CNN: Iran has started rebuilding the Taleqan-2 nuclear site in Parchin.
Iran may be attempting to rebuild its nuclear facilities, The activity raises questions as to whether Iran violated the memorandum of understanding it signed with the U.S. in late June – even before President Trump seemed to signal its end by launching fresh strikes on the country.
see on jah imelik, et kui läänemeres läheks tanker ümber, oleks katastroof, samas Aasovi meres upub neid suht iga nädal mõni,
sama ka arbuusi väinas
ei migit loodusõnnetust _________________ This message was sent from space using stargate
Inimene on troopiline AHV Aga kes on naine? Valge on ka inimene !
"Vaese inimese juttu räägid. Kui tundub kallis, siis on see kellelegi teisele mõeldud"
Et siis kütus põleb ära, laev sõidab sadamasse ja uus ring? _________________ This message was sent from space using stargate
Inimene on troopiline AHV Aga kes on naine? Valge on ka inimene !
"Vaese inimese juttu räägid. Kui tundub kallis, siis on see kellelegi teisele mõeldud"
see on jah imelik, et kui läänemeres läheks tanker ümber, oleks katastroof, samas Aasovi meres upub neid suht iga nädal mõni,
sama ka arbuusi väinas
ei migit loodusõnnetust
Läänemeres seilavad avamere takerid mis on palju suuremad.
Aasovi meres seilavad väiksed tankerid, kuna need peavad vene jõgede kaudu Aasovi merre jõudma.
Ühtlasi Ukraina ründab enamasti tankerite sildu, mitte kere. Lõpptulemus on see, et tanker on juhitamatu, kuna sild on hävitatud või kahjustatud.
Ainus asi mida siis teha on saata puksiirlaev seda tankerit kuhugi mujale puksiirima, aga Ukraina ründab ka neid.
On ka pilte mõningast reostusest aga selle ulatust piirab see, et tankerid on väiksed ja enamasti tulekahju ei levi sillalt tervele tankerile. Enamus on ilmselt ujuvad vrakid mis on juhtimatud ja mida pole realistlik kuhugi puksiirida isegi kui pardal on veel kütus. Isegi kui need põhja läheks koos lastiga, siis ilmselt need kohe ei lekiks, kui kere ise pole kahjustatud. _________________ Win11 upgrade skriptid neile kelle masin ise ei taha 23H2, 24H2 või 25H2 pealt ennast uuendada: https://foorum.hinnavaatlus.ee/viewtopic.php?p=11720738#11720738
Youtube lisa vene jama eemaldamiseks: https://foorum.hinnavaatlus.ee/viewtopic.php?p=11745846#11745846
Saudi Arabia has closed areas along its border with Houthi-controlled territory.
The Houthi movement has reportedly begun targeting airbases and airports in southern Saudi Arabia with missiles and drones in retaliation for recent airstrikes against Sanaa International Airport.
Pikamaa droonid pidid vee lähedusse hoidma et radarite alt läbi sõita sest pole mägesid ega elektriliine, Tundub igati mõistlik koht kus passida ja harjutada. _________________ Ma ei saa sellest aru, järelikult on see vale.
Meil nagunii radarid ei tööta tuugenite tõttu. _________________ M: Intel i5 4590 protsessorid: 10€/tk M: HP Elitedesk 800 G3 SFF: 90€/tk M: HP Elitedesk 800 G2 Mini 35W: 90€/tk
Anastasia Stognei in Berlin and Verity Ratcliffe in London
Published Jul 13 2026
Europe imported more liquefied natural gas from Russia’s leading LNG project than ever before in the first half of 2026, absorbing nearly all of the Siberian facility’s output months before an EU ban on Russian gas imports comes into effect.
EU purchases from Yamal LNG, which Russia’s privately owned Novatek controls, reached a record 9.89mn tonnes in the first six months of the year — 18 per cent more than in the same period last year, according to data from analytics company Kpler.
The figures underline the crucial role Europe still plays in keeping Russia’s flagship energy facility running as Moscow’s war against Ukraine drags through its fifth year.
Europe may have paid as much as €6bn for these shipments, according to estimates by Urgewald, a non-governmental organisation.
The main European buyers were France, Belgium and Spain, which imported 3.6mn, 2.9mn and 2.7mn tonnes, respectively, from Yamal in the first half of 2026, the Kpler data shows.
Sebastian Rötters, a sanctions campaigner at Urgewald, called the figures “stark”, especially as they “are not happening in the vacuum” and reflected the period since Russia intensified its assault on Ukrainian energy infrastructure and civilian sites.
EU rules already prohibit purchases of Russian LNG under short-term contracts, meaning each Yamal cargo bound for Europe requires confirmation from the importing country’s customs authority that the sale was made under a long-term contract.
From January 1 2027, an EU ban on long-term Russian LNG gas imports comes into effect. This will force Russia to seek alternative routes. Pipeline gas will be prohibited later that year.
Europe’s willingness to receive Yamal cargoes has been crucial for the project, which is located in the Russian Arctic and depends on a small fleet of specialised Arc7 ice-class tankers.
The amount the facility can ship depends heavily on the quick turnaround of such vessels in European ports, whereas the alternative of taking the Northern Sea Route to reach Asia is riskier and takes much longer.
While Europe received more LNG from Yamal in the first half of the year, Asia-bound volumes fell 74 per cent to just over 510,000 tonnes.
Shipments from Yamal to Asia typically rise in the summer but lower volumes have headed east so far this year. This is partly because some international shipping companies, insurance firms and financiers are concerned about exposure to EU sanctions, according to people with knowledge of the matter.
The ice-class vessels carrying Yamal’s output also still rely heavily on European shipyards for repairs, including services provided by Damen’s yard in Brest, France, and Fayard A/S in Denmark.
“Yamal LNG depends on a small, specialised fleet, European ports and European services to keep exports flowing. Europe continues to provide all three,” said Rötters of Urgewald.
Inaugurated by President Vladimir Putin in 2017, Yamal remains Russia’s largest producer of liquefied gas, with a design capacity of 17.4mn tonnes a year, although actual output often exceeds that level.
In addition to Novatek, the majority owner, France’s TotalEnergies and China’s CNPC hold stakes in the project.
In February, TotalEnergies chief executive Patrick Pouyanné said the group, which holds long-term export contracts at Yamal, might be forced to stop exporting gas not only to the EU but from the project altogether, citing “ambiguities” in the EU ban.
Kui rohehullud gaasijaamad läbi suruvad, hakkame samamoodi sitsima.
Meie ei sitsi midagi - meie ostame ülikallist koššer "Euroopa" gaasi kuna oleme ju sõjas. See, et Euroopas väljavalitud oligarhid ostavad seda odavalt venemaalt ja siis müüvad hiigelkasuga ülejäänd aborigeenidele edasi vaikitakse maha. Väljavalitud EL'i esipoliitikute sugulaste tuttavate ettevõtete arvele tiksuvad miljardid ja keegi ei köhi.
Pmst tehaske sama diili nagu gaaga kallasse mees kes muidu sanktsiooniall oleva lehtmetalli veoks "juhtumisi" üliharuldase eriloa sai - lihtsalt teistsuguste kaupadega kus taskupistetav summa pole mõni mill vaid kümned miljardid. Rikkust jagatakse poliitilise jõuga ümber.
Põlevkivijaamasid saaks vabalt 14 aastat veel pikendada, kui reaalset tahet oleks.
Selleks ajaks oleks tuumajaam valmis..
Ja seniks sa püsid talviti elus tänu põlevkivijaamadele.
Vabalt 14a pikendada? Mis on tasuvus võrreldes gaasijaamadega samaks perioodiks? Või mitukümmend/sada miljonit remondiks tarvis on, et 14a veel pikendada katelde pidevat kasutamist? _________________ Tsensuur HinnaVaatluse foorumis
Kõige olulisem on see, et sooja ja elektri osas me ei tohiks tiblastanist sõltuda.
NATO meid ei aita kui ükski kirsa üle piiri ei astu ega ükski droon meie poole ei lenda vaid tiblastan keerab lihtsalt gaasi kinni. Samas talvel oleks suht PUPU kui tuba on külm ja pime ning pole alternatiive ka mida kiirelt kasutusele võtta.
Arvestades kui suur on siin ka kiun RB vastu ei tule eales seda tuumajaama. Ometi RB jookseb Nato "pehmete" kulude reale ehk tegelikult pole raisatud raha, sest laiendab alternatiivset taristut. Samad tegelassed, kes päevast päeva on RB vastu murendavad ka seda tuumajaama võimalikust...
See, et persekukkunud Läti sellest aru ei saa vääriks RB lõpuni ehitamist just eelkõige seetõttu, et neile mahuks pähe strateegiliselt pole nende air baltica midagi väärt. Sõja korral rong sõidab, aga lennuk ei lenda.
Tanel, sellise loogikaga ei saa me midagi ehitada Eestisse, sest et sõja ajal ... _________________ Alati teadke, et kuulujutte mõtlevad välja vihkajad, levitavad lollid, aga usuvad idioodid.
Sõja korral lastakse esimesena RB sillad ära.
Ehk see julgeoleku aspekt ei kannata kärbsesittagi.
Raudteesillad Ukrainas ju toimivad. Ehk kuskilt otsast ei päde. Põhjus miks ka see Krimmi sild püsti on.
Raudtee puhul on tabamispunkte palju vähem. Sisuliselt kordades kehvem sihtmärk kui tavaline maanteesild.
Ehk tõsiselt ei saa aru miks tibapiirist märksa kaugemale ehitatav projekt halb on. Meil saavad tööd täiesti tavalised teeehitajad kelle know-how väärib hoidmist.
Ehk ei pädenud hirmutamine, et saab raha üks suur infraehitaja kuskilt euroopast.
Selles alas pole ühtegi suuremat silda. Taastamise kulu olematu.
Vaevalt me eeldame, et peame lootma ukrainlastele ja Poola muneb nagu ajalooliselt on munenud kõik võimalused maha.
See 2040 ei muuda midagi... tibla jääb ikka samasuguseks.
Tasuvus on omamaine kütus (mille raha ei lähe tiblastanile)
I said what I said..
Ehk siis soe õhk ja tegelikult pole teada, kas see üldse võimalik on. Sama tase sotside tuuleenergia jutuga. Lisaks Eesti Venemaalt gaasi ei osta.
Tanel kirjutas:
Sõja korral lastakse esimesena RB sillad ära.
Ehk see julgeoleku aspekt ei kannata kärbsesittagi.
Ja samas soovid tuumajaama? Skisofreeniline.
Tanel kirjutas:
Suwalki koridor ca 60km lai.
Ehk mõlemalt poolt oleks RB lausa suurtükkide ulatuses.
See sõda käib praegu, aastaks 2040 on Putler surnud.
60km mõlemalt poolt küll, aga kas sinna 60km peale saab suurtükke püsti panna? Muidugi ei saa Suwalki jutt on täitsa naeruväärne, arvestades, et seal on Poola, Põhjamaad, Balti riigid vastas.
Ja Venemaa jääb meile ohtlikuks ka pärast Putinit, ma ei usu küll, et see riik muutub. Sellega on mõistlik arvestada. _________________ Tsensuur HinnaVaatluse foorumis
Sõja korral lastakse esimesena RB sillad ära.
Ehk see julgeoleku aspekt ei kannata kärbsesittagi.
Raudteesillad Ukrainas ju toimivad. Ehk kuskilt otsast ei päde. Põhjus miks ka see Krimmi sild püsti on.
Raudtee puhul on tabamispunkte palju vähem. Sisuliselt kordades kehvem sihtmärk kui tavaline maanteesild.
Ehk tõsiselt ei saa aru miks tibapiirist märksa kaugemale ehitatav projekt halb on. Meil saavad tööd täiesti tavalised teeehitajad kelle know-how väärib hoidmist.
Ehk ei pädenud hirmutamine, et saab raha üks suur infraehitaja kuskilt euroopast.
Ukrainal on territoriaalne sügavus mis meil puudub. Jah see on tõsi, et sildade hävitamiseks on vaja suurt lõhkelaengut a'la 3 tonnine lennukipomm ja neid ei suuda venelased saata 500km sügavusele Ukrainasse.
Eesti probleem on see, et meie territoriaalne sügavus on palju väiksem. Peterburist tulistades on Saaremaa kaugeim nurk 500km kaugusel ja sinna saab saata Iskanderi ballistilised raketid mille vastu meil kaitset ei ole.
Piirile lähemal olles tulistades on RB trass ~200km kaugusel. Pealegi nagu Ukrainast näha, siis liikluse takistamiseks ei ole vaja silda hävitada. Piisab selle kahjustamisest piisaval määral nii, et keegi ei julge sinna enam autosi peale lasta. Rongidest rääkimata. _________________ Win11 upgrade skriptid neile kelle masin ise ei taha 23H2, 24H2 või 25H2 pealt ennast uuendada: https://foorum.hinnavaatlus.ee/viewtopic.php?p=11720738#11720738
Youtube lisa vene jama eemaldamiseks: https://foorum.hinnavaatlus.ee/viewtopic.php?p=11745846#11745846
Põlevkivijaamasid saaks vabalt 14 aastat veel pikendada, kui reaalset tahet oleks.
Selleks ajaks oleks tuumajaam valmis..
Ja seniks sa püsid talviti elus tänu põlevkivijaamadele.
Ainult Auvere, Eesti 8s ja Balti 11s plokk on realistlikult pikemalt kasutatavad aga need annavad kokku ~700MW võimsust. Talvel abiks aga kui Estlinkid maas ja Läti-Leedu ägavad oma puudujääkide all siis sellest üksi ei piisa ning gaas on täna sisuliselt ainus variant. _________________ Elektri hinna ennustus
Tasuvus on omamaine kütus (mille raha ei lähe tiblastanile)
I said what I said..
Sa võid öelda küll, mis sa ütled, aga sa ei jaga maad ega mütsi millest sa räägid. Jälle. Mõtled oma peas välja ja väidad, et nii ongi.
Põlevkivi on end-of-life, napilt sealt mõned plokid natuke paar-viis aastat veel käitavad, aga 14a on ulme. Pole lootustki.
Ma ei tea, kust sa oma infot võtad, aga see on väär.
Lihtsalt huvi pärast. Kust sina oma infot võtad? _________________ M: Intel i5 4590 protsessorid: 10€/tk M: HP Elitedesk 800 G3 SFF: 90€/tk M: HP Elitedesk 800 G2 Mini 35W: 90€/tk
Raudteesillad tuleb maa alla viia _________________ Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist.
Leedu president Gitanas Nausėda kinnitas kolmapäeval välismeedias levinud teateid, et Venemaa kavandab Poolas või Balti riikides provokatsioone, mille eesmärk on panna proovile NATO ühtsus.
Selline stsenaarium tundub ebatõenäoline. Ilmselgelt on Venemaa hädas praegu Ukrainas, tagala infra, Azovi merel olevad laevad, hämmastav kahuriliha hulk, mida Ukraina FPV froonid maha võtavad - luua uus rinne veel järgmises kohas?
Provokatsiooniga ehk lülitada sisse Hiina ja P-K aktiivsemalt, kui näidata end kuidagi ohvrina..? Sõda ei taha keegi, aga praeguses olukorras oleks Venemaa otsene vastandumine ja provokatsioonide tekitamine NATO'ga ehk parim, mis saaks meiega juhtuda. Ilmselgelt on Venemaa praegu kõvasti haavata saanud, ehk oleks õudne lõpp kui lõputu õudus kogu maailmale parim Poleks tuumarelvasid, oleks see konflikt vast juba ammu läbi. _________________
Ukraina presidendi Volodõmõr Zelenskõi otsus tagandada Mõhhailo Fedorov kaitseministri kohalt on vallandanud terava kriitikalaine nii rindeil teenivate sõdurite, veteranide kui ka rahva seas.
tsitaat:
Pablo Yelizarov, Deputy Commander of Ukraine’s Air Force, resigns after the dismissal of Fedorov:
Yelizarov is also founder of Ukraine’s one of the most effective drone units
sa ei või postitada uusi teemasid siia foorumisse sa ei või vastata selle foorumi teemadele sa ei või muuta oma postitusi selles foorumis sa ei või kustutada oma postitusi selles foorumis sa ei või vastata küsitlustele selles foorumis sa ei saa lisada manuseid selles foorumis sa võid manuseid alla laadida selles foorumis
Hinnavaatlus ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.