[Tomorrow]

Kell 06:00 siis sõit.

Stroll stardib Verstappeni tagant. Perez stardib Verstappeni eest
Pakun, et kuni kümnenda koha piirimaile jõuab Verstappen võrdlemisi lihtsalt, aga seal tulevad Audid vastu.
Maksimaalselt vast saavutab 5-7 koha kui keegi tippudest ei katkesta.

Vähemalt on midagi vaadata, sest kahtlen, et ees otsas keegi eriti riskib auto lõhkumisega.
Samas vaadates seda, et Verstappen sai 2022 ja 2024 sellel rajal DNF ja nüüd on 2026, siis on aeg paras järgmiseks DNF'ks.

[pwn13]

F2 sõidud on päris huvitavad olnud, möödasõite jagub.

Piastri ei jõudnudki starti
https://www.facebook.com/share/1A6VabiLKk/

[bugbrake]

Antonelli start ebaõnnestus täielikult

[-Kaivo-]

sry aga see racing tundub nii fake

[pwn13]

Paras korda mööda kohtade vahetus käib, kui aku tühjaks lased siis kohe sõidetakse sinust mööda.

[bugbrake]

RB lagunes ennem kui AM ära

[-Kaivo-]

Mclarein puudub kiirus hetke seisuga. Ferrari start oli fking epic

[bugbrake]

Ferrari oleks võinud vähemalt ühel oma sõitjal rehvid ära vahetada.

[-Kaivo-]

FERRARI FERRARI WTF
Lõpp läks ikkagi väga igavaks. Ferrari oma strateegiaga rikkus kõik põneva.

[jeesus188]

Ferrari ja strateegia....see alati ju selline

Aga sõit oli tõesti imelik. Mõttetud venimised sirge lõpus jne.
Kui eesmärk oli puhtalt moodasõidud, siis sellega saadi hakkama
Aga imelik ikka

[-Koppel-]

Vaatasin ka nüüd sõidu ära. Nii hull ei ole kui algul arvasin. Aga see aku teema on väga ebaloomulik. Mõõdasõit väliskurvis, suured kiiruse erinevused. Kuidagi väga puhtalt saab mõõda ja sellist hambad ristis trügimist ei ole.

Mercedes 1-2 on jälle selline "deja vu" lugu mida väga tihti ei tahaks näha.
Ferrari start on mega hea aga Mercedesed väidetavalt alustasid täiesti tühja akuga !?

Et küllap nendest "rookie" vigadest saadakse ka kohe varsti üle.
Kui Verstappen suudab viimaselt kohalt kuuendaks sõita (Ok Piastri ja Hajar olid ka vahelt puudu) siis on Red Bullil ilkagi ka sõna sekka rääkida.

Mis selle Piastriga üldse juhtus, et ta starti ei ilmunud?

[jeesus188]

Piastri pani seina pool h enne sõitu

[bugbrake]

Minu arust see virisemine ei päde, mis puudutab uusi tehnilisi reegleid. Need kehtivad kõigile ja need olid juba ammu teada. Ühtegi meeskonda nende reeglite pärast pole veel F1 lahkunud aga on juurde tulnud küll. Hooaja lõpus on näha kuidas asjad paika loksuvad.
Sõidu esimene pool oli huvitavam kui teine pool. Virises Verstappen mis virises aga sõit tuli välja küll.

[rocky-b]

Nii suur see klassivahe kindlasti pole kui see oli 2014 aastal. Tänane ilmselt läkski natuke selle nahka, et Ferrari ei suutnud boksipeatuseid õigel hetkel realiseerida ja RB Hadjar võttis mõistagi startis riskitundlikult ja Max alustas lõpust, et suurt tulevärki ei olnud. Muidugi võttis kukalt kratsima, et miks Max Landost mööda ei saanud, ju siis ühe akutarkvara eelised nullisid teise omad ära ja nii nad kohavahetuseta paaris lõpuni kulgesid.

Sõidu ajal oli küll mõte, et tervet hooaega ilmselt kaasa ei viitsiks elada (nagu eelmine näiteks) ja tühistaks üldse F1TV tellimuse ära aga eks tuleb erinevatele radadele võimalus anda, ehk läheb asi põnevamaks.

[pwn13]

F2 sõidud olid väga huvitavad see nv, vaata neid.

[rocky-b]

[sakinaga]

[bugbrake]

Kes millal F1 on vaatama hakanud?
Ma mäletan veel Senna ja Prosti mõõduvõtmisi

sakinaga seda juttu ma olen ennem ka kuulnud, et mina enam F1 vaata sest et ... Ja ma ei mõtle sellega sind isiklikult.

[sakinaga]

Vanasti oli veel igavam ei ole kuigi hea argument. Eelmine aasta oli huvitav ja see aasta ei ole huvitav, keerati tuksi asi. Ma ei ütle, et vaatamise lõpetan, aga huvi on madalam küll.

Vaatajana ei saa aru, et möödumine on tulemas enne, kui vormelid on juba kõrvuti, sest aku protsenti ei näidata pidevalt. Ma ei mäleta ühtki eelnevat aastat, mil möödumine oleks olnud igav

[jeesus188]

Blokeerimine olk suht mõttetu tegevus
Järgmises kurvis või ringil sai koht suht kiiresti tagasi võetud.
Eks vaata, mis teised rajad toovad

[pwn13]

Huvitav mis akuelemendid neil on mida saab plõksti täislaadida, kondekad v?

[Tomorrow]

Sõit nii hull tõesti polnud, kui kardetud. Katkestanuid ei olnud pool, aga seda ma arvasin ka ise, et see pole realistlik, et pooled katkestavad.
Mercedes küll võitis, aga lootustandev on see, et nad ei teinud seda Ferrari ees isegi mitte ühe boksipeatuse eduga. Mercedes 2014 ja Red Bull 2023 tegid võidud 30-40s eduga tavaliselt.

Hadjarist kahju. Mees tegi kõik õigesti. P3 kvalis ja sõidus suutis oma koha säilitada. Mercedese vastu ilmselt ei olekski saanud hetke autoga.
Ferraril jälle kummaline taktika, aga autol on potentsiaali sõidus. Paistab, et nad pigem ohverdavad kvali kõrgemad kohad, et sõidus kiired olla ja start oli mõlemal hea.

Hamilton siiski ei viitsi ka nüüd midagi liigutada. Ma ütlesin juba eelmine aasta, et see vend peaks pensionile minema. Üks vanemaid sõitjaid ja las poseerib kardaashianiga moeshowdel või teeb oma mõttetut räpimuusikat.
Sõita ta igatahes ei viitsi ja mööduda kah mitte. Ees kaks meest võitlevad ja tema jääb hoopis maha. Naeruväärne. Ferrari peab Bearmani või kellegi sinna asemele panema kes ka üritab.

McLaren oli väga tuhm. Piastri kodusõidul väljas enne starti. See oli valus. Norris eikuskil.
Verstappen nagu eeldasin 5-7 koht suutis kuuendaks tulla. Autol on potentsiaali Ferrariga võistelda.

Bearman tegi hea sõidu Haasiga. Linblad ainsa uustulnukana on väga hea mulje jätnud oma sõiduga. Koheselt kiirem, kui tiimikaaslane Lawson (kes meie Vipsi peale kittus) ja ei saanud mingi lollusega hakkama tuues auto esikümnes lõpuni.
Williams ringiga maas. Caddillac kolme ringiga maas. Aston Martin tegi testsõitu, et saada kilomeetreid. Ilmestan, et kumbki auto rajale ei jäänud aga ju siis võimsus oli lihtsalt maha keeratud.

[-Koppel-]

[Tomorrow]

Huvitav mis nende akude tööiga on. Akude tootmine ei ole just roheline protsess ja kui neid kulub liiga palju, siis "rohelisest" on asi kaugel.
Mitte, et F1 oma kolaga ümber maailma tiirutamine kunagi eriti roheline oleks olnud.

Stardis oli päris kummaline heli kui kõik olid valmis minema. Pole midagi sellist kuulnudki F1's varem.

[Winterwind]

Siinseid komme lugedes pole mõtet aega raisata ja järele vaadata, eks YT kokkuvõttev video võtab selle jura kokku