[salatoimik]

Normaalsed maunid https://maaleht.delfi.ee/artikkel/120425554/video-liiklusraev-ja-voimuvoitlus-reavahetusel-loppes-kummuli-autoga

[Tanel]

Irw, HMD-ga kiirendama

[kjaups]

Kus video näeb?
Seal neid bussiraja/olerexi mahasõidu kiirendajaid stabiilselt, ei imesta, et keegi otsale sai.

[LISA] Ah, artikli tellimise all, ei näe tavakodanik.

[Tanel]

kjaups, link ju antud

[Winterwind]

Mendid tegid mitte mendiauto värvides masinatega tallinn-narva peal korralikku jõulumüüki.

[Oisu.]

Parandasin kirjasutrat
„Parempoolne autojuht üritab vasakpoolsele reale reastuda ja teeb selleks kiirenduse sõidurajal, mis on tegelikult mõeldud üksnes paremale tanklasse keeramiseks. Omal rajal liikunud auto vajutas samuti gaasi, paremal olnud sõiduki juhil sai aga mõistus ikka mõistus (sõidurada) otsa ning nii nad omavahel kokku said,“ sõnas Balcia kindlustusosakonna juht Jonatan Jõks.

Muide, kui pika aja jooksul saab kindlustuste lahendit vaidlustada LKF-is?

[rmz]

Jah, okei, aga kui debiilik pead sa olema oma esimesel rajal sõites, et kiirendad selle pärast, kuna kiirendusrajalt proovb keegi esimesse reastuda?
Nagu päriselt?
Ma lasen küll ette sellised, kui olukord lubab, st ma ei kiirenda lisaks, pigem isegi võtan maha ja annan märku, et reastu. Kui ma muidugi päris ise töötavat pead omava juhina ei saa teise ritta reastuda, siis laheneb olukord iseenesest.. Aa, see on veoautodega liiklemisest külge jäänud harjumus mult, tuhat vabandust.

[ViskeRelv]

Tuledest:
Jubedalt häirivad, kui vastutuleval autol on lähituled reguleerimata ehk näitavad liiga kõrgele. Jubedalt häirib 4 tuld. Siledal või uuel asfaldil peegeldub jubedalt.
Häirib kui vastutulev auto ei võta kaugtulesid maha.
Häirib kui vastutulev auto võtab kaugtuled liiga vara maha. Saaks veel 3-69 sekundit täistuledega sõita, ennem kui päris häirima hakkaks. Pean nüüd selle "pimeda" sõidu tegema ettevaatlikult, sest loom või helkurita inimene võib ette hüpata või olla tee ääres.

Miks selliseid asju ei õpetata autokoolis?
Norras autokoolis käisin, siis seal eriti rõhutati autotulede kohta. Nii päevatulede, lähitulede kui ka kaugtulede kohta.
Skandinaavia maades polnud nende tuledega küll mingeid erilise probleeme, 98% juhtidest oskasid neid kasutada. Oli küll mõni, kellele pidi vilgutama, sai sekundiga aru, milles probleem. Eestis vilguta nagu segane, ei leita tulede nuppu üles. Isegi päevavalges sõidetakse täistuledega. Kui siis vilgutan, saan rusikat lausa.


Lõpuks hakkan ka 24/7 täistuledega sõitma, panen veel lisaks pedebaarid ka kapotile ja katusele. Pohhui ju

[napoleon]

Kui oleks keelatud autot juhtida kui sinist värvi trussikud jalas on, siis häiriks mind siniste trussikutega juhid ka. Hetkel ei häiri kuna see pole keelatud.

/s

[Kassmees]

Reguleerimata lähituled võivad olla muu hulgas autokooli tegematajätmise tulemus Mulle sõiduõps ise lähitulede regulli nupust ei pajatanud. Küsisin üle, siis natuke viitsis rääkida. Aga meil on inimesi, kellele peab asjad puust ja punaseks ette näitama, muidu nad ei õpi. Auto juhendit nad ei loe. Ja kui sõiduõps ei ütle, et näe see nupp siin regullib tulesid, siis need inimesed ei hakka iial seda näppima.

[salatoimik]

https://www.delfi.ee/artikkel/120425615/raekoja-platsil-tagurdas-kaubikujuht-otsa-jalakaijale