|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| autor |
|
netcat
Kreisi kasutaja
liitunud: 13.01.2010
|
30.06.2026 21:50:47
|
|
|
| Dogbert kirjutas: |
| netcat, glüfosaat ei haise petrooli moodigi, on peaaegu lõhnatu. |
Oot, kuskohast sa seda võtsid, et see petrooli moodi haisema peaks? Tule taevas appi, nagu Ansip ütles. Petrooli moodi haiseb petrool ikka. See oleks ju superluks, kui glüfosaadi jääke saaks bensuhaisu järgi tuvastada.
| Dogbert kirjutas: |
Minul ei ole küll au olnud petrooli, diislikütte ega bensiini järgi haisvaid aiandussaadusi kohata ja ma ei kujuta ette, kust sa sellist kraami leida võisid. |
Nii turult kui täiesti tavalisest poest. Ja selles ei ole üldse midagi imelikku. Ole lahke, peksa googlesse "petrool" ja "porgand" ja leiad seoseid tervest viimasest sajast aastast, eks ole. Ära siis ehmatusest istuli kuku.
|
|
| Kommentaarid: 7 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
7 |
|
| tagasi üles |
|
 |
630
HV kasutaja
liitunud: 21.01.2004
|
|
| Kommentaarid: 13 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
11 |
|
| tagasi üles |
|
|
ref
Kreisi kasutaja
liitunud: 10.08.2003
|
|
01.07.2026 12:13:02
|
|
|
Samast artiklist veel:
| tsitaat: |
| Tänavu on seis veidi paranenud, kuid müügimahud jäävad tema sõnul endiselt 25–30% alla taseme, mida oleks vaja autopargi normaalseks uuenemiseks. |
Ehk, et kogu kliima ja looduskaitse ja mille iganes argumendid on/olid (nagu päris suur osa loogilise mõtlemisega inimesi eeldas) tavaline poliitiline puru silma ajamine ja valetamine 
_________________
Elektri hind koos tasudega |
|
| Kommentaarid: 17 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
15 |
|
| tagasi üles |
|
|
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
londiste
HV Guru
liitunud: 23.04.2003
|
|
01.07.2026 15:14:48
|
|
|
| ref kirjutas: |
| tsitaat: |
| Tänavu on seis veidi paranenud, kuid müügimahud jäävad tema sõnul endiselt 25–30% alla taseme, mida oleks vaja autopargi normaalseks uuenemiseks. |
Ehk, et kogu kliima ja looduskaitse ja mille iganes argumendid on/olid (nagu päris suur osa loogilise mõtlemisega inimesi eeldas) tavaline poliitiline puru silma ajamine ja valetamine |
mis asi on autopargi normaalne uuenemine ja kuidas see kliima ja loodukaitse vaatepunktist hea on?
_________________
- londiste
...aga mina ei saa kunagi suureks! |
|
| Kommentaarid: 243 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
217 |
|
| tagasi üles |
|
|
napoleon
Unknown virus
liitunud: 08.12.2008
|
|
01.07.2026 15:52:11
|
|
|
Eks ta midagi sarnast on nagu arvutitega, et amort 3 aastat ja siis vahetame välja. Autopargi puhul on neid aastaid ilmselt rohkem ja valemis veel mõni parameeter nagu näiteks läbisõit.
Kas see just mõistlik on, see on omaette teema. Arvutitega olen mina rahul, saab järelturult suhteliselt odavalt kasutatud äriklassi masinaid, mis pole ei moraalselt ega füüsiliselt veel liiga vanad ehk kestavad veel aastaid 
|
|
| Kommentaarid: 78 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
60 |
|
| tagasi üles |
|
|
ref
Kreisi kasutaja
liitunud: 10.08.2003
|
|
01.07.2026 16:17:40
|
|
|
| londiste kirjutas: |
| ref kirjutas: |
| tsitaat: |
| Tänavu on seis veidi paranenud, kuid müügimahud jäävad tema sõnul endiselt 25–30% alla taseme, mida oleks vaja autopargi normaalseks uuenemiseks. |
Ehk, et kogu kliima ja looduskaitse ja mille iganes argumendid on/olid (nagu päris suur osa loogilise mõtlemisega inimesi eeldas) tavaline poliitiline puru silma ajamine ja valetamine |
mis asi on autopargi normaalne uuenemine ja kuidas see kliima ja loodukaitse vaatepunktist hea on? |
Tehnoloogia areneb ja uued nõuded (eriti keskkonnasäästu osas) tulevad peale. Kui autopark on keskmiselt vana tähendab see, et saastavam tehnika vurab jätkuvalt ringi. Jah, vastuargument on "nii kasutatakse auto ressurss lõpuni ja see säästab rohkem"... Ma pole päris 100% sellega päri - kütus, õlid, kuluosad on samamoodi saaste ja mida generatsioon edasi seda kuluefektiivsemad autod on.
Teine mõõde on liiklusohutus - see on kaudselt kliimaga seotud - vähem kannatanutega õnnetusi tähendab väiksemat kulu ühiskonnale. Kui õnnetuse tagajärjel on sõiduki taastamine majanduslikult ebaotstarbekas võib ju argumenteerida, et see pole keskkonnale hea aga teistpidi mõjutab liiklusohutust siiski positiivselt (kõrgemad maksud nihutavad seda majanduslikult mõistliku osa!).
Mingi piirini argumenteeriks ka, et "kogu ressursi ärakasutamine" on veidi subjektiivne - päris nüüd nii ei tasuks sõita, et auto koost pudeneb enne pressi alla saatmist aga mida vähem tuleb järelturule uusi masinaid peale seda kauem sõidukid liiguvad (ok, järelturg muutub ka kallimaks, sest nõudlus ja pakkumine on tulevikus midagi muud kui täna või eile) ja seeläbi nende mõju keskkonnale (jällegi - kuluvad osad on ikkagi kulu) suureneb...
Tänase auto puhul on valdav osa sõidukist taaskasutatav, seega tegelikult ei pea tingimata kasutust veelgi venitama (energia osas, mis on taaskasutuseks vajalik, liigume ju puhtamate allikate poole mis viib omakorda keskkonnajälje väiksemaks).
Kas nüüd see konkreetne 25-30% on täielikult objektiivne number - vaevalt, müüja huvid on olulised aga kui uute autode turg koomale tõmbab siis üldine autopargi vananemine on võrdlemisi paratamatu.
_________________
Elektri hind koos tasudega |
|
| Kommentaarid: 17 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
15 |
|
| tagasi üles |
|
|
kjaups
MeesKesTuliMetsast
liitunud: 02.02.2005
|
|
01.07.2026 17:15:42
|
|
|
Ma saan aru, et leiutatud meie keelde uusi sõnu jne, aga da fukk on "tarbijahindade harmoneeritud indeks"?
Kas keegi oskab lollile seögeks teha...
_________________
YAGA müügiputka - SNAP pildipank
M: 3D Touch V3.2 15€ |
|
| Kommentaarid: 173 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
3 :: |
142 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 465 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
362 |
|
| tagasi üles |
|
|
bladerunner
HV Guru
liitunud: 17.01.2002
|
|
01.07.2026 17:58:49
|
|
|
| tsitaat: |
| It is a consumer price index which is compiled according to a methodology that has been harmonised across EU countries. |
Ehk tulemus ise on harmoniseeritud ehk ühtlustatud selliselt, et tulemus oleks võrreldav teiste EU riikidega.
Sest mis kasu oleks tarbijahindade võrdlusest kui iga EU riik arvutaks neid isemoodi?
_________________
Experience is what you get when you don't get what you want. |
|
| Kommentaarid: 169 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
158 |
|
| tagasi üles |
|
|
von Wu
HV Guru
liitunud: 12.10.2007
|
|
01.07.2026 19:39:21
|
|
|
| ref kirjutas: |
| mida generatsioon edasi seda kuluefektiivsemad autod on. |
Ei ole. Keskmine kütusekulu on viimased 20 aastat peaaegu sama.
Autotootjad väidavad küll, et mootoris võib 30 000 km järel õli vahetada ja käigukastis üldse mitte, aga kui nii teha, siis auto üle 5 aasta ei kesta. Ehk siis ikkagi sama tihedad vahetused kui vanematel autodel.
Uute põlvkondade autode varuosad on järjest rohkem optimeeritud, st. lähevad kiiremini katki.
_________________
Müüa igasugu asju |
|
| Kommentaarid: 901 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
675 |
|
| tagasi üles |
|
|
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
kjaups
MeesKesTuliMetsast
liitunud: 02.02.2005
|
|
01.07.2026 21:54:29
|
|
|
Öeldagi, et vastavalt EU THI järgi x % muutus, siin mingit kirjatsurad toovad lihtsalt mingit hämavat ja ilusat sõnademängu sisse negatiivsele uudisele, kus ükssarviku roosa peeretus kõik ilusaks teeb... Ja kõik on hästi
_________________
YAGA müügiputka - SNAP pildipank
M: 3D Touch V3.2 15€ |
|
| Kommentaarid: 173 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
3 :: |
142 |
|
| tagasi üles |
|
|
|
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
