[laurx]

Ma rohkem jobukesi oma kehaloendisse ei taha. Kõik minu kettide abil kulgemised on sellest tulenevalt sätitud, isegi kui piimapakid ja mahlapakid istmel või seljakotis on. Ajuvigastusega ketivenituspingimehe elunatuke on siiski tema enda kätes rohkem ja kõiki tema ajuvääraklusi paraku tema eest teha ei saa.
Ennast olen suutnud elus hoida, tainaajuga ketivenituspingimehed ellu jätta. Aga järgmine kord varvas väriseda ei pruugi.

[Oisu.]

Selle lause eemaldasin: "Fucking truck" tuli ka ära.

Spoiler

Link

[somnambuul]

https://www.delfi.ee/artikkel/120395601/adavere-lahedal-toimus-liiklusonnetus-uks-soidusuund-on-suletud

Igapäevane Tartu maantee avarii.

[napoleon]

Neid kaameraid peaks konfima ühe teise punkti järgi ka trahvi tegema, saaks liikluse sujuvamaks

Spoiler

https://www.riigiteataja.ee/akt/130122011010?leiaKehtiv#para50

[Mnator]

kui sa mööda sõita ei oska, siis ehk läheksid uuesti autokooli

[Oisu.]

Ma olen aru saanud, et möödasõit ei ole kohustus aga nagu eelnevalt välja toodu, siis aeglase sõiduga mitte takistada teisi sõidukeid on

[napoleon]

[Magic]

tõsi

Totaalset uima pole tegelikult ammu näinud...

[Oisu.]

No aga see 90 alas 85/80/90 uimaja ongi see kõige hullem
Kunagi ei tea, möödasõitu alustades, millal see 90 "ala" tema jaoks tekib.

[Mnator]

tegelikuse4s sa ise harrastad 190-ga madallendu ja miskipärast ootad, et teised swulle pähe teeks

[somnambuul]

Mul on piiraja 180 kmh peal

[napoleon]

[pppd]

[napoleon]

pppd, sa ei saanud vist aru asja mõttest.
Jama selles, et kiirus kõigub 70-90kmh vahel. Enne lauget kurvi on vaja kahe jalaga pidurit tallata. Peale kurvi jälle kiirendada, siis suva hetkel aeglustada jne.
Kusjuures see ülemine ja alumine piir pole siin mingid konstandid.

[Mnator]

enne lauget kurvi kahe jalaga piduril - see võtaks tõenäoliselt masina täitsa seisma - seega ma ei usu, et suudad olla objektiivne oma hinnangutes

[Tanel]

Sealt need kolonnid ja ohtlikud olukorrad tulevad.
Mina olen juba leppinud, et tiksun kolonnis

[napoleon]

[Dogbert]

[von Wu]

Võin kinnitada, et 90-ga läbitavad kurvid ajavad mõnel südame pahaks.
Samas tuleks sel juhul sõita stabiilselt 75 km/h, mitte kiirust kõigutada nii, et keegi normaalselt mööda ei saa.

[HDvurle]

[Dogbert]

Jah, sel juhul tuleks loomulikult arvestada tagapool sõitjatega ja nad esimesel võimalusel mööda lasta. Kui ma ei saa millegipärast sõita maksimaalse lubatud kiirusega, siis teen seda alati.

[Mnator]

maksimaalse kiirusega kihutamine pole kohustuslik!
mis hull väärarusaam see on, mingite silm punnis hambad ristis madallendurite käitumist pole vaja eeskujuks võtta
autosõitu võiks nautida + natukenegi imetleda seda meie maa kaunist loodust (ja ärge tulge ütlema, et harjunud trassil igav --- see näitab vaid hoolimatust kodumaa looduse suhtes, mis tegelikult on väga mitmekesine ja pidevalt muutuv, tuleb vaid osata tähele panna)

[Betamax]

Mind aeglaselt sõitjad ei häirigi nii väga, kui sõidetakse ühtlase kiirusega. Pigem see, kui 90 alas sõidetakse ebastabiilselt vahemikus 80-90 kmh. Pane püsikas 80 peale ja naudi loodust. Piirkiirusega sõitjad saavad mööda ja elu ilus.

[Janis]

Aga see on lubatud ja ei tohiks takistada teistel seda teha

[Mnator]

[Janis]

Ma ei tea millest sa räägid, ma lasen kõik kiiremini sõitjad mööda

[jägaja]

[Dogbert]

[Mnator]

"väga möödasõiduks ruumi polnud" - kui sa just kest teed sõites täielikult ka vastutulijatele teed ei blokeerinud, siis tõenäoliselt siiski oli ruumi, liiga kitsad on ainult pigem metsasihtideks klassifitseeruvad teed
üsna tihti näeb taolistes oludes tagaqnttulijaid kes miskipärast ei suuda mööda sõita vaatamata sellele, et ruumi on ja vastu kedagi ei tule, nähtavus ka pikalt olemas

[Janis]

Vähe kurvilisematel teedel võib möödasõit küll keeruline olla kui uimaja ei soovi koostööd teha

[Mnator]

[BrutaH]

Tundub, et mingi pärtel-peeter siia foorumisse mnatori nime alla ära eksinud. Kõik autojuhid on silmad punnis hambad ristis kihutajad ja ainult kastirattaga sõit peaks olema lubatud.

Liiklusspetsialist missugune.

[Janis]

[Mnator]

väga kummalised ebaloogilised järeldused siijn
minge kihutama vastavatele ringradadele

[Tanel]

Kokkuvõttes: Sõida ise ja lase teistel sõita (ära takista teistel kiiremini sõitmast).

[Mnator]

mitme mu postituse mõte on kokkuvõtvalt, et need kiirustajad tüüpiliselt takistavad end ise

[bugbrake]

[Tanel]

No see võib sinu tõlgendus olla. Ma olen terve oma elu näinud tüüpe, kes ei oska ühtlase kiirusega sõita ja ei arvesta teistega.
Osad on lausa sellised, kes takistavad möödasõitu ja/või vilgutavad tuledega, kui oled möödunud.

[Mnator]

[Betamax]

Piirsituatsioonid

[Mnator]

mõnel on neid palju

[napoleon]

Tuleks ikka kogu riik õuealaks kuulutada. Kõigil on aega loodust imetleda ja mahasõite otsida ja kes arvab, et maanteel võiks ju 50km/h ka sõita, on süüdimatu kihutaja ja potentsiaalne mõrvar. Kes 90km/h julgeb sõita, see läheb juba mitmeks aastaks trellide taha ja juhtimisõigus peatatakse määramata ajaks.

/s

[Mnator]

huvitav, kas kuskilt on andmeid leida, et kui palju liiklusõnnetusi hobuste ajastutel esines?

[jägaja]

Mõtled siis nagu hobuste ja autode osalusel?

Internetist leiab ikka igasugu statistikat. TeaDMATA, MIS TOIMUS AASTAL 1888, ONInglismaa statistika 2024 aastal üsna must.

[pppd]

tõuksid väga populaarsed vist veel ei olnud...

[Mnator]

[kyrvas]

Selle jutu peale taipasin, miks EKRE tahab 'vanu häid aegu' tagasi.
Siis oli hobuseid rohkem

[napoleon]

[somnambuul]

Sõrpuse-Tammsaare foorid ei töötanud. Kõik sõitsid risti-rästi aga liiklus liikus ja ummikut polnud. Polegi seda foori sinna vaja.

[napoleon]

Reguleerijat siis ei saadetud? See on suht tiheda liiklusega ristmik, peast hetkel ei mäleta kellel seal peatee on kui foorid ei tööta, aga kõrvalteel olijad ilmselt väga löögile ei pääse kui foorid ei tööta.