Eile nägin ühte diisel insignias istumas lõunaka parklas, näppis telo, tutimüts peas, lukk ninani kinni ning kindad käes. Ise istusin lahtiste hõlmadega, mütsi polnud ja kindaid ka mitte.
See on küll Teslal mõnus, et telefon on võtmeks. Lähed auto juurest ära - auto on lukus. Tuled tagasi - auto on lahti. Ja suvel saab apple watchi ka kasutada, ujuma minnes hea telefon jms autosse jätta. _________________ Tsensuur HinnaVaatluse foorumis
Eile nägin ühte diisel insignias istumas lõunaka parklas, näppis telo, tutimüts peas, lukk ninani kinni ning kindad käes. Ise istusin lahtiste hõlmadega, mütsi polnud ja kindaid ka mitte.
Vaatan seda Mini Cooper, Golfi ja Clio narkouimas loodud ristsugjtist, näeb välja nagu grupikas osalenu saanud lapse, kes otsib nnüüd oma isa taga
Kuidas selline junn sai mingi aasta auti auhinna??? Enne on Dacua seal esikohal kui see asi Sellega ei vea ka midagi ju... _________________ YAGA müügiputka - SNAP pildipank
M: 3D Touch V3.2 15€
Kuidas selline junn sai mingi aasta auti auhinna??? Enne on Dacua seal esikohal kui see asi Sellega ei vea ka midagi ju...
Ei veagi midagi... isegi tagaistmele ei mahu minusuuruse juhi taha kedagi... aga roolis olija jaoks on see auto puhas FUN _________________ Честных психов можно не лечить...
See on küll Teslal mõnus, et telefon on võtmeks. Lähed auto juurest ära - auto on lukus. Tuled tagasi - auto on lahti. Ja suvel saab apple watchi ka kasutada, ujuma minnes hea telefon jms autosse jätta.
Jah, kõnnid kodus ringi ja Tesla muudki toimetab maja ees, uksed kinni, uksed lahti, uksed kinni ja jälle lahti. Mul on ka telefon võtmeks, aga ukse avamiseks tuleb ikka lingist kinni võtta ja lingitagust nuppu vajutada.
KIA elektrikatel on ka kellaga avamise võimalus. Kõik sama nagu puldiga, pead ikka lingi nupukest ka muljuma.
Ei ole nii, et ukse ise lahti jooksevad.
Kui mõni firma tegi automaakse avamise lähenedes, siis vabandage väga, never ei ostaks ja peab sealseid asjapulki liiga tarkadeks. _________________ YAGA müügiputka - SNAP pildipank
M: 3D Touch V3.2 15€
Jah, kõnnid kodus ringi ja Tesla muudki toimetab maja ees, uksed kinni, uksed lahti, uksed kinni ja jälle lahti. Mul on ka telefon võtmeks, aga ukse avamiseks tuleb ikka lingist kinni võtta ja lingitagust nuppu vajutada.
See on küll Teslal mõnus, et telefon on võtmeks. Lähed auto juurest ära - auto on lukus. Tuled tagasi - auto on lahti. Ja suvel saab apple watchi ka kasutada, ujuma minnes hea telefon jms autosse jätta.
Jah, kõnnid kodus ringi ja Tesla muudki toimetab maja ees, uksed kinni, uksed lahti, uksed kinni ja jälle lahti. Mul on ka telefon võtmeks, aga ukse avamiseks tuleb ikka lingist kinni võtta ja lingitagust nuppu vajutada.
Kui ei tea, kuidas asi töötab, siis küsi, ära aja jama.
KIA elektrikatel on ka kellaga avamise võimalus. Kõik sama nagu puldiga, pead ikka lingi nupukest ka muljuma.
Ei ole nii, et ukse ise lahti jooksevad.
Kui mõni firma tegi automaakse avamise lähenedes, siis vabandage väga, never ei ostaks ja peab sealseid asjapulki liiga tarkadeks.
Ma vaidlen vastu.
Parim asi ever. Tükk aega pidin skodiakil otsima, et menüüs see leida. Teadsin et see peaks olemas olema.
Oli ka sidrunil.
Algul vajutasin nagu idioot seda ukselinki, nüüd saan nagu valge inimene autosse minna ja sealt väljuda. Ukses avanevad, uksed lukustuvad
Kiidan 3 käega heaks süsteemi
Ps:samas mul pole elektrikat...võibolla seal on mingi muu süsteem, kuigi kahtlen _________________ This message was sent from space using stargate
Inimene on troopiline AHV Aga kes on naine? Valge on ka inimene !
"Vaese inimese juttu räägid. Kui tundub kallis, siis on see kellelegi teisele mõeldud"
viimati muutis jeesus188 20.01.2026 10:47:47, muudetud 1 kord
See on küll Teslal mõnus, et telefon on võtmeks. Lähed auto juurest ära - auto on lukus. Tuled tagasi - auto on lahti. Ja suvel saab apple watchi ka kasutada, ujuma minnes hea telefon jms autosse jätta.
Jah, kõnnid kodus ringi ja Tesla muudki toimetab maja ees, uksed kinni, uksed lahti, uksed kinni ja jälle lahti. Mul on ka telefon võtmeks, aga ukse avamiseks tuleb ikka lingist kinni võtta ja lingitagust nuppu vajutada.
Kui ei tea, kuidas asi töötab, siis küsi, ära aja jama.
Tal mingi asi nühib võtme vastu kõndides nähtavasti.
viimati muutis Betamax 20.01.2026 10:47:02, muudetud 1 kord
uuel Fabial küll midagi vajutama ei pea, kuigi jääb arusaamatuks, miks lingil nupu vajutamine kedagi idioodiks peaks tegema
kui võti taskus avaneb lukk ise kui käe lingi juurde paned, pärast väljudes lukku panemiseks puudutad lingil puutetundlikku osa, kui unustad ja oled juba eemal, paned äpist lukku _________________ !!
Puudutamine/vajutamine sama asi _________________ This message was sent from space using stargate
Inimene on troopiline AHV Aga kes on naine? Valge on ka inimene !
"Vaese inimese juttu räägid. Kui tundub kallis, siis on see kellelegi teisele mõeldud"
Mu arust on need puhta idioodid kes ise ust avavad, uks avaneb ja sulgub ikka automaatselt, nagu KITT-l omal ajal _________________ LehesFoto - Täis suvaklõpse ja muud
see avamiste jutte läheb küll elektriautode teemast kõrvale aga need lahendused on ikka omajagu erinevad.
mul pikalt kasutuses olnud renault lahendus oli andur lingi all, et auto juurde minnes said lingist auto lahti teha. ja peale ukse sulgemist minema jalutada, auto andis pröökamisega märku et läks kinni aga ise ei pidanud midagi tegema.
sealt ümber istumine autosse, mis vajab enne lingi sikutamist nupuvajutust ja sulgemiseks nupuvajutust oli päis valulik _________________ - londiste
...aga mina ei saa kunagi suureks!
Uste avamine ja sulgemine on puhas sekjuuriti. Mida automaatsem ja "märkamatum" see on, seda tõenäolisem on, et uks või uksed jäävad lahti, misiganes põhjusel. Tegevus ja vahetu tagasiside on oluline, avamisel mitte nii väga, sulgemisel küll. Pätid on ka seda usinasti ära kasutama hakanud. Mul on kodus nutilukk, ka sulgub automaatselt ja kõik harjunud sellega, kuni ükskord ei sulgunud enam, uks oli mitu päeva lukust lahti ja kedagi polnud kodus. Luku andurid väitsid, et lukk on suletud asendis, aga füüsiliselt ei olnud. Automaatika on jätkuvalt alles, aga kodus lahkudes vajutatakse ikkagi äpist või nupust kinni ja kontrollitakse üle.
Alles siin oli arutelu, nüüd on ka ameerikas avastatud, et..
tsitaat:
kuid blogija sõnul oli selge, et külmas vajab elektriauto enne sõitu kindlasti korralikku ettevalmistust, eriti aku eelsoojendust ja laadimisava sulatamist.
ülejäänud jutu peale, te ülde olete proovinud ja kasutanud seda versiooni, tunub, et enamus kommentaarib põlvelt automaatst avamist _________________ This message was sent from space using stargate
Inimene on troopiline AHV Aga kes on naine? Valge on ka inimene !
"Vaese inimese juttu räägid. Kui tundub kallis, siis on see kellelegi teisele mõeldud"
Tuttav tunne, tihti seda talvel tanklas avastanud. Aga selle auto puhul kannatab läheneda asjale samamoodi nagu benaluugile - lükkan mingi jääkaabitsa pinge jaoks vahele ja üritan seest avada.
Sõidame ja kasutame neid nagu orjasid, nii nagu peab.
Tööloomana endal ka kõik autod olnud, ka elektrilised, ning ei ole ühelgi uksed, kapotid ega laadimis/kütuse luugid kunagi kinni külmunud. Sellepärast ka küsin, et mis see nii erinev olema peab, et sellist asja põhjustab.
Mida sa siin silikoonitad, kui kapott on jääga nagu pahtliga kaetud. Krdi fakk ikka küll, autot normaalselt kasutada ei saa, pidevalt peab mingeid krdi rituaale järgima.
No jäävihma pole sadanud, sul on lihtsalt auto hooldamata, puhastamata, ja lumi sulab kapotile ära.
Autoomaniku rõõmud. Muudkui käi ja silita, paita ja puhasta teist. Nagu lennukiga süida, jäätõrjet vaja teha jmt.
No jäävihma pole sadanud, sul on lihtsalt auto hooldamata, puhastamata, ja lumi sulab kapotile ära.
Autoomaniku rõõmud. Muudkui käi ja silita, paita ja puhasta teist. Nagu lennukiga süida, jäätõrjet vaja teha jmt.
Vahest mõikad, et see jää on seal juba nädalaid, kuna ei ole vahepeal plusskraade olnud ja mitte miski ei sulata seda ära. Kojameestel on ka jäätükid küljes, mis ei kao mitte kuhugile. Jah, lähen sõidan lennuväljale ja küsin, äkki saavad kerge surtsu jäätõrjet lasta. Kõrval pargib hübriid, täiesti jäävaba.
Küll on äpu masina teinud Toyota, üks häda teise otsa.
Nagu füüsikat automark huvitaks. Õnneks lubab üsna külma ilma, ehk ei lähe klaasipesu vaja, ainult see krdi teade tahab nullimist pidevalt. Vähemasti on ukselingid normaalsed, mitte nagu mingil Teslal, millel need ära külmuvad ja autosse sissegi ei saa.
Pesula on ka variant, aga natuke kahtlen, kas see hea mõte on, sooja ju ei tee miskit ikkagist, pärast külmub veel midagi karmimalt ära. Ohh, see on lihtsalt sigadus ma ütlen. Krt telekast tuli ka just reklaam "aga miks te lihtsalt Prismas ei käi", no tõesti, elektriauto omaniku puhul meigib täiesti senssi, keerab ennast sinna diiselpassatite vahele tilkuma, natuke häbi on ka, aga no, mis sa teed.
sa ei või postitada uusi teemasid siia foorumisse sa ei või vastata selle foorumi teemadele sa ei või muuta oma postitusi selles foorumis sa ei või kustutada oma postitusi selles foorumis sa ei või vastata küsitlustele selles foorumis sa ei saa lisada manuseid selles foorumis sa võid manuseid alla laadida selles foorumis
Hinnavaatlus ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
Spoiler 
Sellega ei vea ka midagi ju...
Aga kes on naine? Valge on ka inimene !
