tõesti F4), kuid see ei anna sellele mootorit

[striker13]

[Winterwind]

parim flight simulator ms-ilt.. aga jah, niisama lennata on mingi aeg lahe ja erinevaid asju jöllata
või erinevaid lennukeid proovida. a suht kiirelt viskab vähemalt mul kopa ette - nagu kõik FS-id
asi jookseb profiilis oleva masinaga kõik tavaslaiderid max 25 and up fps-iga, vähemalt see on hea

[mikk36]

hmm, ok, sikutan kah siis demo ära

[tomz]

[mikk36]

tore oleks kui see ATC toimiks ka online mängus ehk siis et näiteks oleks serveri poolt AI ATC, mis korraldaks asja
samuti IFL

[Nokia]

[mikk36]

üle maailma jõuavad majandada ?
mõtlen et ikka võiks saada nii, et korraga on ühes maailmas lennus sadu inimesi, ja siis neid koordineerivad kõiki

[Nokia]

[Vananematu]

Lugege esimest posti hoolikamalt ja te leiate estvacc lehe ning sealt online mängudes kasutatavad ATC-ga seotud küsimuste vastused.

[mikk36]

proovisin siis kah seda vesilennukit
kahjuks deHavilland'il pole rattaid all ning seetõttu tuleb "slew"'da vette, et õhku tõusta või siis lihtsalt end piisavalt kõrgele õhku tõsta ning nina alla poole suunata
maailm on hetkel veel suhteliselt puudulik ning seetõttu ei puuduta seda, tore oli näha purjekaid merel ning vett ilusalt peegeldamas neid
samuti tundus enamik nuppudest virtual cockpitis mitte töötavat ning selle vesilennukiga virtual cockpitist ma välja ei näinud, bombardier'i jet'iga oli asi normaalne

[striker13]

[MKD]

Demo proovitud ja päris meeldis. Ostsin ka enne demo tõmbamist siin mainitud mõnupulga photopoindist. Peaks ütlema, et tegu on päris huvitava asjaga. Minu viimane kogemus mõnupulgaga lendamises jääb mitme aasta taha, nüüd tõdesin, et mõnupulgaga on palju kergem lennata või vähemalt mulle tundub nii.
http://images.koffer.ee/images/uploaded/joy2.jpg
http://images.koffer.ee/images/uploaded/joy.jpg