|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| Mitut autot oled elu jooksul omanud? Arvesta ainult nendega, mida omad või oled omanud |
| Mul on alles esimene auto |
|
3% |
[ 5 ] |
| 2-3 |
|
29% |
[ 47 ] |
| 4-6 |
|
30% |
[ 49 ] |
| 7-10 |
|
18% |
[ 30 ] |
| 11-15 |
|
6% |
[ 10 ] |
| 16-20 |
|
4% |
[ 8 ] |
| 21-30 |
|
1% |
[ 3 ] |
| 31-40 |
|
2% |
[ 4 ] |
| 41-50 |
|
0% |
[ 1 ] |
| Rohkem kui 50 |
|
3% |
[ 5 ] |
|
| hääli kokku : 162 |
|
| autor |
|
pistyk
HV veteran

liitunud: 11.08.2007
|
14.10.2026 11:32:28
|
|
|
Mõistliku hinnaga android auto adapterit oskate soovitada? Mul autos oli cplay2air seade,aga see vist töötab ainult aiplay-ga .Kas Motorola MA1 on ok? Võin vahetada ka selle airplay adapterit vastu android auto adapteri 🙂
_________________ parem varblane katusel,kui nuga neerus |
|
| Kommentaarid: 48 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
46 |
|
| tagasi üles |
|
 |
somnambuul
HV veteran
liitunud: 22.03.2004

|
14.10.2026 11:50:17
|
|
|
Ma ostsin 15 euroga carlinkit mini ultra, töötab.
Kaup24 link
|
|
| Kommentaarid: 60 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
54 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Raivoy
HV vaatleja
liitunud: 15.03.2007
|
14.10.2026 13:40:01
|
|
|
| Magic kirjutas: |
Kui saksast ise toodud, siis ehk lootus normaalne saada. Siin oli see audi ka bemmi jutustamine ikka selline, et pole ime, et järgmise škoda võtsin. Üldiselt on see väikse läbisõiduga 85kW punn ennast õigustanud.
Endale järgmist vaadates ei teagi...kui riik hakkab elektriarveid kinni maksma ostan juba kiusu pärast elektrika Täna seda MY kasutamist mulle keegi ei korva, ok rohesert aknale  |
Kas jutt Neste MY, ehk too prügiküte?
On mingit erinevust ka tunda? (Mis Škoda seda Sul õgib?)
Škoda teemal, mina küll ei kurda, pole miskit häda. Aga noh, ma pole ka "esinduse mees", teoorias oskaks pm kõik ise ära teha, aga mõned asjad lasin küll kohalikus suuremas remondikohas teha. (Oma garaaž pisut kitsas ja laiskus.)
Igapäevane liikur Škoda Superb II ( 2011, universaal, 2.0TDI, 103kw, manuaal loomulikult) viimased 7a.
_________________ Fossiiliks muutumas. |
|
| Kommentaarid: 4 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
4 |
|
| tagasi üles |
|
 |
maty
Kreisi kasutaja
liitunud: 11.07.2009
|
|
| Kommentaarid: 82 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
1 :: |
70 |
|
| tagasi üles |
|
 |
jägaja
HV Guru

liitunud: 06.08.2004
|
|
| Kommentaarid: 146 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
1 :: |
0 :: |
131 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Betamax
HV Guru

liitunud: 29.05.2003
|
14.10.2026 17:43:22
|
|
|
See hullari näoga vend ongi Oisu?
_________________ M: Intel i5 4590 protsessorid: 10€/tk
M: HP Elitedesk 800 G3 SFF: 90€/tk
M: HP Elitedesk 800 G2 Mini 35W: 90€/tk |
|
| Kommentaarid: 761 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
1 :: |
1 :: |
571 |
|
| tagasi üles |
|
 |
avrn
Kreisi kasutaja
liitunud: 16.02.2007
|
14.10.2026 17:46:52
|
|
|
Oisu, kurivaim?
|
|
| Kommentaarid: 5 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
5 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Raivoy
HV vaatleja
liitunud: 15.03.2007
|
14.10.2026 17:46:52
|
|
|
Spoiler 
| Betamax kirjutas: |
| Magic kirjutas: |
| Betamax kirjutas: |
| pistyk kirjutas: |
| See keregarantii on vist nagunii suht hämar ala |
VAGi puhul on see paras keberniit - seal leitakse n+1 põhjust, miks garantiist keelduda. Citroeni puhul pidi maksma, et keregarantii kehtiks. Honda puhul käid näitamas kord aastas ja raha ei küsita. Ainus tingimus on, et auto peab puhas olema. Mul Civicu hooldus on iga-aastaselt enam-vähem täpselt sellele ajale langenud. Seega olen kõik korraga saanud ära teha.
Üldiselt VAG-i ei soovitaks vaenlasele kah enam. Praegu Octavia istub esinduses ja üritatakse aru saada, mis teema piduritega on. |
Pole mingit kobisemist olnud, kui aastahooldused esinduses tehakse ära. Esindusse müüki tulnud masinatele tehakse lisakontroll, et just nimelt seda n+1 tootja poolt ei tuleks.
Octavia pidureid tuleb kasutada, peaks väga lihtne olema - vanemal tavamudelil pole ju isegi elektrilist sadulat. Audi 80 puhul aitas uus sadul, vaevalt midagi muutunud  |
Ma ei hakka rääkimagi, millist iba mulle Škodillaki esinduses üritati ajada. Täiesti ulme. |
Kui viitsid võid kirjutada, natuke huvi, kuna kunagi esinduses(Toyota) töötanud + erialane.
_________________ Fossiiliks muutumas. |
|
| Kommentaarid: 4 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
4 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
14.10.2026 18:21:43
|
|
|
| avrn kirjutas: |
Oisu, kurivaim? |
"Midagi ohtlikku selle käigus ei tuvastatud."
Sain südamest naerda
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Magic
HV Guru

liitunud: 28.12.2001
|
14.10.2026 18:57:52
|
|
|
| Raivoy kirjutas: |
Kas jutt Neste MY, ehk too prügiküte?
On mingit erinevust ka tunda? (Mis Škoda seda Sul õgib?)
|
Ümbertöödeldud jah...klassikalise ahviõli osa ka vähenenud ajas.
110kW ehk kõige lihtsam (2016), sisuliselt 200K sellega sõitnud, enne seda oli see 10% lisandiga.
No tahmakat kasutab vähem ja ka ei tossa mis tundub seal 300K kandis juba üsna tüüpiline. Läheb paigast tehakse esimese asjana filtri off
Vaatasin, et vana audi kooles ära 280K peal(üks plokikaane tegemine ka, klassikaline keritud audi)... mitsu venitas suurte remontidega 360 välja ja lõpuks mädanes.
škoda on ilmselgelt olnud kõige muretum. Üldse remondi mõttes ehk 3K eest midagi tehtud (260K+ läbisõidu kohta väga ok). Esiamort on orginaal, aga paremat laagrit 2X vahetatud.
Muidugi mul ka see raskete olude pakett ehk see muudab midagi...
|
|
| Kommentaarid: 235 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
201 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Raivoy
HV vaatleja
liitunud: 15.03.2007
|
14.10.2026 20:30:07
|
|
|
| Magic kirjutas: |
| Raivoy kirjutas: |
Kas jutt Neste MY, ehk too prügiküte?
On mingit erinevust ka tunda? (Mis Škoda seda Sul õgib?)
|
Ümbertöödeldud jah...klassikalise ahviõli osa ka vähenenud ajas.
110kW ehk kõige lihtsam (2016), sisuliselt 200K sellega sõitnud, enne seda oli see 10% lisandiga.
No tahmakat kasutab vähem ja ka ei tossa mis tundub seal 300K kandis juba üsna tüüpiline. Läheb paigast tehakse esimese asjana filtri off
Vaatasin, et vana audi kooles ära 280K peal(üks plokikaane tegemine ka, klassikaline keritud audi)... mitsu venitas suurte remontidega 360 välja ja lõpuks mädanes.
škoda on ilmselgelt olnud kõige muretum. Üldse remondi mõttes ehk 3K eest midagi tehtud (260K+ läbisõidu kohta väga ok). Esiamort on orginaal, aga paremat laagrit 2X vahetatud.
Muidugi mul ka see raskete olude pakett ehk see muudab midagi... |
Okei.
Njah, mul 380k Superbil ees. Kas ja kui palju keritud pole aimugi
Tossamist ei tähelda, pole isegi põletamise ajal märganud. Sõidan tavaküttega. DPF kõigi andmete kohaselt endiselt omal kohal.
Raskete olude paketil peaks olema tummisem veermikuosa ja vist pisitõste, kui mälu ei peta.
Njah, ma vist isegi plaanisin seda MY-d katsetada, väidetavalt olevat mingid testid näidanud nö puhtamaks põlemist mootoritel jne. Aga mul pole lähedal ühtki tanklat + hind. Kuigi noh, nüüd on tavadiisel sama hinnaga mis kunagi MY oli. (praegu mingi 2.50€/L?)
Neste pole pealegi mu põhitankla, isegi klaasipesu neil nii kirves hinnaga sealt tankurist, et oi oi. (Alexelas 0.75€/L, Nestes oli eelmine sügis 1,75€/L)
_________________ Fossiiliks muutumas. |
|
| Kommentaarid: 4 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
4 |
|
| tagasi üles |
|
 |
pistyk
HV veteran

liitunud: 11.08.2007
|
|
| Kommentaarid: 48 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
46 |
|
| tagasi üles |
|
 |
|