[Tanel]

Suur-Ameerika umbes

[Betamax]

Minge tööle ja aidake Tallinna liiklus paremaks teha: https://www.linkedin.com/jobs/view/4250735510/

[Sold OUT]

Ei ole kontot

[Look Right]

[jeesus188]

https://epl.delfi.ee/artikkel/120385983/voitlev-sona-14-aastase-kooliopilase-sonum-tehke-autoteed-kitsamaks
Peaks tegema ühesuunalised ja üherealised teed.....liiklus oleks vägagi rahulik

Tegelikult oleks piisanud lihtsalt teise tuppa minna ja ütlema vanematele, et kolime depressiivsesse väikelinna elama

Artikkel lukus

[avrn]

[jeesus188]

Ma ei tea kes see on

[-Kaivo-]

Kui ta nii paks ei oleks siis võtaks rattateel vähem ruumi.

[Oisu.]

Olen kirjutanud, et Eestis on sõiduteed ja tänavad liiga laiad
Tohutu raha läheb tühja

[Janis]

Teised rekkamehed ka sellist segast ajanud. Toovad võrdluseks et nad kunagi kuskil itaalias kitsal
tänaval said ideaalselt rekkaga hakkama ja nüüd kõik teised peaks ka niiviisi nikerdama hakkama

[sakinaga]

[Oisu.]

Miks peaks olema sõidu tee nii lai, et kolm jumalat kõrvuti ära mahuvad? 1. sõidab lõunasse, 2. sõidab põhja ja 3. üritab ka lõunasse kohale jõuda?
Tee peaks olema kitsas, piiritletud piiretega. Et kui kellelgi tekib mõte pimedas kurvis möödasõitu teha, saaks kohe karistatud
Et ei tuleks mõttesegi selliseid manöövreid teha

Spoiler

Link

[jeesus188]

Tee on paraja laiusega....sa vist ei mõista ohutuse värki....
Sa sõida oma kitsastes tunnelites edasi ja kiru kuidas ei osata sõita. Sellised peavadki ju teed olema Sinu arust

[Oisu.]

Iga päev ju näete nendel 2+1 teedel, kuidas kahest reast üheks reaks saades, saab kiirustajatel kiirustamisisu otsa

[laurx]

Jah..

[Betamax]

See kitsa tee värk pigem kõlab nagu algaja autojuhi jutt.

[Oisu.]

Enamus on siis ju algajad

[jeesus188]

Ega jah, selliseid proffe nagu Sina, neid tuleb tikutulega otsida

[Janis]

Parimad profid lõpetavad kuskil kitsastel suusaradadel

[Magic]

2+2 osas oli ka ju meeletu kiun, et näed 8 milli säästeti ohutuse arvelt. Tee aga igati ok laiusega. Debiilud võiksid pigem sellised 2+2 ehitada nende 2+1 väärakuste asemel kus 1 realisel lõigul sul raudselt mingi põka või uimarist reka ees, kes enne 2 realisel omahel võidu sõitis.
Fakt on see, et 2+2 oluliselt vähendab kiiruse ületamist, sest kui sul on kilomeetreid vaba ala saav oluliselt rahulikumalt võtta.
Ega see politsei ei passi tühja seal 2+1 lõpus

[Betamax]

[Oisu.]

Tänavakivide paigaldaja firma veoautojuht sõitis teel töötavale rataskopale otsa. Mõlemad sõidukid süttisid. Veoautojuht põles ära. E6 Fossbakken. Avarii toimumise ajal sain käsu, minna tänavakive laadima. Tee oli suletud a,la 15 tundi.
Ainuke pilt, mis olen leidnud ja ei ole hägustatud.
https://salangen-nyheter.com/nyheter/har-vart-en-voldsom-kollisjon/19.10468

[jeesus188]

Kuidas see sai juhtuda, tundub olevat kitsas tee. Seal ju selliseid asju ei juhtu

[Magic]

Kitsal teel sõidetakse automaatselt aeglasemalt nagu meil see esiliikluse guru rääkis...ometi teine jutt oli, et tahaks teedel 70 kehtestada

[laurx]

Magic, põkamehele või rekamehele annaks andeks. ta ei saa valida. parimad on torbikud, kes 1 realisel igaks juhuks -5 hoiavad, kaamera ees 75 peale pidurdavad igaks juhuks ja siis kui 2 rida kõrvuti on a) lasevad +25 ja pidurdavad esimese kokkureastumise märgi juures seisma hoolimata sellest, kas on keegi kõrval, keegi taga või tühi tee.. et 1 realisel jälle igaks juhuks -5 hoida või b) tal tõesti ongi keegi ees ja siis terve selle +1 aja tegeleb möödasõiduga.. üksi, sellest ühest..
kolmas taunihiiglaste kari on veel: enne lõppu sõidab sisemiel millelegi kõrvale ning tagumist mööda ei lase, viimased meetrid enne annab gaasi ja omameelest " nussib sind".