[pwn13]

Sõit oli nii igav et oleks võinud rahulikult magada

[Winterwind]

Norris pole parem sõitja kui Piastri ja Piastri oli selgelt kiirem täna.Mõttetu oli teda Norrise taga kinni hoida, juba 10+ ringi enne lõppu oli näha, et Norris ei saa Verstappenile järgi ja Piastri on selgelt mõlemast kiirem.
Hooaja alguses täiesti mõttetu kõik munad Norrise korvi laduda.

[mcmudakäkk]

[bugbrake]

Spoiler

[renx09]

mcmudakäkk,

[rocky-b]

Kuidagi liiga kaitsev strateegia oli McLarenil tõesti, luuserid nad kindlasti pole - esimest kohta hoiavad üsna mugavalt. Aga strateegia kohalt ka kommentaatorid juba jõudsid lahata, siis oleks võinud ühte McLarenit (nt Norrist) kauem väljas hoida ja vabatuules kiiret sõitu teha ning Maxi elu hapuks teha aga selle asemel tuldi tema järel samuti rehve vahetama.

[Tomorrow]

Üllatavalt igav kulgemine jah Jaapani kohta. Oleks vihm hiljem lõppenud ja rada märjem olnud, siis oleks inter > slick vahetusega põnevust tekkinud, aga kahajuks polnud ka seda.
Vähemalt muru oli märg ja ei läinud põlema nagu vabatreeningute ajal.

McLareni viga oli mõlemad mehed sama strateegiaga välja saada. Nad mängisid oma kahe auto eelise maha. Oleksid pidanud Norrise ring varem sisse võtma, et vähemalt üritada undercut teha.
Winterwindi arvamus on järjekordselt täiesti vale. Piastri polnud see nädalavahetus kuskilt otsast kiirem, kui Norris ja ei olnud seda ka sõidus. Norris isegi säästis veel rehve 15 ringi enne lõppu ja isegi selle tempo langusega ei saanud Piastri täiskiirusel sõites piisavalt lähedale, et midagi üritada.

Piastri on hea sõitja, tulevikutalent, aga hetkel on Verstappen ja Norris selgelt omast klassist.

[Winterwind]

Ju siis oli kommentaatoritel ka selgelt vale arvamus, my bad.
Ja miks see Norris 15 ringi enne lõppu rehve säästis kui Piastril olid vanemad rehvid ja järgmistega vahe oli enam kui korralik.
Norris ei saanud kordagi isegi DRS-i alasse, Piastri istus kogu selle aja Norrise DRS alas.

[mcmudakäkk]

[Tomorrow]

[jeesus188]

Hea, et ei ärganud kell 8...., vaatasin 40 mitutiga sõidu järele.....kas keegi üldse mõõda ka sõitis peale teist ringi?
Ma ei märganud

[mcmudakäkk]

Tomorrow, kiirem olek ja möödasõitmine ei ole samad asjad. Üks sõitja võib teisest kiirem olla, aga isegi võimalust ei pruugi avaneda, et möödasõitu üritada. Ma saan sinu loogikast aru, et kuna Norris lõpetas sõidu ees pool, siis järelikult oli kiirem? Olgugi, et rehvesäästev Norris ei suutnud kuidagi oma rehve ribadeks punnitavat Piastrit maha raputada? Ja milleks see Norrise rehvisäästmine, kui lõpus jäi ikkagi Versrappenist maha, samas kui Piastri oli kogu aeg tuules.
Suzuka pole ka selline rada nagu Red Bull ring või Monza, et saad eesoleval DRSiga tuules rippuda

[-Kaivo-]

Colapinto lüpsis Aronit korralikult, samas ka oodatult.

[Magic]

Pole keegi veel omanud seda võitja närvi isegi kui kiirus olemas.
Lisaks Red Bulli näitel kui palju üks sõitja võib saanist ikka välja võtta.
Järgmine sõit siis jälle uus sõitja? Nii saab tiim raha juurde kui iga kord 10 milli letti lüüakse

[-Koppel-]

Mis 10 milli letti?

[Tomorrow]

-Koppel-, Honda maksis Tsunoda eest 10 milli Red Bullile.

[lenc]

[rocky-b]

Colapinto üheksa GP kogemus aitab ka kindlasti palju juurde.

[Winterwind]

[-Kaivo-]

REd Bullil 2 japsi FP1-s
- Ayumu Iwasa (Red Bull / replacing Verstappen)

- Frederik Vesti (Mercedes / replacing Russell)

- Felipe Drugovich (Aston Martin / replacing Alonso)

- Luke Browning (Williams / replacing Sainz)

- Dino Beganovic (Ferrari / replacing Leclerc)

- Ryo Hirakawa (Haas / replacing Bearman)

[jeesus188]

https://sport.delfi.ee/artikkel/120369520/paul-aroni-f1-debuut-voib-juba-sel-nadalal-teoks-saada

[Winterwind]

Aston ikka mingi naljanumber või keeratakse Alo-le meelega kala, auto ei kesta, FP2-s tuli rool küljest ära jne.
Sellegipoolest papapoeg Stroll ikka aeglasem.

[pwn13]

no alonso saab 20 milli vs 3 milli mis strollile antakse. alo peabki kiirem olema

[-Kaivo-]

Alol on nüüd nii pohh ajab raha kokku ja elab head elu.

[somnambuul]

No Alonso peab selle rahaga elama, Strolli jaoks on see lihtsalt taskuraha