Footonitest koosnev aine (OK, "ainult" kolmest footonist koosnevad osakesed), millel on ka seisumass? _________________ Tee inimesele lõke ja tal on soe üheks päevaks, pista ta põlema ja tal on soe elu lõpuni. (Terry Pratchett)
e.k spikker: muhk on kumer, lohk on nõgus.
Lifts usually move with the help of engines in which rare earths from China are stuck. The medium-sized company Ziehl-Abegg has found a different solution.
...
The motor, which is to go into production in the second half of the year, also works with permanent magnets, but on the basis of hard magnetic ferrite, i.e. an iron oxide, to which a pinch of further substances is usually added. “There’s nothing in it from China,” a spokesperson said. Actually, it is a known construction, which has the disadvantage that the rotor is significantly longer than one of neodymium connections. The engine, says Ziehl-Abegg, however, has the same torque with unchanged dimensions.
_________________ All it took was for a lot of seemingly decent people to put the wrong person in power, and then pay for their innocent choice.
* KIT teadlased töötasid välja kompressorivaba gaasiturbiini, mis töötas üle viie minuti.
* Uus tehnoloogia kasutab detonatsioonilaineid, tõstab tõhusust ja sobib eriti hästi vesinikukütusele.
* Meeskond tootis turbiiniga esmakordselt edukalt elektrit ning esitleb seda Hannoveri messil 2026.
Kas on võimalik, et üks tehnoloogiline põhimõte muudab senise arusaama energiatootmise tõhususest? Karlsruhe Tehnoloogiainstituudi teadlased on saavutanud tulemuse, mis viitab olulisele nihkele gaasiturbiinide arenduses. Senised piirangud, sealhulgas süsteemide kiire ülekuumenemine, on takistanud selle lähenemise laialdasemat rakendamist. Nüüdseks on suudetud tööprotsessi märkimisväärselt pikendada, avades uusi uurimisperspektiive. Erilist tähelepanu pälvib mehhanism, mis võimaldab rõhu teket ilma traditsioonilise kompressioonita. See seab küsimuse alla senised tehnilised kompromissid energiatootmises. Milliseid tagajärgi võib see areng tuua tuleviku energiasüsteemidele?
Varasemad katsed selle süsteemiga said töötada vaid lühikest aega, enne kui põlemiskamber üle kuumenes ja üles ütles. Nüüd on Karlsruhe Tehnoloogiainstituudi (Karlsruhe Institute of Technology, KIT) meeskond saavutanud olulise verstaposti, pikendades tööaega enam kui viie minutini.
Soojusenergiatehnoloogia ja ohutuse instituudi (Institute of Thermal Energy Technology and Safety, ITES) direktor professor Daniel Banuti selgitab, et see on oluline samm ülitõhusa ja paindliku vesinikuenergia suunas fossiilivaba energiasüsteemi jaoks.
Banuti selgitab, et tavapärane gaasiturbiin, nagu need, mida kasutatakse elektrijaamades või lennukitiibade all, tarbib umbes 50 protsenti oma võimsusest, et suruda õhk kokku tõhusaks põlemiseks vajaliku kõrge rõhuni – võimsus, mis ei ole seejärel elektri tootmiseks kättesaadav.
Uus turbiin töötab rõhutõusuga põlemise abil. Traditsioonilised gaasiturbiinid tuginevad mehaanilistele kompressoritele, mis tarbivad suure osa nende toodetud võimsusest. Seevastu see süsteem tekitab vajaliku rõhu detonatsioonilainete abil põlemiskambris.
Need lained tekivad vedelikumehaanika ebastabiilsustest, kus keeriste ja lainete vastastikmõjude mustrid suurendavad rõhku loomulikult ilma liikuvate osadeta. See lähenemine vähendab energiakadusid, lihtsustab süsteemi ja parandab üldist tõhusust.
Vesinik kui ideaalne kütus ülitõhusate turbiinide jaoks
Kuigi süsteem võib töötada erinevate kütustega, pakub vesinik selgeid eeliseid. Selle kiire reaktsioonikiirus toetab stabiilset rõhu tõusu põlemise ajal. See muudab selle eriti sobivaks kõrge tõhususe saavutamiseks ja võiks võimaldada kergemaid ja taskukohasemaid turbiinikonstruktsioone nii elektritootmiseks kui ka potentsiaalselt lennunduses kasutamiseks.
Esimene edukas elektritootmine ilma kompressorita
Turbiini integreerimine põlemiskambriga elektri tootmiseks lisab keerukust. Banuti sõnul on see äärmiselt keeruline, sest väga kiired ja intensiivsed põlemisprotsessid kambris muudavad stabiilse energiaülekande turbiinile keeruliseks. Ta lisab, et nemad on esimesed, kes on sellist turbiini edukalt käitanud ja selle käigus elektrit tootnud.
Esitlus Hannoveri messil 2026
Uurimisrühm plaanib esitleda oma kompressorivaba gaasiturbiini Hannoveri messil, mis toimub 20.–24. aprillini 2026, KIT-i boksis 11. hallis, stendil B 06.
sa ei või postitada uusi teemasid siia foorumisse sa ei või vastata selle foorumi teemadele sa ei või muuta oma postitusi selles foorumis sa ei või kustutada oma postitusi selles foorumis sa ei või vastata küsitlustele selles foorumis sa ei saa lisada manuseid selles foorumis sa võid manuseid alla laadida selles foorumis
Hinnavaatlus ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.