|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| autor |
|
salatoimik
HV Guru

liitunud: 08.08.2006
|
08.11.2026 21:45:38
|
|
|
Kuniks eestlased EV usku ei keera seni vaevalt mingit maksu ka tuleb. Ehk siis mingi kuni 2035 peaks suht safe olema.
_________________ LehesFoto - Täis suvaklõpse ja muud |
|
| Kommentaarid: 39 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
35 |
|
| tagasi üles |
|
 |
jägaja
HV Guru

liitunud: 06.08.2004
|
08.11.2026 23:17:04
|
|
|
Ei pruugi olla, sõltub, kuis riigil rahakotiga läheb.
Lihtsalt fossiilid saavad suurema aksu ja elektrikad väiksema, mingil otsese või kaudse maksu näol
|
|
| Kommentaarid: 146 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
1 :: |
0 :: |
131 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Betamax
HV Guru

liitunud: 29.05.2003
|
09.11.2026 07:57:08
|
|
|
| Kergem on diisel ja bensiin surnuks maksustada.
|
|
| Kommentaarid: 765 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
1 :: |
1 :: |
571 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Magic
HV Guru

liitunud: 28.12.2001
|
09.11.2026 10:39:28
|
|
|
Eks tõstavad elektrikate regamistasu ja aastamaksu baasosa + massikomponenti. Ega seal muid võimalusi pole. Elektrikatel nii või naa GPS peal seega saab ka km järgi maksustada.
Diisli puhul võivad ju proovida aktsiisi tõsta, aga see lööb kohe veofirmasid. Vaevalt neil soov taas 100+M maksuak tekitada
Teemasse ka. Jäi silma mingi tesla ja mersu hala. Elektrimootori üks laager on õlis, teine kuiv kinnine (ja sinna kuiva jookseb jahutusvedelik sisse kui üks lihtlabane tihend otsa saab ). Kes nii lolli asja disainis
|
|
| Kommentaarid: 235 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
201 |
|
| tagasi üles |
|
 |
degreal
HV veteran
liitunud: 07.01.2002
|
09.11.2026 14:58:29
|
|
|
| Magic kirjutas: |
| Elektrikatel nii või naa GPS peal seega saab ka km järgi maksustada. |
Vaevalt et maksukogumiseks auto enda GPSi kasutada saab.
|
|
| Kommentaarid: 29 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
26 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Markos
HV veteran
liitunud: 09.04.2002
|
09.11.2026 16:24:32
|
|
|
| Ei tule siin mingi gps'i, Ginter paneb sellele kohe veto ja mina ka. Tuleb lihtsalt keskmise aastase läbisõidu pealt maks ja kogu lugu. Kes sõidab vähe, maksab per km rohkem, kes palju, see maksab vähem. Kusjuures paljusõitjate jaoks tekib siis pigem motiiv elektriautot kasutada. Seda muidugi tingimusel, kui ev koos maksuga ikka tuleb soodsam, kui spm. Tõenäoliselt ei juba täna see nii ei ole ilma maksuta, miks peaks tulevikus koos maksuga ?
|
|
| Kommentaarid: 14 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
2 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
 |
degreal
HV veteran
liitunud: 07.01.2002
|
09.11.2026 16:39:27
|
|
|
| Markos kirjutas: |
| Tuleb lihtsalt keskmise aastase läbisõidu pealt maks ja kogu lugu. Kes sõidab vähe, maksab per km rohkem, kes palju, see maksab vähem. |
Kõlab nagu praegune aastamaks. Mida rohkem sõidad seda väiksem automaks tuleb kilomeetri peale.
|
|
| Kommentaarid: 29 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
26 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Tanel
HV Guru

liitunud: 30.09.2001
|
13.11.2026 13:46:57
|
|
|
| tsitaat: |
"Elektriauto omanik peab arvestama, et paadihaagist vedades võib energiakulu kolmekordistuda*.
Sellisele järeldusele jõuti Rootsi ajakirja *Vi Bilägare* testis, milles osalesid BMW iX3 50 xDrive, Mercedes GLC 400 4Matic Electric ja Volvo EX60 P10 AWD.
Sõidukite taha haagiti paat koos haagisega, mille kogukaal oli 2000 kilogrammi. Seejärel mõõtis ajakiri iga auto elektritarbimist kiirusel 80 kilomeetrit tunnis. Kõige säästlikumaks osutus Mercedes, mille energiakulu oli 39,3 kilovatt-tundi 100 kilomeetri kohta. Erinevused olid siiski üsna väikesed: Volvo puhul oli kulu 40,9 kilovatt-tundi 100 kilomeetri kohta ja BMW puhul 41,9 kilovatt-tundi 100 kilomeetri kohta." (*-tegelikult ikka kahekordistuda) |
https://www.is.fi/autot/art-2000012253325.html
_________________ Hinnavaatlus.ee - leia parim hind!
HV-s ID-kaardiga autentimine |
|
| Kommentaarid: 467 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
5 :: |
7 :: |
364 |
|
| tagasi üles |
|
 |
jägaja
HV Guru

liitunud: 06.08.2004
|
13.11.2026 13:51:58
|
|
|
Ja mis sellest teada saime?
kas SPM puhul, samadel tingimustel, siis kütusekulu ei suurene? Või alluvad elektriautod mõnele seni teadmata füüsikaseadusele?
|
|
| Kommentaarid: 146 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
1 :: |
0 :: |
131 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
13.11.2026 13:55:45
|
|
|
No kahe v lausa kolmekordseks ei suurene ju
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
 |
degreal
HV veteran
liitunud: 07.01.2002
|
13.11.2026 14:29:05
|
|
|
| Haagis kulutab liikumiseks 25kwh/100km, mersu maastur kulutab liikumiseks 15kWh/100km. Kokku 40kWh/100km. Ulme värk.
|
|
| Kommentaarid: 29 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
26 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Magic
HV Guru

liitunud: 28.12.2001
|
13.11.2026 17:37:26
|
|
|
Nojah, siis ikka elektrika toiteks geneka vedamine on väga kulukas
|
|
| Kommentaarid: 235 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
201 |
|
| tagasi üles |
|
 |
jägaja
HV Guru

liitunud: 06.08.2004
|
13.11.2026 19:08:28
|
|
|
| Ometigi, siitki teemastläbi käinud pilt Teslast, genekas haagisega järel
|
|
| Kommentaarid: 146 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
1 :: |
0 :: |
131 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Magic
HV Guru

liitunud: 28.12.2001
|
13.11.2026 19:31:04
|
|
|
| jägaja kirjutas: |
| Ometigi, siitki teemastläbi käinud pilt Teslast, genekas haagisega järel |
Aga mis sa teed kui range välja ei venita. Nägin mingit genekamüüjate kaubikut, too ka elektriline.
Kavalad, käivad testimas lasevad aku täis
Aga muidu käru nägin ka Eestis ära, ehe putja fänn...see klassikaline tiblakäru taga ja küttepuid laotud üle igasugu mõistliku kõrguse
|
|
| Kommentaarid: 235 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
201 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Etz
HV Guru

liitunud: 27.01.2005
|
14.11.2026 14:43:23
|
|
|
| jägaja kirjutas: |
Ja mis sellest teada saime?
kas SPM puhul, samadel tingimustel, siis kütusekulu ei suurene? Või alluvad elektriautod mõnele seni teadmata füüsikaseadusele? |
Sõltuvalt autost, ei pruugi oluliselt suureneda.
Ma tegin oma kruiseriga, Tallinn-Tartu-Tallinn.
Läksin tühjalt, tagasi tulin umbes tonn sabas, kulu vahe, jäi mõõtmisvea piiresse ehk alla 1l.
_________________ ...life is random...so am I...
So, there is a fan. Time to grab your sh*t, gentlemen! |
|
| Kommentaarid: 236 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
196 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Tanel
HV Guru

liitunud: 30.09.2001
|
|
| Kommentaarid: 467 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
5 :: |
7 :: |
364 |
|
| tagasi üles |
|
 |
|