[eyelids]

[Auron]

Kuradi pointless asi No milleks sellised närvide nu**jatest mõude vaja on? Niikuinii kuhugi maale jõuad siis kõigepelt sõidad migni 10 mintsa tüübil per*es allamäge ja kogud pointsasid. Siis sõidad uuesti kümme mintsa ja lõpus nagu mingi mõne punktiga tüüp võidab ja pool tundi mängimist lihtsalt metsas ja mõlemad sõidud uuesti. Täielik mõttetus ja nö.ajaraiskamine. Oleks võinud sõidud vabalt olla sprint, drag, drift ja max 2 ringiliste ringidega nö.circuit sõidud. Ei ole, vaja mingit debiilsust pookida. Krt isegi see race X või mis see seal UG2'es oli oli mõttekam kuna see oli alati hästi lühike. Samamoodi ajas most wantedis närvi see,et mingi tüübi võitmiseks pead teda võitma mingis 5'es erinevad sõidus. Lollus ju.

[libe]

ei tea, minde see uus mode küll närvi ei aja

[Liuskur]

Eks paistab kuidas asi tegelikult välja näeb, video ja jutu järgi tundub see mood suht nõme.

Loodetavasti ei hakka iga teine sõit drift kah olema :S muidu tüütab see suht kiirelt ära..

[HDTanel]

Mind ajab närvi, et vennad pidevalt pimedas teevad osasi ja alati mingid mõttetud tuunitud pederastide autod... tra küll.. võiks juba tulla uue graafikaga NFS 4... stock ilusad autod tehase poolt, ostsid uuendusi, et auto kiirem oleks jne jne.. mingi modimine võiks olla aga need Suprad ja muud streetrace autod võiks täielikult välja jätta. Rajad võiks olla ilusas looduses kui linnas, mere ääres jne jne.. oeh

[Mõttetumees]

See perses püsismise mood võetud ju reaalsest elust, mitte EA kollide aretatud jobutis. Jaapanis harrastatakse selliseid sõite mägiteedel, mis on nii kitsad, et möödumine on sellistel kiirustel kas võimatu või eluohtlik. Siis hakkavadki teatud vahemaaga sõitma ning finisis arvestatakse kulunud, kasvanud meetrite vahe.
Gamspoti NFS:C videotes olid aga need mägiteed nii laiad, et 2 rekkat mahuks ka seal ralllima ja teineteisest mööda panema, nii et jah, tundub tõesti selle mängu järgi vaadates suht arusaamatu see asi.

[Liuskur]

[Marduuhin]

[Liuskur]

[Marduuhin]

Mis sa arvad, et nad sentimeetri täpsusega mõõdavad? 1-10m täpsus on piisav (oleneb lõplikust vahemaast).

[weasel]

Arvatavasti on kasutusel ikkagi mingid spets mõõteriistad - midagi nende püsikiiruse hoidjate sarnsast, mis saavad aru, kui eesolev auto kiirust alla laseb.

[Mõttetumees]

Ega nad ise ei mõõda, selleks on kohtunikud ja tehnika. Ning asja tehakse enamasti ikka ametlikult, mitte ainult ööpimeduse varjus salaja nagu filmid ja mängud tahavad meile selgeks teha.
Netis tõmbamiseks küllalt jaapani autospordi videosid. Otsige, vaadake! Tihtipeale on selline sõit üks osa mingist üldisest tuuninguautode võistlusest.

[mutabor]

link :: gamespot first look

...või käis se juba läbi siit?

[softis]

[prigo]

Dfifte võiks kõvasti sees olla.Muidugi midagi muud kah.See mod millest üleval pool jutt käib tundub esialgu kuidagi segane ja mõttetu. Eks vaatab mis saab mängust.
Kuid siiski eelkõige võiks mäng natuke reaalsemaks muutuda.näiteks tagasillaga või esisillaga ikka ei drifti.Selleks ikka mõlema silla vedu.

[softis]

[mTim]

prigo, kas alustad meelega uut vaidlust selle üle mis veoga saab paremini driftida?
Eelmistel lehtedel selgitati juba välja ju, et parim driftmasin on tagaveoline

[softis]

Tegelikult on vist pool sellest teemast vaidluste all - mis vedu on parim driftimiseks, kas 240SX´ga saab NFS:UG2 läbi teha jne

[prigo]

[mTim]

/me on juba 18 ja autoload ammu käes (juba päris mitu nädalat )
olen lennuväljal sõitnud nii Audi S4-ga, Alfa 75 ja Audi Coupe-ga (2.3) - kõige pikemaid "külgi" sai ikka Alfaga

btw: http://en.wikipedia.org/wiki/Drifting_%28motorsport%29

EDIT: AWD vehicles, such as the Subaru Impreza WRX STi, and Mitsubishi Lancer Evolution drift at a much different angle and are usually induced by power-over. As the front wheels are also driven on an AWD vehicle there is a noticeable lack of counter steer. D1 and other professional competitions do not allow AWD vehicles. However, vehicles such as the Impreza and the Lancer can be converted to only use the rear wheels to become a RWD car that can compete in drift competitions that prohibit AWD cars.

edaspidiseks vaidluste vältimiseks

[wa666ou]

prigo, väike norimine - LSD

[drac]

ma ei saa aru miks inimesed tahavad et nfs reaalsemaks muutuks? reaalsuse jaoks osta omale auto. pole vaja nfs funi sellega tuksi keerata.

[CnZ]

nfs on totaalselt persse kukkunud peale NFS4.
ei olnud ta parim Porsche ajal, kuna NFS idee on alati seisnud Arcade'na: eksklusiivsed autod, eksklusiivsed rajad, kena graafika (st. omal ajal, kui nfs ikka nfs oli) ja nice soundtrack.

[MorzokMan]

Word!! Selline peaks NFS olema (v.a Porsche jutt). Ja muidugi ilusad loodusvaated!! Aga kogu see drihvtimise teema on minuarust hapu.. ei lahe on küll, kui külg ees läeb - aga mõttetu.. ajavõit tuleb otse auto ja kummivilinata.


OTT: Muide kas Tokyo drifti EVO ei ehitatud tagaveoliseks, et paremini külge tõmbaks?

[Liuskur]

[libe]

[mikk36]

mulle meeldisid samuti kõige rohkem nfs4 ja nfs:porsche, porsche just oma suht ea juhtimise poolest kui ka väga hea auto-täiendamise tõttu, meeldis see jupikaupa uuendamine
factory driver värk oli kah imo kobe

[H!tman]

[eyelids]

seekordne ametlik "NFS tüdruk" on Emmanuelle Vaugier
IMO suht hea valik. seekord ple vähemalt mingi ex-pornstar

[Liuskur]

[mTim]

kobedam kui Brooke minumeelest

näitlejakarjäär sis selline http://www.imdb.com/name/nm0891275/

EDIT: sealt klikates NFS:C peale näete veel kes mängus osalevad

EDIT2: mängu rešisöör on sama kes tegi NFSMW

EDIT3 : Sgt Cross on tagasi

[-priit-]

Josie Maran on küll olnud pesumodell aga et pornostaar... Oleneb muidugi kus maalt hakkab kellegi jaoks porno.

[eyelids]

irwww



njh, ple sõnu

[wa666ou]

pornostaarid käivad ikka striitreissiga kaasas

[softis]

[wa666ou]

softis, ma mõtlen ikka päris elust

[Liuskur]

[wa666ou]

noh, mitte küll Pami, aga nii mõndagi teist

[Coolest]

[me@homeq]

Emmanuelle Vaugier ei meeldi üldse(selle pildi pealt)aga Josie Maran on päris kobe

[Jussi]

[-priit-]

Mõned uued videod...
http://media.ps3.ign.com/media/826/826965/vids_1.html

[Liuskur]

Uutelt videotelt on näha et quicktime on olemas ning cruising nfs -s näeb et ka igast obstacled on olemas millega saab autosid sodiks lasta , nagu MW-s

[wa666ou]

minu mäletamist mööda oli Gumball 3000 rallil pornotööstuse esindajaid küll (aga jah see pisut erinev teema)

[libe]

pimedas näeb ikka päris kobe välja ja need läikivad teed on unustatud siis nüüdseks

[Liuskur]

[mTim]

nagu näha sis NFS:C läheb täpselt samasse auku NFSMW-ga - politsei, bullettime (vms) ja politseautolõhkujad (vms).

autosid lihtsalt rohkem ja arvata on, et uusi tjuuning elemente kah.

(isegi üks politseinik on tagasi (Cross), huvitav kas sama autoga)

[Liuskur]

[riaak]

Bulletime (või mis see nüüd oligi?) oli minu arust ikka täielik saast küll. Auto juhitavus oli juba küll liig võisid kitsal teel kohapeal ümber keerata

Carbon on ainult öösel? Videotes ei olnud igatahes küll ühtegi lõiku päevavalges

[Marduuhin]

Liuskur, "samm reaalse keskkonna suunas".. Poste sõidad ikkagi ilma probleemita lapikuks niipalju, kui ma videost aru saan.. Ja nagu MW's oli, et sõitsid 10x10cm paksustest puittaladest ilma probleemita läbi.. Kiirus vähenes kõigest 10km/h..
okok nfs on ikkagi arcade ja last jääb selleks.. Vahepeal tahaks natukene probleemivabamalt ka rallida, mitte igasse posti kinni jääda..