[laurx]

auke ja nende ümber leede.

[avrn]

[ranel]

[Magic]

[Oisu.]

Kuidagi tuttav olukord

Elektriautode järjekord vahetult enne käibemaksu tähtaega: - See on uus rekord
Elektriautod saabuvad Norra massiliselt vahetult enne kuupäeva, mis muudab uued autod kallimaks. Üle kogu riigi on autotööstus sunnitud jõulupühad ära jätma.
Tuhandeid elektriautosid saabuvad Norrasse vahetult enne uute käibemaksureeglite jõustumist 1. jaanuaril.
Käibemaksu vältimiseks peavad autod enne uut aastat Norras olema.
Kogu autotööstuse jaoks on jõulud olnud väga tegusad.
Drammeni sadamasse on viimastel kuudel saabunud 30 000 autot, mis on rekord.
Uus käibemaksupiirang teeb autod pärast uut aastat kuni 50 000 krooni kallimaks.
Hind tõuseb lähiaastatel ja autotööstus usub, et 2026. aasta saab olema kiire.
https://www.nrk.no/vestland/tusenvis-av-elbilar-kjem-til-noreg-rett-for-auke-i-moms-pa-opptil-50.000-kroner-i-2026-1.17708424

[jägaja]

täkukaablid ja akulaadija autos, mis linnas remondis. Millegipärast üks ei suvatsenud täna käivituda, tea kas Webasto tegi oma töö.., kuigi seda ainult 2 päeva kasutanud.

Millist aku boosterit ehk käivitusabi tasuks poest vaadata?

[ranel]

[Janis]

Kas tühjaks läinud uus AGM aku paneb auto käima?

[maty]

[jägaja]

[Janis]

Nad ei ole tühjad külmaga vaid tavaliselt tempiga piiratakse kasutamist. Seal on võimalik, et isegi ei piirata ka, LFP seal ilmselt sees pole mis on tundlikum.
Mul LFP element seisab ka praktilselt õues prooviks ja ilma piiramata töötab küll praeguse miinusega

[napoleon]

Võib-olla tasuks hoopis krokodillid pagassis kaasas hoida ja loota, et sellisesse perifeeriasse ei satu kus ühtegi head inimest läheduses pole, kes täkku saaks anda.

[Janis]

Booster on oluliselt kompaktsem kaasas kanda

[napoleon]

[Janis]

Laed täis enne kasutamist Või siis iga kord pärast, ega niisama tühjaks ei jookse see ju.

[napoleon]

[Janis]

Selleks ei pea mootorit käima panema.
Asja õige nimi on 12V pistikupesa, on ka olemas natuke teise kujuga seda suuremate voolude jaoks, peamiselt rekkades näinud.

Ja see isetühjenemine on nii väike et seda pole pm võimalik mõõta. Noh jah kui mitmeks aastaks vedelema jätad, siis ehk tõesti aga kas siis on üldse sellist asja endale vaja?

[Oisu.]

NOCO , krokodillid jne. peavad ikka "taskus" olema st. kättesaadavad ja soojas

[Rasmus]

[jägaja]

[salatoimik]

Lumelabidas on ikka autos teil?

[pois11]

Mis auto täna üldse osta kui 25-30k letti visata. Mingi 3a. vana või siis midagi uut? Kuradi raske, viimase pool aastat uurinud siit ja sealt aga kuhugi jõudnud ei ole.
Tahaks, et 10+a. vastu peaks ja läbisõit on aastas 15-20 tuhat km.

[Janis]

Jep, all in one. Labidas, avaja, kompass, saag, mutrivõti.

[ranel]

[renx09]

[Janis]

Kui need ei sobi, siis viiesotine fordikusi ja saad end nagu õige mees tunda

[renx09]

pranslastele on Citroenil ka 8 aastat garantii, huvitav, miks meile nii vähe on

[somnambuul]

Tutika corolla sedaani saab selle raha eest. Relax garantii 10 aastat või 185000km.

[Markos]

[renx09]

mis uut lexust sa 25-30k eest ostad ka?

[jeesus188]

[Markos]

[kjaups]

Kia Sportage või ProCeed.

[pois11]

Vaatasin ise ka korra Kia Sportage.
Tujud muutuvad siia ja sinna. Vahepeal olin Toyota usku, siis hakkas Volvo meeldima. Mingi aeg olin 100% kindel, et ostan Nissani e-Power qashqai (hakkas see elektriauto sõidumugavus meeldima).
Aga olen vist jõudud järelduseni, et elektriauto tehnoloogia on lapsekingades ja mingist 15 aastast eluiga oodata ei ole küll mõtet. Hea kui 10+ saabki ilma suuremate kuludega läbi. Hind kukub ka kolinal, sest tehnika vananeb nii kiiresti aga varuosade hind tõuseb.
Diislit vist ei vaata, sest läbisõitu vähe. Nii jääbki lollikindel bensiinikas, ilma elektriliste juradeta.

[jägaja]

Noh, Škoda on 16-20 000 eest täilik plank, kui midagigi juurde lisad, saab Octavia 30 000se hinnasildi või lausa 40k välja. Tahaks ainult paari asja, kuid need käivad kaasas ainult paketipõhiselt ja enamasti on adaptiivne püsikas, head leedlähituled ja üht teist veel juba ulme hinnaga plastikust sisuga auto eest.
Toyotal räägitakse legendaarsest vastupidavusest, ma ei saa seda ise kinnitada kahjuks.
KIAl on veel 7A garantiid, vähemalt mingis osas nad oma autodele sellist pakuvad. Eks see ole selline teatud nüansisidega garantii, midagi katab ja midagi mitte.

[salatoimik]

Sajandialguse põlva passat ehk?

[renx09]

enamus markidel praegu suured sooduskampaaniad, vaatad et letihind 38k, tegelt kätte saab 33-ga

[salatoimik]

Saksast lasta uus tuua pidi väidetavalt isegi toomistasuga veel odavamalt saama

[Janis]

Kui uue ostad, siis ikka võiks kohaliku regiooni mõeldud toote pigem võtta.

[Markos]

[Sold OUT]

Saksa turule tehtavad autod on parema kvaliteediga kuna seal on kiirteedel 200+ kiirustel vaja autol sõita, eestis max 120

[Janis]

See on toyota?

[Markos]

[Etz]

[jägaja]

[ykshuntka]

Ei suutnud otsustada kas eest või tagant on inetu.
Siis avasin salongi pildid

[Janis]

Vaatasin ka, keegi on seal ära tapetud?

[kjaups]

Markos, joppenpuhh, sellise raha eest pole nimekirjas isegi roolisoojendust

pois11, siis vaata uue sisuga kasutatud (armatuuris kaks suurt displayd mitte need väikesed näidikud või enamusega tahvelaruvuti keset kusemist) Sportage (MY25) bensukas. Ex piisava varustusega ka. GT leiad odavalt uue sisuga, siis väga viis lahendus.

[Janis]

Roolisoojendus on mingi EV entukate teema ju kui ökotada tahavad. Mul on ka see olemas ja olen vaid ühe korra proovinud kas töötab, ma ei tea miks peaks seda üldse kasutama

[commer]

See on ka Kia https://www.auto24.ee/soidukid/4238731