|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| Mitut autot oled elu jooksul omanud? Arvesta ainult nendega, mida omad või oled omanud |
| Mul on alles esimene auto |
|
3% |
[ 5 ] |
| 2-3 |
|
29% |
[ 47 ] |
| 4-6 |
|
30% |
[ 48 ] |
| 7-10 |
|
18% |
[ 29 ] |
| 11-15 |
|
5% |
[ 9 ] |
| 16-20 |
|
5% |
[ 8 ] |
| 21-30 |
|
1% |
[ 2 ] |
| 31-40 |
|
2% |
[ 4 ] |
| 41-50 |
|
0% |
[ 1 ] |
| Rohkem kui 50 |
|
3% |
[ 5 ] |
|
| hääli kokku : 158 |
|
| autor |
|
jägaja
HV Guru

liitunud: 06.08.2004
|
18.05.2026 22:21:43
|
|
|
Ei hakanud kergem.
Volvo ongi kallis auto. Sellele oleks imelik 1000€ konksu alla panna.
|
|
| Kommentaarid: 145 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
1 :: |
0 :: |
130 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Sold OUT
Aeg maha 1p

liitunud: 30.07.2002
|
19.05.2026 08:23:53
|
|
|
RAV4 konksu paigaldus läks 445, kaks aastat tagasi
Ravolaris
_________________ Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist. |
|
| Kommentaarid: 94 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
5 :: |
1 :: |
81 |
|
| tagasi üles |
|
 |
jägaja
HV Guru

liitunud: 06.08.2004
|
19.05.2026 11:36:50
|
|
|
| Ravolar ja eelpool viidatud Mugavauto paistab sama ettevöte olevat
|
|
| Kommentaarid: 145 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
1 :: |
0 :: |
130 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Etz
HV Guru

liitunud: 27.01.2005
|
19.05.2026 12:35:59
|
|
|
| jägaja kirjutas: |
| Ravolar ja eelpool viidatud Mugavauto paistab sama ettevöte olevat |
Ongi, Ravolar on pigem selline vana kaubamärk neil ja tegu on väga vana ettevõttega.
https://www.inforegister.ee/en/10224806-RAVOLAR-GRUPP-OU/
_________________ ...life is random...so am I...
So, there is a fan. Time to grab your sh*t, gentlemen! |
|
| Kommentaarid: 236 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
196 |
|
| tagasi üles |
|
 |
alpha
HV veteran

liitunud: 04.12.2002
|
|
| Kommentaarid: 5 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
5 |
|
| tagasi üles |
|
 |
laurx
HV Guru

liitunud: 25.03.2004
|
|
| Kommentaarid: 1154 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
3 :: |
0 :: |
724 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Tanel
HV Guru

liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 463 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
5 :: |
7 :: |
360 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
19.05.2026 15:23:16
|
|
|
| Paljudel autodel sarnane jura ju, veetakse mujalt ümber lihtsalt kuna keegi ei hakka elusees sellist lisatööd kinni maksma
|
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
19.05.2026 16:21:55
|
|
|
Selle esi poritiiva alumisse ossa koguneva pori asjus võib siksiga = panna
siksi esiporitiiva ja aknaraami vahe lahti. Sealt satub kõikvõimalik poritiiva alumisse ossa, sest ülejäänud on kummitihendiga tihendatud ja ollus ei pääse välja.
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
 |
CnZ
HV veteran
liitunud: 05.11.2003
|
19.05.2026 16:28:33
|
|
|
| On siks ja siis veits ajakohasemad pillid
|
|
| Kommentaarid: 14 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
13 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Dogbert
HV Guru

liitunud: 03.05.2004
|
19.05.2026 16:37:36
|
|
|
| Tanel kirjutas: |
| laurx, Tesla piduritorustiku vahetamiseks tuleb terve akupakk maha võtta. |
Miks seda torustikku vahetada, kui ta nagunii aku taga peidus on?
_________________ Tee inimesele lõke ja tal on soe üheks päevaks, pista ta põlema ja tal on soe elu lõpuni. (Terry Pratchett)
e.k spikker: muhk on kumer, lohk on nõgus. |
|
| Kommentaarid: 33 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
32 |
|
| tagasi üles |
|
 |
laurx
HV Guru

liitunud: 25.03.2004
|
|
| Kommentaarid: 1154 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
3 :: |
0 :: |
724 |
|
| tagasi üles |
|
 |
jägaja
HV Guru

liitunud: 06.08.2004
|
19.05.2026 17:08:55
|
|
|
| Kas SPM mootoreid peaks ka maha võtma, et igaks juhuks hooldada "sealt tagant"
|
|
| Kommentaarid: 145 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
1 :: |
0 :: |
130 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
19.05.2026 17:17:43
|
|
|
Põhjaalune on midagi muud kui mootoriruum
Viimati läks seal torude puudutamine peaegu tonn maksma, kõik klambrid jne olid mädad ja kogu uus ring originaalklambreid jne läks alla
|
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Tanel
HV Guru

liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 463 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
5 :: |
7 :: |
360 |
|
| tagasi üles |
|
 |
laurx
HV Guru

liitunud: 25.03.2004
|
|
| Kommentaarid: 1154 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
3 :: |
0 :: |
724 |
|
| tagasi üles |
|
 |
elukaz
HV Guru

liitunud: 06.09.2004
|
19.05.2026 17:45:43
|
|
|
Miks kohe tehases vasktorusid ei panda?
_________________ Ma ei saa sellest aru, järelikult on see vale. |
|
| Kommentaarid: 196 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
3 :: |
0 :: |
158 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
19.05.2026 17:49:50
|
|
|
| Terasega pidurdab paremini, rallimehed teavad
|
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
 |
laurx
HV Guru

liitunud: 25.03.2004
|
|
| Kommentaarid: 1154 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
3 :: |
0 :: |
724 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
19.05.2026 17:55:09
|
|
|
| Just, nagu alumiiniumist ei roosteta üldse tükke välja
|
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
 |
elukaz
HV Guru

liitunud: 06.09.2004
|
19.05.2026 18:01:21
|
|
|
Vast teeb seda aeglasemalt, kui oksiidikiht juba peal siis peab paremini kui raud. Rooste pole nii hästi raua küljes kinni.
Aga muidu, kuidas need raudtorud seest, täiesti ilma kaitsekihita? Pidurivedelik kipub vett siduma kas lähevad seest ka rooste?
_________________ Ma ei saa sellest aru, järelikult on see vale. |
|
| Kommentaarid: 196 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
3 :: |
0 :: |
158 |
|
| tagasi üles |
|
 |
laurx
HV Guru

liitunud: 25.03.2004
|
|
| Kommentaarid: 1154 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
3 :: |
0 :: |
724 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Tanel
HV Guru

liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 463 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
5 :: |
7 :: |
360 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Dogbert
HV Guru

liitunud: 03.05.2004
|
20.05.2026 14:39:19
|
|
|
| elukaz kirjutas: |
| Miks kohe tehases vasktorusid ei panda? |
Ma just hiljuti uurisin terasest piduritorude vasega asendamise kohta, nii et võin üldsõnaliselt ümber jutustada:
Tehakse tehases terasest, sest see on odavam ja mehaaniliselt tugevam (kui saab kiviga pihta, siis ei lähe lamedaks).
Kusjuures need "vasktorud", mida piduritorudena kasutatakse, pole päris seesama vask, millest veetorusid tehakse - see ei peaks vastu ja hakkaks mehaanilise väsimuse tõttu pragunema. Piduritorudeks kasutatakse vase-nikli sulamist (cupronickel) torusid, mis on sitkemad puhtast vasest ja ei lähe korduva mehaanilise deformatsiooni tagajärjel hapraks. Paraku on see ka kallim tavalisest vasest.
Ja lisaks on need torud suhteliselt pehmed, mis paigaldamise muudab meeldivamaks, aga juhul kui need torud peaks kruusateel kõvema kivilaksu saama, siis võib see toru lamedaks lüüa. Võimalik, et terava nurgaga kivi võib isegi augu sisse lüüa. Nii et vähemalt üks vennike soovitab maasturitele (mis ka päriselt maastikku ja kruusateid näevad) jt kruusateedel sõitvatele masinatele paigaldada cupronickel torude peale kaitseks roostevabast terastraadist "vedru" (müüaksegi piduritoru kaitse nime all ja väga palju ei maksa (~4€/m)
| Janis kirjutas: |
| Just, nagu alumiiniumist ei roosteta üldse tükke välja |
Keemia. Elektrokeemia.
Kui panna ritta alumiinium, teras ja vask, siis alumiinium on keemiliselt kõige aktiivsem ja metallide elektrokeemilises pingereas kahest ülejäänust eespool, otse magneesiumi järel ja nii alumiinium kui teras on eespool vesinikku, st et nad reageerivad hapete vesilahustega ja tõrjuvad sealt vesiniku välja.
Vask on vesinikust paremal ja keemiliselt vähem aktiivne, nii et seda leidub looduses isegi ehedal kujul.
Kui ühendada omavahel elektrit juhtivalt kokku tükk terast ja tükk alumiiniumi, siis elektrolüüti (soola või happe vesilahus) pistes hakkab alumiinium galvaaniliselt kaitsma terast korrosiooni eest, ise selle võrra kiiremini korrodeerudes (alu kerega auto iga terasdetail kiirendab alumiiniumi korrodeerumist).
Kui ühendada kokku teras ja vask, siis hakkab teras samalaadselt kaitsma vaske.
Alumiinium + vask, elektrolüüt ning alumiinium korrodeerub.
_________________ Tee inimesele lõke ja tal on soe üheks päevaks, pista ta põlema ja tal on soe elu lõpuni. (Terry Pratchett)
e.k spikker: muhk on kumer, lohk on nõgus. |
|
| Kommentaarid: 33 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
32 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
20.05.2026 15:42:59
|
|
|
Kas on raske piduritoru vedada silla tagaküljel?
Spoiler 
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
 |
|